ТЕСТ ДРАЙВ! Toyota Rav4! Чому її всі хочуть? Я щось не доганяю! 

цей огляд не дуже релевантний, тому ще більше недоліків були виправлені в моделі 2023 року. Також колеса на 19 та пневмоупори присутні, бездротовый карплей та андроид авто, лед в салоні та нова мультимедіа і багато іншого

Є опція на 9 динаміків + саб JBL, тобто не треба говорити за всі комплектації: особливо якщо ви робите огляд не нове авто. Дивись Інфокар якщо тобі цікаво за РАВ4 а не це. Це якийсь брєд

Нажаль так ви праві авто доволі сумне (без емоційне) но в порівнянні з Q5 ) чи Тігуаном ) які так дійсно емоційні ) зовсім не ламуче. Всі емоції німців закінчуються на першому СТО. Ціна на вторинному ринку показує якість і надійність. Тому перш за все вибір стоїть між надійністю та без емоційністю, та кайфом в кермуванні та ламучістю.

тупорылый до ужаса обзор, даже не хочется разжовывать почему...

Не розумію, навіщо у кожному огляді чіпляються до упорів капоту? Вам не все одно, якщо машина нова, то ви його раз в пів року відчиняти будете! І то щоб омивача долити.

А чому у виду ого така нечітка вимова? Мабуть потрібно із дикцією опрацювати.

Поганий обзор. Про шумку, наприклад. Це американець, битий, наскільки він був битий я хз, але я впевнений, що це внесло корективи до його шумки. То як він був відремонтований. Я ніколи не бачив, щоб американця нормально ремонтували, якщо його пригнали на продаж. Порівняння з автівками на порядок вище за ціною. Q5? Да він напевно стартує з ціни на якій рав з усіма аксесуарами закінчується. Тігуан теж від 40 десь починається. Про ручку двері, дивився в наших салонах, вона прорезинена. Тому виникає питання, чи то американці лишені цієї особливості, чи то ручка не рідна... разом із дверьми. Об'єктивності в обзорі нуль.

Я ще таких колхозних дисків на цьому поколінні рав4 не бачив, як і сигнал, який стоїть не рідний, бо біток

Доброго дня Шановний. Дякую Вам за змістовний огляд.

Мне омывайки хватает на 4 месяца, думаю три раза в год можно и открыть капот...

бути не може що джетта тихіша :) я думав гірше ніж в джети шум гуми чути хіба в якійсь копійці

Lexus RX - і буде вам щастя...

Цікавий огляд, дякую! Вважаю, нова Тойота Рав4 дуже хороша і якісна авто, із конкуруючою ціною, як і всі також має недоліки. Але Мазди, Хонди, Нісани, КІА приблизно такі ж самі по пластику, фарбі і шумці, як Тойота. І чому такі ціни? Які 40? У салоні новий Рав4 2,0л варіатор (доречі дуже класний на 9 із першою механічною) із відносно непоганою комплектацією починається із 26. Навіть гібрид в салоні 36. Згоден, що Ауді q5 краще у деяких моментах, але це вважається преміум, як Мерседес і БМВ, із якими вже конкурують преміум японські бренди Лексус від Тойоти, а також Інфініті і Акура.

гібрид не на варіаторі, там коробки як такої взагалі нема (як агрегата що змінює передавальне число на валах)

Після того як почув,що «вприск»прямий я усунувся.Вприск комбінований d4s

Не погана машинка, але Сеат всеодно круче!

Розкішний огляд. Ведучий кепкує так влучно і м'яко, що можна і насміятися, і обрати собі омріяний Равчик, попри всю критику;) Не зупиняйтеся

Доброго дня! Дякую за огляд! Що б ви рекомендували, з недорогих кросоверів? Що вам більш за все сподобалось?

Чувак тестирует битка и на полном серьезе что-то тут рассказівает

Машина 3 в 1 з США. Як можна по битку якісь висновки робити?

Такого некомпетентного огляду я вже давно не бачив.

Все добре

ку 5 немного не туда, конкурент этим ку3

Дуже класний огляд!

огляд супер👍

Я згоден, ЛУАЗ краще

Класний огляд 👍 Думав що наступною машиною після мого Espace V буде гібрид РАВ4, але після огляду вже щось не впевнений в цьому 🤣 мій салон 2014 року по ходу ще на одне покоління попереду Тойоти :)