Топ самых надежных авто | Европа запрещает электрокары | Мотоциклистов пускают на органы 

Стас, ну ты конечно задвинул.... "Зимой ГЭС замерзает! " Это ж надо такое отмочить! Матчасть погугли

По поводу обложки видео - Барину заплатите чеканой монетой, по поводу начала - как мы тут оказались: не по зову сердца, просто открыл список подписок

Стас, зима особо не влияет на работу ГЭС. У нас, в Балаково, Волга промерзает ну на метр, полтора максимум, причем глубина в водохранилище до 40-50 метров. Вода подо льдом спокойно течет и вращает турбины нашей Саратовской ГЭС

30 реакторов во Франции остановлены из-за коррозии труб в первом охлаждающем контуре. Франция уже несколько месяцев является энергодефицитной страной и закупает электроэнергию у других стан. А на Таймыре с морозами за -50, круглогодично работает каскад Таймырских ГЭС. Так что зима для ГЭС не помеха! (если ее правильно проектировали)

Разогнали тему о возрасте) Сижу я, слушаю...а ведь мне всего 39 лет и 25 ноября я стал дедушкой) Доча родила в 20 лет, а у нас она родилась в 19 - недалеко от родаков ушла))) Но реально - не ожидал я, что до 40 лет стану дедом)))

Анонс стрима после документалки - это круто, но для всех уезжающих на неделю в баню на новый год - подержите его в записи хотя бы до 2 января, пожалуйста. Очень хочется потом под прошлогоднюю оливьешку посмотреть на ваши светлые счастливые лица без дедлайна.

Был я в прошлые выходные на концерте группы "Слот". Группе 20 лет, вокалисту 53... Чувствовал себя на концерте в 5% стариков. 80% - молодёжь. И 10% родители с детьми.

про атомные станции франции стасу бы почитать... очень много интересного узнали бы.... очень :-)

Спасибо за микрофоны и хороший звук для комментаторов за кадром съёмки 🥰🥰🥰🙏

Ждём докуметалку барин!!! Терпения всем!) мы выберемся из жопы

Вот мне интересно, автопрогмат постоянно ищет подборщиков, и тут два варианта либо они еб@ть как растут , либо там дикая текучка . Что думаете ? Надеюсь первый вариант ближе к реальности. Стас красава, не пропускаю ни одно видео! ❤

По поводу байкеров - количество пересадок растёт вместе с количеством новых органов потому что во время аварий кого-то разматывает совсем, а кого-то можно спасти пересадкой некоторых органов. Поэтому оба показателя растут по одной причине - больше аварий. И поэтому у байкеров не стоит вопрос "если ты разобьёшся...", а всегда стоит вопрос "вот когда ты разобьёшься..." По поводу надёжности тойот - на Тундрах реально люди ездят очень много и они живут много лет - поэтому большие пробеги. Секвойи и Крузаки не покупают как рабочие - это большие семейные машины для путешествий! Их покупают, чтобы сесть всей семьёй и поехать в отпуск на другой конец страны. Поэтому у них пробег набирается быстро. Ну и Секвойи в большинстве своём - старые. Трудно найти Секвойю или Крузак моложе 12 лет. Их тут не очень любят последнее время из-за ценника. Крузак стоит от 80к, а за эти деньги есть большой выбор машин более высокого класса! Поэтому с 2022 крузак в США не привозят. По поводу трака Теслы - как всегда именно по Тесле ты решил не углубляться в вопрос! Этот трак для ЛОКАЛЬНЫХ перевозок, то есть ты утром сел в трак, перевёз груз и вечером поехал домой. Траки они сейчас будут собирать для себя и Пепси. И это как раз потому что сейчас только на складах Пепси и Теслы установлены специальные зарядки для траков (да, млять, у них уже есть зарядки и они там стоят больше года). Окупаемость этих траков очень быстрая. Математика такая - расход дизельного трака (полностью гружённого) 3 мили на галлон, а дизель в Калифорнии (там где сейчас буду использовать Теслу) всегда стоил больше 5 долларов за галлон. То есть можно сказать, что расход топлива 5,5 долларов на 3 мили. У Теслы сейчас расход в зависимости от рельефа 1,6-1,7квтч на милю. То есть 5квтч на 3 мили. Индустриальный тариф (это для складов и заводов) на электричество - 8 центов за квтч. То есть расход на энергию 40 центов на 3 мили. Одна поезда трака туда-обратно между складами Пепси - 450 миль., дальше считаем - 5,5 - 0,4 * 450 = 2295 долларов в день экономии на топливе! Даже если трак стоит 250к (а дизельный, кстати, сейчас стартует от 180к) - ты быстро отобьёшь свои вложения! Также с начала 2023 года они начинают устанавливать такие зарядки по всей стране, потому что Кибертрак будет поддерживать зарядку до 1мвт и таким образом в других штатах тоже появится возможность использования трака. Плюс гарантия на дизельный двигатель 500к миль, а на Теслу 1 миллион миль. Ускорение тебе нужно на хайвеях (есть разница между хайвеем и фривеем). Потому что на дороги со спид лимитом 60 миль в час разгоняться со светофора 2 минуты и тормозить поток - это не очень удобно. Не знаю какой информации тебе не хватает - всё известно и ясно. Если что-то ещё не понятно - спроси и я отвечу

Интересно ,каким будет Стас в 64?Будет ли он делать к тому времени документалки?😁

ГЭС не замерзает, сам раньше удивлялся, почему это не так, а все дело в течении, я с Сибири, жил в Усть-Илимске и Братске, и там и там ГЭС. Нижний бьеф незамерзает вообще, из-за течения, неважно какая температура. Верхний бьев замерзший, но вода забирается не совсем с поверхности) ГЭС круглогодично работает, и в -60 спокойно пашет)) может в Швейцарии ГЭС, конечно, другие какие-нибудь)

Живу у ГЭС, впервые слышу что ГЭС замерзает) Стас, ты если поедешь по ледяным переправам, помни, что подо льдом вода)

Да да , да да , ...Барин давай документалку в пятницу!!!лучше вечером ! Умоляю не в четвер , не в среду!!! Пожалуйста в пятницу, вечером!!!!! Очень просим!!!

Как раз сейчас во Франции множество реакторов остановлены: в трубах первого контура охлаждения обнаружили микротрещины. И теперь во Франция энергодефицитная

Барин, нам нужна документалка про Карлсона!

Стас, смотри, ты клянёшься после каждой документалки, что никогда более ты за это не возьмёшься, как и коллектив, собственно. Но потом приходит фидбэк, приходят эмоции, результат, и это приносит кайф. Со сценой точно так же, репетиции, усталость, а потом концерт и эмоции. Собственно вот так оно и работает.

Всегда обожал Кипелова, знаком с его творчеством ещё в младенчества, когда отец ставил ещё тогда Арию с Валерием Александровичем в составе. Сейчас мне без 2-х недель 20, и я прусь от Кипелова также, как и в первый раз, услышав в старой пятидверной белой папиной Ниве песню "Всё что было" в возрасте дай бог 2-3х годиков)) Аж прослезился, когда вспомнил

Каждый раз охреневаю от представлений Стаса о возрасте: это значит в 40 лет без очков уже ничего не видишь, а в 60 стоять не можешь.

Охренеть ! Первый раз слышу про маму, которой нравится Ария и Кипелов Думал что всё жизни видел, а нет 😊 Маме респект однозначно! 👍👍👍

Если вспоминать стареньких рокеров, то сразу на ум приходят Iron Maiden. Смотреть их живые выступления и заряжаться этой энергией - восхитительно. Каждому из участников уже за 65 лет, но они продолжают носиться по сцене и давать туры, записывать альбомы, которые держат планку. К сожалению, возраст, рокерская жизнь и тд дают о себе знать, у вокалиста Брюса Дикинсона диагностировали рак, но он смог благополучно оправиться. Надеюсь эти прекрасные мужчины в добром здравии смогут продолжать свою карьеру либо благополучно её завершить на хорошей ноте. В целом хороший разгон в сегодняшнем видео, заставляет задуматься о многом.

Стас, вентилятор этот нужен для промышленной вентиляции в цехах. Который зачастую разгоняет не только чистый воздух в цеху, но и разгоняет теплый воздух от калориферов для обогрева цеха.

про Швейцарию вообще дичь сказал, ГЭС зимой не замерзают (Красноярская ГЭС работает круглогодично, а там намного холоднее), больше половины АЭС Франции стоят и у самих французов проблемы с электричеством в этом и проблемы в Швейцарии

Во Франции с АЭС не всё так гладко.. Закрыли-не закрыли, но много блоков остановлено на неопределенное время. Так что в Швейцарии не зря озаботились.

Как Кипелов пел на концерте в 1987 году и как поёт сейчас- это кайф! Браво Лер Санычу!

Пришел по зову сердца, а не по зову телеги ❤️‍🔥

с мотоциклами, главное, вовремя успеть пересесть с"красной спартухи" на "круизер", тогда шансы пожить дольше, весьма возрастают.

Если ты идешь, но стоишь на месте, а чтобы двигаться вперед - тебе нужно идти еще быстрее....это эскалатор, парни!!

Душевно так начали разгон, философски. Прям на душу легло, как с хорошими друзьями посидела, спасибо

с нетерпением ждём документалку, заранее спасибо и приятного просмотра)

- Карлсон если убрать твой вентилятор то кто ты без него? - Киборг, домовой, бомж!

По поводу документалок. От одной к другой рост по качеству, так сказать, просто космический. Особенно хочется сказать спасибо за звук. На работе как аудиокниги зашли)). Успехов вам , ждём новых Картавых историй.

Я пообедать не мог пока новости не выдут. Как же можно есть без рассказов про говно😁

пора уже разгоны переименовывать в разъёбы, ибо они с каждым разом всё ржачнее и ржачнее :D продолжайте в том же духе

Когда тебе нужно проехать 2000 км... (с), я за три недели проезжающий 12500 км на приоре, с одной сгоревшей лампочкой ближнего света думаю, как то неправильно я обслуживаю автомобиль)))

Миллион раз задавался этим вопросом и, в конечном итоге, пришел к единственному выводу, что люди делятся на два типа - те, которые не терпят цикличность и рутину, и те, которых систематика никак не напрягает. Будучи человеком из первой группы, я всегда старался автоматизировать любой процесс, чтобы никогда к нему не возвращаться, даже, если время затраченное на автоматизацию в несколько раз превышало действия, которые бы ушли на монотонный циклический процесс. И параллельно с этим смотрел на людей, которые, например, работают на конвейере и пытался влезть в их шкуру, каждый раз задаваясь вопросом: "как ты можешь десять-двадцать лет во так проработать, из года в год, ты робот, кто ты?". Лично я теряю интерес к процессу, как только замечаю в нем стабильную цикличность (как сложение дробей в школьных уравнениях - общий знаменатель, это тот сигнал, который говорит, что этот процесс уже пора упрощать и сокращать). Наверное, единственными исключениями являются такие процессы как, например, прием пищи - это те вещи, с которыми пришлось смириться.😁

Тойота так популярна в Рф по тому что: живя в постоянной нестабильности, многим людям хочется иметь хоть какие-то физические и психологические опоры, которыми на рынке автомобиля и является тойота, которая тебя никогда не подведёт. В то же время людям не переживающим по любому поводу и со стабильной финансовой ситуацией, как стас, хочется чего-то большего и не очень важна надёжность.

Для справки:- Брайану Джонсону (ac/dc) 75 лет, Эрик Адамс (manowar) 70 лет, а до сих пор скачут по сцене как угорелые)))

Душите этого вагодроота))) скучную тойоту берет не ради пробега 400к, а ради пробега 100к и ни капли ремонта. Респект вашей войне) А вообще конечно красавцы, респект и не останавливайтесь, стас-ждем документалку)

Стас по Франции Всего на сегодняшний день остановлены 30 энергоблоков из 56...И во Франции уже отключения анонсировал ппрезидент.

Спасибо. 31:40 Я, вот, 10лет проехал на пежо партнер типи (дизельный) и не против ещё на нем столько же проехать. Он меня полностью устраивает😌😂

Мне больше интересно, как карлсон решает вопрос с реактивным моментом ведь при попытке взлететь его будет закручивать в сторону противоположную вращению винта. Поэтому либо нужно свапнуть винт на винт соосной схемы, либо в гузно вставить рулевой винт...

Барин новости завёз!

У моего одноклассника в молодости был отцовский ЛУАЗ. И так получилось, что он был единственным в большой компании ровесников, у кого была своя тачка. Так вот, останавливает как-то раз его мент и обращает внимание, что в машине как-то многовато народа сидит, явно не 4. "Ого", - сказал он, - "сколько вас. Выходите. Если будет 10, отпущу". Он-то думал, что обломал. Но нет. В машине, включая водителя, действительно было 10 человек. Мент слово сдержал - отпустил. :) А вообще, это был уникальный автомобиль: 2 честных блокировки и пониженная. Засадить было почти нереально. Приятель на нём не раз вытаскивал из говен всяких самоуверенных товарищей. Потом он пересел на Ниву. На ней, конечно, было комфортнее и ломалась она не в пример реже, но, как он признавался, по проходимости до ЛУАЗа ей было далеко.

К вопросу о Карлсоне, Вы задумывались что это мужчина "в полном рассвете сил" который дружит с маленьким мальчиком и водит его на свой чердак чтоб там в доктора с ним играть? Живите с этим:)

Во Франции кстати не всё в порядке с атомными станциями, у них обнаружилась коррозия метала основного корпуса (где ураний варится) и они приостановили половину АЭС 70х годов постройки) так что Франция внезапно энергодефицитна теперь =)

Ну так не нормально у Франции с электричеством. Есть очень большой риск что они сейчас выключать четверть или треть блоков. Такая не маленькая вероятность.

Господи, про Карлсона шикарный разгон. Я только хлебнул кофейка и тут Стас зачитал про прототип карлсона, третий рейх и т.д.... Я чуть кофейком не подавился)

Прикинь, живешь такой в Германии, эколог к тебе домой приходит и говорит, мы тут атомную энергетику хотим отключить, поживешь без света и электричества!?)))

Всем доброе утро! Приятного аппетита!!!👍🏻

Что касательно надёжности тойоты секвойи могу сказать, что в семье такая машина 2008 года выпуска и на данный момент пробег за 600 тысяч перевалил. Весь пробег по РФ и на газу. За столько лет и за столько км пробега была одна поломка существенная - лопнула пневмоподушка под грузом 800кг. Поменяли подушку на новую и поехали дальше. Больше поломок как таковых не было, разве мелкие неисправности по типу плохой работы замка багажника, шум печки, закисания стеклоподъемника двери багажника по причине того, что его 3 раза в жизни опускали всего

Я работаю на стройке и у меня есть коллега, ему 61 недавно исполнилось! Так вот, думаю не надо объяснять что на стройке есть тяжести, которые иногда надо поднимать и переносить куда то, а иногда эти тяжести выглядят как большой белый кирпич, блок из газобетона называется😀 так эти тяжести не только поднимать надо, но из них, не редко, надо возводить дома, и он справляется с этим практически на ровне со мной, 30ти летним большим ребенком.

Стас, ГЭС не замерзают зимой, даже в Сибири..

Про документалку: Готовься к худшему, надейся на лучшее.

Я инженер-медик. У нас на биомеханике реабилитации обсуждали тему наиболее травмоопасных групп риска. Всю историю это были мотоциклисты. Но в последние годы пальму первенства уверенно вырвали электросамокатчики.

11:29 Сидящим за камерой. И кто в танке. 65лет в России - это как 90+ за границей. У нас мужское население еле в теле до 70лет доживают. Это факт, а не выдумка. Так что 30-35л5т это реально пол жизни, а не треть как вы мечтаете👌

как всегда замечательно, но! все таки энергетика это не твоё) во Франции этим летом была засуха, а так как АЭС требуется охлаждение, все они всегда стоят рядом с большими источниками воды, в случае лягушатников это реки типа Луары, которая сильно обмелела, плюс большой износ, как писал один человек ниже, так что у них тоже проблемы с электричеством.

Вообще то у Франции есть проблемы с АЭС. Были обнаружены проблемы с трубопроводами первого контура (заржавели тупо), соответственно остановлена часть реакторов. Для замены трубопроводов нужны стальные трубы из стали определённой марки. Такую сталь Франция сама не производит, свёрнуто производство. Раньше покупали у Украины. Теперь не ясно продадут ли.

Моя жена постоянно слушала в машине радио тапок, вроде ничё. Потом мы сходили на концерт, теперь ещё и на весь дом, не взирая на старую тёщу, орёт радио тапок из телевизора)

По поводу Semi. Здесь, в Штатах, есть и укороченные версии фур, для локального использования, в которых тоже не предусмотрено спальное место. И если Тесла позиционируют его именно для использования в рамках одного штата - тогда все вменяемо. В противном случае - это провал, без полноценного спального места.

Маме глубочайшее уважение, пожелания всего самого наилучшего: здоровья, счастья, бесконечной удачи всегда и во всем. 👍

Станислав, сделайте видео/фильм про современные масла. После того как с российского рынка ушли европейские и американские производители масел.

Ирония в том, что ситуация с электроэнергией во Франции и Германии ровно обратная. Во Франции сейчас серьёзный энергетический кризис и даже были риски блэкаута в нескольких регионах. В то же время в Германии как раз проблем с электроэнергией нет, небыло и не предвидится так как газ для этого практически не использовался. Обычно в моменты подобных проблем Франция закупала электроэнергию в Германии, но в этом году ситуация сильно усложнилась и объёмы требуемые Франции сильно увеличились так что приходится экономить, поэтому в Париже даже элиминации новогодней гораздо меньше чем обычно.

Стас … Боже храни твоего отца. У него хороший вкус 👍 От меня респект 🤣

а теперь мы хотим чтобы Асафьев сказал что лучше: Gran Turismo или Assetto Corsa

Стас тебе с твоим подходом и уровнем жизни не понять "почему тойота". Уровень жизни в России такой, что обычные "замкадовцы" живут крайне не богато и годам к 30-40 у них уже есть дети и именно дети, а не один ребёнок, а это нехилые такие расходы, поэтому они не имея возможности тратить миллион на автомобиль, покупают авто за 300-400 тысяч и как правило это очень не свежий автомобиль и здесь тойота поражает своей живучестью и неприхотливостью. Её в России лет 20 заправляли откровенным шлаком, ставили бу запчасти, а она может оставаться надёжной. Как ты правильно говоришь - рынок голосует рублём и я очень надеюсь, что жизнь не заставит тебя начать понимать это.

Ждём пока Стас выйдет замуж день 20

ЛуАЗ-это пожалуй самый лучший внедорожник! Да, на дороге в нем страшно, тормозит он никак, от грохота в салоне нужно ездить в шлеме танкиста, НО☝️ за чёт понижающей передачи и редуктор-колес, плоского днища и независимой мега - длинноходной подвески ЛуАЗ невозможно посадить в грязи! Поверьте, мы пытались, не получилось, этот "танк" вылез и поехал дальше!!!

Смотрел старые видосы Стаса года 4-6 назад где-то выглядел как здоровый, бодрый мальчик))) Видимо создание документалок очень сильно старит Стаса

Молодцы, ждём документалку!По поводу Валерия Саныча, это да , дай бог ему здоровья, сразу вспомнился, наш гидравлик( в сфере АЗС работаем) ему недавно исполнилось 70... Дай бог, до такого возраста дожить, а он прыгает, варит трубы, крутит гайки и т.д. и т.п.) и я думаю, чё он жрёт)

Кипелов - мастадонт в прямом смысле этого слова! А на симфонических концертах вообще что-то с чем-то. Очень приятно было от тебя услышать такое, спасибо))

Валерию Александровичу, отдельный поклон, слушаю Арию, а далее Кипелова с младых ногтей, его творчество сопровождает всю мою жизнь! Стас твое творчество тоже очень уважаю)

Стас и команда, не забывайте про рубрику "автовзгляд", можно раз в два-три выпуска ее обсуждать, если она актуальна еще))

По поводу тойот: я по 80 000 в год проезжаю в среднем в год. Работаю в такси, доставке с 2012 года. За этот период учитывая поездки по своим делам, которые я не включал в эти 80к, я проехал свыше 1 миллиона километров. В день я,на данный момент, проезжаю 400 км только по работе. И все в черте Москвы и ЦКАД. К чему это все: я понятия не имею о том, какой пробег норма для автомобиля, который возит на работу и с работы

Уровень познаний в энергетике просто жесть.. ГЭС зимой замерзает... Пиз.. ц

Карлсон это биоробот. В качестве топлива использует высококалорийные с большим содержанием глюкозы продукты. Очень забавно, что он включает пропеллер как силой мысли, так и механически - нажимая на кнопку на штанах, которая связана с пропеллером беспроводной связью и имеет высокий класс пыле-влагозащиты. Потому что когда он упал в аквариум, он снял штаны, отжал их, а затем надел, не отключая при этом физически никакие интерфейсы управления.

Да по-любому будет потрясный выпуск, жду с нетерпением) Надеюсь тайминт будет на 5+ часов:)

Крашеный Барин, ты красава!!! Документалку довай!

Был на концерте Скорпов в Питере в 2016, в тот день Клаусу было 67 лет, и мы поздравляли его всем залом. В 67 лет практически полностью сохранил свой тенор.

С таким дорожным просветом Стиратто сядет брюхом на первом бордюре 😊 Из внедорожного там только мечты 😁

За Кипелыча респект, до сих пор периодически слушаю его)

По поводу пробега Один раз ездил в такси в Москве, октавия А7, пробег был 500к, при этом салон в чехлах, панель как новая, кузов и фары как на 50к без затертостей и коцок, таксист говорил что с новья под ним, из поломок поменял только помпу на 300к пробега. Масло в коробке менял 1 раз, масло в двигателе каждые 10к. Спросил как вообще так бывает, сказал что глушит мотор только 1 раз в день когда спать идёт.

Недавно попал на концерт группы АРИЯ, мечтал об этом всю жизнь, когда я шёл в садик (из рассказов родителей) пел песню "Я свободен" и сквозь года я пронёс эту любовь к творчеству группы. (Сам я 2003 года) Стоит ли говорить, какой подъём я испытал тогда

На счёт ЛУАЗа истинная правда, самая страшная машина на которой мне довелось в этой жизни поездить. Там вместо переднего пассажирского сиденья была маленькая деревянная табуреточка и я всю дорогу при разгоне/торможении как на кресле качалке и всю дорогу приходилось держаться за какую-то железяку в салоне. Итогом этой поездки стало то что водитель захотел объехать пробку по обочене и съехали под откос и легли на правый бок. Какие-то такие у меня ощущения от данного авто))

Не любит Стас мотоциклистов, сильно он к ним предвзят. Сам же всегда говорил что на цифры всегда надо смотреть в связке с чем то, мол "Таксисты не самые опасные водители, они просто ездят больше" и тд. Но мотоциклистов это не касается, если шумят, то мы скажем просто "мотоциклисты", вместо "мудаки с прямотоками". И сейчас мы скаже что при мероприятеях с мотоциклистами нагрузка на больницы возрастает, вместо того что бы добавить что в принципе при массовых мероприятиях нагрузка на больницы возрастет. Это не говоря уже о том что бы узнать как количество мотоциклистов коррелирует с количеством пациентов.

Факт. Правильная фраза прозвучала. В таëту садишься (крузак 100) да старенький, да поскрипывает подвеска, но ты сел в удобное, мягкое кресло в танке и тебе по бороде какая впереди будет дорога, будет ли дорога вообще - ты доедешь. Академик не просто так кайен на гусеницы загнал - он вывел это ощущение в абсолют. Правда на гуслях по дорогам ты не поедешь, да и в город не сунешься.

10 лет (11й) вожу форд фокус 2 седан. А) у меня уверенность что она доедет потому что только вчера я поменял впервые ремень генератора и жижку ГУРа. Ничего что может вызвать чек или привести к поломке ни с того ни с сего нет. Как говорил Генри Форд - не может сломаться то, чего нет. (я даже попросил не ставить обратно ремень кондея - я его никогда не заправлял и не пользуюсь б) вожу медленно и аккуратно ибо а чего ж и нет то? в) иногда думаю, а не сменить ли мне авто и тут же возникает 3 мысли: чё брать, чё стоит то и чё стоит это. Сколько будет стоить смена авто и во что это выльется (невольно возникает вопрос: а зачем вообще менять если всё норм, бабло не жрёт и едет)

Фото про свежее мясо улыбнуло!🤘😂

Я просто должен это добавить! ГЭС не замерзают зимой!!! Просто ГЭС это РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ станции. Они не могут постоянно давать много энергии, т.к. вода конечна и в самом хранилище и если ГЭС много воды сбросит в реку, то произойдет подтопление ниже по течению. Много электричества ГЭС могут вырабатывать только во время паводка, т.е. как правило 2 раза в год - весенний и осенний паводки, поэтому в 90% всего времени на ГЭС работает только 1-2 гидроагрегатов, в зависимости от общего количества. Зато в случае поломок на других станциях сети или при резком скачке потребления ГЭС может на непродолжительный срок запустить все агрегаты и выровнять дефицит электричества в сети - это и есть понятие РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ станции.

43:04 поржал над "средним расстоянием доставки в 400км в штатах". Там дальнобою чтобы заработать надо проезжать 800км в сутки, не меньше. Если ты челнок со склада к складу с плечом в несколько сотен км, то может быть эта электричка будет актуальна. Пока это просто игрушка для корпораций.

у швейцарии нет денег на электричество ,у швейцарии нет денег ,звучит как анекдот

Когда Стас говорил что гран туризмо аркада Булкин в этот момент пустил слезу😢

Интересная логика у барина по поводу продолжительности использования одной машины. Я езжу на одной машине уже много лет и менять желания нет. Если она будет ездить дольше меня, то я продолжу ездить на ней. Что значит "изменилась потребность"? Если мне нужно будет возить трактора, то это не повод менять машину. В худшем случае, это повод купить ещё одну. Жениться тебе, барин, надо.

Ребят не видно за кадром но понятно, что люди интелигентные все смешно и без перебора! Молодцы! Отличную команду собрал!

ГЭС не замерзают, не перемерзают Речной сток (количество пробегающей водички) уменьшается, а потребление электроэнергии увеличивается Они наверняка могли бы своими силами увеличить выработку, но выгоднее зимой просто докупать

А то что у франции половина станций на ремонте?))) это не считается?)) И там начинаются отключения

Из под деда купил opel astra h, на 48к пробега и проехал на ней за 4 года 100к. Ездил в Крым, поездка 7к пробега получилась. На север в Хибины 3 раза ездил, это 1200 км. Ни разу машина не ломалась, а секрет в том, что покупал оригинал запчасти и менял всё по регламенту. ВСЁ!!

Жду когда едектро тягачи будут использовать для доставки тачек в Эформуле, и можно будет поорать что гонки будут переносить из-за того что где-то розрядилось :(