Теплый пол в гараже - это не роскошь, а реальность. Отопление гаража системой теплый пол. 0+ 

Спасибо, это необходимость, ведь когда проводишь много времени в мастерской, хочется работать с комфортом.

@@pavelpuzirev6979 тоже хочу себе такой гараж) ну или студию рабочую тёпленькую, за городом... эх мечты)

@@Хурма-г9ж мечты преврашаются в цели, а цели достигаются))

Отдельно гараж не считал, счётчик общий, потребление 1,5 квт в час. Если сравнивать с годом когда гараж не был подключён, то + 2-3 тыс руб. При учёте 3 тарифного счётчика.

@@pavelpuzirev6979 спасибо

@@АнтонВедищев-ж9ъ надо штору вешать, тепло через ворота уходит.

@@pavelpuzirev6979 2-3 тыс рублей, это за месяц?

@@dimasventsitski2907 при средней стоимости розетки 4-5 р. Да. Повторюсь. Ворота это главная тепло потеря, либо штора, либо другие ворота. Будет меньше

Ну не знаю как у Вас, а у на счёт все ок с машинами.))

чет я не поняла а что не так?

@@Хурма-г9ж вот и я не понимаю))

@@pavelpuzirev6979 а то что у него машина на улице стоит и солью её посыпают - это норм, а в гараже гниет, даа))))

@@Хурма-г9ж Поясняю: летом тёплый гараж не нужен, а зимой машина с холода заходит в тёплый гараж и снег начинает снизу кузова таять и днище машины или нужно мыть постоянно кёрхером или она начнёт преть и гнить от соли и грязи. Раньше в таксопарках машины мыли перед ночевкой и то они сгнивали в два раза быстрей чем те, что ночевали на улице на морозе. Поэтому сейчас частники предпочитают строить холодные гаражи для своих Авто, в них зимой хоть и минус но градусов на 5 теплее чем на улице и ветра нет. Но если машиной пользуешься раз в неделю или реже, то можно и тёплый строить, ну или если это Сочи или Ялта 🤣