Не обезательно резать фильтр чтоб проверить загрязнение. Всё просто, снял, и сливаеш бенз в один стакан с одной стороны фильтра, а в другой стакан с другой стороны фильтра. С одной половины фильтра должен течь грязный бенз, а с другой чистый. Значит фильтр ещё исправен, а вот если с обеих сторон грязь будит лится, тогда фильтр не работает.
В баке не на столько грязный бенз как ты думаешь, тем более он уже проходит сетку у бензонасоса, а это фильтр тонкой и средней очистки, там не такая грязь уже, если бенз плохой с примесями и водой то это все этот фильтр впитывает в себя и пропускная способность ухудшается со временем и бенз плохо проходит
Я меняю топливный вместе с масляным воздушный продуваю и смотрю в каком состоянии. Топливный первый раз заменил через 20000 км папробовал дунуть ртом не продувается я и думаю как же бедный насос качал. Теперь меняю вместе с маслом через 8-9 тысяч не обедняю.
