Тёмный

7 ошибок при езде на РКПП (Роботизированная Коробка Передач). На примере DSG, PowerShift 

АвтоСовет Юрича
Подписаться 227 тыс.
Просмотров 362 тыс.
50% 1

Товарищи, в этом видео я хочу рассказат о 7 ошибках на роботизированной коробке передач и поделиться информацией о том чего нельзя делать на РКПП (Роботе).Здесь будет о 7 причинах почему РКПП ломается, Чего нельзя делать на роботизированной коробке передач, то есть на автомобиле с ркпп, она же коробка робот!И какие самые частые проблемы и поломки робота с двумя сцеплениями (такими как DSG, s-tronic, powershift и тд) встречаются. Какие ошибки на Роботизированной трансмиссии совершают водители. В этом видео будет 7 правил как надо ездить на преселективной коробке передач.
Ролики об АКПП и CVT :
5 ошибок при езде на АКПП
• 5 ошибок при езде на А...
3 МИФА АКПП
• 3 МИФА об АКПП !! Заме...
Еще о мифах АКПП
• 5 МИФОВ об Автоматичес...
Мифы о вариаторе
• Правда о ВАРИАТОРЕ на ...
Чего нельзя делать на РКПП?
Во-первых езду в пробках лучше всего осуществлять на 1 передаче в ручном режиме и без постоянных толканий через каждые пол метра.
Во-вторых удержание автомобиля на горке лучше производить педалью тормоза, а не подгазовывая.
В третьих - не стоит при разгоне на двухдисковом роботе понижать передачу, а при торможении - повышать. Это может привести к лагам и задумчивости трансмисии.
В четвертых - не стоит включать нейтральную передачу на преселективной трансмиссии на светофоре.
5 Пункт - при езде по неоднородной поверхности не следует разгоняться, дабы не провоцировать пробуксовку - это также вредит фрикционам и сцеплению.
6 Правило - не следует долго использовать лаунч контроль, дабы не перегреть сцепление кпп
7 правило - нельзя переключаться между режимами R и D без полной остановки автомобиля
Также, по ходу видео мы отчасти разберемся в устройстве роботизированной трансмиссии и как работает ркпп.
Здесь я покупаю недорогие смартфоны разных марок : bit.ly/Smartkpp
Моя группа ВК : 4weelsmg
Наши друзья в ВК:
dobromir32 - Группа ДоброМир

Авто/Мото

Опубликовано:

 

20 фев 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 799   
@AutoSoviet
@AutoSoviet 4 года назад
Вторая часть о Роботе: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yR-13IGE88o.html
@user-dx2dz8nf5u
@user-dx2dz8nf5u 2 месяца назад
Надо расказывать об одной коробке ,а не сравнивать с другой всё отдельно не путать.
@marketingovoerabstvo
@marketingovoerabstvo 4 года назад
Ага, конечно. Ты попробуй в Москве подожди пока впередистрящий авто на 10 метров от тебя отъедет, перед тобой уже 3 авто вклинится, до ночи простоишь
@orlovpin
@orlovpin 4 года назад
и не только в Москве, в любом крупном городе.
@user-ru8rz1uj1k
@user-ru8rz1uj1k 4 года назад
ты попробуй сзади стоящему сказать, что впереди пробка и ты на 10м газанул, а не домой...
@Dolovoff
@Dolovoff 4 года назад
эта рекомендация прокатит только для случая когда пробка в одну полосу
@alexanderwelsh
@alexanderwelsh 4 года назад
эъто легко прокатывает ждешь и потом едешь. а если влезут вместо тебя, то не отпустишь тормоз и подождешь еще чуть чуть делов-то... куда спешить в пробке? ты есть пробка уже.
@AutoSoviet
@AutoSoviet 4 года назад
@@alexanderwelsh о! Хоть кто то умеет за рулем ездить) а то все спешат и пытаются друг друга не пустить.
@alexcatt4264
@alexcatt4264 3 года назад
Знания и чужой опыт всегда полезны. Спасибо большое за подробное объяснение!
@evstafevich74
@evstafevich74 4 года назад
Спасибо за полезный совет
@user-th7uk6rl6j
@user-th7uk6rl6j 3 года назад
Спасибо за чёткое описание ситуации!
@vavilova_anna
@vavilova_anna 3 года назад
За горку отдельное спасибо 👍 искала два дня как правильно. Говорили в основном ручник использовать.
@irekan1981
@irekan1981 3 года назад
Очень полезная информация. Собираюсь пересаживаться на dsg в ближайшее время
@maxspace9580
@maxspace9580 4 года назад
Спасибо за информацию.
@user-wz1kl6lu3z
@user-wz1kl6lu3z 4 года назад
Очень познавательно👍👍👍👍👍👍 Спасибо за труды!!!
@AutoSoviet
@AutoSoviet 4 года назад
Спасибо!)
@orlovpin
@orlovpin 4 года назад
беда только в том, что это бред....
@AutoSoviet
@AutoSoviet 4 года назад
@@orlovpin сказал, как баба прям) 0 аргументации. Похвально!
@orlovpin
@orlovpin 4 года назад
@@AutoSoviet когда у дебила нет аргументов, то звучит "как баба прям".. особенно "прям" умиляет .. Эксперт диванный 🤣🤣🤣
@AutoSoviet
@AutoSoviet 4 года назад
@@orlovpin так у тебя и нет аргументов. Мои- в видео. Ты что идиот совсем?)
@sergeimih1748
@sergeimih1748 3 года назад
Информация полезная. Восьмым пунктом хотелось услышать как правильно пользоваться при езде с включенным режимом "Накат"
@otschelnik6108
@otschelnik6108 3 года назад
Большое спасибо за информацию, прослушав вас я многое черкнул для себя.
@vincentk9102
@vincentk9102 3 года назад
Почерпнул, мля
@user-rd9ql5ol7k
@user-rd9ql5ol7k 4 года назад
Спасибо!Хоть и знал это все,но все равно очень интересно себя перепроверить!
@AutoSoviet
@AutoSoviet 4 года назад
Рад, Если помогло!
@ete0
@ete0 3 года назад
Молодец! Спасибо, все ясно.
@user-vy2gm2mq9l
@user-vy2gm2mq9l 4 года назад
шикарный совет по пункту 1 дайте впереди идущей машине проехать метров 10, а это время слева или справа умники занимают промежуток!
@mikhailcrewar305
@mikhailcrewar305 6 месяцев назад
Ну пропусти, в чем проблема то?
@user-fj4ou4zk3w
@user-fj4ou4zk3w 3 года назад
Без рекламы. Кайф)))
@azamatgalimov1042
@azamatgalimov1042 3 года назад
Спасибо объяснено на пальцах. Класс.
@AutoSoviet
@AutoSoviet 3 года назад
Рад, Если помог!
@turalsuleymanzade7477
@turalsuleymanzade7477 6 месяцев назад
Юрий, спасибо большое. Недавно купил у родственника Оптиму 2016, 1,6 турбо. Так как я сам полный ноль в машинах, начал сталкиваться с перегазовкой, рывками и порой непонятным поведением машины, так же бывало переодическое дребежение во время движения с места на светофоре. Ты очень всё разжованно рассказал, теперь осталось раз 200 прослушать этот видик и стать чуток продвинутее. Спасибо ещё раз)
@Evgenii_Znayushii
@Evgenii_Znayushii 3 месяца назад
Поставь лучше идиот машину на место и не мучай ее. Чайником меньше будет.
@boba1582
@boba1582 3 года назад
Супер. Спасибо по 4 пункту брату заметка будет
@user-nm2tr2kd1u
@user-nm2tr2kd1u 4 года назад
Объективно,все по делу.
@user-li9jc3bp4g
@user-li9jc3bp4g Месяц назад
Грамотно и доступно ! Спасибо автору !!!
@Den4ikPiano
@Den4ikPiano 4 года назад
Спасибо за подробное объяснение
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 года назад
👍 👍 👍 ! ! !
@user-ze8ws5tw8f
@user-ze8ws5tw8f 5 месяцев назад
Очень информативно без воды. Молодец 👍🏼
@gornyi_fff_piligrim2359
@gornyi_fff_piligrim2359 4 месяца назад
СПАСИБО ЗА ПОНЯТНЫЕ ОБЬЯСНЕНИЯ👍✊
@Perekup_36
@Perekup_36 3 года назад
Все хорошо объяснил! Спасибо за видео!
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 года назад
👍 👍 👍 ! ! !
@mrsmile2915
@mrsmile2915 3 года назад
Хорошая информация 👍
@user-dj4fw2ur3b
@user-dj4fw2ur3b 3 года назад
Все ясно и понятно, спасибо!!!
@AutoSoviet
@AutoSoviet 3 года назад
🙏👍
@user-sc9mq1kb5c
@user-sc9mq1kb5c 3 года назад
Информативно,спасибо)
@Katrista300
@Katrista300 4 года назад
Спасибо за советы, много нового узнал
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 года назад
👍 👍 👍 ! ! !
@aleksruzwelt1502
@aleksruzwelt1502 3 года назад
Годный обзор,спасибо.
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 года назад
👍 👍 👍 👍 👍 👍👍 👍 👍 ! ! ! ! ! ! ! ! !
@dimadima2235
@dimadima2235 2 года назад
Спасибо за информацию
@sea-kapitan4793
@sea-kapitan4793 4 года назад
особенно понравелся коммент про "Лаунч" :) PS: у меня в инструкции на "робота" написано, что при застревании (в снегу или грязи) нужно поочередно включать D-R-D-R пока автомобиль не выедет, но при этом исключать интенсивных нажатий на педаль газа и перегрев DSG...
@user-pj3sl3yj8e
@user-pj3sl3yj8e Год назад
Молодец разъяснил по полочкам
@HeyWolrld
@HeyWolrld 3 года назад
Первое непредвзятое видео на эту тему.Красавчик !Много было вопросов,все разложил по полочкам .Спасибо ,поеду поменяю масло ;)
@AutoSoviet
@AutoSoviet 3 года назад
Благодарю. Рад, что помогло.
@user-tu2xu5kn4v
@user-tu2xu5kn4v 6 месяцев назад
Докладчик инженер?!? Или Егешник ?!
@AutoSoviet
@AutoSoviet 6 месяцев назад
Докладчик не докладчик, а преподаватель и инженер. А почему это важно для вас?
@woldemarskibin6732
@woldemarskibin6732 2 года назад
Очень полезная информация. 👍 и подписка.
@user-bd8mq8jv9i
@user-bd8mq8jv9i 3 года назад
спасибо, единственный нормальный ролик на эту тему.
@AutoSoviet
@AutoSoviet 3 года назад
Благодарю)
@user-ji4sw3nx5s
@user-ji4sw3nx5s 4 месяца назад
Спасибо,очень прлезная информация
@user-ht7vy9nr4d
@user-ht7vy9nr4d 4 месяца назад
Спасибо, всё доходчиво.
@user-mf8ny6cy8q
@user-mf8ny6cy8q 4 года назад
Подписался! Красава всё на доступном языке, очень информативно! Спасибо за контент! Удачи!!!
@AutoSoviet
@AutoSoviet 4 года назад
Благодарю!)
@user-yz1qi9ut5r
@user-yz1qi9ut5r 3 года назад
Все четко все классно .. я подписался 👍
@user-dv8vp3lw1i
@user-dv8vp3lw1i 21 день назад
Лучшее объяснение. Спасибо
@misichenko_maks
@misichenko_maks 3 года назад
Спасибо, полезно! Пересаживаюсь с механики на дсг впервые, твой ролик был самым полезным из всех что я посмотрел!
@AutoSoviet
@AutoSoviet 3 года назад
Благодарю.
@user-nr7ls1xu8k
@user-nr7ls1xu8k 2 года назад
@@AutoSoviet здраствуйте ,уменя Ауди ку 5 2020г коробка ДЛ 382 ,прежде чем глушить я ставлю ручник потом паркинг без нейтралки ,я правильно делаю или нет ,спасибо ,жду ответа
@user-wt6qq9qk1r
@user-wt6qq9qk1r 2 года назад
Оказывается лучше простой механики нет! А то автоматы, роботы!
@user-ms6fx4gb7f
@user-ms6fx4gb7f 23 дня назад
🔥🐯 спасибо, очень понятно
@timaboy_
@timaboy_ 4 года назад
Спасибо, нужная инфа
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 года назад
👍 👍 👍 ! ! !
@thebest8681
@thebest8681 2 года назад
Благодарю!!!
@user-ou4ib5bg8k
@user-ou4ib5bg8k 4 года назад
Спасибо за видос, с меня подписка!
@AutoSoviet
@AutoSoviet 4 года назад
Рад, что помогло!
@Saymon_smith
@Saymon_smith 4 года назад
Спасибо!)
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 года назад
👍 👍 👍👍 👍 👍👍 👍 👍 ! ! ! ! ! ! ! ! !
@pashar1131
@pashar1131 4 года назад
Всё правильно сказал 👍👍👍
@AutoSoviet
@AutoSoviet 4 года назад
Благодарю)
@user-vr2zt6qk5r
@user-vr2zt6qk5r 3 года назад
Грамотно рассказал. С меня лайк и подписка
@AutoSoviet
@AutoSoviet 3 года назад
Благодарю!)
@andreyrod24
@andreyrod24 3 года назад
Спасибо за информацию. Вот вот забираю новую машину с мокрым dsg.
@user-tw6wl4bh7v
@user-tw6wl4bh7v 4 года назад
всё по делу
@Midavfful
@Midavfful 4 года назад
Все очень доходчиво, спасибо! По режиму D-R подозреваю по личному опыту, что до полной остановки коробка сама не даст включить передачу заднего хода.
@AutoSoviet
@AutoSoviet 4 года назад
Даст, при скорости менее 5 кмч даже затормозит задней.)
@ilyak.2966
@ilyak.2966 4 года назад
@@AutoSoviet DQ500 при движении машины вперед не даст включить заднюю. По крайней мере при 10 - 15 км в час точно. Там предусмотрена какая-то защита, коробка разомкнет сцепления и запищит.
@AutoSoviet
@AutoSoviet 4 года назад
@@ilyak.2966 любая коробка даст включить даже паркинг при скорости менее 5 кмч. При 15 конечно не включится)
@user-vw3vx8dk6n
@user-vw3vx8dk6n 3 года назад
@@AutoSoviet ні
@princ662
@princ662 4 года назад
Spasibo
@user-jd7rd5lj2o
@user-jd7rd5lj2o 3 года назад
Лайк и подписка. Молодец.
@user-um9mh7je3s
@user-um9mh7je3s 2 года назад
Молодец!!!
@kostyadanilevsky
@kostyadanilevsky 3 года назад
Спасибо! Очень познавательно))
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 3 года назад
👍 👍 👍 ! ! !
@aslanaslan4044
@aslanaslan4044 3 года назад
На пробках включайте ручное переключение, и все нормально будет
@user-qc5zg8oe5c
@user-qc5zg8oe5c 2 года назад
Спасибо за отличный и понятный ролик. Удачи
@AutoSoviet
@AutoSoviet 2 года назад
👍🙏
@raimundasbuksnys7818
@raimundasbuksnys7818 2 года назад
Spasibo, supper
@user-nl7fc2hu5p
@user-nl7fc2hu5p 2 месяца назад
спасибо большое
@northwind393
@northwind393 3 года назад
Когда останавливаешься надо ещё сильненько и резковато на тормоз нажать, что бы обороты двигателя упали до холостых, а не стояли на 1к
@sdrive4846
@sdrive4846 4 года назад
Репутация идёт с 2010 годов, а коробка огонь, сам гоняю и кайфую и делюсь с людьми видосами.
@user-jd7ko8ic1w
@user-jd7ko8ic1w 3 года назад
Не пизди, 100 тысяч проедешь, взвоешь.
@user-sy5sc9ol9e
@user-sy5sc9ol9e 2 года назад
У меня сейчас нет машины, за 26 лет стажа поменял их больше 30, но ни на одной небыло дсг, сейчас хочу седьмой пассат, поэтому видео было полезным и соответственно лайк
@AutoSoviet
@AutoSoviet 2 года назад
Благодарен.
@user-lm9jr6ms3g
@user-lm9jr6ms3g 3 года назад
Все сказано правильно и грамотно, сам езжу на ДСГ 7, полностью со всем согласен. Отличный видос, лайк однозначно!👍🏼
@AutoSoviet
@AutoSoviet 3 года назад
Благодарю!
@NaMutiSlava
@NaMutiSlava 2 года назад
Привет, ручной режим или спорт режим что лучше для быстрой езды?
@user-hi7ok5sj5j
@user-hi7ok5sj5j 2 года назад
У вас было что ключ не повернуть и руль не повернуть
@user-gt5ce7fl7c
@user-gt5ce7fl7c 3 месяца назад
Рахмет 👏
@KREK30rus
@KREK30rus 4 года назад
Дсг огонь и её ремонт по сравнению с акпп дешевле. Ну а экономия топлива вообще все минусы сводит на нет. Но миф живет и это хорошо. На вторичке они стоят дешевле и это отлично.!!!
@sashazaxr1
@sashazaxr1 4 года назад
KREK30rus согласен на 100% за такими коробками будущее
@AutoSoviet
@AutoSoviet 4 года назад
@@sashazaxr1 ну, будущее, конечно врядли, так как механизм ничего нового из себя не представляет. Но если оптимизировать - то может получится достаточно хорошая и надежная вещь.
@user-lw6mo5bq6w
@user-lw6mo5bq6w 4 года назад
Отличная коробка!!!
@alksnrdkotov4465
@alksnrdkotov4465 4 года назад
беда в том что все роботы на неправильном приводе, вот и ценность тех машин падает...
@AutoSoviet
@AutoSoviet 4 года назад
@@alksnrdkotov4465 а неправильный это какой?
@IgorV007
@IgorV007 4 года назад
А-хах, "дать проехать впереди идущей машине 10 метров" - туда сразу влезет 2 машины". Такова жизнь в пробках) А по видео - очень полезное) Надёжнее и понятнее/предсказуемей всё таки ручная КПП))
@AutoSoviet
@AutoSoviet 4 года назад
Не надо спешить никуда)
@user-ys2gt5de7n
@user-ys2gt5de7n Год назад
А адаптивний круиз?
@user-bo2vm9bj2j
@user-bo2vm9bj2j Год назад
Нормально разчехлил всё понятно
@baunitohuyanito
@baunitohuyanito 3 года назад
Спасибо за Советы. Дополнение, в пробках включаю спортивный режим. Передачи растягиваются и практически нет скачков с первой на вторую.
@kimvova89
@kimvova89 3 года назад
а еще можно поставить мануальный режим и переключать когда тебе надо на лепестках)
@baunitohuyanito
@baunitohuyanito 3 года назад
@@kimvova89 репортёр ты мой любимый. Я рулю на Октавии премиум 2011 года. Какие на хуй лепестки????? Тычинок то и нет.
@PetrovDesign5
@PetrovDesign5 3 года назад
Отлично. Автомат сложнее ручки:)
@Kaleginvladimir
@Kaleginvladimir 3 года назад
Очень полезное видео, спасибо за контент!
@AutoSoviet
@AutoSoviet 3 года назад
Благодарю
@seim01
@seim01 2 года назад
Четко
@user-lk8ou2pf9j
@user-lk8ou2pf9j 2 года назад
Спасибо
@Chip-Tuning_259
@Chip-Tuning_259 3 года назад
Все очень верно. Но я бы ещё добавил, что не нужно пренебрегать на некоторых автомобилях раз в 25тыс.км проводить адаптацию коробки!
@user-jd7rd5lj2o
@user-jd7rd5lj2o 3 года назад
Вот про D и R полностью согласен. Этим грешат мастера у официалов.
@LexusYAV
@LexusYAV 3 года назад
Ролик очень информативный. Спасибо. Подскажите плиз, как часто нужно менять масло в сухой dsg dq200?
@MakcKlerik
@MakcKlerik 3 года назад
Подписался!
@ogomor7
@ogomor7 4 года назад
Октавия А7, 130 тыс пробега по Питерским ежедневным пробкам. Ни через 30 мин, ни через час пробок - никаких вибраций кузова.
@xadobatv1618
@xadobatv1618 4 года назад
Куга 2 дизель на роботе 136 тысяч по пробкам всё хоошо тоже питер замена масла раз в 35 тысяч)
@user-fe6pl2oq1c
@user-fe6pl2oq1c 4 месяца назад
спасибо
@justThinkAboutItTwice
@justThinkAboutItTwice 4 года назад
Авто холд и удержание на подъеме разные системы. Авто холд держит всегда в обоих направлениях и пока не нажать газ машина будет стоять (у некоторых машин при этом значок ручника горит). А вот удержание на подъеме удерживает машину только от отката назад и всего несколько секунд.
@alexandrperepelitsyn6684
@alexandrperepelitsyn6684 4 года назад
Четко. Спс
@algimantasjuozapaitis
@algimantasjuozapaitis 11 месяцев назад
Ехать в положении S ( manual) можно на1 передаче, пока не включишь положение D, a если в пробках скорость немного увеличится, на панели рядом с цифрой 1 появится стрелка вверх, предупреждающая о том, что пора переключаться на 2-ю передачу.Говорят, что при такой езде робот не держит наготове 2 передачу,немного меньше вредит сцеплению.
@tiigs
@tiigs Год назад
Приветствую, спасибо за разъяснение! Хотелось бы уточнить при нажатии на тормоз при полной остановки диски размыкаются, а выжимной подшипник в каком положении? Также пробовал поднимать ручник и отпускать педаль тормоза обороты двигателя не меняются, можете прокомментировать? Коробка пауэршифт сухое сцепление. Спасибо.
@user-pn6uk6cy7y
@user-pn6uk6cy7y 4 года назад
Шкода Ети 2013г ДСГ-6 пробег 350.000 нечего кроме замены масла с коробкой не делал, моя любимая Етичка!
@Gorec1527
@Gorec1527 2 года назад
Сцепу когда менял?
@user-pn6uk6cy7y
@user-pn6uk6cy7y 2 года назад
@@Gorec1527 не менял пока пробег 400+ уже, но уже немного пинается немного
@Gorec1527
@Gorec1527 2 года назад
@@user-pn6uk6cy7y 350 и не менял. Значит 250 дсг качественная
@mihaslsosh8111
@mihaslsosh8111 2 года назад
Ну ладно, подпишусь
@user-so4nz7vz6m
@user-so4nz7vz6m 4 года назад
Отличное видео, расскажи, пожалуйста, свое мнение о чип тюнинге. Как дсг ведет себя?
@user-ss7gl7kj1w
@user-ss7gl7kj1w 4 года назад
На фокусе3 Пауэр шифт , сколько по времени можно держать на тормозе в пробке ( 30-50-70)секунд по другой информации лучше в нейтраль.
@user-oo9kl1wh5w
@user-oo9kl1wh5w Год назад
нормально преподал...может во второй части будет про запуск авто с роботом толкачом...
@user-my3ot2jg5b
@user-my3ot2jg5b 3 года назад
А эксплуатация робота с прицепом как будет влиять на его работу и долговечность?
@user-cc5lq4nq7v
@user-cc5lq4nq7v 3 года назад
Молодец ,теперь всё понятно,но механику несменю ни начто😀
@RealDenius
@RealDenius 4 года назад
Спасибо, интересно. После механики долго ездил на автомате, а сейчас на ДСГ. Заметил, что машина себя ведёт очень похоже на "ручку". "ручку" не любил, поскольку летела сцепа, люблю ездить не парясь, а там надо было думать. АКПП убить не удавалось, посмотрим, как с ДСГ получится. В пробках езжу в спорте, он реже переключает передачи. Но на вторую прыгает. ДСГ мокрая, буду раз в 50 тысяч менять масло. Вообще коробка огонь, едет сказочно, прям мысли читает. Особенно в спорте, на драйве в пробках иногда подтупливает. Ещё движок турбовый, порой его выкручиваю до 5000 об/мин, после пробок особенно, если обстановка позволяет. И в этот момент прям радостно, как машина улетает вперёд. Автор, спасибо. Интересно, грамотно, приятная речь, приятная манера изложения. Удачи каналу!
@AutoSoviet
@AutoSoviet 4 года назад
Благодарю!) кстати, у меня товарищ имеет октавию а7, масло меняет раз в 30 тысяч. Больше по коробке ничего не делал - пробег 140к уже. Мокрая.
@antontsurban549
@antontsurban549 3 года назад
@@AutoSoviet у меня Суперб 2.0 дизель. Уже 175 тык. Масло и фильтр меняю каждые 60 тык. DSG6 мокрая. Проблем нет. Ради интереса сделал адаптацию коробки, после прошлой замены масла. Диски ещё в норме.
@Veles-71
@Veles-71 3 года назад
Лайк
@avtorazborkolpino
@avtorazborkolpino 8 месяцев назад
как я делаю- ставим режим М и на ней катимся . впереди место оставляем чтоб по пол метра не тыкаться. просто ползем на М
@zivert99
@zivert99 3 года назад
Я купил Опель астра н робот 2012 году годовалую, на пробках и на светофоре ставил на нейтралку, коробка сломалась только на 205000 км, масло не менял, адаптацию не делал, с ручником поворачивал зимой много раз. Так что не бойтесь и ставьте на нейтрал и все
@user-nr6ft4ne1x
@user-nr6ft4ne1x 7 месяцев назад
Убеждаюсь, механическая коробка лучше всего. Это ж надо сколько заморочек с роботом! Если бы покупатели могли голосовать, ни вариатор, ни робот не получили бы ни одного голоса.
@user-tf8cx8ym2f
@user-tf8cx8ym2f 8 месяцев назад
Подскажите пожалуйста на порше робот pdk на светофорах надо на нейтраль переключать или нет?
@idiosinkrazist
@idiosinkrazist 3 года назад
Взял на время опель астру 2008 года на роботе. Бывший хозяин сказал, что в пробке (или на светофоре) вообще нельзя одновременно держать ногу на тормозе и оставлять ручку на драйве, типа это будет как долго держать выжатое сцепление на механике. Нужно мол переключаться на нейтралку. Но там робот старый, с одним сцеплением, вроде. Хотелось бы понять, так и надо поступать, или он ошибается.
@romankrylov3504
@romankrylov3504 4 года назад
Езжу на ДСГ-7 много лет, езжу агрессивно, никаких подобных проблем, которые постоянно озвучивают - про эту коробку не случалось. У меня суперб 1.8 передний привод - revo stage-1 получил 248 сил, усилил сцепление - кевларовое FX-300, поставил тормоза от суперба спорт-лайн.
@AutoSoviet
@AutoSoviet 4 года назад
Много это сколько? И что сцепление по регламенту тоже не меняли?
@olegriabtsev1132
@olegriabtsev1132 2 года назад
Автор на 6 пункте, как будто постарел, посидел...😁 Видимо снималось в другое время 🙂 Лайк и подписка, очень полезная информация, так как тоже собираюсь покупать Ваг с роботом дсг 7ми ступенчитую, всегда ездил на механике раньше 🙂
@AutoSoviet
@AutoSoviet 2 года назад
Аж пересмотреть захотелось, забыл че там произошло😂
@Antonioivse
@Antonioivse 4 года назад
А есть такой видос для однодискового КПП?
@zlobin1310
@zlobin1310 4 года назад
На Тигуан с ДСГ на светофоре с нажатой педалью тормоза на D и в положении N стрелка на тахометре не меняет своего положения, обораты двигателя одинаковые. Но в положении D чувствуя бОльшая вибрация, чем в N и в положении D больше мгновенный расход топлива 0,9 литра в час против 0,8 литра в час при положении N. Следовательно действительно сцепления разомкнуты, но в положении D на светофоре двигатель даёт нагрузку на масляный насос коробки, что и подтверждает бОльший мгновенный расход топлива
@AutoSoviet
@AutoSoviet 4 года назад
Маслонасос всегда работает, вне зависимости от положения селектора кпп. Тут дело в другом.
Далее
Почему DSG ЛУЧШАЯ  КОРОБКА?
9:01
Просмотров 350 тыс.
Cool storing hack! 🤩 Smart Phone holder #gadget
00:41
#tatyanadiablo #shorts
00:13
Просмотров 1,1 млн