Пересмотрел и перечитал все о Тимуре Апакидзе, который в последствие стал моим кумиром. Кумиром - через монитор компьютера!!! Человек - воли и сильнейшего характера. Я горжусь своей страной Россией благодаря таким людям как - Тимур Автандилович Апакидзе! Я далек от "военного ремесла", но с огромной честью и уважением пожал бы руку этому Человеку...
Да. Человечище! Читала про него когда разваливали Советский Союз, как он прощался в Крыму на аэродроме в Масках. Какие слова! Молодой и красивый. Военные лётчики, палубники, когда говорят про него у них слезы.Мир его праху. Гордость России! Когда такие солдаты, да солдаты служат Родине, нам не страшно. Надеемся он на том свете знает об этом. Я далека от военного ремесла, но этот Человек и очень многие в моей душе такие чувства не только , даже слово не подберу, гордость, уважение к Армии, людям в военной форме, Орлы!!!! И лично к нему. Благородство и достоинство и честь офицера. С такими и не страшно идти в разведку, или как говорят на Кавказе, в горы.
Сильный фильм!! Спасибо создателям за память настоящего Человека России, истинного Героя!👍 Имя Тимура Апакидзе должно быть увековечено, и сохраниться в истории! Мне лично посчастливилось с ним общаться и даже дружить ( в тот 1991 год), невероятно образованный, начитанный, внимательный, отличный рассказчик, его душа и сила духа за свое дело передавалась нам с гордостью за Россию. И , на отдыхе в Крыму в Новофедоровке с каждый раз с почтением встречаем полет его детища. Светлая память, Тимур.
К сожалению в Москве сегодня в тренде генералы постельных войск такие как Ирина Волк и остальное путинское отребье.а нормальные офицеры остались на заднем плане.респект нашим боевым достойным офицерам
Замечательный фильм,заставляющий думать,переживать... Автору огромное спасибо,респект,пальцы вверх и,конечно же творческих успехов и процветания на канале,и...побольше таких фильмов!
Я не знакома с Апакидзе была, но мой друг служил в его полку заместителем командира по летной работе. Он был---человечище! Царствие им Небесное! Земля пухом!
Служил в 100-м КИАП (Крым, Саки-4, техником самолета (Миг-29, борт 94), начальником группы), когда командиром был Апакидзе. Никто из нас в 1986-1990 годах не верил, что Тимур Автандилович уйдет в мир иной от старости, лежа в постели... А еще все мы ждали Звезду Героя Советского Союза на его кителе. Не дождались, не сложилось... Страны не стало... Помню выпуск новостей днем 17 июля 2001 года... Как комок в горле не давал дышать, как слезы катились из глаз... ... А гибель...? Все в мире просто. Нельзя садиться в машину после 4-х часов сна накануне... Даже генералам, Героям России... и Апакидзе... Вечная память...
@@VeraPavlova-mg1oj Наиболее вероятно, что именно так было. Просто об этом не принято говорить. После его гибели пересмотрел и перечитал все, что попадолось на глаза ... Есть факт: перед столкновением с землей ТА не предпринимал никаких действий более 8 секунд. Т.е. потерял сознание....
@@andreyvmf5919 ещё кто с земли руководил полётом всего 2 раза сказал катапультироваться, а он в своих беседах говорит что в критической ситуации надо громко, жёстко много раз, что бы человек среагировал.
И командир отличный! Воспитанный, очень умный и профессионал военного дела. Мне посчастливилось по долгу службы с ним контактировать как Комдивом, а оказалось , что очень всё очень профессионально, и по человечески принимает доклад .
@@user-np9mv7qq6s Сказать он хотел только то, что ваше пренебрежение правилами орфографии и пунктуации выдаёт в вас идиота и неуча и оскорбляет нормальных людей, читающих вашу бредятину.
Имел честь в последнее время перед переводом из Очакова в Выборг служить в полку Сакском начальником ТЭЧ звена на Л-39. Тогда шёл ремонт взлетной полосы в Саках, полк базировался в Очакове на аэродроме, был 1988-1989 года. Неоднократно имел возможность побеседовать с ним. Как говорят, Тимур Апакидзе был летчиком от Бога. Вечная память ему! Родным здоровья и долгих лет жизни! Большое спасибо автору за фильм. Всему летному и техническому составу Сакского полка здоровья крепкого и счастья в жизни! Пусть все будет хорошо! Кого уже нет с нами рядом, вечная память!
Была версия, что лучшему летчику морской авиации в то время, не хватило полторы секунды, чтобы избежать столкновения с землей. Я думаю, что этих полторы секунды не хватило двигателям, так как часто технические возможности не успевают за действиями летчика, Тимур доверял самолету свою жизнь и техника подвела в самый неподходящий момент. Возможно и скорее всего гравитация над морем и над сушей слегка отличается. Почему-то прочитал, что Тимур не получил звезду Героя.Я всегда считал, что он уже был Героем
Говоря такие громкие и правильные слова о государстве, знал бы великий русский офицер что станет с этим самым государством всего-лишь через 20 лет... Земля ему небом, вечного полёта и светлой памяти!!!
Все правильно говорит. Пока смотрел, вспоминал свои молодые годы и свои особые случаи в полёте. И всегда было сомнение , а правильно ли я поступил в том или ином случае. Раз я пишу эти строки и не покинул ни один самолёт в полёте, значит поступал правильно. В одном только разница, он летал дольше чем я и в морской авиации, а я в авиации ПВО. Хотя в 18 центре БП А ПВО летал в пилотажном звене и перегрузки переносил не малые.
@budaxam Если рассказать о своей судьбе, то вы бы так не говорили ( я в свое время служил в 18 ЦБПАПВО и летал в пилотажном звене вторым), но разговор не обо мне. Просто люди судят о других не имея полноты информации, делают не правильные выводы. Только тот , кто летал и в переделках побывал, знает что такое небо, летная работа, и безопасность. И что ошибки небо не прощает ни лейтенанту, ни генералу. И как правило опытнейшие летчики борются за жизнь самолета до последнего. Это их и губит. Я искренне сочувствую авиации. Действительно достойный уважения и почитания человек. Таких не много в авиации сейчас. Можно по пальцам пересчитать. Но из тех кто сейчас поднимает самолеты в небо найдется ни один десяток, которые могут такие невероятные ситуации в небе рассказать, что и представить невозможно. Пообщайтесь на форуме авиаторов. Многое поймете.
Девочки, не ссорьтесь! Ну что вам делить-то, в самом деле! Вспомните, как сам Тимур в "Форсаже" говорил: "... точнее, нас поделили, нам-то делить нечего..." Нашли, где хуями меряться, как дети малые, честное слово. Уже мотня седая, а всё туда же лезет!.. Тьфу!
А где найти полную версию этого интервью Тимура? В ролике "морская авиация сев.флота" приведено больше из этого интервью, но, очевидно, тоже не всё. А где всё найти?
Про Тимура Апакидзе есть три потрясающих, пронзительных фильма режиссера Натальи Гугуевой, смотрятся на одном дыхании. 1) "Форсаж", 2) "Тимур. История последнего полета", 3) «Форсаж. Возвращение» - «Крым. Небо родины»
И вообще, у нас было заложено 7! тяжёлых авианесущих крейсеров! Из них 3! сейчас - в Китае: один в тематическом парке, один переделан в отель и один - флагман китайского ВМФ Ляонин. Один - флагман индийских ВМФ Викрамадитья. И один - наш многострадальный Кузнецов. Ещё один недостроенный разобрали у нас на стапелях - не хватило финансов из-за развала страны. И 2 пустили вмитол, списав со службы, хотя срок службы подобных кораблей 50-70 лет - не исключение... Рига, Тбилиси, Киев, Новороссийск, Минск, Ульяновск, Баку...
Тимур Автандилович был адекватнейший мужик, очень интересно что бы он говорил о нашем текущем времени и политической ситуации, когда уже не сферический запад стал угрожать российскому народу, а своё же руководство.
Генерал Апакидзе - человек-легенда. Но к чему в фильме эти привирания про летчиков США. За 100 посадок на палубу - Золотой гак... К слову сейчас там служат летчики имеющие 1000+ посадок на палубу. А Золотой Гак выдается эскадрилье, выполнившей наибольшее количество посадок за год в авиакрыле. Такие неточности снижают доверие к фильму.
Понты. В своё время сняли( а было за что) бы с должности и уволили, остался жив и сохранил самолет. А фамилия летчика увидевший 2 х F-16 в зоне возле Сирии, НШ полка п/п-к - Савицкий . Он же подломивший стойку на Су-25утг. А Седого, Корнева давно нет - земля пухом.
Сегодня бы Тимур оценил и был бы рад за Армию и Флот, которые возродились из руин всего за 6 лет. Ну а либерастов и проплаченных всепропадальщиков гнобил бы нещадно
Чему он был бы рад ? Тому, что ни одного авианосца не заложено, " Кузя" , вечно на "привязи", в Сирии потеряли два борта, только трём строевым лётчикам разрешено делать "Кобру", которой уже как 30 лет " от роду" .Зато, теперь у нас две 'Нитки". Только толку от них ? Ловить 20 лет гаком тросы на земле...это гордость для авиации ВМФ ?
Да, не дожил до этого позора, с двумя утопленными на ровном месте истребителями. Иногда посещает меня подлая мысль: может, и к лучшему, что Тимур не увидел всего этого блядства? Прости, Тимур, мы всё проебали.