Тест-драйв снегохода Yamaha VK540V 

Дурак блять! Цена по доллару, был бы доллар по 30 рублей, ты бы пиздел им цена 150 тысяч, или ной дальше какие плохие люди в правительстве, сам ничего не может

@@Debskxbdhdu че депутат, все правильно мужик говорит за цену. Сам дурак походу.

@@ИгорьК-и3ш у вас какое образование?

@@ИгорьК-и3ш дак все-таки, какое у вас образование?

Утилизационный сбор сколько составляет от цены?Доллар обратно откатился,а цена не упала.Зарплата на месте стоит.Скоро в 90е откатимся,когда о новой иномарке и не мечтали.Уровень жизни растет однако,скоро в пятерку стран лидеров войдем!

Он стоит столько-же как и "четверка" семь лет назад стоила. Немного утиль сбор добавил.

👍👍👍 Согласен полностью популярен был из за доступности, теперь этот табурет оч.дорог.

И в продаже нет,последние два в Питере при мне официалы в феврале продали за 900000р хотя цена на тот момент была 841000р, к зиме будет 900000 и раскупят.

@@Вечныйрыбакиохотник так и будет, не заржавеют точно.

У него должен стоять ракетный двигатель?!))

Дядя Вова сказал что чем слабее рупь тем ему лучше....он вяликий если не он то кто

Старовойтов Сергей курсы, все курсы!

алексей емельяненко дак понятно все про курсы, но это значит не надо идти по пути удорожания модели - викинг и был популярен на Руси своей бюджетностью... я могу себе позволить купить этот аппарат, но никогда этого не сделаю, потому что до Линкса уже осталость недалеко, по деньгам а там машинка другого плана совсем... викинг был как нива, простой надежный и не дорогой, а если нива будет стоить даже на сотку больше, да нафиг она нужна, я нацду что поинтереснее... баланс цены и качества потерян!

ЭТО ТОГО СТОИТ ОН ВАЛИТ!

Может витаминов поесть? или упражнения какие для мозга?

Ни хера он не валит старьё... Бензопила с гусеницей.. за 950 это уже ппц... Капот сменили и 250 рубасов накинули хаааа... Тайгу 551 берите всего 400 р. Все с брп слизали огонь 2 карба водянка что ещё нужно и все это за 400 .... Ну не как 950 за старый движек как у бурана люди проснитесь...........))))

Потому что он нахер не нужен.

Согласен. Ценник как то круто подняли. Если ВК 4 продавали 560 . То 770 тыр. за 5 ку. Это крутовато. При том что кардинально ничего не поменялось . Пластик кузова почти такой же. Двигун тот же. Ну карб с подогревом, гусянки с зацепом 38 мм. Сидушку сделали ровную. И что за это поднимать цену на 210 тыр ценник. Блин ну за 250 уже можно купить б/у хорошую трёху или четырёху Яму подшаманить и гонять. Потом просто на зипы оставить.И не жалко будет гонять на ней и в хвост и в гриву.

+Vacheslav Movchan это обусловленно Экономикой, как мировой. Так и России И то и то, жрёт само себя. Цены растут

Ты брат не имей в виду, Ямаха круче и всё

Вова виноват, что ты работать не умеешь или не хочешь,?

понимаешь....есть разные машины и квартиры...те, кто ворует миллиардами, не сядут ещё на этот снегоход...в падлу, так как дёшев)

Это не он дорогой , это ты нищий ((((

Тыкай другим.

Да,простите, не подумал. Это не он дорогой, это вы нищий))))

Бориски не забывайтесь.

женя qwer всмысле сзади фон не настоящмй что ли?

2 можно но поживее не думаю

БРП - помойка! Ни один БРП не выдержит нагрузок Викинга! Это подтвердит любой мастер по ремонту снегоходов! Там, где Викинг требует обслуживания, БРП требует дорогущего ремонта!

@@ВоеводаБогов что сравнивать Ладу и Мерседес. Да Мерседес ломается, но один раз проехавшись на БРП, влюбляешься в него, и викинг совсем не хочется. А потом ломается в основном высокооборотистая техника(саммиты, фрирайды) утилитарная у БРП достойная, та которая с воздушной системой охлаждения. А викинг чуть лучше бурана. Старая техника прошлого века, из 60х годов.

За 320 т.р. брали, не так дорого казалось?

@@Jumakoff дело в том,что тогда ямаха была самым бюджетым вариантом среди иномарок,а теперь за 600-700 тысяч можно взять немного б/у Скандика с етеком к примеру.А это абсолютно другой уровень.А в 2010-м не было таких вариантов.Либо Тайга за 200,либо ямаха за 300 .А Скандик уже под 400 стоил.Да и зарплаты,в отличии от цен на импортную технику не поднялись в два раза.

@@МихаилМурачев-у8д У меня много знакомых, которые не "покататься" а для дела, меняют Ямаха на новые Ямаха, причем старые Ямахи проданы знакомым и ездят рядом до сих пор и трехи и четверки. "Викинг" свою репутацию не у Малахова в шоу заработал, только не все это вкуривают, да ради Бога, если берешь снегоход только по бюджету, не надо срать на то, что не тянешь!

@@МихаилМурачев-у8д Кстати а ну-ка назови самый бюджетный иномарк на сегодня? Китайское говно не в счёт.

@@Jumakoff Поларис Лх500 -780 тысяч,Ямаха вк540-5 820т.р,Поларис инди-830т.р,Скандик 550-880т.р.Еще можно Тундру новую за 800 взять,ещё остались кое-где

А на чем там катают?

Здорово будет ездить это не буран билет в один конец

Вы не большой знаток, если гулянка узкая и длинная то машина такая же устойчивая к закапыванию и очень управляемая. Если гулянка 600мм, это Емелина печка, ежедневно только прямо, валкая и почти неуправляемая

Сергей Мартынюк за 3 года ремень не износился если в гараже стоять...хааааа А так за 5 месяцев 3 ремня...вот как Нужно трудиться на снегоходе а если один раз в месяц выезжать на покатушки так он и через 15 лет не износится ... Говно а не снежик мопед с гуской....

раз сидушка полноценно не открывается, значит гремит.

Как гремел так и гремит!)))) ничего не поменялось кроме цены.

Гремит ещё как !!!!

Бери. А Ямаха с 10 тыс. долларов 2013 года подорожала аж до 10 тыс. долларов 2019 года. Три шкуры дерут изверги

Устал повторять - это не Ямаха дорогая это РУБЛЬ В ЖОПЕ! Как стоила десятку баксов так и стоит!!!

@@Jumakoff неважно.Конкуренты -то дешевле все при том что лучше в разы во всем

@@МихаилМурачев-у8д Кто лучше и дешевле??? Хорош на Ямаху срать, заебали уже лузеры. Любители китайского дерьма, пока ездит - заебись, как развалилось все сьебались... Чтобы доказать что лучше покукуйте говноделы лет двадцать на рынке, потом поговорим!

@@Jumakoff Ямаха сама себе под*рает,не совершенствуя свои утилитарники уже лет 30))

@@Jumakoff Снегоходы в Китае не делают,преувеличивать не надо!!

старая платформа валкий по лесу

ТОЖЕ ОБ ЕНТОМ ДУМАЛ.

Карп Молчун Да, ценник конечно космический, хотя сейчас дешевого не будет ни чего, прошли те времена. Был у меня vk540-3 надежный как АК47, за 16 тысяч пробега только подшипник один поменял на катке. Потом купил linx army 600e-tec апарат огонь конечно 115 л.с. дизайн, посадка, рулежка прет как танк. Первые 700 км пробежал без проблем нарадоваться не мог, зато потом началось постоянные траблы электроникой, к дилерам возил 4 раза за сезон. Катушки горели, поменяли 3 штуки, постоянно выскакивал чек, засерались рев клапана благо на гарантии был. Только от дилеров привезешь, на рыбалку соберешься опять траблы вылазят, комп мотор душит, хорошо от дома не далеко уехал. за 2100 тысячи пробега 4 катушки, б/насос фильтр чистил 3 раза за сезон, кнопка старта глючила раз 5, постоянные чеки, глюки, двигатель троит электроника ни к черту, и это на снегоходе за 1180000 т.р. вот и вспомнишь про старый добрый vk540, за 16 с лишним тысяч пробега ни делал ничего вообще кроме катка и общего ТО. Как то так.

Ты бы еще П.тину написал)))

четырёхтакник хуже