Поменяла заводские свечи на Тоета Корола при пробеге 216400км. Состояние свечей удовлетворительное, иридиевые электроды без следов обгорания, имеются обгорания вокруг впаянной иридиевой пластинке на минусовом электроде.
С момента покупки новой короллы, свечи стоят оригинальные и пускай люди смело ездят на них до 100000км как написано заводом. Только вы их поменяете, а поменяете вы их в 90 % случаев на шлак, вы будете менять их каждые 10-20 тыщ. или просрёте катушку.
Мало того меняйте масло каждые 6-7тисяч...а то потом будете мучаться с vvt i кой....Берегите тойотовские моторы...они сейчас не такие как были раньше....Это мое мнение...а там вам решать....Не верьте запасу на 100тыс....И заглядывайте почаще под капот
Не факт. У меня стояли родные. Все зависит от качества топлива...Условия у завода идеальные...правда же....Но мы почему то меняем же расходники кто раньше кто позже...Так что тут я с вами и не соглашусь...ИМХО каждый ездить и слышит мотор своей короллы как ему угодно....А свечи покажу после 10тыс....Вам напоказ...Спасибо за отзыв:)
Вот мой опыт за 11 лет. Купил Тойоту Королу в 2010 году из салона. Свечи прошли 100 000 км. Живые, храню (на авось). Меняли свечи на фирменном СТО. На сегодня новые свечи прошли уже 65 000 км и понимаю что не дотяну до 100 000. Вывод. Если с завода то выходят 100 000 км! А потом как карта ляжет, и не факт что на фирменном СТО вам поставят оригинал.
