Спасибо за положительную оценку. Сейчас крайне мало времени на монтаж. Но если есть интерес к данной теме, то я выпустил книгу для парапланеристов. Там есть и про термик и многое другое, что нужно знать парапланеристу. Заказать можно написав на почту paraclub.ru@gmail.com Книга "Парапланерное пособие"
Почти так. :)) Активные кучевые облака сами генераторы термиков, а не только нагретая поверхность земли. И энергии в облаке очень много, от конденсации атмосферной влаги. Поэтому в облака и НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ залетать, поток разорвет и выплюнет.
Больше 2-х лет прошло от моего первого коментария, а так никто и не ответил что это за 2 факта, природу которых объяснять нужно совсем иначе... Не сказано про градиент температуры, про сухоадиабатический градиент. Ну, и про влажноадиабатический тоже можна упомянуть было... Почему теплый воздух продолжает двигаться вверх? До какой высоты он будет двигаться вверх? Говорите: "Воздух доходит до холодных слоев атмосферы и начинает опускаться вниз..." У слушателя может создаться впечатление, что эти слои атмосферы холоднее поднимающегося воздуха, и это они его охлаждают, потому воздух дальше не поднимается, а опускается вниз. Но это неверно! Если окружающие, поднимающийся воздух, слои атмосферы холоднее, то воздух будет продолжать подниматься! И будет подниматься до тех пор, пока температура окружающего воздуха не станет больше температуры поднимающегося. А снижение температуры происходит сухоадиабатически за счет снижения давления и расширения объема. Понимать природу надо правильно, а объяснять тем более.
Современная школа поясняет термические потоки немного другим образом. Воздух, касающийся сильно нагревающихся мест на поверхности, также нагревается, образуя зоны пониженного давления. Под действием внешних факторов (порыва ветра и проч.) данные объёмы лёгкого воздуха отрываются от поверхности и устремляются вверх, образуя т.н. пузыри. Сильно нагретый участок такие пузыри производит часто. Этот теплый воздух переносит вверх водяной пар. Поэтому над местом термической активности образуется облако. Обычно это и есть подсказка парапланеристу, где следует искать термик. Похожее явление можно наблюдать в кипящей воде (там тоже пузыри отрываются ото дна и всплывают на поверхность).
Все абсолютно верно, не вижу противоречий с тем, что говориться в клипе. Только небольшое уточнение: ...теплый воздух переносит вверх водяной пар... Холодный воздух тоже переносит пар (влагу), только гораздо меньше. В теплом влаги помещается гораздо больше, поэтому при охлаждении воздуха она (влага) конденсируется, образуя облака. Но бываю и "голубые" термики, когда облаков нет. Когда например имеется инверсионный слой (слой с более теплым воздухом). В этом слое температура воздуха в термике и температура окружающего воздуха выравнивается и подъем термика прекращается. При этом облака не образуется, т.к. термик не достиг слоя воздуха в котором темература точки росы (тепература, при которой происхоит конденсация влаги). Об инверсии я расскажу чуть позже. В одном из следующих клипов.
@@paraclubru-channel спасибо за уточнение, но я имел ввиду, что термики по структуре именно всплывающие пузыри, а не сплошная струя, как в Вашем видео.
@@Mi777chael Сравнивать с пузырями в воде не совсем корректно. Разные объемы и массы разный плотности ведут себя по-разному. Большой пузырь в воде приобретает форму медузы (i1.2photo.ru/0/b/504540.jpg), а разность в плотности холодного и тёплого воздуха не такая большая, поэтому тёплый воздух вытягивается в длинную "колбасу" расширяющаяся кверху. Это очень хорошо видно на дыме ( yellowstoneinsider.com/wp-content/uploads/2015/09/spruce-fire-from-dunraven-1.jpg). Причём на данный фотке, даже хорошо видно зону нисходящего потока, где дым остывает и опускается вниз.
Он не охлаждаясь опускается а параллельно наряду с восходящим потоком согласно закону замещения на место теплого идет холодный с высоты и с боку и именуется нисходящим .
не совсем. Если бы воздух поднимался в ограниченном объёме, то возможно действовал как поршень, вынуждая холодный воздух сверху опускаться. Но в атмосфере это не так. Холодный воздух подтягивается на место поднявшегося тёплого только по низам (из-за чего образуются порывы и усиления ветра). Но нисходящие потоки появляются в следствии охлаждения воздуха. Очень сложно представить, что поднимающийся воздух на киллометр, а то и два, создаёт такой "вакуум", что воздуха сбоку не хватает и засасывает воздух сверху. опять же... если посмотрите видео, где окрашенная теплая вода поднимается вверх, то там нет циркуляции воды вниз. Иначе бы начало засасывать её вниз. Она начинает снижаться только после охлаждения. Так и воздух в атмосфере.
@@paraclubru-channel Воздух идет не только сбоку но и сверху под действием силы тяжести именно давление сверху создает движение . Теплый воздух поднявшийся на высоту даже охлажденный все равно теплее того что окружает его в верхней тропопаузе и значит легче это можно наблюдать по развитым наковальням грозовых облаков следовательно заполнять зону истока будут более холодные и нижние слои. Нисходящий поток не проявляет себя как восходящий - по всей своей высоте турбулентный ветер . Нисходящий же наоборот в нижних слоях проявляет себя как сдвиг ветра или как принято сейчас говорить микропорыв . К стати именно огромные скорости двух вихрей втока и истока с разной осью вращения и образуют торнадо . Шквал при грозе это и есть производная нисходящего на боковые движения воздуха . А окрашенная вода в вашем опыте опустилась потому что была ледяной то есть холоднее окружающей чистой ее воды . Теплый воздух сверху никогда даже при охлаждении никогда не опуститься потому как он разряженный а значит меньшего давления чем у земли .
@@user-us8zl1sq3w Простите, но вы все перемешали и градиент температуры, и разряжение, и сдвиг ветра и шквал перед грозой и торнадо... Вам стоит ещё раз перечитать теорию. Возможно у вас в голове какая-то путаница возникла или вы пытаетесь продвинуть новую теорию конвергенции. Но в такой ситуации дискутировать нет смысла.
@@paraclubru-channel Так я же вам и сказал что шквал и торнадо - это и есть проявление нисходящего движения которое наряду с боковым пытается заполнить разряженное пространство под восходящим потоком а не так как вы описали - сначала должен охладиться потом опуститься . Сколько тогда займет процесс охлаждения и не факт что этот воздух опуститься .
В видео все неплохо показано, вот только два факта обьяснения не соответствуют современным представлениям о природе термиков. Складывается мнение, что автор не читал Френкеля, Волкова или других теоретиков парапланеризма.
Я думал, что будет дискусия. Думал - кто-то спросит какие факты неверные, или укажет на эти факти. Но видимо тем, кто знает теорию это видео неинтересно, а те, кто теорию не знает, не могут заметить ошибку. Хотя, возможно, все еще проще - просто это видео мало кто смотрит.
Молодец! Правильно сделал, что удалил мой коментарий! Это ж могло подпортить твою репутацию, доверие учеников, если ты их учишь. А вообще то, то, что я написал, мелочь, и чтобы научить летать, знать не обязательно. И вообще, многие хорошо летают не разбираясь в природе вещей.
Уважаемый Роман. Автор абсолютно не боится подпортить свою репутацию. :-) Если Вы хоть чуть-чуть потратили бы время на то что бы поинтересоваться кто автор в ролике (Тронин Александр), то вопросы о компетентности данного человека отпали сами собой. Специально для Вас Роман, краткий ликбез о Тронине: Летает на параплане с 1993 года, является руководителем одного из крупнейших и старейших клубов в России. Не в одном "Век-ре" летают, есть еще и другие клубы, например Парапланерный клуб "Пилот"( с 1995 года), участник множества соревнований, обучил не одну сотню (!!!) учеников. В настоящий момент возглавляет парапланерное направление в Московской федерации ОФ СЛА России. А, да... Книга Френкеля "Введение в Параглайдинг", если речь идет о ней, написана в начале 90х, а книга Волкова не написана, а скопированна прямо абзацами из чужих книг (без разрешения авторов), в конце 90х из имеющихся на тот момент книг о парапланеризме. Кроме раздела медицины, которую ему написала его бывшая жена Натальяю Так что вероятно, что-то в его книге могло устареть. Да и видение Игоря, это исключительно ЕГО видение и не является безоговорочным и неоспоримым, для других пилотов (имеющих свой не меньший опыт) и для Тронина это тоже. ;-) А удалили Ваш комментарий, что бы не вводить в заблуждение менее опытных пилотов, которые могут повестись на комментарий некомпетентного пилота, который пишет всякую ерунду со знанием дела. Но если Вам так угодно, то пусть Ваш комментарий висит, а рядом будет мой ответ на него. :-)
Озвучка просто ужасна: голоса почти не слышно, так как музыка играет не тихим фоном. И некоторые вставки показаны в режиме - штиль, что бывает очень редко.
