Термоизоляция карбюратора от выхлопной трубы или не неси ты чушь...

Подписаться 11 тыс.

Просмотров 5 тыс.

50% 1

Видео о том, нужна или нет термоизоляция выхлопной трубы от карбюратора, также проверка температуры карбюратора при полностью прогретом ДВС без обмотки высокоточным прибором (рукой). А также подсос воздуха, который ввел меня в заблуждение...
3:45 - допер в чем дело :)

Опубликовано:

8 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 10

@xardkorshow7687 2 года назад

У меня тоже самое BSE z3 стреляет глушака но не часто, когда газанул по полной и отпустишь и глушак стреляет

@enduro_garage 2 года назад

Не частые прострелы это не критично

@user-xv1jj1ry1p 3 года назад

У меня тоже как будто подсос воздуха, но я вроде ничего там и не менял. Надо будет раскрутить, посмотреть что да как. У меня ещё свечи чернеют, а в последний момент мотик наклоняешь и он тухник сразу.

@enduro_garage 3 года назад

Если при наклоне тухнет - высокий уровень в поплавковой камере скорее всего.

@user-xv1jj1ry1p 3 года назад

@@enduro_garage понял, спасибо

@user-gb7bm9rc1q 2 года назад

Bse сила, спорт, магила

@user-xi7ye8ky3f 3 года назад

Винтом качества воздух добавляется и то только для ХХ, это так для ликбеза

@enduro_garage 3 года назад

Смотря о каком карбюраторе идёт речь, на одних воздух добавляется, на других топливо. Качества винт регулирует смесь преимущественно на холостых и при закрытом дросселе, когда ГТЖ не участвует в смесеобразовании. Тобишь независимо от оборотов. Закрыл дроссель - двигатель переходит в режим работы на смеси Х.Х.