ТОП седанов среднего размера (C класс) дороже 1 500 000 рублей 

Совет один и он очевиден. Бери тот авто на который есть запчасти, в том числе кузовные. Скорее всего они в эту цену будут все одинаково ушатаны.

Вопрос ниочом. Зачем автомобиль? На сколько человек? Какой бюджет? Сначала определитесь чем задавать вопрос. Купите КАМаЗ и не пожалеете...

🔥🔥🔥

у меня из этого не было только вольво) ф10 было две (3 бенз и 3 дизель) - обе великолепные) но у меня были с пробегом до 70 тысяч и жирные - там проблем априори быть не могло. Была а6 с7 и а7 с7 - шестерка на 2 бенз и а7 на 3 дизель. Тоже до 70 тысяч пробега были. Каждая была около 2 лет. Вообще по всем этим машинам могу сказать так - а7 3 дизель и 530д ф10 самые крутые)) а7 тут в списке нет ,поэтому бери пятерку! но и сразу скажу так ..после ВАГ будет привычней на ВАГ) особенно если на нем долго ездишь...я то постоянно прыгаю с тачки на тачку,мне вообще пофигу.А друган у меня ,допустим после а6 купил себе бмв 6-ку купе...через 2 месяца продал - говорит,Все не то и не так!!! И по ВАГУ - важно по движку не провафлиться. Если найти а6 на КРЕКе (3 бенз и 333лс),то легкими движениями рук и кошелька - она будет 450 сил и ехать 4.4 СЕК)) 2 бенз можно брать только от ген3! которые 225 лс и выше...еще ни в коем случае старые не бери 3 бенз до 2015года)) а по бмв - можно и 3 бенз и 3 дизель, но я бы не брал 2 бенз и БОЖЕСТВЕННЫЙ 4.4 И 4.8)) там вообще дно. Покупал я себе как то х6М е71 - за год 800к вникуда))) ну и еще - НИКОГДА НЕЛЬЗЯ БРАТЬ БМВ НА БОМЖЕ ,иначе прибавится еще один человек, со словами " бмв говнище")

@@quadstickers буду думать) более всего склоняюсь в сторону пятерки, аудюха и Вольво пока равноудалены)

На вашем месте никогда и ни при каких обстоятельствах не брал Вольво. И не потому, что тачка плохая. Нет, здесь другая глобальная проблема. Вольво - марка пенсионеров (искл. - грузовики). Как только садишься в нее - превращаешься в старика. Лучше уж владеть консервной банкой-буханкой, чем этой жопо-грелкой. Мне лично было бы стыдно ездить на такой Вольво-вульве. ИМХО

Да ты сходи в салон и присядь в машину. И сразу поймёшь. Мне из бмв нравится 5 Gt. Просто пятёрка маловата для меня. А6 сидел в ней, 2014 года вообще не понравилась. 5 бмв как-то покомыортней по ощущениям в салоне. Я вообще на лексусе лс 600h в итоге езжу. Но к вольво я бы присмотрелся, которая на 300 сил 3 литра рядный 6 вроде.

Но не седан)

Уже пишем, но идет очень туго)

А еще не сделали?

Если есть на канале, скажите, с удовольствием посмотрю))

За эту цену лучший вариант будет свежая Лада гранта

@@Zakon00001 благодарю за совет, но я сейчас на этом уникальном явлении езжу, гниет как утопленник

@@user-eo6ig3cr6h Да, это проблема (гниение). Как вариант поменять на весту, я ездил на весте 2 года и все было хорошо, машина экономная в эксплуатации, дешевые запчасти и ликвидность (продал я ее за 1 неделю).

Откуда мне знать то? Есть у них проблемы, или нет? Есть. Но проблемы есть вообще у любого агрегата

Джетту) серьезно, я ее и выбрал)))

Я студент,боюсь не потяну немецкий c-класс))

Она от поло принципиально не отличается

В плане стоимости обслуживания?

Да но держи монету на кормане.

200-300 на ремонт должно быть отложено на всякий случай!

Q50

Например?

@@dirser Alfa Romeo Giulia, BMW 3 серии F30/F31, Peugeot 508, Citroen C4…

@kjdsar все Д класса, кроме Ситроена. А он был в предыдущем ролике

​​​@@dirserразбиение по классам спорный вопрос))), ну хорошо, ждём разбор в D-классе!!! ps Если брать по длине, то Fiat Linea с её длинной 4560, нужно относить к D-классу)))

Во-первых это D класс, а во-вторых это очень неудачная машина. Когда-то, года 4 назад, хотел себе такую

Но мы про нее расскажем, когда будем рассматривать Д класс

@@Vrag__Sistemy ну сейчас она стоит прилично меньше чем немецкие аналоги, а обслуга будет дешевле так как все таки это ниссан. Да мотор от мерса, но не сказал бы что он прям проблемный

@@chekeryao2070 ну мотор такой, с причудами, в своём "селе" я бы не хотел таким владеть, хоть и сам езжу на ЛР) но у него и эксплуатационных моментов хватает типо работы коробки, её дружбы с мотором, рулёжки. При всей моей любви к инфинити, эта машина заслуженно стоит меньше.

Все убогие(каптюр и подобное) в рф под маркой Рено, да на вариаторе с 1.3tce. А в Европе, нормальные Рено, и с данным роботом, Меган, Талисман и тд.

Так правый руль "не православный" 😊

И, самое главное, я эти машины не признаю, и в них ничего не понимаю