ТЕЧЕТ КАРБЮРАТОР НА ПИТБАЙКЕ. 

Спасибо щас за час всë сделал ничего не течёт, лайк

У меня по-другому стоит слив не сбоку а снизу и когда пит наклосняешьпрям до середины падения то начинает течь бензин

Вообще есть различные причины тому что течет карбюратор, в данном видосе информация конкретно про мой случай, а так же показал как разобрать и собрать карб

была такая же проблема на новом китайском мотоцикле, карбюратор ПЗ - 34. причина была в то, что не было достаточной фиксации штифта на котором держатся поплавки, в результате он частично смещался в сторону и это вызывало перекос, запорную иглу клинило, не происходило полного запирания канала подачи бензина. после жесткой фиксации штифта в его гнездах, проблема исчезла. Произошло это после 300 км пробега.

С новья течет, из магазина.

привет с новосибирской облости

У меня тоже шланг идет от карбюраторак поддону, и после того, как я положил питбайк на бок, причем не на ходу, а когда толкал его, из этой трубки начал течь бензин, потом вроде перестал, потом опять начал, но доехал я свом ходом, причем в работе морально ничего не изменилось. Питбайк новый, 4.2мч Завтра буду разбирать Проблема в том, что там у меня идет труба выпускная, прям из цилиндра, и она очень горячая, может вспыхнуть((

Возможно зря разбирал, у меня такое было в начале осени, поехал кататься и в километре от дома он начал захлёбываться и заглох, увидел что через сливной шланг бенз ручьём, закрыл кран, докатил до дома, сначало думал разбирать карб, а потом подумал, дай компрессором туда дуну, и всё встало на моё удивление на место, бенз перестпл течь

А зачем нужен сливной шланчик от карбюратора??? Можно ли просто пережать этот шланчик и всё?

Как настроить такой карб? Точно такой же Пит но он очень сильно орет и стреляет + не держит обороты и глохнет