Благодарю BMW GROUP RUSSIA за внимание, к вещам которые нам не безразличны. И лично Василию Мельникову. www.bmw.ru/ru/ru/index.html @qweexru Хотите крутую съемку, вам сюда: QWEEX.RU 8-926-223-20-00 Вадим @ifotograffer
Всем привет:) Гремит не шторка задней двери,прошу не реагировать резко на меня и на Василия. Мы сделали экспериментальный выпуск и нужно отдать должное,только за это стоит уважать и БМВ и Васю лично! Это поступок! Ни одно из представительств в РФ пока не додумалось до этого,более того им не менее страшно поверьте! Я например думаю что формат нужно немного поменять в след раз когда я буду тестировать я приглашу Василия сразу со мной в кадр,и будет живой диалог! Так будет более правильно. Почему это сняли так? Да потому что время у всех ограниченно,то они не могли то я и тд.... Всем спасибо за понимание.
Не понимаю, чем салон-то "старый" ? От поколения E70 он отличается очень сильно. И ведь всегда так было, машины примерно одних годов выпускаимели схожие или даже одинаковые элементы интерьера. "E38 E39 и E53", "Audi A6 c6 и A4 B8", "A4 B6-B7 и A6 c5". Рули, климаты, магнитолы, сидухи, и в целом стиль был похожим. Другое дело, что сейчас настолько много моделей БМВ, и они так часто выходят, что одни и те же элементы в каждой из них уже просто приелись .... Про надёжность и шадоу лайн - вообще в точку ... Жаль что мы живём в то время, когда машины делают маркетологи, а не ИНЖЕНЕРЫ! Как может на машине с 16 000 пробега вообще что-то сломаться?!?! Даже если машина прошла 16 тысяч БОКОМ, "М" должна выдерживать такую нагрузку, иначе зачем она вообще "М" называется ? Назвали бы 50i или 55i, спрос с неё хоть меньше был бы. Выезжать на таких машинах за МКАД - это лотерея теперь, 50 на 50 поломается / не поломается !
давидыч очень приятно смотреть видео и да покушать можно без проблем под видео, очень классно сделал, приятно смотреть, я буду такое смотреть, буду ждать, огромное спасибо, думаю это ты прочитаешь
насчет моек и бензина: Да не должны они учитывать это, а наши мойщики и заправщики должны нормально работать и использовать нормальное сырье! начинать надо снизу, если менять что-то
Почему можно поставить только один Лайк ??! Это на самом деле другой формат, даже другой уровень съемки, подачи и разговора со зрителем ! Получилось очень ВКУСНО !!! Посмотрел на одном дыхании !! Ждём следующих выпусков...)
Необъективно. Слишком много вещей, к которым придирались, слишком много вещей, которые можно найти у любого производителя, такие как одинаковые салоны и прочее. Тут уместнее сравнивать ф15 и е70 а не f15 и f85. В общем, что то и по делу есть, но в целом, мне не понравилось. Дело не в том, что я люблю и хочу эту машину. А в том, что я очень много посмотрел обзоров этого авто. В том числе и от владельцев - такого не было. Не знаю что с ним и почему он так даёт это) Но хэйтеры повеселятся на славу. Рад что обратили внимания на данный авто. Я все ещё его хочу) Любите автомобили ) Любите БМВ. Человек с собственным мнением. Руслан.
Вполне достойный ответ от BMW, порадовал новый формат с диалогом и ответом на претензии. Смотреть приятно Хороший пример для других официальных представительств
Отлично представитель БМВ ответил на шкодные катания Давидыча по газону, посадкой там нового деревца. Да и вообще, в целом, смешно было смотреть, как Эрик пытается вопросом на вопрос отвечать. По сути он в плане технички зря полез, в БМВ не дураки сидят. Некачественные детали там обусловлены законами современного рынка, а не глупостью инженеров.
Посмотрел, ненавижу писать комментарии, но не могу промолчать. Это кузов F серии. Не G! В нем по определению не может быть революции. В салоне все старое? Да не старое там, там все новое. Все новое, что может быть в F серии. Проекция старая? Ну а какая она может быть? Может чип внедрять каждому покупателю в мозг, пусть транслирует ему прямо в глаза эту проекцию? В этом кузове собрано все лучшее от поколения F. А через 7-8 лет, в новом х5м серии G будет все лучшее от G серии, то есть по фишкам салона она не уйдет далеко от вышедшей недавно семерки. И вангую, что опять будет разочарование. Что там все старое. Оно не старое! Оно держится в рамках поколения. Не положено автомобилю из серии определенной опережать свое время. Старый мотор. Такой же как в Е70. В е70 им ПРИШЛОСЬ ставить этот двигатель, потому что ему предстояло встать на F10 и F12. Потому что с выпуском х5м Е70 они опоздали. Он должен был появиться в одну ногу с поколением E60 и с другим мотором. Но раз уж F10 была на подходе, то поздно рыпаться и делать древний атмо мотор. Пришлось унифицировать. К критике касательно шумов, тормозов, приводов, раздаток претензий нет.
По моему мнению представительство BMW конкретно обосралось в этом диспуте с Давидычем. Все их ответы а-ля "машина мылась не в представительстве, потому шадоулайну пиздец", "звук? это гарантийный случай" настолько натянутые и не вызывающие доверия, что я не горю желанием даже приближаться к этому авто (хоть в BMW я души не чаю). P.S. Эрик, продолжай в том же духе, смотрю каждое видео с удовольствием!
Дорогой Эрик!!))) Спасибо за такой тест))) Думаю что эксперимент удался и надеюсь что все тест драйвы будут такими,или же хотя бы сделать такие тесты с представителями таких компаний как мерседес и ауди,просто самому интересно какой будет их ответ на недостатки их тачек) а и ещё позже мог бы запилить видос в сеть??))) Но всё же,тест понравился, Икс не очень,ну как говориться-надежда умирает последней))) Так что ждём и может что-то нормальное всё таки построят)))
Эрик, очень крутой Тест-Драйв. Классно что компания БМВ согласилась на такой эксперимент и помогла в нем. Очень здорово видеть две стороны ,и два разных мнение. Продолжай в таком же стили )))
Умиляет Давидыч))) - у парня ездящего на ха пять или хи шесть, должно хватить бабосов на почасовую хату с хорошим траходромом, зачем корячиться на сидушках?
Хотелось бы что бы эти минусы дошли до руководства BMW в Германии.... Давидыч проделал колоссальную работу, ставлю 5 ,спасибо тебе) Работа операторов слабовато..... Раньше лучше было.... А сейчас прямо глаза режет....в общем все понятно , а значит я ставлю лайк )))))
Эксперимент с ответами, мне кажется, очень даже годная штука. Если бы все отвечали, были бы еще интереснее и познавательнее видео. Спасибо за тест-драйв
Василий тоже тебя уделал Эрик))) Они думают не только о потребителях марки BMW, они думают о своей прибыли, это их первостепенная, главная задача. И в этом заключаются почти все ответы на твои вопросы.