Инфа полезная! Но термоэлектрические холодильники типа фирмы AVS имеются с 2мя модулями пелетье а так же с реле регулятором с помощью которого можно задать необходимую температуру и он будет отключаться при дохождении ее. У меня модель на 27 литров и охлаждает на 20-23 градуса ниже окружающей среды. А для лучшей защиты от разряда АКБ лучше использовать непосредственно стоп разряд на самой клеме АКБ. Успехов и хорошего Всем Отдыха!
@@rjkzy111 Я и не говорил, что термоэлектрический лучший вариант а просто поправил, что в ролике самый худший вариант используется. Да и в некоторых горных турах с большими уклонами и тряской не проживет фреоновый долго и это факт. Сам лично использую как фреоновый просто для кемпинг на озеро или на море а для гор термоэлектрический холодильник.
Купил компрессорный, доволен как слон, даже на день поехать в жару на рыбалку просто красота, охлаждает очень быстро, работает с приложения, очень удобно. Хочу еще докупить аккумуляторный блок.
На озоне урвал себе alpicool ecx30 с батарейкой в комплекте за 23тыс. Вот это реально топ, на даче электричество отключили и он работал с 7 вечера до 3 дня без сети, потом уже к машине подключил. Сейчас катается в багажнике без подключения к бортсети, питается установленной на крыше 100вт солнечной панелькой напрямую без контроллеров и дополнительных аккумуляторов. Дополнительно утеплён и в термочехле, своя изоляция у него не очень.
Добрый день, подскажите, при установке минусовой температуры на внешних стенках холодильника при работе не образуется конденсат? И на сколько точно показывает термометр? Alpicool
Здравствуйте, образуется иней как в морозильной камере (у меня вегда на максималку стоит). Температуру не замерял, но мере охлаждения, судя по продуктам градусник не врет. Но если он показывает минус, не значит что продукты уже все в лед
@@putevyidvizh Это понятно. Я про то что было сказано что у компрессорного холодильника хуже термоизоляция, но это скорее всего не так. Дело в том что чем больше разница температур наружная и внутренняя тем толще должна быть термоизоляция. Возможно если и туда и туда просто положить хладоэлемены то выяснится что термоизоляция примерно одинаковая.
@@putevyidvizh , не морозит и не охлаждает, жрет бензин только, толк есть если льда положить как и в просто коробку, а ещё и хрень синяя вытекла не понятно откуда и почему, даже продать не могу.
Насчет колёсиков и ручки - идея спорная. У меня холодильник Renova FC-100 на 48 литров. Так вот вес самого холодильника 20 кг, а если нагрузить, то больше 50. Надо быть огромным конём, чтобы нагнуться за ним в багажник, оторвать от пола (который на уровне бедра) сундук на 60 кг и опустить на землю. В моём холодильнике 2 металлические корзинки, которые можно отдельно вытащить, перенести куда вам нужно, затем притащить туда сам холодильник, всё вернуть на место и хоть год пускай оно стоит.
Очень информативное видео . Щас задумываюсь купить компрессорный холодильник . А не подскажете пожалуйста ! Если на природе подключить чисто к машине на сколько хватит аккумулятора ?
не подскажу, емкость акб у всех разная, опять же на какую температуру заморозки установите и какая будет окружающая (будет постоянно молотить или переодически включатся). Но на пол дня точно должно хватить без подзарядки...
Примерное Потребление около 4 ампер/час холодильника и термохолодильника, а значит если аккумулятор ёмкостью 60 а/ч и он заряжен около 60-80% то где то на часов 8-10 хватит, но я бы не рисковал так оставлять, потому что есть риск остаться там где вы остановились, но если у вас будет панель солнечная на крыше на ватт 100, то по идее в теории, на день при солнце можно оставить машину не заведённой, а вообще конечно лучше для холодильника доп аккумуляторы иметь и солнечную панель, но стоит ли это того? Дорого и места занимает много
@@internet_zavisimyy оставлять конечно нельзя, если в одно авто находитесь. В плане панели-выручает в тайге (холодильник не берем во вни мание)... А холодильник очень полезен, особенно когда едите подальше от цивилизации, а питаться только дошиками и тушенкой в планы не входит).Плюс иногда надо довезти мясо или рыбу до дома свежезамороженной.
придополнительном акумуляторе 100 ач холодильник жрет примерно 40 ач в сутки. Чтобы не разряжать в 0 хватит на двое суток. Если не заряжать доп аккумулятор. Реомендую рлик по этому поводу у опытного чела ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hfq7nY1AK3o.html
@@АлександрФишман-ш9т есть масса моментов, если у вас один акум, то помимо холодильника у вас есть и другие потребители. Плюс в хорошую жару холодильник будет работать а следовательно и жрать намного больше (термоизоляция у них к сожалению не идеальна). Так что находясь в далеке от цивилизации и в одного, надеяться на акб и показатели расхода крайне не советую))
цена-качество... Хотя в защиту термоэлектрического скажу, что он хорошо подходит при поездке на день (при условии что короб будет жесткий и толстый как на видео.
@@putevyidvizh заморозки- нет. Компрессорныйлучше морозит. Аесли нужно охлаждение и т- ра на улице не +40- тогда абсорбционный лучше. Вплане доступности- доступен - всем, комуон нужен. Лучше, что энергию не жрëт.
на 1-и сутки достаточно термощика с заморожеными полторашками. для тура - компрессорный бытовой или самодел с защитой задней стенки + инвертор ++ аккумы. ну и 220 при возможности для заморозки. Все ж дешевле и эфективней будет.
