Купил в июне.Один раз попробовал на легком бездорожье.Машина создаёт иллюзию вседозволенности,но едет хорошо.Зима покажет.У меня дом в деревне калужской области.Три км по полю от районной дороги.На лачетти в цепях доезжал.
мне обзор понравился.. я например был очень удивлен узнав, что сзади, по центру нет горба и 3 пассажиру будет так же комфортно, как и остальным. Да и музыка в обзоре странноватая, но что-то в ней есть притягивающие :)
обратите внимание. Бурцев что-то говорит, едет, а шума от езды и встречных фур НЕ СЛЫШНО. Потому что шумка в антаре ВЕЗДЕ, даже оббит снаружи бардачок и оббиты изнутри накладки стоек... Плюс машина тяжелая, 2238 кг.
Недавно видел в салоне новую Антару за 1,3 млн.руб. с комариком под слоем краски. Самый обыкновенный такой комарик. На этом наши взаимоотношения с Опелем закончились не начавшись.
"Афтар выпей йаду!" Просто ни о чём обзор только время потратил. Обозревать дизайн это же идиотизм! Что за мотор? Как подвеска устроена? Ресурсность узлов? Основные неисправности при эксплуатации? Цена и распространённость оригинальных и не оригинальных деталей? Унификация узлов со сторонними производителями? Вот где это всё?! Блондинка блин а не обзорщик.
снято странно - ведущий говорит о задних фонарях - показывают передок, говорит о ручном тормозе, показывают его лицо, и он там где-то что-то щупает снизу за пределами кадра.
расход показывает у него 22.3 литра.у меня был 140 сил , вполне устраивал по тяге ( не знаю чего он его обсерает,я думаю если их рядом поставить разницы не будет) больше 15 литров не было никогда и налог нормальный.когда катализаторы пришлось вырезать стал жрать 12-13 литров.
За эти деньги можно взять Шевроле Каптива. Опции, которые есть в Каптиве в базе, в Антаре и других моделях только в полном Фулле- 7 мест, 7-дюйм. сенсорный дисплей, с навигацией по всей Европе, DVD, с входом для миниСД, для флешки и АUX, блютуз, камера зад.вида. Электроручник, датчик дождя, света, складывающиеся зеркала с повторителем поворота,подогрев стекла в районе щеток, подогрев сидений, комб.сиденья ткань-кожа, зеркала с подсветкой в козырьках, электроантибликовое зеркало заднего вида.
Я ничего не попутал, так как езжу уже полгода. И в ней не только навигация, а все навороты что я вышеперечислил. Вы скорее всего в РФ живете, и я слышал, что в РФ нет поставок Каптив с 7-дюймовым экраном.
Обзор "ни о чем"... Чувак 5 минут за рулем Антары, прочитал рекламный проспект и теперь своими словами пересказывает то что успел запомнить из брошюрки... Ни хера по сути не сказал...На кой такие обзоры???
ive had one it caused me nothing but stress and i was constantly paying out, the alarm system is made in Korea and its really crap i had to perminently disable mine because it kept going off for no reason and no one could figure out the problem, the handbreak is really bad ive had to replace mine 3 times because the design is flawed, the steering angle is as wide as a bus in fact a bus handles better, its put together in 3 different countries and trying to get parts is a nightmare and very expensive i recently had to replace the clutch and fly wheel cost me shit loads of money the car has only just hit 50,000 miles and most garages cringe when u bring it in mechanics hate them because they are difficult to work on oh and on 2 occasions the steering locked up on me when i was driving and again they couldnt find anything wrong with it trust me do yself a favour dont be fooled by the looks of this car its all cozmetic get a honda CRV or VW they are the dogs bollocks dont buy this piece of shit.
