Тёмный

Тест-драйв Mercedes-Benz E320 CDI w210 

Константин Храмов
Подписаться 3 тыс.
Просмотров 676 тыс.
50% 1

Дорогие друзья! Подписывайтесь на наш канал!
Вот и вышел в свет наш первый тест-драйв, снятый по схеме "тест-драйв ради тест-драйва". И первой ласточкой стал мною горячо любимый Mercedes-Benz E320 CDI в кузове w210.
СМОТРЕТЬ С ХОРОШИМ ЗВУКОМ ЛИБО В НАУШНИКАХ :) Качественный звук.
Также смотрите наш второй тест-драйв - BMW M760Li xDrive G12 ru-vid.com?o=U&vide...
Хочу поблагодарить команду единомышленников в составе Данилы (спасибо за профессиональную съёмку и монтаж), Виктора (спасибо тебе, бро, за тебя - ты свёл нас с Данилой, сопровождал съёмки, управляя моим кино-мобилем и оказал большую помощь в съёмках :) ).
Отдельное Спасибо Ольге за воплощение в жизнь моей давней задумки - логотип. Ты сходу поняла техзадание и воплотила мою давнюю мечту!
Безусловно спасибо владельцам автомобилей: Артуру (экс-владельцу Элеганса (за транзитные номера не обессудьте:) ) и новому владельцу Диме, которые не поленился приехать на съёмки за 130 км, а также Лёше - владельцу Авангарда.
Спасибо родным и близким за моральную поддержку в этом начинании.
И, само собой, без ложной скромности, спасибо мне: за объединение всех людей, руководство процессом (кто организовывает съёмки, тот поймёт).
Ведь это делается ради Вас, мои дорогие зрители! Чтобы Вы получили качественный контент, качественную картинку, качественный звук. А главное - получили удовольствие от проведенного времени и захотели увидеть новые видео.
Буду благодарен за конструктивную критику, рекомендации и пожелания. Мы будем развиваться и снабжать Вас качественным и зрелищным контентом!
ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА! :)

Опубликовано:

 

19 окт 2017

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 525   
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 3 года назад
Друзья! Я вновь стал счастливым обладателем Мерседес-Бенц в 210-том кузове! Только на этот раз Е200 Компрессор на 6-МКПП. Если вы хотите следить за жизнью этой машины, откомментируйте мой коммент и лайкните. Буду тогда снимать будни 210-го Компрессора.
@natalitsa6
@natalitsa6 3 года назад
У меня такой же compressor на 6 ти ступке интересно что ты о нем скажешь.. так что снимай давй!
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 3 года назад
@@natalitsa6 Скажи, пожалуйста, если я буду снимать про Компрессор чисто на телефон, но часто и по 5-7 минут, норм будет? Потому что съёмки потому и стоят сейчас колом, что работа оператора-монтажера стоит, как крыло самолёта. Задумки есть крутые, но собираю сумму на съёмки. Причём не хочу снисходить до донатов.
@user-py1pz5zm3f
@user-py1pz5zm3f 3 года назад
Это все очередной лохатрон 😂
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 3 года назад
@@user-py1pz5zm3f ты о чём?))
@user-py1pz5zm3f
@user-py1pz5zm3f 3 года назад
@@user-ve4rq7ek3i ЗАЧЕМ ЛОЖЬЮ ЛЮДЕЙ ПОДПИСЫВАТЬ НА СВОЙ КАНАЛ , НУ ТИПО МАШИНУ ИЛИ ДРУГОЙ ПРИЗ МОЖНО ВЫИГРАТЬ 😂😂😂 Я ЛИЧНО ДУМАЮ ЧТО ХОТЬ ДАЖЕ ЕСЛИ КТО ТО ЧТО ТО ВЫИГРЫВАЕТ ЭТО СВОИМ БЛИЗКИМ ДАРЯТ ЧТО БЫ ДРУГИЕ ПОВЕРИЛИ В ЭТО . Я ЛИЧНО СКОЛЬКО ПОДПИСЫВАЮСЬ И НЕ ХУЯ 😆
@SEYHUNXSful
@SEYHUNXSful 5 лет назад
Всем привет у меня тоже мерс в-w210 кузове, двигатель Е270 CDI с каждым днём все больше и больше радует меня, своим расходом, надежностю и красатой. Год 2000 рестайл.
@user-xs8su7ui9l
@user-xs8su7ui9l 6 лет назад
Владел 3я w210 e320cdi, обзор достойный правду рассказал. Молодец... Лайк 👍
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
Алишер Шерботоев спасибо :)
@vladimirk201
@vladimirk201 5 лет назад
В меняли турбину вместе с маслом каждый 8-10 тыс. км. Как сказал автор видео?)))
@user-lw6nb4mv5n
@user-lw6nb4mv5n 3 года назад
@@user-ve4rq7ek3i на
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 3 года назад
@@vladimirk201 О, нет. Я не чиповал до такой степени.
@user-kk9nq6wq9u
@user-kk9nq6wq9u 4 года назад
И сегодня один из самых обсуждаемых авто. И сегодня один из самых лучших.
@eldanaosmonbekova2090
@eldanaosmonbekova2090 3 года назад
Братан вот честно у меня 3.2 сди , думал поменять но после твоего видео . Расхотел . От души . Подписка и лайк ! Продолжай в том же духе !
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 3 года назад
От души душевно в душу:)
@gradich7234
@gradich7234 3 года назад
не меняй, зачем, ведь om613 лучший двигатель! простой как две копейки и надёжный 👍
@MyStone33
@MyStone33 2 года назад
Тоже вчера ездил смотрел 3.2 бензин и я не скажу что он не едет, но как то не так, как родной цди)))
@thefo8106
@thefo8106 2 года назад
А я не могу купить 320 cdi, а ты избавиться хочешь 🤦‍♂️
@luvuseless
@luvuseless 2 года назад
@@thefo8106 может ему ещё ремонт не делать потому что ты нищий?
@user-tk6sl1tb1r
@user-tk6sl1tb1r 6 лет назад
сложно тебе не написать, какой ты приятный человек и толковый обзорщик!
@user-um4fs2qh7y
@user-um4fs2qh7y 5 лет назад
Красавчик всё рассказал классно ,210 это машина что надо 5 лет ездил и был доволен ,шас 211 два года котаюсь 3;2 объём доволен от её комфорта
@ssuelibrary1057
@ssuelibrary1057 5 лет назад
Спасибо, прекрасный обзор. У меня тоже есть W210 E250 TD Elegance (Турбо Дизель) около пяти лет и ничего не менял кроме топливных сальников...
@user-vb4xt2gv4z
@user-vb4xt2gv4z 6 лет назад
Классный видос ! Все доходчиво. Побольше бы таких видео. Сам владею таким же мерсом Е-320 CDI.
@GhostArtMusic
@GhostArtMusic 6 лет назад
Думал опять заезженную пластинку поставит про 210й, а нет, много нового рассказал :) Молодец)
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
Спасибо :) Я Старался :)
@targim0623
@targim0623 5 лет назад
Низкие поклон вам Е210!👍👍👍
@Zharche
@Zharche 5 лет назад
Очень информативно и интересно, без воды и пафоса, продолжай снимать !!)
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 5 лет назад
Спасибо! Очень приятно) Скоро продолжим, уже в этом году. Прошу пардон за задержку со съёмками. Подписывайтесь на канал и жмите колокольчик, чтобы не пропустить новые видео.
@IshkhanVardanyan
@IshkhanVardanyan 5 лет назад
Самолет просто, обожаю.
@user-hh4en3tx5d
@user-hh4en3tx5d 6 лет назад
У меня такой же .Реально кайфую от разгона с 90 до 120-160.
@user-py9ft3im2p
@user-py9ft3im2p 5 лет назад
Классное видео, классная машина, сам владею AMG e55 w210 с образаным каталезатором вместо 354-448 л.с
@user-do4nr4ib2p
@user-do4nr4ib2p 6 лет назад
Хороший обзор. Не то что обычно - возьмут убитую машину и кашляют нанего. 8 споловиной лет катаюсь на 210м 2.2цди 1999гв. И уверенно скажу,что если за машиной следить и не жать вовремя денег на нормальные детали(пусть иногда и не оригинал, но достойную замену, а не гавно китайское), то авто в круг вовсе недорогое в обслуживании. За 200тыс км с двигателем были проблемы пару раз и то только по причине того что администрация заправочных станций рукожопы и хапуги - дизель был с водой. Проблема решается реставрацией форсунок, но я считаю что это не косяк машины, а рукожопые администраторы(на дешевых азс никогда не заправлялся, попадал один раз на шеле, второй на брендовой украинской - формула). Если за машинкой следить то можно смело прыгать за руль хоть в путь на 100км хоть на 5000км - довезет 100% еще и с комфортом и огромным удовольствием. Единственное но - это ревльно осталось не много машин за которыми следили и следят! И такие машинки как правило продаются только своим! Если при рыночной стоимости 5-6 тыс у.е. Я облил машинку полностью хорошей краской и лаком за 2 тыс у.е, по подвеске все в порядок привел и исправил мелочи по салону - кто ее будет продавать за 6 тыс если она свежо выглядит и едит без замечаний!
@user-ut8xc6oc6b
@user-ut8xc6oc6b 4 года назад
Так и есть дело говоришь ! 👍
@user-tc4tr8sk1x
@user-tc4tr8sk1x 4 года назад
Молодец!!! Спасибо!!! Четко и понятно.
@user-ht8zp6wi4f
@user-ht8zp6wi4f 6 лет назад
Классная машинка !!! С удовольствием посмотрел. И ролик хороший. Спасибо. Снимай дальше.
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
Спасибо, команда старалась :) А 24 декабря 2017 года отсняли BMW M760Li G12: топовая БМВ!Недели через две-три выложу. Материал пока на монтаже.
@hamburgreeperbahn2316
@hamburgreeperbahn2316 5 лет назад
Самый лучший обзор!!! Именно такой возьму, но пока редкость даже для Германии. Но хочу AVANGARDE только из за цвета стекол
@galimzhansarsenbaev732
@galimzhansarsenbaev732 6 лет назад
благодарю через месяц куплю эту красавицу
@magrr7706
@magrr7706 6 лет назад
Хороший тест. Пять лет владею разными бензиновыми W210 и вот пришло время ДТ. Только не делай тест больше 20 минут и все будет хорошо)) удачи....
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
Спасибо за отзыв) Мы старались уложиться в 20 минут) Вышла 21 минута) По поводу формата времени именно на это и ориентируемся. Вообще хотим снимать на 15-16 минут максимум
@user-uu4vj6vv3q
@user-uu4vj6vv3q 4 года назад
Вы можете выставить скорость видео. Поставьте 1,25 или 1,5 и всё, вопрос решён) 1,25 порой не отличается почти от оригинальной скорости воспроизведения.
@deltaboxyamahar1267
@deltaboxyamahar1267 4 года назад
Один из лучших тестов!!!! cbi 320 царь!
@user-bc1gx3oo2v
@user-bc1gx3oo2v 6 лет назад
У меня тоже мерс 2001 года, цди дизель, мотор зверь, прет как танк. Купил бы такой же, новый.
@user-wr3hb3bf7v
@user-wr3hb3bf7v 4 года назад
Отличный видеоряд. Кратко лаконично и всё по делу
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 4 года назад
Спасибо! Старались!)
@alexandr1386
@alexandr1386 4 года назад
действительно интересный обзор . спасибо
@bekaaksy3128
@bekaaksy3128 2 года назад
W210 5.5 объёма мерс есть в Кыргызстане 🇰🇬
@bekaaksy3128
@bekaaksy3128 2 года назад
Ютуб канал "без купюр" Посмотрите там есть белый мерс W210 объёма 5.5
@RomanDE22
@RomanDE22 4 года назад
Полностью согласен, любимая моя машина,имел такой 320 со 104 мотором 3,2 Японец на 5 ступке,клима и все дела. Честно ни какая камри ни заменит.
@NoName-ht4ng
@NoName-ht4ng 5 лет назад
Молодец мужик. С меня лайк и подписка. Рассказываешь хорошо прям. Продолжай так же жарить
@videoblog8939
@videoblog8939 6 лет назад
Народ, показателем здорового, цельного канала являются комментарии к видео. Нам сейчас сложно так как есть нюансы, но огромное спасибо что Вы есть и не равнодушны к усилиям которые прилагает автор данного канала и его небольшая команда. Большой плюс в карму Храмову то что он отвечает искренне и по делу на каждое сообщение и я уверен что Аper repa не будет исключением так как только фаловеры смогут сделать этот канал лучше! К чему это всё, если Вы не равнодушны и у вас есть предложения как раскрутить и сделать канал лучше выводите данный коммент в топ и набрасывайте свои идеи! Ещё раз огромное спасибо!!!!
@user-cb9le5sf5g
@user-cb9le5sf5g 4 года назад
Первый обзорщик который сказал все по факту и без лишнего пиздеца, лайк
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 4 года назад
Спасибо :)
@abbashaciyev4059
@abbashaciyev4059 4 года назад
@@user-ve4rq7ek3i каторый обьем двигателя лучше брать и бензиновый и дизельный
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 4 года назад
@@abbashaciyev4059 Из дизелей я бы предпочел 3.2. Если при прочих равных в лучшем состоянии 3.0 Турбодизель, то тогда его. Бензиновые моторы все, в принципе, неплохие. Моторы с объемом 2.8 и 3.2 были в разных исполнениях. До 1997 года это была рядная шестерка М104 193 и 220 л.с. соответственно, а с 1997 года в этом объеме были уже V6 семейства М112 мощностью 197 и 224 л.с. соответственно. В семействе М112 также был мотор объёмом 2.4 литра мощностью 170 л.с. Отличительной особенностью М112 было две свечи на цилиндр, три клапана (два впускных, один выпускной) и по одному распредвалу в каждой головке. Таким образом всеми тремя клапанами управлял только один вал в отличие от М104, где на впуске был один вал, а на выпуске - другой.
@abbashaciyev4059
@abbashaciyev4059 4 года назад
@@user-ve4rq7ek3i спасиба брат. А стоет брать е39 вообще бмв говорят они быстро портятся и запчасти дорогие
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 4 года назад
@@abbashaciyev4059 Понимаешь, Е39 хорошая машина, но как и в случае с 210-тым их осталось крайне мало в живом состоянии. Если выбирать, то выбирать среди самых дорогих на рынке, и обращать внимание на буквально на всё: начиная с кузова, заканчивая мелкими деталями. Если машина не убитая, то она будет исправно работать. Но стоит помнить, что даже если взял машину с малым пробегом, нужно руководствоваться принципом "когда машина ездит, она изнашивается, а когда стоит - стареет". Если машина долго стояла без движения, то всякие прокладки, сальники, резинки могли порассыхаться, и в итоге мотор может потечь, как из ведра. То же самое относится и к подвеске: сайлентблоки просто-напросто могут высохнуть, и несмотря на небольшой пробег может придтись её менять. Резюмируя скажу: и 210, и Е39 достойные машины. Всё зависит от состояния.
@user-hi7tp8nm7f
@user-hi7tp8nm7f 3 года назад
Все отлично! Добавляйте решение проблем. По формуле " проблема и как с ней жить))" Желаю удачи!!!
@anatoliyalekseenko6486
@anatoliyalekseenko6486 3 года назад
Все четко и понятно ! Благодарю !
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 3 года назад
Спасибо и Вам! Приятно.
@klausmimoreal3136
@klausmimoreal3136 5 лет назад
у меня с 2011 года 2.2 cdi мкпп6 2002,пригнал из голландии,из такси,но комплектация не таксишная,состояние суперское
@kyc0k
@kyc0k 6 лет назад
спасибо про решотку незнал! вожу s210 320 с мега редкой регулируемой ads подвеской)
@user-vz7jl7wd5x
@user-vz7jl7wd5x 6 лет назад
Достойный обзор, внимание к деталям. Удачи каналу!!!
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
Спасибо! Мы стараемся) И будем стараться дальше)
@markiwanov6911
@markiwanov6911 4 года назад
Красавчик, впечатляет, молодец, мерс =супер!
@user-tk6sl1tb1r
@user-tk6sl1tb1r 6 лет назад
Чувак, я в тебя верю, снимай дальше, ЭТО ТВОЕ!
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
наталья фальковская Спасибо! очень приятно)
@boss13region83
@boss13region83 4 года назад
Молодец брат обзор тема👍
@user-uu4vj6vv3q
@user-uu4vj6vv3q 4 года назад
Приятно смотреть обзоры, где автор понимает что-то в машинах, которые тестирует, а не бегло читает википедию перед съемками. Отличный выпуск. Спасибо!
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 4 года назад
Спасибо, Станислав! Очень приятно! На Ваш взгляд, если я снижу качество картинки, но качество контента будет отличным, Вы бы продолжали смотреть мои ролики?
@user-uu4vj6vv3q
@user-uu4vj6vv3q 4 года назад
@@user-ve4rq7ek3i да, почему нет. Если качество подачи останется прежним. Но картинка станет не такой качественной, лично я смотреть буду.
@amazonvideo3393
@amazonvideo3393 4 года назад
@@user-uu4vj6vv3q полностью поддерживаю! На мой взгляд, лучше говорить и доносить полезную информацию чем много молчать;) Имхо тех средств полно.
@user-lf1xs2ln8x
@user-lf1xs2ln8x 6 лет назад
Снимай дальше! Интересные авто с душой, а не кредито-бюджетный хлам. Побольше наваливай и жги покрышки)
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
Александр Матросов обязательно будем снимать! Если всё срастётся, то снимем BMW M760Li G12. Очень много затыков с организацией съёмок. Владелец такой машины, понятное дело, человек крайне занятой, и в субботу вечером мне позвонили и сказали, что можно снимать на воскресенье. Но команда была на этот день не заряжена. Плюс вопрос финансирования. Съёмки одного ролика обходятся минимум в $300 плюс заправка/мойка авто. Можно было бы снимать на "просто фотик", но я - перфекционист, хочу подавать зрителям кроме качественного контента ещё и качественное видео со звуком, красивой подачей. Поэтому на начальном этапе временный временнОй затык. На очереди съёмки BMW M760Li, Audi A6 C7, MB w140, BMW 7 F01 M-Performance. Тачки каждая сама по себе классная. Но больше всего хочу отснять M760Li - мне есть правда ЧТО рассказать про неё - у местного дилера взял подробные характеристики машины, которых нет в открытых источниках. Да и БМВ эта - легенда мировой автопромышленности.
@user-fh6nm2xo3b
@user-fh6nm2xo3b 5 лет назад
начало ролика яядокк!))
@MrSercola
@MrSercola 6 лет назад
Ну че сказать?? Красавец!! На длинном кадре снял!! Интересно. Найди 140 для обзора!! Бкдет глянуть что у нас в Беларуси осталось!! Красавец!!! Я только ++++
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
А что такое - на длинном кадре?)
@user-wg2kc7sx5k
@user-wg2kc7sx5k 6 лет назад
Константин Храмов видимо он имел ввиду линзу у камеры. Широкоуголка. Типа «Рыбий глаз»
@Alex_Tumas
@Alex_Tumas 6 лет назад
Классно все сделали) Видос получился!
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
Спасибо, мы очень старались :)
@user-lg8rs8li3p
@user-lg8rs8li3p 4 года назад
Очень понравился обзор , все четко
@erkinerkin7870
@erkinerkin7870 5 лет назад
Красавиц!!! Опа я залип!)))
@user-cx7oy3lm7o
@user-cx7oy3lm7o 5 лет назад
Тачка бомба!
@Userthekingdom
@Userthekingdom 2 года назад
Атермальные стекла это не тонировка братан, а возможность не пропускать солнечный свет будучи при 0%. Хороший обзор, молодец!
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 2 года назад
Согласен, братан. Артериальные стёкла. Кстати, реально крутая тема - в салоне реально не так всё раскаляется.
@user-be3sj9ch2h
@user-be3sj9ch2h 4 года назад
Почитал отзывы и напишу свой;). Я владею лупатым 97года авангард с мотором м 113 v8 270сил. Скажу одно тачка наберает до сотни за 6.5 сек это реально доказывал очень многим. Далее расход при спокойной езде 17литров газа при постоянном тапке не более 21литра газа. Трасса при 160км расход 11 литров. При скорости 150 ускорение бешаное даже нечего сравнивать с дизелем у утихает к 240км. Я думаю что вам стоит взять на обзор v8 с мотором 4.3 и сравнить по разгону. Думаю что дизель с старта за Счёт крутящего стрельнет но на 402метра будет сзади. Хочу щас поменять на 5.5 там вообще самолет 5.2 до 100. Моторы м 113 надёжные я 5 лет назад обслужил и за 80тыс еще свечки не менял. Никогда тачка не подводила. Кузов мне достался кукольный в родном окрасе кроме правого крыла. Нигде рыжики не вылазиют. Доволен тачкой как слон но хочу 5.5. Управление на высоте входит в повороты уверенно даже при скорости 100+. С дизелем не дружу т.к гемор с турбиной, аппаратурой и форсунками обеспечен и ремонт не дешёвый. Тачка не плохая но надо внимательно ее смотреть чтобы не попасть на бабло. Это моё личное мнение с моего опыта. Никого не отговариваю от дизеля. Всем удачи в выборе.
@user-th5sz5ir5j
@user-th5sz5ir5j Год назад
Есть жор масло ? До замены сколько доливаете
@airisairis8321
@airisairis8321 4 года назад
Это машина вапше классно👍👍👍мяки
@stepanshoshev7274
@stepanshoshev7274 6 лет назад
Буду ждать с нетерпением,извини за "ведрище"!
@user-ip4jq2wm3f
@user-ip4jq2wm3f 2 года назад
У меня 3.2 Avangart 2002 год 😍👍Пушка
@fuvainflames3986
@fuvainflames3986 3 года назад
За оператора ногой в лойс. 🔝
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 3 года назад
По красоте:)
@user-jp6qp7zz2i
@user-jp6qp7zz2i 3 года назад
Спасибо за видео просто супер
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 3 года назад
От души:)
@user-lj7nx1mz2f
@user-lj7nx1mz2f 2 года назад
Очень бодрый и быстрый мотор, а после чипа ещё лучше! И как раз в этот момент Ока как стоячего обошла!) 12:58
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 2 года назад
Ахахахах, Крассава!))) Я даже не заметил)))
@user-le1er9iv1u
@user-le1er9iv1u 6 лет назад
хороший обзор, малодец. лайк.
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
Спасибо, старался :)
@user-uw3of5bi9e
@user-uw3of5bi9e 6 лет назад
рахмет друг. хороший обзор. информативно.
@asylnurboloff3046
@asylnurboloff3046 4 года назад
рахмет это спасибо)
@chotkyshooter.6626
@chotkyshooter.6626 4 года назад
@@asylnurboloff3046 Да рахмет (спасибо)
@talgatakhmetov4681
@talgatakhmetov4681 3 года назад
Наверное поздно - но чувак, ты крут.
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 3 года назад
Спасибо:)
@xpoci1
@xpoci1 6 лет назад
Лучший обзор w210
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
David Soldatov Спасибо! :) Мы очень старались :) А будет ещё лучше! Сейчас полным ходом идёт подготовка к съёмкам тест-драйва w140! Качественного! :)
@xpoci1
@xpoci1 6 лет назад
Константин Храмов это хорошо)
@markiwanov6911
@markiwanov6911 4 года назад
Лучший!
@user-yi6bz9wu1d
@user-yi6bz9wu1d 3 года назад
Все четко и понятно
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 3 года назад
Спасибо, бро. Старался.
@user-qc6hu6mx9h
@user-qc6hu6mx9h 2 года назад
Огонь 👍👋
@user-cm6vi5ls4e
@user-cm6vi5ls4e 4 года назад
уважаю эту марку особенно 210
@user-fx9cy5dk2z
@user-fx9cy5dk2z 6 лет назад
Заснял все чотко. Вот еще бы про опцыи маленько рассказал чтоб при покупки знать что кчему
@user-nk8le1rg3z
@user-nk8le1rg3z 6 лет назад
супер
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
Спасибо! Команда потрудилась на славу :)
@jijbeger5851
@jijbeger5851 3 года назад
3.2 cdi это тема. У меня 2.2 2001год авангард. Машина что надо
@user-hj5nv4uh3r
@user-hj5nv4uh3r 4 года назад
Костик тачка супер сам хочу такой!
@jessiepinkman9902
@jessiepinkman9902 2 года назад
самый красивый экстерьер, могли бы еще выпускать с доработками, Великая немецкая тройка за два десятилетия, с введением евро в2002, здорово сдала позиции. Ранее конкурировали только между собой, сегодня - 😢😢😢
@abutmanov
@abutmanov 5 лет назад
Правильный обзор . Продолжать стоит .
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 5 лет назад
Спасибо!) Сейчас улаживаю финансовые вопросы и вопрос технический - вопрос съёмок, и продолжим. Не всё так просто, как хотелось бы :) Можно снимать с чуть меньшим качеством, но чаще. Просто взяв качественную планку, не хочется её понижать :) А качество требует денег :) В отсутствие спонсоров у молодого канала приходится снимать за свои деньги :)
@abutmanov
@abutmanov 5 лет назад
Есть 3 варианта , для себя , для людей и за деньги , возможно информативное нужно , но троли если есть то они и будут , если Клаву у них отобрать то они на улицу выйдут 😉
@DenKimyra
@DenKimyra 6 лет назад
ты молодец)
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
Спасибо, старался :)
@kairatarpashiev7199
@kairatarpashiev7199 4 года назад
У меня точна такие же диски как у авангарда р18 но интересна какие шины стоят на нем. И какую максимальную нишу поставить на р18 в 210?
@informal5822
@informal5822 6 лет назад
Подскажи из-за чего может появиться черный дым под нагрузко при разгоне, трогание? На холостом не дымит, заводиться тоже нормально, расход в норме. Иногда ошибка когда машина нагрета при разгоне резком может ошибка. EPC. Спасибо за ответ заранее. Двигатель Ом611 143 л
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
Привет. Вероятнее всего, проблема может крыться в забитом клапане ЕГР, либо забитых воздушных заслонках на впуске. EPC - Electronic Power Control. Эта ошибка может выбиваться в том числе и при чрезмерном сливе форсунок в обратку. Вообще чёрный дым - это несгоревшее дизельное топливо. Как вариант, могут лить форсунки. Вариантов масса. Нужно читать Star'ом.
@user-cm6vi5ls4e
@user-cm6vi5ls4e 4 года назад
самый шикарный машина особенно 3.2
@hovhanesavetisyan4136
@hovhanesavetisyan4136 4 года назад
SUPER машина
@rodnoi7072
@rodnoi7072 6 лет назад
Базару нет 💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
Prokat.avto. Almaty Спасибо) Старались) А будет ещё круче!)
@videoblog8939
@videoblog8939 6 лет назад
Ребята зовите в KZ наснимаем мама негорюй!;)
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
video blog это - приглашение?)
@videoblog8939
@videoblog8939 6 лет назад
это твой оператор набивается к ребятам в КZ
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
video blog это как мой оператор набивается в KZ?
@user-bn5cb4lr6u
@user-bn5cb4lr6u 6 лет назад
хочу сменить свой опель омега б дорестайл 2.0 бензин на мерседес w210 2.2 cdi. или опель омега 2.5 tdi(2001-2003). что можете посоветовать? что будет лучше по коррозийной стойкости?
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
Я бы однозначно советовал Мерседес. По коррозионной стойкости он и Опель примерно схожи. У обоих велики шансы на кузовные проблемы. А вот по комфорту Мерседес вне конкуренции. При подборе Мерседеса с мотором cdi не поленитесь, открутить пластиковую декоративную крышку двигателя. Смотрите, чтобы не было на форсунках и свечах накаливания чёрного кокса, а при работе мотора, не было звука "цык-цык-цык-цык"
@user-bn5cb4lr6u
@user-bn5cb4lr6u 6 лет назад
спасибо за ответ. я вообще особо не гонюсь за комфортом. мне нужен дизель с не большим расходом. еще рассматриваю ауди а4б5 или пассат б5 с 1,9 тди. у них расход нравится. вчера была возможность проехать по трассе на нем. очень понравился
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
В зависимости от бюджета, выбирайте Мерседес при прочих равных. Просто проедьте на неубитом экземпляре, сравните с другими машинами. И вы поймёте, что Мерседес рулит :)
@MK-xm9rq
@MK-xm9rq 6 лет назад
Зачетный ролик.
@degenbaevaidarbek7541
@degenbaevaidarbek7541 6 лет назад
M&K
@vincenzonanna2035
@vincenzonanna2035 5 лет назад
E320 cdi.....Top of the pops
@user-lt4kp7rn3j
@user-lt4kp7rn3j 5 лет назад
Е55 какая мощь!
@user-uc6bn7gh1u
@user-uc6bn7gh1u 7 месяцев назад
Огромные Спасибо просто бомба абзор без слова это мой любимые тачка мерседе бенс 210❤
@user-ut6rl9ku4c
@user-ut6rl9ku4c 6 лет назад
был 3,2 элеганст стейдж 1 ехал 260 не напрягаясь, продал но теперь опять его хочу вернуть, комплектация была полная теперь в поисках хорошего варианта
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
Андрей Мамнёв Эээээххххх, как сложно сейчас найти живой 210-ый в принципе, и 3.2CDI вообще :)
@user-ut6rl9ku4c
@user-ut6rl9ku4c 6 лет назад
забрал я уже пару дней назад то что хотел в элегансе)
@abbashaciyev4059
@abbashaciyev4059 4 года назад
@@user-ve4rq7ek3i дизельный лучше брать или 2.0 2.2 бензин на экономию хочу и быстро не портилось что бы, а так скорость мне не так уж важно
@user-sc1bz8lx3n
@user-sc1bz8lx3n 6 лет назад
обзор очень понравился, хоть понял в чём конкретная разница между авангард и элеганс, но есть одно "но"...у меня passat b3 хоть он и на 20 см короче w210, но я на нём так же легко маневрирую во дворах! Это вот за наш автопром стыдно - их манёвренность нервно курит в сторонке:)))
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
Олег Бакиев спасибо за отзыв :)
@user-mc8ol2sw9u
@user-mc8ol2sw9u 4 года назад
Супер машина
@user-mj7hx5bz4o
@user-mj7hx5bz4o Год назад
Легенда 210 мерс пушка
@migusta9425
@migusta9425 4 года назад
мне нравится R170 хочу ее видеть) у себя во дворе
@avengerlion479
@avengerlion479 4 года назад
Ети тачки живые легенды
@videoblog8939
@videoblog8939 6 лет назад
3.7 сек до сотни BMW M760Li xDrive G12ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Ggidvfzmm90.html
@nesengulovich4320
@nesengulovich4320 2 года назад
Молодец очень познавательно привет из Бишкека
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 2 года назад
Привет, дружище! Спасибо!
@user-iv7ti2nm5b
@user-iv7ti2nm5b 4 года назад
Отличное видео.е 240 бензин подписываюсь👍
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 3 года назад
От души, дружище!:)
@T.sey.
@T.sey. 5 лет назад
взял себе авангард 3 недели назад, 2001 г.в 2,7 дизель. До этого был 124й 3 литра 104й мотор, ребята разница колосальная! да 124й комфортнее! но 210 настолько дурной, мама дорогая! оба автомобиля в идеале!
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 5 лет назад
S T Просто Авангард с более жёсткой подвеской. Элеганс будет как твой 124 :)
@T.sey.
@T.sey. 5 лет назад
да я в курсе, но мне подходит))) утюжит он отлично!
@Kam_che
@Kam_che 3 года назад
Интересно было бы посмотреть соперничество CDI на третьем стаге и Е420 в стоке) по сути будет равное кол-во лосей
@azimazimov6091
@azimazimov6091 6 месяцев назад
Хороший 3,2 cdi уберет даже 430
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 месяцев назад
При хорошем раскладе вполне, особенно на короткой дистанции
@Kam_che
@Kam_che 6 месяцев назад
@@azimazimov6091 если речь идет о хорошем cdi и хорошем 430 бензинке, то интерес не пропадает так же))
@user-di5yy3ig9c
@user-di5yy3ig9c 5 лет назад
Хорошая машина
@nazanaza632
@nazanaza632 6 лет назад
только у Ауди кузов оцинкованный!! могли и тут это сделать!!
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
Naza Naza Что да, то - да. Если бы этому Мерсу оцинкованный кузов, был бы реально живой легендой во всех смыслах этого слова.
@user-le1er9iv1u
@user-le1er9iv1u 6 лет назад
тогда бы они были бы вечные машины.
@alexvit7
@alexvit7 6 лет назад
Naza Naza, да да, а они не сделали, тебе на зло!
@user-xd5ns5pj3r
@user-xd5ns5pj3r 5 лет назад
Если бы он был оцинкованый , То он бы стоил раза в полтора дороже ауди.
@user-fl1ky8dr8s
@user-fl1ky8dr8s 5 лет назад
Впервые наткнулся на Ваш канал, т.к. подумываю над покупкой S210 для повседневной езды ( недавно купил W201, буду катать только летом ). Очень понравился стиль подачи и содержание материала. Желаю успехов! Тем более, что я из Минска, болеем за своих). Единственное пожелание: чуть больше по технической части, в плане оптимальной конфигурации мотор+коробка и её же слабые места. Если возможно, дайте комментарий по последнему.
@abdulabdanahib9617
@abdulabdanahib9617 5 лет назад
190тый легенда А 210 гавно
@user-fl1ky8dr8s
@user-fl1ky8dr8s 5 лет назад
abdul abdanahib согласен с тобой в том, что 201-й легенда с гениальным дизайном. Только зачем ты смотришь обзор на 210?
@abdulabdanahib9617
@abdulabdanahib9617 5 лет назад
@@user-fl1ky8dr8s я не смотрю я прост зашёл покукарекать в комментах
@user-he7ff5xe3p
@user-he7ff5xe3p 5 лет назад
@@abdulabdanahib9617 😁😂😂😄😄😄🐓
@zatoichi8978
@zatoichi8978 5 лет назад
Щас катаюсь на мазде 3... 2.3 литра нууу разгон до 100 на типтроне 7.9-8.1.... раньше мне нравились маленькие японцы...теперь думаю между gs 300 s160 и w210 e320 оба в полном конечно
@n.a.m.4216
@n.a.m.4216 5 лет назад
Константин,что лучше взять, 3.2 дизель или бензин,и какой расход обеих по трассе и городу?
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 5 лет назад
Расход по трассе у дизеля при движении со скоростью 90-100 составляет порядка 5-5.5 литров при исправном двигателе. При 160 км/ч расход 7.5 литров на сотню. По городу в пробках порядка 10-12 литров, но это максимум. Бензиновый мотор в пробках только начинает жрать от 13-14 литров и до 16-17.
@user-dd8wh2fb9t
@user-dd8wh2fb9t 5 лет назад
Константин Храмов Извините ,обращусь сначала на ВЫ.Вы не правы ,оставил только что пост ,где-то вверху наверное, повторюсь коротко. 210 ,4,3. бензин. Когда брали обещали расход 10 литров,думал а это лажа ,буду ездить от заправки к заправке.В результате 10 литров при нормальной езде в потоке.Вы упустили ,что пока не вдавил тапку в пол(кикдаун)работают 4 цилиндра,а при кикдауне в моем случае включаются все 8 цилиндров и начинается ураган.Обычный авангард.
@user-sq3lr3ol1g
@user-sq3lr3ol1g 4 года назад
Молодец хороший обзор
@vahevardanyan5046
@vahevardanyan5046 6 лет назад
Спосибо за саветь
@turanavangard5564
@turanavangard5564 3 года назад
Обзор супер. Какой расход у дизеля ? 320
@user-tz4es2lz1g
@user-tz4es2lz1g 6 лет назад
Привет. Прикольно получилось). Я из Минска но живу в Чехии. Хочу взять а 8 д2... если бы ты что нибудь о ней рассказал было бы круто т.к. нормальной инфы нет на ютубе
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 6 лет назад
Евгений Дробница спасибо за отзыв) Постараюсь сделать обзор на А8 Д2)
@nurlantilek5491
@nurlantilek5491 5 лет назад
Брат Е 430.55 amg 👍
Далее
would you eat this? #shorts
00:39
Просмотров 1,1 млн
Обзор Mercedes-Benz W211 3.2cdi
16:37
Просмотров 141 тыс.
Обзор Mercedes-Benz W210 CDI от Бороды
21:13