Я купил подарок день рождении супруга Р-2, она восторге от счастье! Я сам иногда езжу по магазином проста кайф удобно и комфортно, для городской условиях огонь!!!
с каких пор чугунный блок это беда?это супер!Чугун куда более живуч чем алюминевые,особенно с качеством ГСМ в СНГ. Алюминий очень капризен даже к маркам масла
Андрей, когда будете снимать про обновленную Гранту - расскажите зрителям для чего ваз проточки в поршнях сделал. А именно из-за обвала рубля они потеряли надежду найти нормального поставщика роликов, которые не клинят на минимальном пробеге. И чтобы по гарантии не ремонтировать движки они заколхозили канавки в поршне.
Ахахаха)) Но не смотря на 'Обвал рубля' 'Потеряли Надю' 'Заколхозили' 'Не ремонтировать' В Недоразвитых странах новая Гранта будет Хитом)) И все ЗлопЫхатели и дилеры КитайГовна особенно в Белоруссии и России идут лесом)) Забыл и 'Равна' или Р'г'овна'тоже лесом)
это почти копия шевроле спарк, а до 100 км/ч и любая старая жига разгонется) кстати эта голубая полоска это "тюниг из коробки" от производителя и убрать его никак нельзя, а красный сигнал светофора она искажает так, как-будто он не горит вообще
Обожаю своего Ravochu... Ездить одно удовольствие. Машина шусрая, легкая в управлении, упралять можно 2мя пальчиками. Скорость набирает вналале внатяг, потом несется как сумасшедший. Не замечаю как на спидометре уже 2 120
Андрей, те же итальянцы с их 1.2 (к примеру на Stilo) соотношение примерно 70/78 (диаметр/ход поршня) и не скажешь, что он низовой, так что я думаю при проектировании малокубатурных двс это в целом далеко не странные размеры (что кстати вытекает из теории двс при проектировании данных двигателей) для не !турбовых! "маленьких" двигателей. А так, как всегда отличная подача материала!
Andrei Krutsko, просто на сколько я помню из "автомобиле-и-тракторостроения" (на чём довелось в своё время поучиться) по "малокубатурным" это норм явление. Хотя добавлю, что были и "турбо" похожие, к примеру та же италия - Bravo 2 1.4 турбо с где то 72 на 82 или на 84 мм. (у Вас вроде был тест подобного авто), но это всёж не сегодняшние gdi и tsi, а то и вместе)
для турбо норм, так характеристики ткр они ограничены и особо далеко не накрутишься + желательно много выдувать за такт для атмо не норм, атмо выгоднее делать квадратным
Andrei Krutsko, по базовым представлениям да, согласен с Вами, но мы же о двух так сказать распредвальных двс, это уже намёк на верха, где объяснима разность диаметра/хода. Да и сложно представить что Итальянцы (с их все же не плохим знанием конструирования в том числе двс) на родоначальнике семейства двигателей fire просто так задали такие параметры ( двигатель серии 185ААА 1.2), 1.4T пришёл далеко не сразу. В любом случае спасибо за обратную связь!)
Добрый день, подписан на ваш канал и очень нравятся ваши обзоры. Просьба если будет возможность рассказать про дизельный двигатель 2 л. EA 288 фольксваген груп, который ставят на пассат б8 и много других авто. Иследовать эндоскопом, что говорят про сажевый фильтр и маслянный насос. Мне кажется с учетом цен на бензин, дизельный двигатель очень актуален. Большое спасибо. Удачи в начинаниях!!!
не волнуйтесь, я знаю что пишут в интернетах но! B12D(1)2 (он же LMU) это 1206cc 69.7mm*79mm а у вас стоит вот это gmauthority.com/blog/gm/gm-engines/ll0/ 1249cc, 70.5mm*80mm
Ни слова про последний Шевроле Спарк? Мне кажется, автор под словами "Равон Р2" подразумевал в то же время и "Шероле Спарк последнего поколения", как очевидное. Думаю, там и двигатель с коробкой, и платформа одни и те же.
Андрей, спасибо за тест! Имел такой авто как служебный некоторое время(пока его таки не разложили). Настоятельно рекомендую покупать на данный авто ТОЛЬКО шипованую резину и ни в коем случае не липу. Более чудовищно управляемого авто на липе я не помню. Волга 31029 и то лучше ездила. п.с. в россии авто назывался Шевроле Спарк. п.п.с. качество металла жуткое. Антикором при покупке надо заливать весь авто. В совокупности качеств за свою цену машина очень хорошая.
хорошая машинка, я уже 40т накатал. аналогов у нас нет. да и по цене если бы и был тут пиканто... нет смысла переплачивать. задние двери вообще могли не делать. хотелось бы комплектацию дешовую на механике!
Гранта - дно полное, как был таз, так им и остался и обновление никак не спасло её. Увы, но R2 и R3 - на голову лучше Гранты, и именно поэтому изначально Равно на рынок России с костылями запускали.
У нас, в Ижевске, доставщики пиццы и суши на таких Р2 в бичёвых комплектациях на "мешалке" по городу гоняют, то и не догонишь иной раз. И со старта резвы.
не понимаю почему у вас разгон до 100 занял 16 секунд, я в паспорт укладываюсь - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dhPomJkO4cM.html (у спидометра погрешность 1-2 км/ч)
Новая Гранта на автомате Jatco, в России по крайней мере, стоит 8500$. И это очень хорошая комплектация со всеми электронными помощниками, двумя подушками и кондеем. Так что утверждение, что у Равона нет конкурентов очень спорно, учитывая тот факт, что сам Равон сейчас еле дышит, не выдержав демпинга.
Выше писали, что Равон сейчас не купить. Это действительно так, недавно заходил в салон ОД. Похоже обвал рубля добил контору. Для них раша основой рынок сбыта. news.drom.ru/Ravon-63402.html
Раша и Украина. В Украине кстати есть, но тут дело в том что некоторые модели убыточны, то есть не популярны, ну и сейчас вообще везде с эконом сегментом ж..., вон GM хочет выйти из акционеров Равона (сегмент убивают продажи б.у. авто из Европы и США, где просто совсем смешные цены и люди покупают б.у авто в среднем и топ. сегменте) Недостача авто наверное связана с тем что еще не было поставок по новой цене (она поднялась на 7-10%), а старые запасы уже закончились. Они там готовят кроссовер (чтобы как раз выйти в средний сегмент), может это спасет производителя. avtodream.org/vse-novosti/avtomir/9210-u-marki-ravon-vse-ploho.html
Мирос Биржан ну если читать родной сайт равона, гм узбекистан, то там все норм. Просто будет новая поставка по новой цене, вот может диллеры и ожидают коррекцию. (может у них там ажиотаж в родной стране и они не успевают отправлять на экспорт).
Девчонкам нужны большие тачки. Они дают чувство защищённости, а если есть дети - тем-более нужна большая машина, дабы можно было перевезти всё барахло и ещё пару пакетов из магазина =)
ничего общего с дэу матиз??? так это он и есть, то что нам его впаривали как шевроле не делает его шевроле, просто матиз нового поколения, он в европах и Корее так и продавался как матиз, эксперты 🤦🏼♂️
матиз это перелицованный Suzuki Alto первого поколения... вообще ничего общего с опелем корсой их на подьемнике поднять - машины разные, это как сравнить вертолет с подводной лодкой
