Тёмный

Тест Ремней MITSUBOSHI на Тракторах Т-40АМ и ЛТЗ-60АВ  

Maksim TechnikPRO
Подписаться 90 тыс.
Просмотров 7 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

11 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 46   
@toropov7950
@toropov7950 5 лет назад
Походу хорошие ремни👍🏻🔥
@BagelDrev
@BagelDrev 5 лет назад
у меня при ежедневном использовании где то на пол года хватает.всегда беру штук по 10 сразу. И 2 всегда в тракторе со мной ездят.благо они стоят по доллару. Практически всегда 1 растягивается больше второго и после подтяжки он остаётся ослабленным.в последствии он вылетает и порет второй.так что если вижу что ему приходит хана.то сразу снимаю и доезжаю на 1.это в идеале.но как правило на болоте когда сдаешь назад ветка подклинивает и рвет 2. Так что это расходник)
@user-lg5se1hp7r
@user-lg5se1hp7r 5 лет назад
Молодцы ребята! Всё чётко, продолжайте в в том же духе
@user-wd2qf8wk3v
@user-wd2qf8wk3v 5 лет назад
MITSUBOSHI можно не тестировать. Они охуенные. Хотя у меня простые годами ходят. (если в паре)
@user-ut2qo6jl5p
@user-ut2qo6jl5p 5 лет назад
Согласен с тобой. Два новых, ходят годами.
@MaksimLTZ
@MaksimLTZ 5 лет назад
У самого есть т-40а и превратил его в ЛТЗ-55. Очень удобный трактор в подсобном хозяйстве. Езжу по Белорусии , Казакстану и Молдавии и представляете и там их достаточное количество. Пытался делать фото когда ехал на автомобиле и не всегда успевал.так что это техника достойная. Второй у меня на восстановлении ЛТЗ-155.
@Yuriy24
@Yuriy24 5 лет назад
Был новый мтз .и 2 сороковки . мтз продал . 40 в деле....смотря чем занимаешся такой и нужен трактор.....
@vladislavgusarov4877
@vladislavgusarov4877 5 лет назад
Максим привет! Ремешки уже успели себя показать?
@maksim49174
@maksim49174 5 лет назад
Пока ничего необычного, просто ходят, без видимого износа
@MaksimLTZ
@MaksimLTZ 5 лет назад
Ну а про ремни - ждём что покажет эксплуатация.
@toropov7950
@toropov7950 5 лет назад
Да и колун отличный, я такой же сделал только для мтз 👍🏼👍🏼👍🏼
@user-fd3kn7lb9k
@user-fd3kn7lb9k 5 лет назад
Привет 3000000 это КЛАСС)))))Советчиков много Недаром же была Страна Советов )))) Ремни на вид хорошие..
@MrDIONIS116
@MrDIONIS116 5 лет назад
По поводу шкива я вам говорил, что надо 2 ремня ставить, для одного ремня там слишком большая нагрузка. На моем ходят нормально, но у меня и шкив больше вашего, 70мм
@MrDIONIS116
@MrDIONIS116 5 лет назад
Если есть надобность, могу подарить шкив 70мм. Но если только будете его использовать на двух ремнях))
@maksim49174
@maksim49174 4 года назад
@@MrDIONIS116 да он посередине сточился уже и 2 ремня не лезли, а один переворачивает и режет как бритвой) Сейчас уже нет необходимости в маленьком шкиве, так что гоняем на стоке
@user-kg5ho7lf5e
@user-kg5ho7lf5e 5 лет назад
Не пойму почему на тракторах дрова возите? Почему бы не рассмотреть покупку газ66 или зил131 или что-то подобное. Дело пойдет гораздо быстрее и удобнее намного.
@maksim49174
@maksim49174 5 лет назад
Давно есть такая идея, вся проблема в стоимости хорошего, комфортного грузовика. Но не 131 или 66 ;)
@user-ji6sd2uv4h
@user-ji6sd2uv4h 5 лет назад
Согласен в лесу ровнять жестянку смысла нет, у нас тоже уже на трактор смотреть страшно))
@maksim49174
@maksim49174 5 лет назад
Вчера заднюю фару оторвал веткой и крыло погнуло, эх)))
@user-ji6sd2uv4h
@user-ji6sd2uv4h 5 лет назад
@@maksim49174 рабочие моменты) мы посредине кабины фару сзади над окном поставили по краям регулярно отшибало
@user-qu1sk2ww7m
@user-qu1sk2ww7m 5 лет назад
Привет из Брянской области, Максим а как вы решаете проблему проблему с топливной аппаратурой (я про нехорошего топливщика)
@maksim49174
@maksim49174 5 лет назад
Нашли где нормально делают, вот к нему возим
@user-wx4yw6lf1c
@user-wx4yw6lf1c 5 лет назад
На ЛТЗ-60 передаточные числа в бортовых другие, за счет этого и добились тягового класса 1,4 сохранив ту же самую коробку от Т-40.
@maksim49174
@maksim49174 5 лет назад
Да, это и сказал)
@user-ji6sd2uv4h
@user-ji6sd2uv4h 5 лет назад
В лтз 55 тоже кишки в бортовых другие
@maksim49174
@maksim49174 5 лет назад
@@user-ji6sd2uv4h не знаю, 55 не разбирали
@user-ji6sd2uv4h
@user-ji6sd2uv4h 5 лет назад
@@maksim49174 ровно на 1 зуб в шестернях разница
@maksim49174
@maksim49174 5 лет назад
Это уже 60-е бортовые, на 55 без изменений должны быть
@ДарияБексеитова
Салем братец !! А на т 40 от метсубиси какой профель брать ?
@maksim49174
@maksim49174 5 лет назад
В видео показано, у меня это нулевой профиль)
@ДарияБексеитова
@@maksim49174 спасибо
@ivankondakov4834
@ivankondakov4834 5 лет назад
Максим здорова вопрос такой может ли на т 40 через рулевую колонку пропускать давление с насоса через клапан деление потока когда я пытаюсь что-то поднять навескай, у меня он даже себя поднять не может
@maksim49174
@maksim49174 5 лет назад
Да, это нормально, у самого тоже самое, т.к увеличивал отверстие на рулевое. Как вариант уменьшить отверстие в этом клапане.
@ivankondakov4834
@ivankondakov4834 5 лет назад
На выходе с клапана да, и до какого диаметра уменьшить отверстие лучше?
@maksim49174
@maksim49174 5 лет назад
@@ivankondakov4834 посмотрите какой там диаметр, можно на пару мм если 6 то сделать 4
@ivankondakov4834
@ivankondakov4834 5 лет назад
@@maksim49174 это внутри клапана да,
@user-du7gk1zl2p
@user-du7gk1zl2p 5 лет назад
Здравствуйте. Подскажите. У меня т40 с куном. Сцепление все время ломает болты на шапке. Как решить эту проблему. Большое спасибо.
@maksim49174
@maksim49174 5 лет назад
Правильная регулировка нужна и исправное сцепление
@ДарияБексеитова
Вазовские от головки болты ставьте шляпи растачите вроде лапки тоже дырки просверлите и все нормально будет
@maksim49174
@maksim49174 5 лет назад
@@ДарияБексеитова родные без проблем если за сцеплением смотреть и правильно регулировать.
@Anatoliy.2107
@Anatoliy.2107 5 лет назад
👍👍👍🚜🚜🚜
@user-lg3iq7ew9q
@user-lg3iq7ew9q 5 лет назад
Фуфло реклама и бабки
@maksim49174
@maksim49174 5 лет назад
Однозначно
@AndriiBen
@AndriiBen 5 лет назад
Я на т40 ставил топливну настроєну под мтз то бил зверь 45 км в час .
@maksim49174
@maksim49174 5 лет назад
И соляру тянул как зверь)
Далее
Что думаете?
00:54
Просмотров 790 тыс.
обзор моего Т40 АМ
10:45
Просмотров 7 тыс.
★ ZWOŻENIE SŁOMY 2023 ★ LTZ 55 W AKCJI! ★
3:17
WORKSHOP WEDNESDAY: StuG III transmission disassembly!
20:34
Работа на дровоколе Дракон
10:02