ТОП кроссоверов за 600 тысяч рублей от Директора Автосервиса 

Эх тогда ты не мог приставить что будет в2022

@@user-go2oc4qr8z в топ кросс до 2 млн в 2022😂

@@user-yp6ln4fk8h скорее 2,5)

😂👍

До 120000 в 23

Хочу купить гранд витару. Уже столько всего насмотрелся про обслуживание и ремонт, что есть сомнения.

Скорее всего пугают мостами, цепями, роликами...

Есть есть, встречаются

@@user-uv3id2cy8b ну если тока 2004 года

@@awesomechannel1172 ремки...

Убитые тока

Сейчас тем более!

Сейчас меньше чем за лям ни один из вариантов не найти, в любом регионе...

Ну точно, нада равчик брать. У нас просят за 2003 год до 800 тысяч) 10й год больше мульта. Народ еманулся вообще. Проще Лексус 350 купить

*080

Перетянуть, и гбц пока лечить можно на абсолютно любой машине. Динамик - строго обязательный инструмент

Так как цены меняются быстро и сильно, пока думаем в каком формате это делать. В долларах не хочется. Непатриотично как-то.

@@dirser в рублях в среднем примерно))) все равно думаю если тигуан дороже туксана в обслуге сейчас он и через год будет дороже. Это людям для сравнения, так как этот фактор не маловажен

@@dirser не надо ни долары ни рубли. Просто сделайте градацию от 1 до 5 и так по всем пунктам и сразу будет понятно и привязок к цене конкретной нету.

@@dirser А растаможку выставлять в евро патриотично? Информация о расходах на запчасти и ремонт на рекомендуемые авто от директора автосервиса будет весьма ценной. Конечно, лучше в долларах.

Времена меняются, и цены тоже.

Время такое... нет уже вечных авто. Не передают уже от деда к внуку машины. Последние намёки на былую надёжность... изменить это мы не можем. Надо привыкать. Скоро и того не будет.

Как она по коррозии в солёных регионах?

@@dirser ну на рамном японском джипе есть вариант сменить кузов, раму и ехать дальше до ужесточения экологических норм .. :)

Ржавеет, на уровне других японцев. Ничего выдающегося.

​@@Pol_Atom как и все остальные

Солярис)))

Топ понторезок до 600

Jeep grand cherokee, только их мало в России))

Киа К5 для этого топа , только не у всей молодежи найдется пару лямов , ведь молодежь сейчас ленивая и глупая

Более пластмассовой, и плохой машины за эти деньги сложно найти

Я не говорю, что он ненадежный. При правильной эксплуатации и обслуживании они бегают долго. Но вот диагностировать их при покупке невозможно :(

А двигатели 2.4 с 2010 года говорят норм, но при кап. ремонте их не точат, их гильзуют？ или как？

А вы потянете эту машину? Банально к расходу под 20 на 2,4л 95-го бенза зимой вы готовы? Если ехать по говнам и недорого - возьмите дастер, его гораздо проще и дешевле обслуживать, дизелёк в том числе.

@@SuperWermut ну я рссматриваю 2.0 на мех. расход там поменьше, ну и в Ростове дороги так себе, не совсем убитые, а дастер что то не нравится！

@@user-et8zg1ld5q в Волгограде с дорогами тоже не фонтан, а рассматривали аутлендер? Тоже норм аппарат, но не такой обжора, если меха то опасаться загретого вариатора не надо, норм вариант.

@@SuperWermut нет аутлендер не рассматриваю, тут как говорят на вкус и цвет........, вот если мне не нравится куртка , то я ее покупать, темболее носить не буду, достойные три авто, хонда срв, раф 4, и сгв, витара по деньгам самая дешовая, вот и весь расклад

2.7 v6 - он класнай, ресурс 500000 км 2.4 он проблемнай

ета за 2.4 , самай харошии 2.7 v6

Дорогая...? А чем?

@@dirser расходники на порядок дороже, обслуживание ДВС тоже, масложор быстро начинается, если вдруг менять ДВС то это 100+ т.к контракт дорогой. Моторы у них обычно 100к и начинается масложер, не поспорю, что просто заменить расходники и он поедет дальше, но все же это очень мало, так же как и Кашкай. Я знаю о чем говорю т.к обслуживаем их регулярно. В целом Витара очень даже неплохой авто, и проходимость у него действительно на высоте )

Могу с Вами согласиться но только частично. Расходники стоят как обычно... масложер... по моей статистике тоже ничего особенного. 200-300 тыс бегают. А моторы, действительно, дорогие. Масложер

10-го😆

машина очень удачная, для семьи отличный вариант и поэтому нет смысла топить больше)

Говорят, для трех месяцев работы это много. Так работают алгоритмы youtubа. Все будет)

@@dirser тогда терпения и не забрасывай :)

@@dirser Правильно говорят) В наше время главное - постоянно и систематично заливать качественный контент, тогда всё будет. Так что терпения тебе и продолжай выкладывать полезные видео ;)

Наверно своего ума хватает, лично мне чужие советы не нужны

@@user-wj9qb1me7m ... ещё

Да нет, форд крепкий. Если не бить, и не покупать мёртвый, то и ничего. Лично мне не нравится как он едет... но это вкусовщина.

У меня Suzuki Grand Vitara 2006 2.0 автомат, машина классная. Купил год назад её. Ездил в Горный Алтай, в лес за грибами понижайку и блокировку включил - едет везде, пока на пузо не сядет. Но жрёт она очень много, зимой 16-17 с прогревами, а летом 13-14. Можно найти варианты поэкономичнее. ТО выходит довольно дорогое, что много узлов. Например, с маслом (понятно, что разбег по замене разный), после покупки я менял в двигателе, коробке-автомат, раздаточной коробке, переднем и заднем редукторе. Ещё цепь ГРМ поменял и маслосъемные колпачки - цепь брякала и был масложор примерно 700 мл. на 5000 км. Важно следить за маслом, подъедает у всех по разному. Ещё если выезжаете довольно далеко по бездорожью, то СГВ категорически не хватает клиренса. Если сделать лифт +50 то будет совершенно другая машина и поедет по бездору лучше. Стоковый клиренс вроде 200, но если поставить защиту, то он уменьшится до 180 точно. Насчёт Дастера не знаю, ничего не могу сказать.

На втором нет проблем с задирами. Полный привод - муфта.

Это про выпуск 2004-2009г выпуска, Туксон и Спотэдж они простые неприхотливые надёжные дешёвые в обслуге.

Оч странный вопрос

На 7ми местный паркетник - очень мало денег. На канале есть топ 7ми местных. Там то, что Вам надо

@@dirser спасибо посмотрел уже, но там вроде без полного привода, а так контент класс👍

Ну, маловато денег... на 7 мест и полный привод, надо около ляма.

Извините, а по какой причине рассматриваете замену?

@@user-us5nx4nv4n всё написано...

А почему не на такую же сгв, но с автоматом? Потому что такой же машины в природе больше нет(

@@dirser не знаю, наверное потому что это скучно будет,если уместно, тавтология какая-то.

Я всегда смотрю на автору и авто. За Уралом, говорят, дром популярен.

Не все мажорики

@@user-zk3md8hk4q согласен, не каждый может позволить себе какой-нибудь автомобиль с салона

Хорошая машина, но старая уже(

Дизель 2,2 неплох, бензин 2,4 тоже. Не могу сказать, что это прям хорошие моторы, но на твёрдую 4ку.

Я бы купил

После 2010 года 2,4 у витары исправили. До 10 года если брать, то лучше с уже замененным мотором. Срв просто надежна, без отговорок

Потому, что цены на рав, оут, срв сильно завышены

@@dirser цены выше потому что и машины лучше на много, разве не так ?

Не настолько)