Тест драйв BMW X5 G05 M50D Очень быстрый дизель!!! 

Сам механик со стажем ремонтировал vag и bmw, у тебя самый чёткий блог говоришь как о сильных и слабых сторонах марки, без понтов и блевотни. Красава Володя 👍

23:45 "Когда говоришь о безопасности, но сам даже не пристёгнут"

Звук выхлопа из колонок ??! Картина смешная , ситуация страшная

на кузове G05 ремень безопасноти стали из прозрачных материалов делать?

Только с работы зашёл и годноту подвезли , лайк👍

Володя, за обзор традиционное большое спасибо! Но почему не пристегиваешься? Ты нам живой и здоровый нужен. Ремень - вторая жизнь.

Оооо, редко но метко выходит контент)

18:22 ВОЛОДЬ ОТЛИЧНЫЙ МАНИКЮР 💪💪💪

ОТ ДУШИ ЗА ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ. Я СОГЛАСЕН ПОЛНОСТЬЮ

на этом канале действительно можно услышать что-то уникальное (например, связь Альпины и аэродинамики или общие черты е53 и нового ха5) в отличии от всех остальных блогеров. круто

Владимир, очень интеллигентные и позитивные обзоры. Лайк и подпись.

Х5 довольно таки интересная получилась, кстате синий цвет ей очень идёт. У каждой машины есть свои плюса и минуса, от этого никуда не денешся. Баварцы молодцы, идут в ногу со временем. За ролик 🖒😎

как всегда круто!)

Володя все разложил по полочкам, красава, даже с холодной головой все получилось переварить и я понимаю что себе я новый икс не хочу :) разве что ждём м серию 👋🏼😏

Володь, молодец, как всегда грамотно, честно и без понтов и матов👍👍

Отличноооо! Как раз под чаек видосик гляну! Спасибо Володь 👍

Объективно,честно и все по полочкам,как всегда на высоте! Лучший обзор!

Как всегда, Лайк не глядя! Разумеется ролик традиционно на одном дыхании! Очень интересно и как для фаната марки информативно! Спасибо, Владимир!

Ждём больше видео! Обзор, как обычно - годный, лайк

Отличный тест-драйв, по всем критериям и даже модельному ряду. Молодца Владимир! 👍

Спасибо за полезную инфу! Бэха огонь!

Лайк сходу😎👌

Все честно и информативно! Одназначно подписка. Это абсолютно новый продукт, так что ждем в скором времени новую серию

Очень ждал обзор именно от тебя, Володя. Спасибо огромное за труд!

аййайай, Владимир! Почему не пристегиваетесь?

Владимир самый компетентный блогер и самый обьективный. Уважение!

Не возможно оторваться от твоих тестов!

За что я люблю Володю,так это за его простоту.Все четко,по факту,шутки только там,где они уместны.И смотреть не скучно,всего в меру.Володя красава,лайк тебе!

Привет, почему ни кто не говорит о системе ночного видения с функцией распознавания пешеходов?

Тот случай, когда дефекты по видео абсолютно не волнуют ибо важен в первую очередь контент и суть того, что Владимир говорит, а не как это выглядит. Спасибо за информативный обзор.

Отлично! Будем посмотреть . Лайк

Достойный обзор. Видео как всегда на высшем уровне. Однозначно лайк. С критикой по эргономике полностью согласен.

Володь одевай шапку в такую погоду - голову простудишь, дураков на ютюбе и так хватает. Обзор супер, особенно для тех кто после F15 не может привыкнуть...

А мне все нравится) И ноздри и фанари и приборка. ИМХО. У нас народ просто слишком консервативный - всем подавай пожизненное производство Геликов и Е38 )), и чтобы все было в чёрном или белом цвете).

Очень нравится твои обзоры, максимально беспристрастно и лаконично!

Приятно слушать и смотреть тебя) Очень доступно и информативно

diesel exaust напишите в поиске и посмотрите как может звучать выхлоп

Вов подскажи пожалуйста что за новый портал бмв груп открыла? И почему частным лицам регистрация запрещена? Вот название aftersales online system (AOS)

Как всегда лучший обзорщик по БМВ

Самый лучший обзор в рунете на данную модель! Очень подробно о многих важных моментах! То что надо для человека думающего о покупке данного кузова. Спасибо!

Здраствуйте Владимир могли ли бы вы сделать обзор на M5 E60

Офигенные ноздри и задние фонари у него. А приборка вообще огонь! Я вот проехавшись на нем теперь хочу себе, но цена прям большая за нормальную комплектацию. У меня никогда не было х5, но я немного ездил на f15 и ощущения были куда хуже по салону, а тут прям однозначно эффект вау есть. Вот сравнивая с 5-кой, х5 прям на голову круче (салон шире, богаче все, экраны вот эти крутые, а главное шумка суперская), но рулится хуже, как мне показалось.

Володя красавчик! От души четкий обзор подогнал! Спасибо тебе Бро!

Как всегда тест драйв на 100%. Все честно и по делу👍

Всё вроде хорошо...Он красивый , он дорого выглядит...Но выхлоп....друзья....выхлоп через колонки....ну как так....это не серьезно.... Большой лайк за обзор , грамотно всё рассказываешь брат ))

По мне дак новая Х5 красива!

Как всегда все по тему 👆 Спасибо за честный обзор ! Ты топ ✊

Обсалюдно объективно спс тест-драйв!

Мне дизайн зашёл однозначно, редко так бывает что выходит новая машина и дизайн не требует привыкания, обычно мне надо пару месяцев присмотреться, но с новым X5 получилось с первого взгляда. О ноздрях даже не задумывался, мне сразу показалось дизайн предка зачётный, а вот задняя оптика не сразу понравилась ещё на X3, но со временем выхода X3 уже привык и на X5 мне кажется она как-то по лучше смотрится. Считаю лишним уделять столько времени дизайну, понравилось или нет. Мне кажется последнее время, БМВ стали выглядит очень достойно без М-обвесов, все началось с F30, авто хорошо смотрелось во всех вариантах, G30, G20 тоже самое G01 в вариантах X-lane и Luxury тоже нравится, а теперь и X5 без М-обвеса очень неплох! Выхлоп конечно что то.. Но у меня из головы не выходять Мерседесы с псевдораструбами сзади, особенно когда в снежную погоду они забиваются снегом и это смотрится жесть...

Синий самый удачный цвет для любой бмв

Спасибо Володя! Как всегда на высоте!

Владимир спасибо за обзор! Как всегда чётко, профессионально и понятно!

Вова, хороший ролик вышел, много рассказал. И про минусы вынуждена согласиться. По айдентике особенно: куда убежали ноздри, зачем старт-стоп перенесли, что с приборкой? У Ауди подглядели бы, ну как там гармонично выглядит их cockpit (уже более 3-4 лет). В общем то, не думаю, что F15 на его фоне был хуже. Не было таких огрех. С другой стороны: пластиковые крылья и отсутствие пневмы - такое себе:)

встречаются два бмввОда спустя год и один другому задает вопрос: "ну ты начал попадать? нет. и я нет."

Редко, но метко. Like

Наконец то видос 👍👍👍🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️

Это не ты в 90-х фильмы озвучивал?

Ну а че, надо предложить Маску, чтобы залили прошивку по выхлопам и деньги с этого Брать. Например хочешь плагин, с выхлопом AMG 6.3 - 499$. Хочешь V10 от Lamborghini - 799$ и тд... ;)

Первый раз смотрю этого блогера, один из лучших обзоров который я видел. Подписка👍

Хороший отзыв! Всё по делу, без модных кривляний,

Спорный вариант, возможно рестайлинг исправит.

По моему как и все спорные модели начинаешь влюбляться со временем.

Очень нравится подача информации

Как всегда, не отрываясь) Косяки по съёмке нехорошо, конечно. Правда, я вспомнил о них в конце, а так все внимание на ведущем)

Говоришь за опасность с от влечением на кнопки света, а сам не пристёгиваешься ремнём безопасности 👎🏼

Курьяново на заднем плане, такое себе)

Просто красавчик, очень интересно! Продолжай в том же духе!

Спасибо за подробный и честный обзор

передний привод на мерседесах,ауди и лексусах нет претензий, о вот передний привод на бмв вызывает шок,серьезно

Володя и команда, тоже буду традиционно честным. В первый раз за всю историю канала, а я практически с самого начала подписку оформил, мне захотелось поставить дизлайк. В некоторых случаях можно закрыть глаза на косяки съёмки и монтажа, но в последнее время, очень неприятно читать фразы "Извиняемся за сбитый фокус", "Извиняемся за неверно настроенный стабилизатор". Положительная оценка в этот раз только за честность и информативность. У оператора нужно отобрать мерседес и не отдавать до тех пор, пока ролик не будет идеальным. Подумайте, Володь. Касаемо авто. Дилеры, как правило, автомобили для теста жмут, мол, своей нет, значит опыта нет, не дадим. Но откатал я на всех F, G и некоторых E кузовах, знакомые давали. С этим X5 я познакомился только в рамках презентации в России, только с интерьером и экстерьером, поэтому представления не имею, как он едет. Так вот. Я в лагере тех, кто относится положительно к увеличению ноздрей. Для меня лично, со всех углов, со всех ракурсов G05 выглядит так, как нужно. Те же вопли были и с X4, X3. Мне зашло такое веяние. Очень рад возвращению полноценной пневмы. Снова не хватило от тебя маломальского офроуда, в идеале со сравнением с F15. Я тебе писал предложение снять хороший ролик о системе xDrive, как работает, как ведёт себя во всех 4х поколениях, но, к сожалению, снова ты проигнорировал. По салону. Володь, я не понимаю претензий к оформлению приборной панели. Полностью цифровая природная панель даст возможность в будущем применять нужные скины. Мне кажется, нужно немного подождать, пока отточат новую систему до идеала, все подгонят обновлениями и разработают для нас новые варианты оформления шкал. Хотя мне нравится и эта. Сначала тоже казалось, что как то не так выглядит. Вживую понравилась. Немногие понимают, что не с Черри она сперта, а контуры повторяют форму традиционной решётки. Она современная, читаемая. И ее можно назвать революционной, просто немножко нужно подождать. Оставь они оранжевые аналоговые приборы или цифровые предыдущего поколения, посыпался бы шквал критики, мол, опять все старое, опять ничего нового. С блоком управления светом, наверное, вынужден согласиться. Я сразу и не обратил внимания. С другой стороны, адаптивный свет знает, когда выключить дальний, чтоб не слепить встречный поток. А ПТФ - включил и все, нечасто им приходится пользоваться. Кнопка пуска двигателя, да, она в непривычном месте, но и не мешает совсем. Для меня лично, она теперь в нужном месте, ее видно на фоне россыпи других клавиш. Кнопка переключения режимов, согласен, раньше была более удачной. Это я заметил сразу. Рычаг селектора - снова не понимаю, что за хейт. Возможно, можно было дать выбрать покупателю, как ее сзади отделать, но шершавая поверхность - неплохой вариант. Рука не скользит, в руке уверенно сидит. Звук из колонок в бампере - ничего постыдного нет. Экологи зажимают производителя, как могут, тут не то, что на дизелем звука не добьёшься. Да и раздражает зачастую шум выхлопа. Едешь в пробке, а впереди какой то кретин шумит. Спасибо за информацию, спасибо за ролик, жду X7, новый X4, 8er, 3er, 7er LCI. Новый X5 лично мне понравился. Нужно будет раздобыть со временем и покататься. Очень уж интересно, как он себя ведёт на новой тележке.

Давно смотрю Владимира. Как всегда интересно и грамотная речь 👍 по бмв обзорам 1-к место твоё ! Продолжай в том же духе👍👍👍

Отличный обзор! 👍 разложил всё по полкам без маркетинговой пыли в глазах.

Вован сними е32)

Why don't you fasten your seatbelt?

видосик чёткий ) плюс машина любимая ! Володя побольше тестов делай , новых тачек ! Спасибо 😉

очень красивая.счастливых каникул Vladimir.

Володя, спасибо за правильный тест драйв. хотьь кто то говорит все как есть. для своих годов ф15 луше этой.

Владимир, смотрю канал и подписан с самого первого видео! Все очень круто, приятно смотреть! Полностью согласен со всеми «НО» про которые ты сказал в ролике! НО почему ты не сказал про задние фонари , это же полный алес!! У меня больше всего бомбит от того что они изменили задние фонари (аля q7 или кореец какой то) вообщем задние фонари полностью убили зад самой брутальной тачки(((

спасибо за обзор, рассказал все как надо, со всем соглашусь)

Как всегда грамотный и честный обзор!

Со светом "не все так однозначно". На своей кушке я НИ РАЗУ не переключал свет. Вообще!. От покупки стоит на "авто".

На превью номера другие(( Обман, атписка😅

Спасибо за объективность,класс)

Дождалса видео ))

Видели 20:35 ролс ройс кулинан

Почему ремень безопасности не активен? Для обзорщика автотранспорта это минус.

Очень информативно. Однозначно лайк

I love your videos. Good luck bro!

УРАААААААА ВОВКА ОБЗОР ЗАПИЛИЛ

В 2040 году надеюсь куплю!)

Володя все как всегда круто все на высоте 🔥💪👍 теперь ждем тест драйв и обзор на Bmw 8Series

Благодарен за видео Владимир 😎

Салон разрабатывал видимо немец, а вот кузов особенно задняя часть, подсказывал кореец.

Мне не нравится панель приборов. Как-то не по спортивному. Не хватает круглого тахометра со стрелкой. Так же не понравился переключатель поворотов (фиксируется вверх и вниз), как отошли на 15 лет назад. Та же кнопка "Start-stop", которую я искал полминуты, а когда нашел, то подумал о SAAB. Такое чувство, что сейчас строят BMW люди, которые ничего не знают о этой марке, не знают за что ее любят... Очередной Крис Бэнгл..?

тебя приятно слушать! молодец! респект!

Спасибо за обзор,самый интересный за последнее время

Сейчас инженеры БМВ посмотрят тебя, сделают рестайлинг и исправят все твои замечания👍🏻

Что-то я уже рестайл жду, ф15 по дизайну и интерьеру самый удачный получился, хз

Володя как всегда - уровень.

Володя, ты, как всегда, сделал идеальный обзор!