Доброе время суток!🇺🇦 Скажите пожалуйста инфа что при зарядке 🔋Bolt EV происходит возгорание 🔋? Готов купить Bolt EV если нету таких проблем. Заранее спасибо!
Здравствуйте. Возгорания действительно были. И вероятность возгораний есть практически у всех Шевроле Болт. Сейчас Шевроле меняет батареи у тех авто которые отозвали.
@@yevgeniikryvosheiev9214 Видел это видео, но моя практика (правда на лифах) говорит об обратном. Для максимальной дальности хода (особенно по трассе), нельзя пользоваться круизом и как можно меньше допускать включения режима рекуперации. В городе рекуперацию целесообразно использовать для остановки/торможения (например перед красным сигналом светофора я переключаюсь в эко, чтобы погасить скорость повышенной рекуперацией). При постоянном использовании рекуперации за счёт более низкого КПД % возвращаемой в батарею энергии будет меньше, нежели затраты на последующий разгон до первоначальной скорости.
Якщо треба обирати між електричною настройкою і дзеркалом із картинкою камери заднього виду, однозначно обираю дзеркало. Ця функція буде використовуватись постійно. А сидіння один раз налагодили і більше переналаштування, може і не знадобитися.
Карман за водителем не делают во многих моделях. Это чтобы на ходу водитель не пытался туда что то положить или оттуда достать. Руку надо изгибать очень сильно. Можно отвлечься от дороги и совершить ДТП. А вот достать из кармана переднего пассажирского сиденья проще и безопаснее.
Ну да, ну да ) что бы «сказочные» не лезли туда за колой на хайвеях )) ....важная фича, примерно такая же «важная» как и «датчик Напоминания о человеке/ребёнке на заднем сидении» ))) «Какой мозг, такие ему и подсказки пред установленны!»(с)
Очень приятно смотреть у вас обзоры. Я наверное пропустил, а был ли обзор подробный, функционала мультимедийной системы и других цифровых наворотов у такой машины? Отдельное спасибо что подробно показали систему безопасности при движении в менюшке
Не усмотрел ни в одном видео - при всех этих рекуперациях, особенно с подрулевой кнопкой, загораются стопсигналы или надо перед каждым таким торможением мониторить обстановку сзади, дабы не поймать в корму зеваку?
Регулируемое сиденье с электроприводом, думаю, весит на 0,5-1 кг больше чем с механической регулировкой, а при проэктировании электромобиля необходимо оптимизировать вес авто. Я однозначно выбираю зеркало с экраном и камеру с омывателем!)
@@stanislovekononov3321 , погуглил, точной информации не нашел. Интересные факты: вес водительского спортивного спец сиденья 7-14 кг; вес водительского обычного сиденья с мехрег 25-35 кг; вес водительского сиденья с AirBag и электрорег 35-45 кг; вес заднего дивана 30-40 кг.
Chevrolet Bolt EV скачал на флешку видеоклипы, когда стоишь показывает, при движении пишет ошибку - останавливаешься показывает. Можно сделать чтобы ВСЕГДА показывало?
Лепесток..зачем усложнять жизнь водителю. В приусе торможение рекуперацией происходит при обычном нажатии на тормоз. Зачем придумывать велосипед? В случае необходимости более сильного торможения и при нажатии педали тормоза сильнее подключаются колодки. а вы еще радуетесь этим лепесткам...каменный век
Вы так рекламирует Болт и некорректно сравнивает с старым лифом,а вот с новым лифом слабо? Как Я и писал ранее болт только в одном превосходит лиф это в батарее 60квт. В остальном оснащении и габаритах и т д не дотягивает. Почему же тогда по вашему он не бестселлер, да потому что это жоповозка для очень узкого круга людей с желанием максимальной ёмкости батареи в классе B и фобией остаться без заряда 🤣
автор, ну а чего ж скромно умолчал про цену этого Болтика? Небось, тридцатку зелени просить будешь? Может ещё и экономию нам нарисуешь, как с Лифом делал?
Да машина очень понравилась но цена за 2017 год - 19000 долларов тыс минимум.Подождём хотя бы 14000 у мня мазда 6 2008 года по обмену 10ку добавлять надо дааа пока очень дорого
Я тоже так думал когда ездил сам, а в действительности когда машиной пользуется жена и я наполовину,то нужно и зеркала регулировать. Вот тут премиальная функция с памятью на несколько человек как не кстати зашла бы.!
Мы работаем по будням с 9 до 8 и выходным с 10 до 6. Но для тест драйва лучше записаться заранее, потому как может быть такое, что все менеджеры будут заняты. Записаться можно по номеру 044 334 54 02
электро регулировка сидений не нужна, это раз настраиваеться, и лишний вес электромоторов возить. Если несколько водителей, тогда с памятью удобно будет.
Карман убрали, можливо з розрахунку що там буде дитяче крісло і дитина не угробить його ногами. Навряд це було причиною, але поки це єдиний логічний варіант що прийшов в голову.
Хто знає, що буде через рік. + Питання в якій комплектації та якому стані ви хочете єлектромобіль. Загалом, комплектація LT можливо і буде стільки коштувати.
@@FDriveSalon Volt вполне себе чистый электромобиль, пока заряд не кончится :) Если бы у него был CCS2, я бы его Вебасту включал бы раз 5 в год, нааерное. GM его позиционировала, кстати, как электромобиль с расширенным запасом хода. И, как человек, проехавший на Volt, 2 из 20000км чисто на электротяге почти 16000, могу это подтвердить.
@@FDriveSalon и, кстати, для расширения запаса хода того же Bolt или Spark в морозы, канадцы ставят автономные отопители на солярке. Если интересно, могу ссылку дать. Просто вдумайтесь, 60 кВт энергии болтовской батареи содержат всего лишь 5 литров углеводородного топлива. Так что, для суровых условий Bolt и Tesla вполне могут стать, "гибридами" если постараться.
@@FDriveSalon 1) на разборку к нам таскают только обычные европейские бенз/диз авто, да и то, только массовые ходовые модели. На вольво например, уже ничего нигде не найти. Что уж там говорить про какой то американский электромобиль которому всего 4 года? Какие разборки? Редкие тачки, да ещё и из Штатов, на разборку никто не возит. Не рентабельно. 2) как это "нечему ломаться"? Там только тормоза не ломаются, благодаря рекуперпции. А подвеска? Всякие там рычаги-втулки-стабилизаторы-шрусы-подшипники? Всё это очень быстро разваливается на наших дорогах . А рулевая рейка?
Погоджуюсь,з Вами,СТОВІДСОТКОВО. Чудове авто.Товариш має таке.Дуже задоволений.Мені подобається,але,фінансово,наразі,не потягну.З часом - обов'язково,придбаю.Можливо,навіть і у Вас.Буду радий особистому знайомству.Дякую.
Подскажите ребята: какой пробег у авто если по трассе стабильно 100 ехать? Подогрев, кондишн и прочее не включать. Реально не могу найти информации, а машину собрался купить.
Чел, тут обзор на авто, а не на ведущего, не нравится не смотри, твоё говняное мнение никого не интересует, сними лучше обзор, а то только все критиковать могут, не создавая ничего сами!!!!
