Тест - Обзор BMW 5-series E28 2.8 AT

Подписаться 100 тыс.

Просмотров 151 тыс.

50% 1

Встречайте! Тест - обзор BMW 5-series E28! Предшественником БМВ Е28 была БМВ Е12 по сравнению с которой, машина стала ниже, немного шире, но самое главное - сильно улучшилась подвеска!
У нашей БМВ 5 серии установлен двигатель M30, 2.8 литра, 184 л.с. Средний расход в районе 15 литров. не смотря на то, что здесь стоит 4-х ступенчатая коробка передач. Разгон до 100 м/ч у нас получился 12.16
В этом видео мы также расскажем о внешнем дизайне машины, более подробно о технических характеристиках, немного расскажем о салоне, и конечно проведем тест-драйв BMW 5-series E28.
Оставляйте комментарии!
Ставьте Лайки и подписывайтесь на наш канал: goo.gl/BpKYBF
Подписывайтесь на страницу Вконтакте gabrialb... По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: gabrialbrothers@mail.ru

Опубликовано:

30 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 131

@Arturchiktime 9 лет назад

Смотрю на машину и просто тащусь)самые красивые кузова Е 28 Е30 и Е34

@vitjuha96 9 лет назад

+Sergei Tur e21, e23 и е28

@Arturchiktime 9 лет назад

+Александр Маслаев Это как кому, как по мне Е21 не очем

@bohdans7022 6 лет назад

@ЮрийДевятовский-ш1к 9 лет назад

Ребят у вас двигатель вообще уставший, она намного быстрее может ехать. Глушак найдите оригинальный, ну или что - то похожее... У этой машины свой особенный звук, а с вашим выхлопом как на ведре.

@AutoVAZ1 8 лет назад

На самом деле, с этим выхлопом звучит схоже с двигателем М70В50 V12. Мне есть с чем сравнить, у самого е32 750iL. Очень похоже на самом деле, сразу напомнило, но лишь звук. Разгон, самой собой, у М30 хуже. А по динамике - да, заметно, что движок усталый.

@Zharche 9 лет назад

30 летняя bmw технологичнее любой современной русской машины...)

@gubareva6905 7 лет назад

Алексей Жаровцев согласен

@wtf77sp 6 лет назад

Не только технологичней, но и современней и лучше

@vadim4ik938 Год назад

40 летняя уже

@IIOPIIIEHb 9 лет назад

КТО ОТ ЖОРИКА - ЛАЙКНИТЕ

@nekitbasok 10 лет назад

Диски НЕ крутые! Сто раз повторил 86 год, 86 год. Не интересно смотреть, а ведь авто очень даже интересное

@jansax4146 10 лет назад

Зад выше чем перед...это не красиво..тем более "бэхи" как раз таки смотрятся именно с заниженным задом...короче очередной колхоз

@КонстантинФеренс-Сороцкий 9 лет назад

Это твоё мнение, я с тобой категорически не согласен. По мне так е28 именно с заниженным передом смотрится. Опять же таки, как говорится, "на вкус и цвет.." :)

@jansax4146 9 лет назад

Константин Ференс-Сороцкий Бэха -тачка сама по себе всегда занижается! И те кто со вкусом не дружат , могут зад задрать ( как в 90е) и ездить на смех людям! Посмотри японский тюнинг, американский, автошоу разные, там везде бэхи именно заниженны и при том зад всегда более занижен чем перед! И вообще лексусы, мэрсы , хонды и тд все смотрятся красивее когда они более занижены! А у вас колхоз! Безвусно! Набери на ютюбе "вип кар" и вы сами увидите красоты современных тюнинговых авто! Доброго времени суток вам!

@Manseaze 9 лет назад

Jan Sax Что за посмотри на..? У человека есть свой вкус, и если е. Если ему нравится именно так, а не как все делают, значит так и будет. В конце концов - ему кататься на машине. И даже если большинство не поддержит его вкус, найдутся исключения.

@jansax4146 9 лет назад

Manseaze все верно! Я лишь подчеркнул, что для кузова любого авто если что и завышать,так это лучше переднюю часть!И вид лучше, и с практической стороны (заезжать проще, а зад итак протащится хоть и занижен) ...а по мне так всю машину занизить( если бы дороги были бы как в Японии или в Германии) ....а так для красивого и стильного вида лучше посадить авто...как корабль будет плыть...Вообще авто эффектнее смотрится именно когда кузов ближе к земле! Смотри фильм "форсаж" токийский дрифт!

@dgordgee_kiev 10 лет назад

при фразе - ни с одним вазом сравнивать нельзя, согласен сполна, так как я - наглядный пример)) был ваз 2105 с 1.3 1990г, а теперь вот 520 е28 2л. 1986г.- небо и земля))

@designer_kaz 9 лет назад

Баланс нужен когда задние пассажиры жалуются на громкую музыку по трассе

@oldtimes8304 9 лет назад

тест обзор НИ О ЧЕМ . ничего не сказал про двигатель , болячки надежность , запчасти , ну просто ни о чем . ведт люди интересующиеся такими авто явно хотят услышать больше чем , о она рулится , о она едет и бла бла бла

@денисжаров-я3р 4 года назад

Болячек в ней нет. надежность и комфорт 10 из 10

@kazantip_4045 9 лет назад

что за выхлоп ? Точнее его звук ? Он как трактор ёмаё

@gabrialbrothers 9 лет назад

Там просто через одну прокладку сифонит)

@ИликоТекаев 3 года назад

@@gabrialbrothers продать не хочешь машину?????

@loggerloggers598 10 лет назад

Спасибо за обзор!Жду 34ый кузов!)

@ЗахарКорытный-с3в 3 года назад

👎🏻

@zm3067 9 лет назад

молоток братуха приятно смотреть а то задолбали колхозники в видеообзорах которые без мата говорить не умеют

@MishkaVoronezhskii 10 лет назад

"Сидушки с гидроприводом"))))

@Zharche 9 лет назад

От звука закрывающегося багажника чут не брызгнул) я бы его все время открывал и закрывал)

@КоляПодвижный 9 лет назад

с двигателем какието большие проблемы

@mr.positiff9964 9 лет назад

Вазу еще далеко до таких технологий что были у немцев 30 лет назад 😀

@r.v.976 9 лет назад

У меня такие "обзоры" вызывают панический приступ смеха - поржал бля!!!!!))))))) Колесо,говорит,одно кривое - уффффф,мама дорогая!!!!!!!!!!!!

@Nalovka39 9 лет назад

Диски не в тему,и резина слишком толстая для таких дисков.ну некрасиво же смотрится

@АндрейИванов-ъ3ю5п 8 лет назад

Нахрена было ставить автомат? Она совсем не едет. Двигатель почему то не хочет раскручиваться.

@vadim4ik938 Год назад

Были 524 дизельные на автомате те ехали около 20 секунд до сотки

@ЛевОрлов-ш9р 9 лет назад

микрофончик маленький на футболку не помешает

@BMW_MAN 10 лет назад

Чет я не понял у него же все активаторы работают , тока сигналка глюкуюет

@EVGENIY6717 9 лет назад

та нормально она управляется!!

@Jam-nm1dh 10 лет назад

купите стабилизатор для камеры чтоб не дергалась все время когда показываете авто HTG Custom Show 2012 вот Стабилизатор камеры в действии или сделайте своими руками Camera Rig for the DSLR. Стабилизатор для камеры своими руками

@sergeitank133 10 лет назад

идинахуй

@SpringsAndWheels 7 лет назад

комплектация очень приятная, но конечно можно было бы поставить нормальные стойки капота и закрепить бампер вроде мелочь, но стыдоба)

@ВячеславЧумаков-к7х 5 лет назад

Классические Бмв это нечто ) вот ведь делали машины

@Wetwvh1209 4 года назад

Ну наверное секундомер нужен что-б скорость замерять

@jokerksupr6203 10 лет назад

потолок высокий вроде, это удобно!

@ДенисДонской-ф7с 10 лет назад

В точку) чинить сплошной геморрой

@АндрейКирпичёв-к9и 9 лет назад

и на что в первую очередь обратить внимание?

@mikldestinov3739 9 лет назад

Места над башкой взади мало очень...

@РожденныйвСССР-з5г 6 лет назад

Да вы че?ееееейййй????у меня бээа такая же! Вы её убили бл!

@LDimon84 10 лет назад

отличная машинка. бампера закрепить только по нормальному вообще огонь будет

@КристинаОтева-щ3р 6 лет назад

Была акула в идеале ,м20за 8 т,км масло светлое как свежак,136кобыл уносят вперёд, настоящая тачка нет сравнение нынешним а,м

@mr.positiff9964 9 лет назад

На сколько помню у меня до 100 набирала за 8.5 сек. С мотором 2.8 ,автомат на данном экземпляре тупит сильно

@vladimirstrunachov1217 Год назад

Здравствуйте!) Какой расход у Вас был 2.8 АКПП.

@Fil056OrbBottom 10 лет назад

5 да звук выхлопа не очень солидно да вообще не солидно звучит, но это бмв))

@БенефакторХуан 8 лет назад

очень хороший авто, есл найти такой кузов живой, то собирается она без проблем, и очень красивая и надежная тачка. ЗЫ руль бьет скорее всего из-за ходовки рычаг или наконечник/сайлентблок.

@АндрейКирпичёв-к9и 9 лет назад

novosibirsk.drom.ru/bmw/5-series/19640577.html посоветуйте брать или нет? если кузов нормальный.

@gabrialbrothers 9 лет назад

+Кирпичев Андрей по фоткам трудно гадать) А вообще такие старые авто берут под восстановление. Поэтому не важно че у неё по технической части - главное кузов и документы.

@Alex777-e1r 8 лет назад

+Кирпичев Андрей я на таком езжу 9тый год авто песня продавать и не собираюсь, это самалет даже в 30 лет, есл есть желание и тачка стоящая то бери не пожелеешь, запчасти к ним есть без проблем, за 8 лет я поменял ремень грм, колодки, салинблоки ну и масло с фильтрами, езжу каждый день и зимой и летом.

@gaider2869 4 года назад

уаз патриот за 12 секунд до 10 едет на турбо ките

@user-pr7il6yd9s 7 лет назад

BMW E12 - семейство седанов бизнес-класса от BMW. Выпускалось с 1972 по 1981. предшественник E28

@mr.positiff9964 9 лет назад

Был у меня такой аппарат еще в 92 году ,осталась положительная ностальгия ,машина чума

@zloizig 10 лет назад

была у меня такая 2.8 на ручке совсем другая динамика.А самый кайф это 535 мт 220 пони.

@faceless_commentator 7 лет назад

У меня такая же машина, только еще старше - 1982 года. Заводская краска! Лак начал отслаиваться только на багажнике.

@MultiKluv 10 лет назад

А где молдинги?

@Добрыйсамаритянин-п7е Год назад

3:46 ну где ж они считались самыми надёжными!? Эти моторы хуже всех страдали перегревами, у них больше чем у всех остальных образовывались трещины в ГБЦ, ломались коромысла стоит его перекрутить, если перегореть ГБЦ в нем закусывало распредвал и наматывало постель на шейки последнего, если перегреть ГБЦ - то невозможно было вытащить оси коромысел, старое архаичное говно, очень тяжёлый, все что в нем хорошего - так это объем (не 2.8) 3.4, 3.5

@vadim4ik938 Год назад

Дурачок, перегрев это проблема не мотора а сраной системы охлаждения которая у БМВ всегда была ужасной, а насчёт ГБЦ то на большинстве моторах она алюминиевая и если будет перегрев она так и так будет трескать, а насчёт рокеров да это их болезнь, но это любой Вася в гараже исправит

@Добрыйсамаритянин-п7е Год назад

@@vadim4ik938 а чего дурачок?

@davidbio007 6 лет назад

ребят некоторые куски истины чутка не правильно донесли до зрителей но обзор так себе,

@BuXTYP 10 лет назад

УРА! НАКОНЕЦ-ТО КТО-ТО СДЕЛАЛ!!!

@egoprozchivalskogo5743 9 лет назад

Имхо...Диски не очень...

@RussianIncognito 10 лет назад

Нахуя места под шильдики зашпаклевали?

@ziman4609 8 лет назад

Багажник от жигули

@mr.positiff9964 9 лет назад

Хочу сейчас взять такой аппарат под полную реставрацию

@user-Aligator888 4 года назад

Ходил пешком под стол вот и ходи под стол , ты лучше расскажи про компьютер

@VPG_CHANNEL 8 лет назад

мне кажется или когда мерили разгон до сотни мотор детонил по звуку)

@ЛеонидНасонов-х8ч 9 лет назад

Акула

@Orhidejafairytale81 9 лет назад

была у нас такая давным давно - я тогда ещё мелкий был в школу ходил в 2003 -2004 году её не стало - она сгнила и сломался мотор , кстати тоже 528 только на механике , после неё был 520 - прожила года 2 максимум - тоже мотор сломался , чинить их смысла нет , так как ремонт мотора стоит как пассат б3 - его и взяли на тот момент

@vadim4ik938 Год назад

А чё там сломалось то? М10 и М30 это движки миллионики и сломать их по просту нереально

@Orhidejafairytale81 Год назад

@@vadim4ik938 в 528 что то с маслом было масложор и вовремя не залили масло и мотор приехал , и он часто грелся и работал в красной зоне , на 520 6 цилиндровый там перегрелся тоже мотор и застучал.

@КонстантинЕжов-ъ8ь 10 лет назад

спасибо за обзор, храни Вас все святые угодники!

@АнатолийНиколенко-р5ф 8 лет назад

апао

@ДаниилБренькин 5 лет назад

Машина хорошая, но обзор ни о чем, в стиле "что вижу то и говорю"

@scriptpunx 10 лет назад

сходу лайк!

@zalagayka521 9 лет назад

1:50 звук закрывания дверей гораздо лучше чем у ВАЗ

@БенефакторХуан 8 лет назад

+Zalagayka я тебе больше скажу, в реале она еще приятнее закрывается, тут какое то эхо.

@iliamitkov8031 4 года назад

У меня на девятке лучше закрываются...

@ЭдуардОганян-ю7р 6 лет назад

Машина бомба машине лет 30 40 а она просто бомба!!!!!

@stanislavabramkin5785 9 лет назад

Что за музыка начинается на 2.55?

@SergeyYaryy 8 лет назад

Вот хз, тоже не нашел...

@ДмитрийФедот-в5э 8 лет назад

Позитивные ведущие !!! Подпись

@DenSeaYa 9 лет назад

Это уже классика !

@bmwdriftcarretroe2833 7 лет назад

0 (100) 7sek механика кар.

@ВладимирТ-ж7л 8 лет назад

парни что за трек????с 2:53 минуты

@ВладимирТ-ж7л 7 лет назад

парни что за трек????с 2:53 минуты

@МайкТайсон-г7ъ 8 лет назад

скажите а запчасти дорогие на них ?

@Jam-nm1dh 10 лет назад

а так в целом нормальные тесты :)

@АндрейГалустян-у8к 9 лет назад

когда будет 34 кузов??))

@ГерманДодокин-д8ж 7 лет назад

мой м20 бодрее едет походу чем этот м30

@vadim4ik938 Год назад

М20 современней

@user-pr7il6yd9s 7 лет назад

м20 более надежен и современен чем м30, также нельзя сказать что плохое о м10 он тоже очень надежный

@vadim4ik938 Год назад

М20 надёжней чем М30? Вася М20 слабее чем М50 который уступает М30, у М20 ременной привод ГРМ у М30 цепь так что не неси чушь, а ещё у М30 были карбюраторы которые вообще безотказные

@tomreddl783 5 лет назад

Звук как у трактора пипец

@ДмитрийКунгурцев-ш3в 10 лет назад

отличная бричка)

@fillippK 7 лет назад

ТУТ АБС ЕСТЬ? Ъ

@ТимофейЗозуля-с7г 9 лет назад

Красавица

@wunderdoktor 10 лет назад

круто

@РустамКеримбеков-я8с 10 лет назад

Класс

@Svyatopolk1 10 лет назад

Скажите пожалуйста, стоит ли рассматривать покупку Bmw в данном кузове как для своей первой машины или нет?

@gabrialbrothers 10 лет назад

смотря какой у вас бюджет и сколько денег вы готовы вкладывать в авто уже после покупки. Данный кузов скорее уже фанатский. В хорошем состоянии вы врядли найдете за разумный ценник. А за недорого если взять, то потом придется вкладываться.

@Svyatopolk1 10 лет назад

gabrialbrothers Понял, спасибо за ответ.