Тёмный

Mercedes w210, лупатый, стоит ли брать спустя 20 лет 

Anatolii Blazhko
Подписаться 2,7 тыс.
Просмотров 76 тыс.
50% 1

В данном видео мы рассмотрим автомобиль Mercedes w210, с двигателем м113 объемом 4.3 литра, так называемый лупатый, очкарик. Подробно обсудим его все плюсы и минусы, Техническую часть, интерьер и экстерьер данного авто. Исходя из этого сделаем вывод, стоит ли брать такую машину спустя 20 лет.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

4 июл 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 221   
@motto-feelmf3452
@motto-feelmf3452 3 года назад
Ой... класс Братанчик ☝️!!!Рад что попал на твой видос.У меня 124ый(вылизанный мною ВЕЗДЕ).Но с мотором 2.0(((Давно присматриваюсь к 210ому;)
@robotpolice3560
@robotpolice3560 3 года назад
Сразу переходи на 211.
@user-cz1dk4qu4j
@user-cz1dk4qu4j 3 года назад
Братуха у меня были в основном БМВ машина хорошая но когда я взял случайно МЕРС я конечно был счастлив вдвойне очень удачный автомобиль спасибо всем кто его запустил на свет, и всем кто его рекламирует тоже большое спасибо.
@user-jj8eg6sr9b
@user-jj8eg6sr9b 2 года назад
Привет как дела брат мерседес е клас 212 4 веде ест
@user-zj4yp1lo6n
@user-zj4yp1lo6n 3 года назад
Кто говорит что 210 плохая машина значит у него не было 210 ого.
@user-vn2ei3yu4g
@user-vn2ei3yu4g 10 месяцев назад
Да что то на 210 3.2 коробка задалбливала почти каждый месец в сервис его катали на эвакуаторе
@Omskkaz09
@Omskkaz09 10 месяцев назад
@@user-vn2ei3yu4g3 месяца сжег резину на 3.2 104 4ступка хоть бы ей хны
@ROSSIYA-SILA
@ROSSIYA-SILA 6 месяцев назад
Или был уставший😢
@user-wn8by1fu1x
@user-wn8by1fu1x 3 года назад
Самый лучший обзор про 210-й. Все поделу, ни чего лишнего. Молодец. спасибо, что взялся рассказывать имея большой опыт владения. Всем бы так
@valdaskukenas9812
@valdaskukenas9812 3 года назад
Нибери это ржавое ведро
@erkekz5776
@erkekz5776 2 года назад
Всё по делу? Он не прав, руль регулируется!
@MyWay080
@MyWay080 3 года назад
Живу в Калифорнии, у меня такой же 4.3, 2002 год, электро регулировка руля есть, подстаканник тоже, ещё у меня 4 matic, омывалки фар, все электро, сиденья с памятью и воздухом надуваются, у меня ещё 140-й есть 5.0, 99 года, , ни на что не променяю эти произведения искусства! ...Спасибо за видео!
@zaurzaur1409
@zaurzaur1409 2 года назад
140 99 года бывает что ли?)
@MyWay080
@MyWay080 2 года назад
@@zaurzaur1409 да, в штатах есть такие кабаны.
@petr_3064
@petr_3064 Год назад
​@@zaurzaur1409да
@user-mi9zx2sb2n
@user-mi9zx2sb2n 3 года назад
В таком ценовом диапазоне можно взять БМВ Е39 с мотором 4.4 и Ауди А6 С5 с мотором 4.2,но я эти варианты убрал в сторону .Товарищи на вышеперечисленных авто были постоянными посетителями автосервиса .У меня душа лежит к 210.
@anatoliiblazhko5213
@anatoliiblazhko5213 3 года назад
100%
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 2 года назад
Но кузов у мерина конечно говно((
@loneshinystar
@loneshinystar 11 дней назад
Сам-то понял что сказал. Стринги не более надежные
@ddee203
@ddee203 2 года назад
Классный видос. Спасибо. Видно что фанат и разбирается в мерсах. У меня 210й последних дней их производства, ноябрь 2002, V6 2.6 литра немецкая сборка для Великобритании. Езжу на нём 5й год. Любимая машина.
@user-ew3cy8td1i
@user-ew3cy8td1i 3 года назад
Приятно слушать! Спасибо за новую информацию!)
@user-mi9zx2sb2n
@user-mi9zx2sb2n 3 года назад
Супер ролик ! Все подробно и понятно рассказал ,по простому . А перекусить зря не заехали .Обед-это святое !😊👍 Подписался без раздумий !
@LeHSiY222
@LeHSiY222 2 года назад
За кайф всегда нужно платить😉👍Классный обзор!!!
@user-eq5pc3bh9e
@user-eq5pc3bh9e 3 года назад
Приятное видео, Тем более соседа рад видеть на просторах Ютуба. лайк подписка
@user-bi1gn7sf5j
@user-bi1gn7sf5j 3 года назад
Самый интересный обзор, спасибо большое
@toyota4133
@toyota4133 2 года назад
Анатолий, скажи пжл 210й с каким объемом брать лучше? 3.2 или 4.3
@user-yo4cb1ny4u
@user-yo4cb1ny4u 2 года назад
Отличный обзор. Обо всем коротко и ясно. Отлично. Большой Рахмет.
@user-wv6nn7cg9k
@user-wv6nn7cg9k 3 года назад
В Бишкеке есть реально живые 210х
@user-ee1mo3kl9e
@user-ee1mo3kl9e Год назад
Анатолий здравствуйте,вы с какой области? А так понял вы делаете автоподбор?
@lora5527
@lora5527 3 года назад
Очень полезная информация. !
@sergeymarshall3173
@sergeymarshall3173 3 года назад
Самый годный обзор на W210 !!!
@MsViktor4
@MsViktor4 6 месяцев назад
Хороший обзор. Все по делу! Я живу в Штатах и имею несколько машин, новых и самых новых. Но особый кайф от езды получаю от своего кабриолета 2000 года с мотором 4.3 , кузов 208. Дизайн выглядит свежее , чем с 2003 года 211 и 209 кузов. А про технику и говорить нечего. Повезло тому, кто нашел в хорошем состоянии такую машинку. Катайтесь и радуйтесь.
@Queen-yi6xm
@Queen-yi6xm 3 года назад
Спасибо за видос, а я то думал от куда пинок в каробке когда нажимаю тормоз, а оказывается это не коробка а гранаты спасибо рад что попал на твой видос и сразу подписался, у меня W210 3.2v6 1999г.рестайлинг очень доволен тачкой был бы ты на Ставрополье зделал бы обзор на мой мерин 😀👍
@anatoliiblazhko5213
@anatoliiblazhko5213 3 года назад
Удачи в эксплуатации. Кстати в видео забыл сказать, что пинок еще может давать гайка хвостовика кардана, тоже было такое. Ее нужно просто перезажать...
@erkekz5776
@erkekz5776 2 года назад
1. Еле досмотрел, из-за чавкания. 2. На рестайле руль регулируется! В остальном понравилось.
@user-tc5wc8nu8u
@user-tc5wc8nu8u 2 года назад
Братан, полностью с тобой согласен по всем аспектам, и двигатель, и кузов,и колеса, и расход, и комфорт, и кайф, но все таки нужна жилка владеть такой! Вот только с ценой не соглашусь, за 5т.бакинских не найти. 7 или 8 ещё надо поискать и быть счастливчиком найти более менее достойный того, чтобы ещё как минимум тысячу в него закинуть,а-то и две- три. Но он всё равно стоит этих денег. Грубо говоря на десятку надо располагать, чтобы довести до ума. Хороших дорог! Обзор хороший и по делу
@vkochiev
@vkochiev 3 года назад
Приедь во Владикавказ и ты увидишь кучу идеальных 210-ых без рыжыков 3,2л, 4,3л и конечно 5,5л
@denybuhiboy2121
@denybuhiboy2121 Год назад
Спасибо земляк, очень интересно было тебя посмотреть и послушать. Владею 525 E34 в которую вложил много нервов, сил и денег больше, чем такая машина стоит по средине рынка. Получилась хорошая, безотказная машина которая бегает как молодая и не требует вложений. Хоть в моих руках машина постепенно становилась лучше и быстрее, но особенно в последние пол года стал думать о более мощном автомобиле ( если появится возможность купить, не продавая свою). Очень нравилась E65 745 с N62, но есть два момента; -- слишком большая машина мне не нужна и в E65 может уходить много средств на отдельные ремонты. Учитывая два этих нюанса стал подумывать о W210 E430, - не такая огромная ( проще приткнуться где то под эпицентром) и один отдельный ремонт не заставит продавать почьку. Хоть и люблю задний привод, но в моем случае отдал бы предпочтение полному приводу, пусть он немного и сьедает разгон, но с ним я не окажусь в дурацкой ситуации когда после сильного снегопада ( который у нас бывает не каждую зиму) прийдеться выезжать на одной из трех, заднеприводных машин.
@Toliteron
@Toliteron 3 года назад
20:27 - попала грязь, перетянули сильно, вот результат? 21:10 - что за щель в кузове? Вентиляция салона? Выше порога)
@artemanisimov8488
@artemanisimov8488 3 года назад
обмен в Днепре на интересный 210 280 не интересует? тоже рест комплектация такая же
@fakfar4566
@fakfar4566 3 года назад
Друзья был у меня 210 2 года в эксплуатации продал купил хендай елантра после мерса ето корыто продал купил 210 3.2 кайфую но за ето Нада платить 1000$ всегда надо держать в запасе
@Ronald19526
@Ronald19526 Год назад
Спасибо умный парень.
@yevheniiskrynnyk5858
@yevheniiskrynnyk5858 2 года назад
посоветуйте пожалуйста хорошего специалиста или сто в Днепре по W210 4.3
@valeriykovalenko5871
@valeriykovalenko5871 3 года назад
Ммм..... А черт возьми, приятно послушать было.
@ws1toya
@ws1toya 3 года назад
У меня 210й, 208, до них было ещё 3штуки 210х, проблем по электронике не встречал ни разу, на 124х электрики сколько нету, подстаканник по средине - опция, а регулировки руля у вас просто нет в комплектации, она бывает электро и механическая, касаемо команда тоже есть варианты оснащения его всеми новыми фишками типа юсб, нормальной навигации и т.д. но это не очень бюджетно. Обзор полезен тем кто рассматривает к покупке 210й. На моём авто стоит гидроподвеска на задней оси, полный привод, летом диски R19' на резине 245/35( китайская резина жесткая, норм бренды не на много жёстче чем 17') летом 235/45/17, так же ставил на зиму 225/55/17 и ничего не тёрло, на 4,3 4matic 16е колёса не лезут на передний суппорт. Моя CLK 430 при нажатии в пол пытается провернуть планету колёсами))) м112 и м113 вообще самые топовые движки, 113 вообще круто едет с самых низов
@user-qy5is2rr5p
@user-qy5is2rr5p 2 года назад
Обзор 👍👍👍👏👏👏💪
@garikugarik4326
@garikugarik4326 3 года назад
Есть комплектации с регулировкой руля. Кнопка на двери водительской ставится возле кнопок регулировки сидения. А подстаканники в бардачке, - не полноценные конечно, но они есть. Как столик обеднный получается))))
@j335j
@j335j 3 года назад
Конечно стоит брать без вопросов не меньше 4.3 и чтобы был в самой жирной комплектации ну и естественно живом состоянии))
@j335j
@j335j 3 года назад
@Иосиф Сталин Ну конечно запчасти не дешёвые но ещё раз же повторусь такие старые автомобили стоит искать в живом состоянии долго и упорно не экомя деньги
@MyStone33
@MyStone33 3 года назад
@KomandanTe 2.2 это слабый двигатель для 210-го. У меня был 2.2 и есть 3.2 цди это не сравнимое удовольствие
@xvelialx
@xvelialx 7 месяцев назад
Мужики, подскажите, насколько 4.3 мотор проблемный?
@ws1toya
@ws1toya 3 года назад
Мотор, коробка, электрика - всё супер, главный минус что крепить всё это не к чему
@user-Barabahka
@user-Barabahka Год назад
В такой же ценовой политике Кемри 20-30 Шикарное видео Хочу в етом году стать Тоже обладетелем 210
@androny100
@androny100 3 года назад
Top obzor!
@user-eq7qx8uq1s
@user-eq7qx8uq1s 3 года назад
Супер!
@user-ow8ls8yo9p
@user-ow8ls8yo9p 2 года назад
Все верно четко подметил
@Igor-zr3to
@Igor-zr3to 3 года назад
Говорит в видео что по шумке близкий к 220, не сильно разница. А как же там двойные стекла? И вообще сравнивать на одной резине (серия) и дороге надо, иначе субъективно.
@V.S468
@V.S468 Год назад
Насчет масла, попадание в блок, масло и дизель не портит электронику, и проводку не нужно менять, только штекер с уплотнителями, а блок с автомата очищаешь от масла и дальше служит без проблем, А так в остальном красиво говорит.
@RYSRYS-ez2cq
@RYSRYS-ez2cq 3 года назад
Тоже владею таким, состояние чуть лучше, без рыжиков вообще, делался и освежался, выхлоп оригинальный стоит с Е55 AMG, без катов и резонаторов, m113 пока лучшее на чем ездил, перед этим был живой 124, лупатый все равно выигрывает
@user-zh2od9qu2l
@user-zh2od9qu2l 2 года назад
У меня на 210 тоже есть стук иногда,не всегда,это когда начинаю отпускать тормоз на задней передаче.такой серьезный стук внизу где то в районе акпп.пока не могу понять изза чего
@user-hi2wn2mp2h
@user-hi2wn2mp2h 3 года назад
Добрый день! Подскажите, какой расход у 4.3 в городе с пробками при обычной езде. Благодарю за ответ!
@anatoliiblazhko5213
@anatoliiblazhko5213 3 года назад
От 16 до 20
@user-hi2wn2mp2h
@user-hi2wn2mp2h 3 года назад
@@anatoliiblazhko5213 благодарю! Просто в данный момент ищу w210, Дизельный e320 cdi был ( к сожалению пришлось продать ) и спустя пару машин понял что в ценовой сегмент за 6к$ это лучшее авто. Всё как Вы сказали в обзоре! Это самый внятный и понятный обзор w210! Подскажите есть ли форум, где может кто-то продаёт w210, так как на рст, авториа мало нормальных экземпляров.
@anatoliiblazhko5213
@anatoliiblazhko5213 3 года назад
Честно, нормальных форумов не видел, может просто не искал
@anatoliiblazhko5213
@anatoliiblazhko5213 3 года назад
А с нормальными экземплярами действительно проблема.
@user-ox9dg6qv9u
@user-ox9dg6qv9u 9 месяцев назад
На Какой резине Идиаметром Дисков Будет Ехать ,,,w210e
@user-wt1jy1pi1s
@user-wt1jy1pi1s 3 года назад
сделайте обзор на 211
@AlfonsoRodriges-rh3ci
@AlfonsoRodriges-rh3ci 3 года назад
Скажіть будь ласка 2.0 бензин механіка 1999 рік як мотор,хто знає? Машина в дуже хорошому стані пробіг 80тис.км. Буду вдячний за інформацію.
@gklasse6332
@gklasse6332 3 года назад
Провода акпп не надо менять,там меняется конектор пластиковый на акпп
@Rufalo0
@Rufalo0 Год назад
У него комплектация не полная у меня w210 3.2 2001 на двери память и регулировки кресел и руля на панели кнопки чтобы евакуатор можно было подцепить и так далее а так классное видео
@gklasse6332
@gklasse6332 3 года назад
Регулировка руля и память сидений есть у 210,если в полном фарше,и подстаканник идёт опционально
@maksiliht8898
@maksiliht8898 Год назад
Не прав,на полном приводе нет
@gklasse6332
@gklasse6332 Год назад
@@maksiliht8898 экспортные варианты там все есть,японец 210 всегда полные комплектаций,у немцев по разному
@gamesnam9057
@gamesnam9057 2 года назад
Братан машина гниет потомучто у вас повышенная влажность и летом и зимой, я ездию уже 8 лет на лупарике, 99г не одного рыжика а это потомучто у нас климат жаркий и сухой. Я из Шымкента Южный Казакстан
@Kam_che
@Kam_che 3 года назад
У меня 210, есть и регулировка руля по всем плоскостям и подстаканник. у меня 97 года
@yaroslavangelovskyi6561
@yaroslavangelovskyi6561 3 года назад
Он у него на двери
@user-mi9zx2sb2n
@user-mi9zx2sb2n 3 года назад
То что нету подстаканников -это катастрофа .Пропал весь интерес к данному авто .😄 Я шучу конечно .Этот недостаток можно пропустить сквозняком .Лично я в них никогда не нуждался даже при дальних поездках.Любителям кофе в дороге возможно это и не понравится .Но это минус 1% из 100%.Мизерный минусик .
@user-fi7mg4gn1j
@user-fi7mg4gn1j 7 месяцев назад
Был у меня 210 3.2 там и подстаканник был и руль с регулировками
@rastamanov
@rastamanov 4 месяца назад
Нет такого обзора на c43 w202?
@user-dz1on9uf8u
@user-dz1on9uf8u 3 года назад
Добрый вечер ,а где у вас под копотом газовое оборудование,интересно у меня на мерсе прям на двигатели?
@anatoliiblazhko5213
@anatoliiblazhko5213 3 года назад
Редуктор под бампером
@user-dz1on9uf8u
@user-dz1on9uf8u 3 года назад
Извените еще раз подскажите, где расположены газовы форсунки,то есть куда их разместили у меня на мерсе как купил они лежат на двигатели?
@anatoliiblazhko5213
@anatoliiblazhko5213 3 года назад
@@user-dz1on9uf8u дайте номер, я вам фотку скину
@hansas01
@hansas01 3 года назад
@@anatoliiblazhko5213 skin foto gde forsunki gaza hansas01@gmail.com
@anatoliiblazhko5213
@anatoliiblazhko5213 3 года назад
@@user-dz1on9uf8u форсунки аккуратно расположены под пластиковой накладкой. К сожалению фотки скинуть не могу, машина давно продана
@user-bf5bz1et5r
@user-bf5bz1et5r 3 года назад
Подстаканники в этой машине есть, откройте бардачек. Регулировка руля есть тоже, просто в Вашей комплектации она отсутствует
@ArMi8888
@ArMi8888 3 года назад
Маловато чтото отличий назвали. 2 из 1800 рест не рест ). По поводу квадратиков в порог, которые автор искал на дорест - так там порого не такие, точнее круглая заглушка...
@hanisalaam6320
@hanisalaam6320 Год назад
Обзор норм. Но, расход топлива Конь, транспортный налог Конь, с этим очкариком у вас будет нормальный такой табун лошадей😁🤞
@user-ne5fz3xo3j
@user-ne5fz3xo3j 7 месяцев назад
Winter и standart У меня в книге для мерса написано!👍🏻😉 У тебя не полный авангард У моего есть всё, кроме вентиляции сидений🤝🏻
@lkdjdvr2268
@lkdjdvr2268 2 года назад
Сколько у них расход по городу? По трассе?
@potttatoo
@potttatoo 2 года назад
15-18 наверное по городу
@konuxovvbh5098
@konuxovvbh5098 3 года назад
не совсем понял, как это не регулируется руль? внизу под рулевой колонкой ручка и регулируется по высоте и по вылету. у меня так,комплектация "элеганс"
@MyStone33
@MyStone33 3 года назад
У меня был 2.2 цди классик и в нем была регуляция руля ,а сейчас 3.2 авангарда и руль вообще не регулируется
@user-dh2jk1uv6i
@user-dh2jk1uv6i 3 года назад
@@MyStone33 У меня сейчас цди 2.2 классик, рестайл, и нет регулировки
@znyam5552
@znyam5552 3 года назад
26:39 я поправлю. Сначала толстая алюминиевая подложка, потом мдф, потом ещё раз тоненькая алюминиевая подложка и только потом шпон . И толстенный слой лака . Ну разумеется перед лаком изолятор, грунт ну и сам лак
@anatoliiblazhko5213
@anatoliiblazhko5213 3 года назад
Да, скорее всего так, я уже не помню, давно жто было
@Arti88224
@Arti88224 3 года назад
Подстаканник туда можно купить раскладной красивый крутой 50 у.е.
@wolfich5346
@wolfich5346 3 года назад
По поводу конкурентов в ценовом сегменте. Могу порекомендовать на обзор Hyundai Sonata, глазастик (не знаю как сам кузов называется). Отец купил такой год назад за 200.000р,на вид машина уставшая, ну как уставшая? Просто нужно подкрасить, бампера и молдинги, так как краска слезла. Я сам переодически катаюсь на нём, тока 1 раз слышал что с машиной проблемы, и то из-за ГБО. Едет приятно, шумка тоже хорошая, во всяком случае за эту цену. Мотор 2.0 довольно таки бодрый и надёжный, но когда хочешь пойти на обгон, допустим с 80км/ч. такое ощущение что его не хватает, так же там есть моторы с объемом 2.4 и 2.7V6, думаю там проблем с нехваткой мощности с 80 нету, не катался на них. Так же есть и кондиционер как и у вас он очень спасает от жары, отец заправил его как только купил, так и работает. Коробка автомат, когда купили был не большой пинок с переключения с 2-й на 3-ю под газом, когда давил газ чуть чуть пинка не было, я не знаю что это было, но сейчас такой проблемы нету, может это было из-за того что она стояла долго. Салон тоже приятный, у нас велюровый, (какой бывает в других комплектациях не знаю),и очень комфортный. Я смотрел по РФ цены на такие авто, начинаются они с 200.000 и до 400.000, что по Украине будет не знаю. По моему эти автомобили выпускались с 2007 по 2012, могу ошибаться, конкретно наш автомобиль 2008 года. Привет из солнечной Чечни. И удачи в развитии канала.
@anatoliiblazhko5213
@anatoliiblazhko5213 3 года назад
Спасибо большое за комментарий. Ездил на таких сонатах, если попадется на обзор, обязательно сниму. Машинка действительно неплохая, у меня тоже возникали вопросы по динамике. Но шумка, скажем так, на четверку, все-же я считаю, что все таки для бизнес класса как соната можно сделать и получше, особенно в дождь, барабанит по крыше нещадно. Конечно все познается в сравнении. А так авто довольно надежное. С 2.7 мотором там уже все веселее намного. Удачной эксплуатации.
@mroldrive
@mroldrive 3 года назад
А у сонаты разве не передний привод, не..? Если передок, то комфорт не сравнить с классическим задним приводом никогда...
@user-xb4jt2pn6q
@user-xb4jt2pn6q 3 года назад
регулировка руля на них есть в более нафаршированном авангарде.
@user-ik3tr7sm3l
@user-ik3tr7sm3l 3 года назад
Были такие 2 .99г и 2000. 2.4 и 3.2 классная машина из корозии только крылья передние и всё,потом был 211 2.6 2003 г. электроника затрахала полгода и продал
@anatoliiblazhko5213
@anatoliiblazhko5213 3 года назад
Та же ситуация с 211
@user-jc9km4sj4v
@user-jc9km4sj4v 3 года назад
Сколько стоит этот препарат
@user-xc3gf2yn8o
@user-xc3gf2yn8o 3 года назад
👍👍👍👍👍👍
@Arti88224
@Arti88224 3 года назад
Ну всё-таки если эту тачку держать в идеальном состоянии по ходовке мотору бабок она подсасывает Будь здоров у меня 3.2 4 матик. Ну я его люблю и не жалко
@Askhatik092
@Askhatik092 4 месяца назад
Как с полным приводом? Такая машина? В обслуживание дорого?
@Arti88224
@Arti88224 4 месяца назад
​@@Askhatik092 да ,Дорогие передняя аморализаторы ,дорогая подужка под коробку и вообще я хрен купиш , Я за 140000 пробега на этой машине на рем обслугу полного привода ,,потратил где-то 1000 долларов ,но ,я себе мерс заднеприводный, уже ни когда ни куплю,полный это пушка
@yuritsoy4264
@yuritsoy4264 3 года назад
Владею 210 универсал с древним дизелем, машина кайф, кузов капец как гниёт, уже все двери поменяны, сверху снизу весь кузов антикором, коробка нифига не гидравлика а электронная 5ступка, мозг парила и на кабане и на лупаре, какие 500 тыщ, максимум 250,большой плюс авто:запчасти как на ваз стоят б.у
@zhanybekkaldibayuulu9970
@zhanybekkaldibayuulu9970 5 месяцев назад
Эти 210 мерс сейчас уже не стоит брать,они уже устарели,если купите это ведро устанете его ченить возможно 30лет назад было хорошо но сейчас старое ведро Живых нойти очень трудно,этой машины отценковка беспонтовая,мне кажется самая плохая машины кузов мире 210мерс этих машинах самая беспонтовая кузов даже в гораже кузов будет згниват безпонтовый , ходавая часть слабая, запчасти очень дорогие, обслуживания тоже очень дорогой
@Moriarty4.s
@Moriarty4.s 3 года назад
фары депо это не круто . Круто если бы было hella и выглядело так же )
@oleghestakow
@oleghestakow 3 года назад
по переду стойки стабилизатора через каждые 10-15 тыров только оригинал ходят
@mroldrive
@mroldrive 3 года назад
35:10 - ДЕПОвские классные фары. 5 балов за промоушен автА на продажу)) 33:38 - Автор, лови картошку*)), с завода ставились и 17' колёса (вариант АМГ)...
@anatoliiblazhko5213
@anatoliiblazhko5213 3 года назад
Это только вариант AMG 17 '' с завода
@mroldrive
@mroldrive 3 года назад
@@anatoliiblazhko5213 Ну так категоричные авторские утверждения в топку** же)) А "классные ДЕПОвские фары", это вообще реальный зашквар**...
@motto-feelmf3452
@motto-feelmf3452 3 года назад
Я тоже не понимаю что за авто можно противопоставить ТакимМэрсам....6т.у.е???Шкода? Старый фольц?Та ну нахер.ТОТ КТО СЕЛ НА МЕРСЕДЕС,НЕ ВЫБЕРЕТ ДРУГОЕ АВТО☝️
@alexanderg.5701
@alexanderg.5701 3 года назад
Эти квадратики на порогах Как ты говоришь печатают уже на 3D принтере 300р штучка. Ну это в Краснодарском крае.
@user-gt7so2mi2y
@user-gt7so2mi2y Год назад
В Таджикистане очень много живые мерси w 210,202
@user-lt3ib8ow8n
@user-lt3ib8ow8n 9 месяцев назад
Дело не в том что 140 лучше или хуже ! 210 это уже новый уровень инженерной мысли это тот же 140вой только доведенный до ума и комфортабельный иновационный они не должны сравниватся ведь это как младший и старший брат. Про масложер ко ко ко но это говорят те у каво такой машины небыло и нет передают друг другу сказки пугалки! поттекает масло не изза грубых неисправностей а от высокой нагрузки на блоки и узлы и от перегрева у самых бездарей которым плевать как следить за машинойСкажу как владелец 2 и 8 280 ешки от замены до замены масла 250-300 грамм на доливку уходит вот и все!
@user-ch2ic5df3x
@user-ch2ic5df3x 3 года назад
У меня r18 45 225 авангард палёт нормальный есть родные r16 разница не большая по канфорту
@asatowasanbaew1691
@asatowasanbaew1691 2 года назад
У нее есть только один---минус кузов ржавеет очень быстро!!!!😄
@a.u3914
@a.u3914 3 года назад
211 в студию
@wolfwolf6672
@wolfwolf6672 3 года назад
У нас в Шымкенте негниют потому что жаркий климат
@botirlcd01
@botirlcd01 2 года назад
в Чимкенте не встречал 4.3 е 4 матик
@user-hs5yb9xz3v
@user-hs5yb9xz3v 2 года назад
У вас и опеля не гниют)))
@Queen-yi6xm
@Queen-yi6xm 3 года назад
Кстати ни одного рыжика нету по кузову 😀😀😀
@user-br1js2lt6f
@user-br1js2lt6f 2 года назад
мужик ну нельзя тебе обзоры снимать,тем более про такие тачки)
@user-lv7iv2qu3v
@user-lv7iv2qu3v 3 года назад
W124 так не гниёт. 210 на вид посовременнее выглядит. А на щет рулешки вы видно не ездили на нормальном w124. Регулировка руля на 124 есть но не на всех.
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 2 года назад
211 тоже покрепче кузовом
@TwinTurbo_Official
@TwinTurbo_Official 3 года назад
Подготовка кузова к покраске Mercedes W210 и СВАП на 3L турбо - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CWVFJfCt09U.html
@user-ew2pb4nq4r
@user-ew2pb4nq4r 3 года назад
Хороший обзор, но насчёт французов - не согласен (я про Peugeot).
@paulhausser9992
@paulhausser9992 2 года назад
Надо брать Пежот и ехать,, а оучше Лада!!! Damit IHR RUSSEN EURE STRASSEN SPÜRT🤣🤣 UND NICHT MIT UNSEREN AUTOS
@magomedmirzaev2120
@magomedmirzaev2120 3 года назад
Если хотите ездить на хорошем, качественном авто то берите Мерседес) ну или тойоту
@Noname-bn9eg
@Noname-bn9eg 3 года назад
Не продаешь?
@anatoliiblazhko5213
@anatoliiblazhko5213 3 года назад
Продаю
@Noname-bn9eg
@Noname-bn9eg 3 года назад
@@anatoliiblazhko5213 сколько хочеш и в какой области?
@anatoliiblazhko5213
@anatoliiblazhko5213 3 года назад
За 6000уе отдам. Днепр
@Noname-bn9eg
@Noname-bn9eg 3 года назад
@@anatoliiblazhko5213 ок спасибо буду думать . Не много далековато мне з Киева
@qwertik88
@qwertik88 2 года назад
Продал?
@Apostalll
@Apostalll 3 года назад
А стоит брать?) хочется пипец как
@panasonicgaoo-5067
@panasonicgaoo-5067 3 года назад
@KomandanTe сколько такой стоит?
@user-zm1tf3mk9f
@user-zm1tf3mk9f 3 года назад
@KomandanTe да согласен у меня повезло найти 210т пробега топ и просто космос
@paulhausser9992
@paulhausser9992 2 года назад
@KomandanTe Поэтаму купить нада Лада. И нехер покупать ФАШИСТКИЙ АВТО🤣🤣 Fahrt eure T90 ,,und Fahrt in den Supermarkt. Lass unsere Fahrzeuge in Frieden,, BAUT BESSERE,, und DANN könnt IHR Reden!!!
@beznick483
@beznick483 3 года назад
Почему 124 хвалят больше 210 го?
@alexandroleo6398
@alexandroleo6398 3 года назад
Когда сняли с производства w123, таксисты Германии устроили забастовку.
@user-wm9dq5tk1m
@user-wm9dq5tk1m Год назад
4 катушки? А какого хрена на 112 моторе тогда 6 катушек...
@ioannzlatoust5410
@ioannzlatoust5410 2 года назад
бампер у авто не родной и на ремонте по замене сэкономили, скорее всего после мелкой аварии
@mroldrive
@mroldrive 3 года назад
2:58 - Ну явно же не ВИНЕР, а ВИНТЕр) И РУЛЬ КОНЕЧНО ЖЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ ПО ВЫСОТЕ и ПО ВЫНОСУ, ищите горизонтальный профиль рычага регулировки по рулём)
@anatoliiblazhko5213
@anatoliiblazhko5213 3 года назад
По " винеру"оговорочка, а регулировка руля в 210 крайне редкая опция
@mroldrive
@mroldrive 3 года назад
@@anatoliiblazhko5213 Ух ты! Да не может быть! Не одного 210го ещё не видел без регулировки руля, это правда. И в личном варианте в винкоде нет указания на таковую опцию, да и вообще в опциях нет таковой позиции... Или я не прав? Если автор считает моё мнение ошибочным, то ссылка на техдок нас рассудит...
@pavelru5208
@pavelru5208 3 года назад
@@mroldrive У меня тоже без регулировки. И да, в перечне такой опции нет.
@mroldrive
@mroldrive 3 года назад
@@pavelru5208 Понял, буду знать, что у меня просто иначе...
@pavelru5208
@pavelru5208 3 года назад
@@mroldrive Может от сборочного завода зависит. У меня Австрия.
@user-tg9dj6wl5p
@user-tg9dj6wl5p 3 года назад
В бардочке подстаканник
@timt9890
@timt9890 3 года назад
Это как унас в кз говорят камри 30. лутше чем камри 40 только я не согласен хотя уменя камри 35 но всегда нравился 210
@botirlcd01
@botirlcd01 2 года назад
м113 16 свечей 4.3 4 матик
@ificanfly6254
@ificanfly6254 3 года назад
Самый последний качественный Мерседес
@user-dy6ll8ve8y
@user-dy6ll8ve8y 3 года назад
Уважение на дороге?Перегнул маленько)Она уже давно воспринимается как атрибут копеечных понтов)А так то для Мерс есть Мерс
@i373
@i373 3 года назад
+. в реальности здесь больше вопрос в размерах авто. больших тачек побаиваются , а скутеристов щемлят)))
@user-kx7xf7nq4l
@user-kx7xf7nq4l 3 года назад
Предшественник 113 мотора не 119,а 112! 119 мотор обсолютно другой
@petr_3064
@petr_3064 Год назад
Чё???112 же это же в6.схерали он предшественник 113 го мотора??
@user-yd6vw3fi8j
@user-yd6vw3fi8j 3 года назад
автор ты любишь не оригинал ты любишь китайские фары DEPO вместо HELLA
Далее
iPhone or Android?😂📱🔥@milanaroller
00:13
Просмотров 2 млн
$10,000 Every Day You Survive In The Wilderness
26:44
Заметили?
00:11
Просмотров 1,7 млн
Cyberpunk Mercedes for $1000.
29:35
Просмотров 3 млн
AMG E55 W210. Шах и мат BMW часть 2.
30:26
Секретная кнопка в приоре
0:43
Просмотров 381 тыс.