Владислав добрый день, спасибо тебе огромное за твои видео, лучше один раз увидеть чем послушать или в книжке прочитать, сам владею прадо 150 2016 года, летом тоже планирую сделать замену масла в капп, привет из СПб.🤝🤝🤝
На хайлюкме в далёком 2008 в сервисе мне меняли так, сняли шланг с радиатора, завели и почти полностью выгнали жидкость в ведро. Потом через щуп залили новое. Вроде как не правильно, но с коробкой ничего не случилось. Потом ещё 100 тыс проехал перед продажей.
Привет. Да, уровень выставляется на заведенном авто, температура масла 35 градусов. Отворачиваете контрольную пробку, как только масляная струя будет прерываться, закручиваем пробку и все уровень выставлен.
Владислав добрый день! У нас Прадо 150 3L дизель. Вопрос Важный для меня, возможно и для Вас по полной сиене масла в Акпп-; 1 Как внушают автосервисы (я им не доверяю) когда производишь полную сиену масла в Акпп, нужна Адаптация через Комп! (Типа только у них!) А если не сделать Адаптацию, то якобы Акпп не воспринииает новое масло по Вязкости, и могут возникнуть проблеммы в работе! 2 Я точно знаю что когда снимаешь клеммы с Аккомуляторов, то после этого Эбу Двс встает в заводской режим, и стирает все накатанные Адаптации манеры вождения Авто. 3 Вопрос-; После снятие клеммы с Аккомуляторов происходит сброс адаптации Акпп, манеры вождения Авто, в Эбу Акпп??? С конвеера Авто выезжает с чтстым маслом в Акпп и обнуленными настройками по Адаптации в Эбу Двс и Акпп! Та значит и не нужно платить бабосы, и ехать в сервис при полной Смене масла в Акпп! Если знаеете? Дайте о вет Плиз в Студию! 🤝 С Уважением "Спас-Трак 4х4" Андрей👌
Здравствуйте 🤝 Буду предельно краток. Коррекции меняются непрерывно, то есть постоянно, ее конечно можно обнулить после замены масла, но это точно не обязательно. ЭБУ постоянно корректирует этот процесс и его не остановить. Так что не заморачивайтесь с этим вопросом. Вот есть интересный ролик ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9P5RPkzqAic.htmlsi=wF9pSDwVTbVFJPki
Здравствуйте. Информация есть в сервисной книжке, можно найти в интернете. Я лично ТО провожу через 7-8 тыс, с заменой масла в двигателе и всех фильтров, смазка карданов. Через 40 тыс замена масла в переднем и заднем дифференциалах, через 80 тыс в раздатке. Через 50 тыс меняю масло в АКПП.
@@user-lx6yw1ml8x вот это лучше уточнить. Я знаю, что коробка у вас другая, она 4-х ступенчатая, уровень масла устанавливается через щуп. Лучше проверьте по каталогу в Автодок, это же просто.
@@PRADO029 это хорошо, у соседа была Тойота селика 92 г.в. пробег около 200 , решили слить 3 литра, и столько же залить, общий объем там чуть меньше 7 литров. в общем побоялись делать полную, масло было чёрное, но не особо густое.
@@Vladislav0426 нет ямы и подъемника, но есть нагнетатель для масла. Делал на 80 ти полную замену, через 40 хочу заменить только масло без снятия поддона
@@yuriyyamnov2762 без подъемника и ямы конечно сложнее, но в принципе реально. По крайней мере обхожусь без них при проведении ТО, заменена масла в двигателе, шприцовка карданов. Заезжаю на бруски, высоты хватает. Есть ролики на канале 😄
@@user-is5je5wo4w здравствуйте 🤝. Не думаю, что трубку открутить проще. Гораздо проще отстегнуть хомут и снять шланг с трубки радиатора, находится в доступном месте, снимается легко.
@@Vladislav0426 а термостат на коробке блокировал, просто щас сам буду менять у меня такая же коробка, и через сколько примерно литров чистое масло пошло?
@@user-hh4xl3kz7eхватит, 60 тыс норм побег, масло должно быть в хорошем состоянии.При первом сливе, при демонтаже поддона, 5 л заливал. При последующих сливах (выдавливанием) около 4л.
@@Vladislav0426 спасибо, пропустил наверное. Можно ещё вопрос, какой минимальной толщины должен быть задний тормозной диск? Не нашёл такой инфы. У меня такой же прадик как у вас.
Да, есть косяк при съемке. При выставлении уровня камера была выключена. Ни чего сложного, открываем пробку уровня при работающем моторе, при прерывании струи закрываем, уровень выставлен 👍🏻😆
Греете кпп (масло) до 37 градусов. При работающем моторе! Открываете пробку уровня масла, польется масло, когда струя будет прерываться, уровень выставлен. Если масло не льется, уровень низкий, нужно долить.
@@Vladislav0426 Добрый день.Открутил пробку.завел.масло не идет.Добавил 1литр.всеравно не идет!!!Мудаки в сервисе.значит не правельную замену делали???
Да, этот момент не вошел в ролик. Камера была выключена.🤷♂️ На самом деле ничего сложного. Греем жидкость до 37 градусов, откручиваем пробку уровня жидкости при работающем двигателе, при прерывании струи закручиваем пробку. Уровень выставлен.
Господи … называется пусти когда в огород …. Мозгов не хватило что обратка смазывает вал и прочее а потом стекает в поддон ? Раз нет, то надо изучать и читать прежде чем делать… Подавать в обратку надо ПОД давлением хотябы 0.5
Послушайте огородник, прежде чем писать комментарии: Во первых включайте мозг Во вторых научитесь излагать свои мысли, чтобы собеседник мог хоть немного вас понимать В третьих после принятых 0,5 не стоит писать этот бред…..
