тест-драйв BMW M340i vs M340d Дизель против Бензина ?! 

Ваш выбор дизель или бензин ?!

Съемка красивая, речь хорошая! Но самое главное-то не раскрыто: 1)Сколько при тапке в пол жрет бензин и сколько дизель? 2)Сколько на трассе при скоростях 120-150-200 жрет бензин и сколько дизель? 3)Сколько в пробках жрет бензин и сколько дизель? 4)Какое ускорение там и там 0-60, 0-80, 20-80, 80-120, 100-150 - это реальные показатели, которые нужны в городе при перестроениях в потоке и на трассе при обгонах. 5) Сколько раз надо заехать на заправку на бензине и на дизеле, если быстро ехать например из МСК в СПБ? Скажем со средней скоростью 150-160км/ч с учетом участка в Твери. 6) Как часто на заправках можно встретить 100й бенз и как часто дизель? И как вам на душе было когда заливали 95й в B58? Я б только если совсем обсох долил бы чутка, чтобы не спеша доехать до заправки с хорошим сотым. Вот если б на эти вопросы вы ответили в видео, то видео было бы интересным, вот это было бы сравнением. А так и ежу понятно, что бенз быстрее после 100 и что бенз звучит, а дизель нет. Открыли Америку блин. Сам катаюсь уже год на x3 m40d. Машина в полном фарше, сделан ст1 в дизельбусте. Динамика дизеля на ст1 вполне себе: 4.1-4.3 до 100 и 12.5-13 от 100 до 200. Средний расход при этом 10 литров. Ехал недавно по м11, средняя скорость получилась 158км/ч с тверским участком, средний расход 12 литров. Так вообще топил 200+ где была😮 возможность. Самые главные плюсы дизеля это: 1) расход на 30-50% ниже чем у бензина 2) не надо искать 100й бенз, дизель есть везде. 100й даже в МСК есть далеко не на каждом лукойле. А лить 95й в б58 считаю надругательством над этим прекрасным мотором, долго он на таком топливе не проездит. 3) запас хода в дальних поездках больше на 30-50%, соответственно реже заезжаешь на заправку и доезжаешь БЫСТРЕЕ более быстрого бензина. На м11 и на м4 в сезон очереди на заправках лютые, можно простоять 30-40 минут как нефиг. 4)Дизель б57 надежнее. 5)Дизель намного ликвиднее при продаже. Несмотря на все плюсы бенза, дизель выбирают 70-80% владельцев бмв. Самый главный минус дизеля - отсутствие звука выхлопа. В реальности большая разница в динамике только после 150. Я не упоротый дизелист и считаю что б58 очень крутой мотор, который дает кучу кайфа и у которого крутой выхлоп (на доресте). Но в городе с пробками и на трассе побеждает дизель 🤷‍♂️ Самому выхлопа на дизеле не хватает и периодически думаю о б58 и даже об S58 (x3m), но стоит съездить на работу, постоять чутка в пробках и приходит понимание, что гонять-то и на 40д негде. Грустно вздыхаю и продолжаю эксплуатировать безэмоциональный дизель.

Начало огонь )) спасибо за обзор, жаль совсем короткий ролик. Ждём новых видео.

Как обычно, классный ролик. Жаль ходом не заехали например 50-150

Спасибо за видео Владимир, жаль что ролик такой короткий

Когда вам в следующий раз вам кто-то будет говорить, что решает крутящий момент а не лошадиные силы, скиньте им этот ролик. Разница в моменте 200 ньютонов, в одном и том же кузове, но она не помогает объехать более мощную (по лошадиным силам) машину.

Ролик огонь 🔥 Начало вообще выше всяких похвал «Неофициальный дилер бмв»

Очень хороший ролик. Но хочется продолжения. Если есть возможность, то проведи сравнительный тест X5 40i и 30D. Полагаю для этого не нужно будет куда то выезжать.

Как всегда по кайфу, спасибо Вам Владимир за душевный контент!

Володя пристегнулся! Красавец 😊

С первой секунды хочется смотреть .Очень хороший обзор 🤙🏻

Спасибо Вова за интересный контент👍🏻

Только недавно смотрел на канале Сергея Знаменское обьяснения по поводу крутящего момента и мощности, на примерах как раз ДВС BMW, так вот там очень интересные выводы))) Ведь по факту на средних и низких оборотах дизель всегда имеет большую отдачу и мощность!

340D на чипе норм будет, там нормально экологии придушили и расход в два раза меньше 😊 А звука не будет совсем как на бензе😢 вот и думай. Ездил на 540i с чипом до 400, пушка, трубы перфоманце басят супер особенно на прогреве! Расход 12-13 смешенный был. Сейчас на дизеле 40д гоняю и скучаю по этому бассистому звуку

Володя видос как всегда 🔥

Владимир, запиши, пожалуйста, ролик про моторы N57 и N55 (проворот вкладышей), какая статистика их поломок и т.д. Для б/у рынка актуальная тема.

Лайк за то, что Володя наконец то сел на фарму!

Уже выбрал - G20 330d xDrive Stage 1 (делал у вас) дорестайл с нормальной приборкой. Расход Sport+ 10 л при 200 км/ч +- 20 км/ч. ECO 5л при 110 км/ч. 🙃

Володя, наконец-то ты руки подкачал!) То ходил с ветками)

Видос бомба, спасибо тебе

Владимир, отличное сравнение получилось!👍👍👍 Автомобили даже в одинаковом цвете! Мой выбор за дизельной версией))

Всё по полочкам, Молодец

Нос надо было прищепкой прищепить... Хороший выпуск. Всю жизнь топил за бензиновые движки, теперь и дизель нравится (но только наш, БМВ-ый).

У меня g30 2d взял бы 5ку с любым из этих моторов они каждый по своему великолепен. Возможно кому то пригодится: дизель греется намного дольше особенно зимой, а пока температура не в норме не гоняю. В машине тепло, с этим проблем нет. Я бы очень хотел поездить на b58❤

Кайф, когда увидел сначала эти тачки на авито, а потом обзор на них😂

Видео как всегда четкое и содержательное ! За дизель !☝🏿

Подскажите пожалуйста цвет бехи

Спасибо за видео! Почти близнецы и цвет красивый) На тройке я тоже за бензин 👍🏻 Интересна разница в цене, надо посмотреть

какой цвет ? спасибо

Хотел услышать какой расход топлива у них? Хочу 640 gt купить, но не знаю пока бенз или дизель

Слушай, а что за кросы у тебя? Больно олдскульные они, классные p.s. мультимедийка ужасна своим дизайном, неудобна и порой глючна

Очень красивые автомобили, а 340d в кузове универсал в сером цвете ещё круче бы смотрелся.

Здравствуйте хватить для поиска бюджет 2 мил. Руб нужен е70 3.0 дизель рест?

Интересно бы сравнить их с i3 электричкой китайской

тот единый случай когда досмотрел рекламу до конца)

Какой простой вопрос, что лучше) Возьму свой подход, чип и удаление катов, в этом случае очевидно бенз поедет лучше, и громче, но если брать машину на повседнев , дальние поездки, тишина комфорт, то дизель

Вопрос глупый есть. Если какие-то образом загрузить в каждую допустим по 500кг, какая будет быстрее до 100... Слышал говорят у дизелей тяга провозная))

Сними пожалуйста что-нибудь старое представительского класса. Душа просит классику. Не тянет так уже к современному автопрому. Хочется увидеть сравнение w126 и e32, w140 против А8 D2 и BMW E38.

Чётко и ясно

Езжу на 340i F30 с кнопками) Естественно выбрал бы бензин, не ради экономии такие машины берут. Да и надо отметить что B58 довольно экономичный мотор, легко можно привезти расход 7-8 литров, куда уж меньше.

Фары у реста - как буд-то китайские с алика

В ресте трешка просто кайф. Боюсь это будет последний фирменный дизайн от БМВ. ( Сейчас даже 5ку умудрились изуродовать(

Крутящий момент в подобном сравнении решает это одно, НООООООО ВСЕ!!! можно сказать все забывают (даже если коатящий момент был плюс минус одинаковый) про характериски того в частности на каких оборотах достигается максимальный или близко к тому момент на бензине и на дизеле и то на каких оборотах в среднем едет по сути каждый большее количество времени на бензиновой машине и на дизельной и тут становится понятно, что дизель крутим явно ближе к оборотам максимального момента нежели бензин, который намного реже раскручивают до оборотов с максимальным моментом (моменты когда газ в палас жмут для поднятия настроения есть но они не так многочисленны, как ни крути).

лайк и коммент авансом

95-м можно заправлять?

Для тройки лучше бензин, а для х5 дизель

В G30 такие же движки?

Когда включил ролик, ее обратил внимания сколько минут он длится, а потом такой: чего? Уже закончился?😂

Очень крутые и редкие машины в отличной комплектации, мечта многих) и без разницы бензин или дизель) спасибо за обзор

М 340 i))) если говорить про м серию) Спасибо за ролик. С удовольствием посмотрел. Хотя сам езжу на q7 4.2 TDI 😂

340D огонь достойно держалась в драге. 0-100 можно сказать ровно. Потом отстоёт но не критично😊.

Вопрос по чипу отпадает? Машины не желательно чиповать раз крутящий упирается в полку по мощности коробки? В нынешних реалиях чип это более чем актуальная тема 😭

А старт без ланча был ?

Про рулёжку ничего не сказал ( Неужели совершенно одинаковые настройки?

Володя, разыграй эти БМВ среди подписчиков.

При прочих равных по комплектации и цене на дизель и бензин, брал бы бензин, а так отталкивался бы исключительно от комплектации и ценника, оба мотора очень достойные на мой взгляд.

У них было две идеальные g20 , 714 лошадиных сил на двоих, 8, полностью накаченных Double Spoke 792, и море разноцветных шильдиков. Не то, чтобы всё это было категорически необходимо в поездке, но если уж начал собирать коллекцию, то к делу надо подходить серьёзно…

Влад по чаше бы ролеков выпускал♣️

У меня была тройка с м54 3.0 , и я сейчас бы выбрал тоже бензин

У меня е60 3.0д, я выбираю м340Д 👍🏻

Как он ездит с такими номерами?

люблю крутящий момент (паровозную тягу) и экономичность, мой выбор - дизель. Катался недавно в 330 последнего поколения на тест драйве. В салоне мало места для меня :( Мощности для города за глаза, но для трассы и развлечения хотелось бы помощнее (340 не пробовал). Стоит на дороге просто как карт, мерседесу С-класса такое не снилось. Еще в с классе места в салоне меньше для ног, но больше для головы. И качество материалов в бмв куда выше.

В таком случае 340i, а если бы Х3 то 40d, к примеру такой который у тебя на продаже)

удачные машины для сравнения. Мэт Вотсон возьмёт на заметку

Я бы взял 330d . Ее вполне хватит на все случаи жизни . Дизельная рядная шестерка - это классика . Очень оборотистый двигатель с высоким крутящим моментом и при этом очень экономичный . Мотор тяговитый даже на низких оборотах. А когда путешествуешь на нем по Европе , тогда вообще чувствуешь разницу у себя в кошельке если надо заправить 1.5-2.0 евро за каждый литр . Дизель расходует 6 литров на сотню

3 глда откатал на M340d touring. Я на своей замерял 4,3 до сотни. Неделю назад забрал новую M340i touring в БМВ вельте. Я не доволен рестайлингом, качество пластика хуже, поубирали много, например сетки на сиденьях и в багажнике. И за 3 года цена поднялась на 12000 евро. На новой не гонял, прохожу обкатку.

а самое прикольное что кнопки климата были еще в 39 кузове

Странно всё это. В свое время сравнивали Е90 с 3л бенз и дизель. Победа была явно не за зажигалкой

Видео хорошее. Выбираю бензин!

Как пелось в песне Раммштайн: Бензииин!!

Война двигателей внутри концерна )) Думаю понять что тебе нужно легко, если взять на тест оба и прыгать из одной в другой в течении дня

Добрый вечер!!! Начало огонь! Машины обе хороши!Трудно выбрать какая лучше,но немного ближе бензиновая! Оказаться за рулем такой машины это мечта,это другой уровень жизни!

лайк за ролекс халк))))) Левон Авто)

I wish I could understand or at least have some subtitles...

езда на аварийке- панацея от штрафов? или + разгону?

Вообще то разноцветный значок, рзначает М серия. Почему на дизиле нет, не понятно.

"Город герой" в котором снимается обзор про немецкие шедевры инженерной мысли😂.

Можно ли 340 выпускать на трек? Я про системы распределения масла в движке, а также топлива в баке - компенсация инерции на крутых виражах #нетвойне

Насчет выбора дизель качает

Говоришь экономичный дизель?))) ты, братан, когда на заправки ездил за свой счет? Или ты снимал эти автомобили три года назад?

Обе классные!

Если у вас спокойный тип езды лучше брать дизель, в городских условиях будет приятнее за счёт крутящего момента. Если вы любите наваливать и крутить мотор то конечно бензин

у меня дорест g20 340i st2 MHD на ЗП, живу в южном регионе, кайфую каждый день от своей машины,полный привод 340 не дает таких эмоций, поставил пайп и звук стал супер, евро 5 звучит намного лучше машин после 21 года выпуска, по эмоциональной части если не выезжать на трек, а двигаться в городе, на трассе и серпантинах, машина по эмоциям не уступает м2 компот

С современными ценами, я просто посмотрю видео)) Ну а если бы - то разумом дизель, душой - бензин.. как то так..

По М340D логичноб дизель не во всех странах доступен

Хотел брать 340 дизельную,часто езжу в дальняки.Расход у этих трехлитровых дизелей по трассе просто невероятный при скорости 120 не более 5.5 литров на 100км.Но я семейный с двумя детьми в итоге взял рестайл 540D из за размеров.Она не такая шустрая по городу конечно но на трассе с тройкой не сравнить. 340i дико сильно топплива жрет. А так конечно,был бы помоложе,без прицепов как говориться то выбор пал бы на 340i😂

💪🏼👍🏼

Надо такой тест: сначала замер с одним человеком в салоне, потом полный салон и посмотреть у кого ухудшение результата будет большим

Рестайлинг g20 не понравился вообще, особенно по салону

Однозначно гранту спорт взял бы 😂

Объявление по дизелю заблокировано Авито((

А что выбрал Дмитрий?)

По мне дизель серьезно перевешивает: ресурс двигателя, расход,неубиваемая коробка, мотор который сложно перегреть даже летом (у бенза засопливит прокладка на 2й сезон) и это всё почти при той же динамике. Тормоза такие как на бензине вроде можно поставить в конфигураторе. На стороне бензина только чуть лучшая динамика и звук. Ну камон.

тест драйв bmw x3 е83

Вот интересно, поехали куда-то сравнивать машины, а в итоге " ну, там то 2 человека, то ехаем на 95, вот если бы мы подготовились.." Так чего поехали сравнивать не подготовившись..? Проговорили про "разницу после 100 км.ч, которая меньше, чем ожидаемая", а цифр никаких не назвали.

Владимир, на скольких АМГ Мерсах вы ездили, чтобы утверждать, что они прячут подальше кнопку Dsc off? Я вот всегда их вижу под рукой…

Их нужно сравнивать после удаления экологии, вот тогда машины по-настоящему становятся интересными

Если честно я бы взял обе ,я имею ввиду что лучше было бы по состоянию на ту и выбор. Жаль только одно: это убогий дизайн интерьера панели приборов. Раньше были объемные красивые ,а сейчас что происходит?!(( Это что получается, Ваз 2101 и все остальные Жигули видели будущее????

Почему брат и сестра? Это же два брата))

Была у меня в 2020 году М340i хорошая машина, но не моё