Мне 42 хочу эндуро. Прихватило так сказать кризис возраста 😂 хотя мне в душе 25. Не хочу брать новый ( а то дети голодать мои начнут) сразу лайк автору за разгон вначале 😂
Яб не сказав що все правда тормоза в їх так точно хороші А якщо говорили про лося як туристичний мот то потрібно казати що в раллі бак збільшений,а якщо діски рівняти із шеенрайовськиси і теккеновськими то вони просто неубіваємі вилка мошна її витривала удар в дерево при 50 км витримала і навіть ознаки нема мот з 2017 р можливо є різниця з новими
Имею shineray 250 6c ,2019 года. Ездил в дальняк на 2500 км ,проехал Карпаты ,менял в дороге только звёзды ,цепь и масло. На данный момент пробег 19000км ,полет отличный
Не плохой обзор , добавил бы к списку еще Motoland XR 250 Enduro на 172 моторе , гоняю уже третий год , кроме расходников и масла ничего не трогаю . Гоняю будь здоров , очень доволен
Имею Shineray 6c (обновленный), и хочу сказать, что мотоцикл топчик за свои деньги. Юзаю мотик в основном на небольшие дальняки и по городу. И да, со звёздами нужно поиграться под свои нужды.
@@EvgeniyIvanovUA дальний восток России. Владивосток, Уссурийск и тд. У нас популярны регули, мотоленды, бсе и тд. Регульмото вообще имеет в Уссурийске оф магазин. По этому и цена там довольно приятная. Ну и море некрояпонцев. Хотя ктм и хунскварны тоже встречаются часто.
@@zero-one-two1 смотря с каким городом сравнивать. То что Китай под боком это да. Но бывает такое что в Москве и Питере есть, а у нас нет. На пример китайские электромотоциклы.
Вітаю. Я замучився обирати вже,) може підкажете: турендуро, бюджетний, думав xtrail250, дійшов до шинерея 6с і 250crf loncin. Останній наче якісніший і під мій рост 184 норм. Але мені більшість по місту і іноді 150 дальняк. Все. То наче ж 250 crf для на шосейній різині теж не гірший буде інших? Порадьте!) У нас зараз вибір малий в країні...
Прикольний відос. Не знаю як в експлуатації китайські мотики, я від мотоциклів далекий, а машини ну на...) Колись мав необережність купити Форцу, з салона, думав нова послужить. Як би не так. Як продав то перехрестився.
знаешь, вот знакомый джели взял за штуку разорваную, чуть вкинул и ездит таксует который год зимой и летом , моторы отличные, а вот кузов - фальга шоколадки
@@EvgeniyIvanovUA от саме через кузов я її і продав. За 5 років ні одної проблеми. Бувало пробіги більше 1000км з зупинками тільки на заправку. Без проблем. За 5 років ні одної поломки! Хочеш вір, хочеш ні, та навіть ні одна лампочка не згоріла.
Привіт. Маю х- траїл 250., ну що тут скажеш …. За свої гроші топчик, замінив руль, зірки, ланцюг сальниковий і захист рук поставив хороший…ну ще проводку переніс трохи, пару даччиків переніс і ролик перемістив у інший отвір, ізаінив лапку перемикання передач на складну…і все… ну ще правильно пройшов обкатку і замінив масло і фільтер 4 рази. 2500 ким і все ок. Купував торік, вийшов 1500 вічно зелених… за таку ціну аналогів не бачив…на мої потреби з головою. На риболовлю, село- місто… вздовж річки та невеликі ендуро- покатухи оце для нього…. А в сраку лізти… і в броди по пояс… ну це не для нього) мотом задоволений) мирного неба усім!
@@EvgeniyIvanovUA Вопрос только начинаю изучать, я раньше не пробовал даже. Но после рассказа "Записки мотоциклиста" задумался, и теперь уже интересуюсь ценой вопроса.
@@EvgeniyIvanovUA вообще часто в китайских эндуро экономят на многом, если сравнить с хр150 в котором нет тахометра и датчика скорости и бензина. В китайцах пластик слабый часто, крепление звёзды задней обрывает, втулки в подвеске вместо подшипников или подшипники но плохие, люфт в прогрессии. Китайский мотоцикл который я б купил это viper zs125j на него запчасти есть и он простой.
