Тест автодома FIAT для поездки в КИТАЙ 

Спасибо! Унывать вообще бессмысленно)

Соотношение лайков и дизов впечатляет. Это твоя заслуга. Ждем продолжения!Спасибо, Миш.

Soglasen,chelovek korektnij,interessnij kontent i interesnie obzori,rasskazivaet tak kak bud-to ti na pasazhirskom a on tebe povestvuet,a ne kak drugie blogerri kotorie pitajutsj na kameru risovatsja!

Да! Полукитаец Мойша дикая смесь грустина с позистином! Так непереживают дажэ за бывших жён, А он за какойто дом на колесе

Ужас какой-то...

Спасибо!)

Спасибо!)

Спасибо!)

Спасибо!)

Спасибо!)

Спасибо!)

Спасибо!)

;)

Посмотри в третий раз через три года и

Лайк за твою шикарную телку на аватарке.

Astra L эээ... Что?

Спасибо!)

Спасибо!)

спасибо!

Обязательно)

Спасибо!)

Женя Глявин не понравилось ставим

Женя Глявин ставят*

Обязательно)

Посмотрим, что дальше будет)

Спасибо!)

спасибо!

Спасибо!)

он же говорил про общий вид машины, про ее состояние, что указывает на гораздо бОльший пробег

машину и за 15-30тысяч можно в хлам ушатать.Тем более не свою.

Через сканер посмотрели, там в 2010-м уже 90 000 пробег был)

Вот вот, соотношение км и годов еще не показатель...

Уже монтирую)

Да, это один из самых бюджетных вариантов

были еще и с 3х литровыми моторами. За видео спасибо!

Спасибо!)

))

+Иван Иванов а как газельки ездят с пассажирами по 30 человек?

+Иван Иванов ты ездил когда нибудь в плацкартном вагоне?

Сдвинет, но долго это делать будет только прямо. У меня 124-й мерседес, универсал на АКПП с 2 литра дизелем, не турбо. 72 силы. Груженый в гору он с трудом скорость поддерживает, о разгоне речи вообще не идет. Тут пропорции веса и мощности сильно хуже.

+Valov Vadim я ехал на таком эвакуаторе с Калининграда в Питер и вёз он гелентваген 2,5 тонны так что в принципе едет он норм

нормально доедут, с небольшими поломками. я на дукато с таким же двигателем отъездил 200ткм без серьезных поломок. пару мелких поломок по электронике и сажевый фильтр...

Чот с трудом верится, что какой либо двс, с нае*нутым маслянным насосом может проехать без последствий...

Max Block Отец с речки ездил на шестёрке без насоса 120-125 км, но клин поймал(

если не перегревать - можно и без масла вообще ехать, пленка еще 300-500км держится

но после такого обязательно нужно залезть в двигатель, повреждения по-любому будут

+Олег Лемешев по идеи у дизеля повреждения если будут то меньше чем на бензине. Ибо оборотов меньше, температура меньше. Да и дизель обладает смазывающим эффектом)

Они знали на что идут))

Или не знали...)))

TrucksTV Михаил МУЛЮКИН главное сказать что в дороге им скучно не будет )))

Спасибо, надеюсь)

Чего бздеть? Вон Юрка на ракете на прокатной из дома вылетел и три раза вокруг Земли! ГАГАРИН!

Елена Амелюшкина Да они уже давно приехали...

))

))

+TrucksTV Михаил МУЛЮКИН у него бампер был другого цвета) вставка "мокрый асфальт" была белой на тот момент, видимо толькл перекрасили, но сколов у него было ппц, явно не на 69 тыс пробега)

Ага)

Тут уже дело не в суевериях, а в конкретных болячках этой машины

Не, ночью там точно не был)

Там много косяков - это все спешка

Ага, видимо я очень подозрительным показался)

Спасибо!)

Я думаю вряд ли в Китае они чем-то помогут)

Спасибо!)

Куда мы едем уже не медведи, там верблюды заклевать могут)

Надо..

Ок)

Не, мы через Казахстан. На оф сайте Шелкового Пути вся инфа вместе с картой)

Тут проблема отпадает, так как с толкача если что заведем)

Ваши сомнения - ошибка компании, которая, не сохраняя пропорций неудобным образом, приняла старое шасси на автофургоне. Ducato предлагает 4 типа двигателей, от максимального экономичного 2-литрового привода до транспортировки товаров, до 3-литрового двигателя, который легко управляет автомобилем с 6 людьми и их личным багажом, до 180 км в час. Проблема в этом режиме скорости сжигания топлива, на уровне +20 литров на 100 км. Мы говорим о европейском автомобиле, поэтому это проблема, которая оказывает гораздо большее влияние на стратегию, чем очевидный комфорт вождения. Не забывайте, что главное преимущество двигателей MultJet (экономичность и надежность) - довольно успешные двигатели, если они также собраны французами в Boxer и Jumper.

Увы, уже нет времени((

Да, мы будет ночевать в Алма-Ате

Спасибо! Этот в России стоит порядка 2 500 000 рублей. Этот кемпер один из самых маленьких и бюджетных. Есть такие даже трехосные)

Боюсь спросить: а что же тогда в не-бюджетном кемпере? :) Удачи в поездке!

Там может быть все, вплоть до джакузи)

на оф сайте Шелкового Пути вся инфа вместе с картой)

Спасибо, ребят! Будем стараться)

скорее всего будет ехать автоколонна

Ну по идее раз написано пассажировместимость N человек, то и сидячих мест с ремнями тоже должно быть N штук. А в прицепах в России возить людей действительно нельзя.

2 места за водителем, место справа от водителя и сам водитель. Это 4 человека, а не 3. Пятый, шестой... десятый в другой машине на перегонах.

Олег Жданов Не увидел за водителем мест. Водитель, справа от него одно пассажирское и одно место в салоне у столика по ходу движения с ремнями. То что спиной по ходу движения без ремней и вряд ли предназначено для использования в движении. Теоретически одного можно на стульчак посадить и закрыть, чтобы гайцы не нашли ;). Михаил постоянно повторяет, что в машине будут ехать шестеро а не спать. И акцентирует внимание на весе 6рых пассажиров в пути.

+Da3Dpanep Ma у столика 2 места 2 ремня.

Ага)

Ну просто машина не рассчитана на наше бездорожье, она создана для путешествий по Европе

это да... но если так то подушки под мостом я бы поставил! столько лежачих мест а это означает что и вещей всяких тоже много должно быть... чтото производители не под рассчитали(((

Вообще очень странная машина

хаха! и смех, и грех. :(