Кто бы что не рассказывал кто где и как делает, лично я не видел не одного видео на ютубе как сделал я, время покажет предпологаю что теперь многие будут делать именно так , даже увидим это в интернете но я первый 😂😂😂
Валера привет, всё чётко, себе тоже буду перебирать, а то надоела уже брынчять, только вот не туговато вентилятор крутится, может конечно притрется полегче будет .
Я усы на пластинах подогнул они там работают как пружина, и баклушу с колечком до конца вставил, когда крутишь за вентилятор привод слышно Шак пластины друг об друга шаркаются на трассу выеду думаю всё будет в огнях главное в этом деле чтоб масло не текло и муфта включалась вообще вам по гайке полный лайфхак 🤣🤣🤣
@@taganrog5314 интересно как у меня там гайка, вскрытие покажет, если будет какая шайба под ней напишу тогда, я в 2006 году получал нового маза, покупали 11 штук но меня одного задолбала эта гидромуфта, вал как будто кто-то болгаркой отпиливал.
Если с завода то шайба есть, если кто то лазил то не факт, вот мне пишут привари, тот раз приварил снял болгаркой вал чик, втрой раз потом гайку накручивать некуда будет вот тебе и сварщики 🤣🤣🤣
@@taganrog5314Добрый вечер Валера, снял я гидромуфту и под гайкой стоит шайба, ни чего не раскручено , не заварено, но шестерня другая стоит не как у тебя, на ней углубление под шайбу, и шильдик приклеен где прокладка прилегает то что она именно на 7511 двигатель.
@user-sg6tz2ro4q вот по этому я и говорил что на заводских стоит шайба, там где были рукожопы шайбы нет, мне тут с пеной у рта говорили что шайбы нет. Сейчас вентилятор крутится свободно
Валера привет, завидую солнышку, у нас всё серое, скорей бы уже весна и солнце, ты молодец мужик, я знаю что такое ставить на ход старую машину так как сам работаю на 40 летнем мазе, давай брат не пропадай всегда с удовольствием смотрю, чтобы ты не выложил, чуствуется что то родное, так что воды бы напиться и переночивать заодно😂😂👍👍👍✌🖐
Где дифузор! Давно її розбирав але там принцип як в коробці фракціони тож про гідроудари не має бути і мови! Там більше питань саме до електро клапана явно китайська гидота! Тече з під катушки там залізо і алюміній а воно вклеяне! Різниця розширення є! Тож через місяць клей той тріскає і тече там ! Без дифузора ефективність лопоті падає на 60% тож майте на увазі!
Здорово получилось 👍. Диффузор на радиатор не помешает . Скоро лето... Управление подачей топлива из кабины- только тросовое. Работал в 2012-м у частника на камазе лес возил. Мотор ЯМЗ-238. И у коллег такой же камаз. У них мотор рявкал на каждой кочке, т.к. были тяги, а на моём- тросик(движок так не трясло от оборотов). В итоге у них 2 раза привод вентилятора наебывался, а у меня только тросик один раз оборвался 🤗
Я когда Интера забирал ты себе не можешь представить как я матюкался какой-то дурак всего Интера собрал на красном резьбовом герметики, я три балона кислорода спалил чтоб всё по откручивать, всё резьбы что на гайках что на валах были по тянуты приходилось прогонять, тебе это надо? Лично мне нет. По этому есть тысячи способов придумать стопор, я перебрал сотню спец техники как российского так и импортного производства, и все эти стопора грамотные я знаю, всего лишь два из них я вам показал, так что герметик, сварка, кернение, это не те крепежи которые нужно использовать для ремонта своей техники.
Пусть крутится, на улице во первых морозец небольшой был и я ещё между пластин синей смазки напихал когда собирал 🤣🤣и в подшипники тоже так что мотору прогрелся надо поработать после только можно будет о чем то говорить.
И то что вал гулял пару миллиметров вперёд назад мне такое кино тоже не надо он при включении будет идти на удар, и посадочные места в корпусе в рот вымучиет.
