Привет. Есть плюсы и минусы. Нужно уметь пользоваться машиной. Машина тяжелая, на стандартных колесах и без лифта едет лучше только на диаганалках. Если колеса больше и лифт и ехать не боясь за машину, то норм идет. В следующим видосе будет видно всё 🤭
Лучшая стоять в стороне и смотреть как едут другие машины, стоковая нива для лёгкого бездорожья, ввиду отсутствия клиренса и на диагонали абсолютно беспомощный
@@jeep_samara Дёшево? И быстро? Лифт под 33 колеса, а лучше под 35 , плюс жёстко подключать межколесные блоки на ниве, плюс переделка всей ходовой, резка арок, прочие понижайки... Не сказать что дёшево, а особенно быстро.