Присоединяюсь, была дорест е65 730, сейчас взял е66 750... Авто пушка, запчатей с распилов отличного качества валом, крутятся гайки также как на Жигулях, тачка топ за свои деньги...
Будешь думать - никогда так ничего и не купишь. Мой совет: нравится, хотите - покупайте. А потом уже думайте...... где взять вагон денег на приведение её в порядок😅 Но машина неплохая. Просто нужно её изучить и знать, и не обращаться в сервис по всяким мелочам. Самому чинить можно.
@@user-pf2tv3sz1i при чём тут руки, если авто не надёжные, японцы надёжные, немцы нет и не кто меня не переубедит, были и те и другие, у немцев ломается то что на японце даже в мысли не придёт что бы сломалось, но на вкус и цвет как говорят. Удачи вам на дорогах.
На моторах Серии N62 генератор с водяным охлаждением. Вы бы перед тем как чето снимать разобрались бы или поездили на такой машине. Моей 20 лет сиденья в идеальном состоянии 255к пробега. Задняя подсвеска имеет так же активный стаб как и спереди. Удалите интернет уважаемый автор)))
Машина за свои деньги супер. Избегайте двс N62. Проблема :труба в развале(течь) , из за высокой температуры двс маслосъёмные колпачки и все пластиковые и резиновые элементы дубеют и разрушаются. Выход -холодный термостат+ прошивка. Ну и задиры из за некачественного масла.
Вот я понять не могу. Кто снимает такие видео? Езжу на машине 3 года. Запчасти не дороже, чем на японцев. Проблем с машиной нет. Менял только ходовку. Аппарата огонь. Очередное видео, где говорят, что нужно много денег на неё. Эти люди джае не знают, о чем говорят. Он говорит рейка 100 000. Рейка стоит 6-20К. Господи. Чтобы у этих людей всё было хорошо. Зависть, как обычно
А чему завидовать, у меня 4 бмв было и я знаю что это боварский моторный хлам! Ломается то что на японце такого же класса и того же года, даже в мысли не придёт что бы сломалось! Так что кроме красивой эмблемы там не чего нет.
Вообще-то при замене масла в акпп меняется поддон , в котором встроен фильтр . Соответственно никакой течи не бывает от деформации поддона . Автор походу далёк от этой машине .
Тупизна в России брать налог с л.с-это проеб бюджетных денег,хитрые немцы берут с кубиков.К примеру 1 литр мотор Тойота Айго 20евро вгод,Мерседес дизель 3,2 дизель-510 евро в год...вот так...😄😄😄
Я КАК ПОНИМАЮ СТАРЫЕ МОДЕЛИ БМВ КРАСИВЫЕ МАСКВЕ НЕМЕЦКОГО ПРОИЗВОДСТВО, МОСКВИЧИ ТОЖЕ ЧАСТО ЛОМАЛОСЬ, ТОЛЬКО, У МАСКВЕЧЯ НЕБЫЛО СОВРЕМЕННЫЕ ЭЛЕКТРО ВСЕМУ МАШИНЫ МАСКВЕЧЯ, КАК, У БМВ РАЗНОГО МОДЕЛИ, КОРОТКО И ПОНЯТЬНО МАСКВЕЧЯ НИМЕСКИЕ, НО СНАРУЖИ КРАСИВАЯ МАШИНА НИМЕСК АЯ, И ВСЕ ЗАПЧАСТИ ДОРОГИЕ ДЛЯ ГЛУПЫХ ЛЮДЕЙ, И ДЛЯ ЛОХОВ, Я ТАК ПОНИМАЮ РЕКЛАМЩИКОВ
@@Ferron1100 это все бред. если б у вас была такая машина, вы бы это поняли. такие мысли впринципе про все бмв, и это полная ложь. бмв очень надежная машина, если за ней следить если не менять масло по 50 тысяч и не следить, все ломается впринципе у любой машины
@@shortsouse у друга был такой, рулёвка, ходовка, умирают за здравствуй, хоть оригинал ставь хоть Тайвань, а дальше то стаотер, то генератор и пошло поехало, он его продал этот бегемот или цыганскую повозку как его ещё называют, перекрестился, сейчас купил Lexus LS такого же года и горя не знает, я только одного не пойму зачем вливать деньги в эту сыромятину, у меня было 3 трёшки е 36 325, 325, е46 323 и одна пятёрка 528i-E39, брал только из-за левого руля, сейчас этот баварский моторный хлам даром не нужен, качество-0 надёжности - 0. Я так думаю людям нравятся название и эмблема, так как больше там не чего нет. Как то так.
@@user-ch6kf5ct2cможет быть твой друг норм ее не обслуживает?У папы друга есть такая машина,друг рассказывал что ничего не ломалось,только 2 раза чек выгарил,и все