Техническое обслуживание компактного винтового компрессора Bitzer CSH 8571-140

Подписаться 7 тыс.

Просмотров 33 тыс.

50% 1

В данном видео мы рассказываем о проведении технического обслуживания винтового компрессора Bitzer CSH 8571-140.
Компрессор - самый конструктивно сложный узел холодильного цикла, элементы которого имеют собственный ресурс, зависящий от условий эксплуатации. Чтобы обеспечить компрессору долгий срок службы, нужно следовать правилам, о которых мы расскажем в видео.
Вы узнаете:
✓ Про основные узлы компрессора, подверженные износу.
✓ О последствиях при несвоевременном проведении технического обслуживания.
✓ О стоимости проведения работ по техническому обслуживанию в сравнении с возможным ремонтом.
Ссылка на инструкции по техническому обслуживанию и другую документацию производителя: www.bitzer.de/ru/ru/%D0%B4%D0...
Много информации по холодильной тематике: kaltenclub
Сайт нашего сервисного центра: www.refservice.su/
Наша почта: info@refservice.su

Опубликовано:

27 фев 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 87

@prohkbr 5 лет назад

тот случай, когда музыка фоном вообще не нужна, с удовольствием слушал, грамотная речь.

@user-qe6gh5tp3t Год назад

Очень мешает громкий музон...

@m.mnassine9273 10 месяцев назад

Согласен полностью - музыку убрать, однозначно!

@user-fu5tx8qi3d 4 года назад

Мужики красавцы!! Занимаюсь сервисом, очень интересно и приятно смотреть на работу профессионалов.

@PNEVMOMASH-MSK 4 года назад

Отличное видео!

@user-tj9jr6fi8j 5 лет назад

Неплохо бы подробные видео ТО с возможными сюрпризами, а то с удаленных районов нашей родины компрессор в сумке не сподручно. Канал порадовал. Молодцы!!!

@refservice9122 5 лет назад

Желательно проводить ТО и ремонт компрессоров (особенно винтовых) в специализированных сервисных центра. На территории России их довольно много, можно обратиться в ближайший.

@user-em9sc4qd9c 5 лет назад

Ты не там работаешь ))) очень грамотно говоришь

@user-ii4wm9th4e 4 года назад

Олег Ананьин почему везде нужен такие грамотные специалисты

@no_nameno_name5442 4 года назад

Это у вас стереотипы. Что ему, пылесосы кирби запаривать?

@sergeitakhtashev4894 Месяц назад

У меня были другие ассоциации со словом компактный))

@annegao7048 3 года назад

Good video

@refservice9122 3 года назад

Thank you very much!

@annegao7048 3 года назад

@@refservice9122 We are the OEM terminal plates factory. Hope can make more profit for you in the future days.

@Timich007 4 года назад

А что вы скажете за конструктивные недостатки данного компрессора?

@PepperMachine 5 лет назад

top

@refservice9122 5 лет назад

спасибо!=)

@aslonovmaruf2659 4 года назад

Мы не можем снять обмотку данного компрессора. Есть ли у вас инструкции какие нибудь?

@user-if6df9om8x 2 года назад

По какой схеме (x или тандем)установлены два радиально упорных подшипника установленных со стороны нагнетания.

@user-gm9dy2ir5e 4 года назад

При остановке Км,роторы км не должны вращаться больше 2-3 секунд,это конкретно для этом км? К примеру S3-900 и 1800,если вращаются дольше,что дело в невозвратном,что-ли? Я запутался хД Где вы взяли такие конкретные цифры)

@user-km2km1uw3y 3 года назад

Подскажите пожалуйста, меняются ли винты по одному или только парами? А так же требуется ли какая либо подгонка новых винтов к старому блоку?

@refservice9122 2 года назад

только парой. заказываются по заводскому номеру компрессора. подгонка не требуется.

@user-sx9wx5jo5q 3 года назад

Ребята Вы конечно молодцы ,но по Вашим видео в каждом гараже ремонтируют компрессора, а на винзаводе Фанагория умельцы прям на поддоне в цхм подшипники меняют. ЗАДУМАЙТЕСЬ. В некоторых регионах СЦ процентов 50 потеряли клиентов, благодаря Вашим видео.

@baukaumbertov5907 3 месяца назад

Добрый вечер народ! Хотел бы узнать, винтовой компрессор при работе звук как будто нарастает и падает что это такое ,нейсправность?

@fedorkostromin2494 6 месяцев назад

Интересно всё рассказал. Но высокий уровень фоновой музыки - писец как раздражал.(((

@dominicpantinople4760 4 года назад

How to clean rusty mechanicals?? What kind of chemicals to clean.

@Zizibolya 4 года назад

Добрый день, я моряк, и у меня на судне установлен винтовой компрессор Bitzer CSH8563-125Y-65S, могу ли я у вас проконсультироаться по небольшому вопросу относительно неисправности этого компрессора, шерстил ютуб по принципу его работы и наткнулся на ваш канал и видео про эти компрессоры, в мануале на этот компрессор у нас на судне нету ни какой информации, а хотелось бы узнать причину, до разборки компрессора, почему масло при работе компрессора на большой нагрузке уходит из картера и компрессор выбивает по перегрузке, после чего масло возвращаеться в картер до половины стекла(минимальный уровень) и при запуске компрессора на низкой нагрузке возвращаеться обратно полностью и компрессор работает без проблеам, когда нагрузка сново выростает масло сново уходит.

@valerijpsenicnikov676 4 года назад

Скорее всего компрессор у вас работает на систему кондиционирования.Нагрузка меняется в режиме день/ночь.Ночью к-р у вас работает под залив,что можно определить по влажной и холодной полости всасывания и эл. двигателя,что ведёт к повышенной нагрузке на эл. двигатель,но компрессор выбивает не по нагрузке, а по маслу так, как масло уносится хладагентом в систему.Целесообразно произвести регулировку ТРВ увеличить перегрев т.е. прикрыть и надо найти баланс между регулировкой ТРВ и регулировкой производительности к-ра. не работайте регулирование производительности в режиме "автомат", добейтесь оптимальной работы в ручном режиме регулирования производительности. Если возникнут вопросы обращайтесь, я судовой реф.мех.

@serjxt 3 года назад

Здравствуйте, проводите ли обучение по ремонту и правильному техобслуживанию винтового компрессора?

@refservice9122 2 года назад

знаю, кто проводит занятия по техническому обслуживанию холодильных систем. Напишите на почту свои контакты (есть в разделе "О канале") свяжемся с вами.

@Timich007 4 года назад

1. Отсутствие зазорных шайб, как на Фушенгах и Хендбеллах, при применении которых отпадает надобность в использовании гаек с стопорящими винтами. 2. Отсутствие фиксации наружного кольца радиально-упорных подшипников. На тех же дешёвых Фушенгах и Хендбеллах подшипники фиксируются тарельчатыми пружинами. 3. Отсутствие радиально-упорных подшипников с осевой нагрузкой на сторону нагнетания. Поэтому у большинства Битцерах задиры на фланце.

@user-ql9xl5xn1l 4 года назад

Здравствуйте товарищи! У вас можно купить прокладку - резиновое кольцо на винтовой компрессор hsk 8551. на узле, где масляный фильтр на меняется (большая)

@refservice9122 4 года назад

Добрый день, направьте свой запрос по электронной почте service@ostrov.com

@goga-ya 5 лет назад

расскажите о признаках необходимости обслуживания, и мотодах дефиктовки деталей , необходимых интсрументах в том числе ! заранее спасибо!

@refservice9122 5 лет назад

Добрый день! Признаки описаны на 4:00, 4:55, 5:35 минутах. Так же нужно ориентироваться на документ Bitzer по техническому обслуживанию (ссылка в описании под видео). Для правильного проведения диагностики компрессора следует обратиться в авторизованный сервисный центр.

@goga-ya 5 лет назад

@@refservice9122 спасибо!

@user-ii4wm9th4e 4 года назад

Есть у вас команда для монтатажа

@user-co3me5fn9v 4 года назад

А на предохранительном клапан видно что он срабатывал?

@refservice9122 4 года назад

Добрый день! Визуально это определить невозможно.

@brandgid9371 4 года назад

Что делать если компрессор работает на одной мощности примерно 25%? Как проверить соленоидные клапаны? Катушки целые

@refservice9122 4 года назад

Добрый день! Проверить магнитом. Если отчетливые щелчки слышны - соленоиды рабочие. Возможно забиты масляные каналы, либо механическое повреждение слайдера производительности. Нужно произвести диагностику в сервисном центре.

@user-ib9dl9jc3s 4 года назад

Ага столько кг лучше вы к нам

@valerijpsenicnikov676 4 года назад

@@refservice9122 вы господа очень слабы в диагностике, хотя я понимаю вас главное закосить бабло и обуть дилетантов.

@user-lk3pz4ut8v 3 года назад

Ребята работаю технологом в компрессорной станции , вечная проблема в компрессорном ! Не умеем проводить ТО , есть ли Какие ни будь базы по обучению персонала , или же сервисные которых могли бы пригласить заключить договор, и обучится на месте !!

@refservice9122 3 года назад

Переборка компрессора подразумевает довольно большое количество различной остнастки и дорогостоящего оборудования, в полевых условиях проведение ТО компрессора довольно трудоемкое занятие. Лучше всего проводить ремонт в стационарных условиях сервисного центра, где всё необходимое оборудование под рукой, есть мойка, покрасочная, стенд для запуска и ванна для проверки герметичности.

@user-xl6bk3jt5p 5 лет назад

Для чего нужна замена шлицевыx гаек? Нельзя поставить старые обратно и ими же регулировать зазор?

@refservice9122 5 лет назад

Добрый день! При снятии шлицевых гаек, откручивают стопорные винты. То, что они второй раз зафиксируют гайки и не раскрутятся во время работы - мы не можем утверждать стопроцентно. Гарантия на наши работы составляет до двух лет и на случайность мы полагаться не можем.

@user-uu2en1ug5d 5 лет назад

@@refservice9122 ничего с гайками не случиться, менять не обязательно. специалист с практическим ремонтом всех видов компрессоров bitzer более 500 шт.

@Alex_Ordash 10 месяцев назад

Пожалуйста! Без музыки !!!

@PromtechgroupNet 4 года назад

Молодцы! Очень познавательное видео ) Наш сервисный центр, что в Украине, так же занимается ремонтом и обслуживанием холодильных компрессоров А вот и наше видео-отчет по разборке точно такой модели компрессора Bitzer CSH 8571-140Y ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LWniRZ95fRM.html

@user-ef4kb6vs7q 4 года назад

Отличное виде 👍 Дополняете друг друга )

@PromtechgroupNet 4 года назад

@@user-ef4kb6vs7q Благодарю! Очень приятно слышать Будем стараться делать еще много другого интересного контента 😉

@user-kj9xf5hb5x 4 года назад

🔥🔥🔥

@refservice9122 4 года назад

Спасибо! Смотрели ваши работы, отличное качество сьемки!

@refservice9122 4 года назад

Спасибо! Чем больше будет подобного контента, тем проще будет холодильщикам разбираться в проблемах.

@yl923 Год назад

А чё золотник не показал, который длину винтов меняет?

@aslonovmaruf2659 4 года назад

Здравствуйте

@Ramzes-cu8dn Месяц назад

Я в море 20 лет рефом Иногда очень трудно донести до директоров необходимость ремонтов.они думают компрессора вечные

@baltiec64 2 месяца назад

Молодцы спецы! Но музон... уберите! Давит на мозг...

@petrovich5188 4 года назад

Трудно назвать ремонтом замену половины деталей компрессора, скорее разборка сборка, ремонт был бы если бы проходила шлифовка изношеных плоскостей.

@Timich007 4 года назад

Согласен.

@user-ik5zw5pq1r 5 лет назад

Коллега забыл добавить что есть возможность полной потери компрессора , остаётся жива только обмотка да и то не всегда . Вот и задумайтесь или неделя и 100 тысяч или 10 недель и миллион минимум , все зависит от модели умершего компрессора

@user-tj9jr6fi8j 5 лет назад

Квалификация мастера ХУ решает большинство проблем

@refservice9122 5 лет назад

@@user-tj9jr6fi8j Хорошо, когда у инженеров на местах она присутствует.

@refservice9122 5 лет назад

Согласны, случаи бывают самые разные. Мы дали самый усредненный.

@prohkbr 4 года назад

тот случай, когда музыка в ролике вообще не нужна и портит весь ролик

@refservice9122 4 года назад

Спасибо! Мы считаем это отличным показателем)

@valerijpsenicnikov676 4 года назад

Слабое место этих копрессоров манжет регулятора производительности.Видно ведущий ролика далеко не эксплутационник, и по мне весь ролик слабый то есть не о чём. Компрессор сам по себе замечательный и не требует особого внимания при эксплуатации так,как он предназначен для работы в автоматическом режиме, главное во время проводить ТО : смену масла, масляного фильтра, следить за чистотой хладагента. А то что нагородил автор ролика относится не к ТО,а кап. ремонту компрессора.

@mypolstone Месяц назад

Музыка в видео лишнее

@pavelmihaltsov 3 года назад

Если месным говоришь и показываещь что оборудование скоро выйдет из строя и пора бы выстовить зазоры поменяять подшипники. Говориши что нагнетательная труба от вибрации скоро оторветься. Один ответ ана пока работает а в следующем месяце обезательно на ремонт! А потом пару вытащить не могу а им быстрее другие за 3 дня делают!

@refservice9122 2 года назад

так тоже бывает! нужно стараться убеждать заказчика в том числе и с помощью цифр, что лучше сейчас за 100 т.р. обслужить, чем потом за 500 т.р. ремонтировать.

@rustamutalov5928 Год назад

Очень шумная музыка на фоне:(

@refservice9122 Год назад

уже неоднократно нас за громкость музыки пожурили! учтем при последующих монтажах

@user-lr8zo3gf9h 3 года назад

Короче я понял почему большинство пескоструйщиков предпочитают поршневики. Дороговизна сервисного обслуживания дороговизна ремонта дорогие расходники филитра масла все ето очень дорого.

@user-tj9jr6fi8j 5 лет назад

ТО 2-3 дня? Обмывания заложили что-ли)))

@refservice9122 5 лет назад

Добрый день! Услуга включает в себя покраску, а это минимум один дополнительный день. А с обмыванием, это минимум дня 3-4 =)

@kaltenclub 5 лет назад

Алексей Владимирович, чем моете?

@valeriypalich5253 4 года назад

@user-qz4bi6ci9o 2 года назад

Фон нельзя тише зделот не досмотрел фон убил

@Alex_Ordash 10 месяцев назад

Я серьезно, уберите музыку до 5ти процентов! Это пиздец!

@refservice9122 7 месяцев назад

в будущем учтем. в текущих уже не уберем, сорри)

@uglanishko Год назад

Зачем покупать такой дорогой,да и обслуживание тоже,а про ремонт и говорить нечего и запчасти месяц ждать...

@refservice9122 Год назад

есть задачи по охлаждению, где применение данных компрессоров вполне оправдано (чиллеры в составе систем кондиционирования ЦОДов, бизнес-центров, охлаждения в различных технологических процессах и т.д.). А что касается запчастей, то на Битцер они по крайней мере есть и мы успешно ремонтируем компрессоры данной марки. Попробуйте запросить запчасти на винтовые компрессоры Дайкин, Йорк, Керриер, Трейн и прочие) - неприятно будете удивлены и ценами, и сроками и отсутствием поставки в принципе.

@user-rq4hf7wg8q 3 года назад

Такой компресор не стоит покупать,сума сойти Т0 стоит 100 000р,можна машину купить,или трактор,а учесть что ТО,крыворукие русские недо мастера будут делать,точно нестоит покупать вообще,и из чего зароботок берется,что такие ценники на ТО,за 4 подшипника та сальника

@refservice9122 3 года назад

Добрый день! Если вы проверите цены на новые компрессоры данной серии, цена в 100 000 рублей вам уже не покажется завышенной=). И в ста тысячах подавляющая часть - это стоимость запчастей.