ТОП-10 Недорогих авто, которые не ломаются. Топ машин 2019! Илья Ушаев Автоподбор Форсаж (Выпуск 53) 

Хожу пешком, уже 100 лет, ни разу не ломались ноги, отлично ходят в мороз с 1 раза заводятся

Не ломаются холостые женщины за 40)

Итак, по мнению автора, автомобиль №1 который не ломается, это тот, у которого поменян мотор, коробка, ВСЕ кузовные элементы... Просто супер!

Сделайте пожалуйста автоподбор дешёвых и надёжных универсалов и бусиков, будет очень интересно услышать мнение экспертов...

В 12 году купил ЛОГАНА 10 года фаза 2. Машина была после серьезной аварии, восстановлена. Я купил и ездил до конца 17 года, машина НИ РАЗУ меня не подвела, просто танк! Даже вырабатывается наверное чрезмерная уверенность, что ты можешь в любую погоду, в любых обстоятельствах, просто сесть, повернуть ключ в замке и поехать хоть на край света, во Владивосток из Москвы и обратно... и я был абсолютно уверен, что доеду! Продал знакомому, с условием, что если будет продавать - я первый претендент. Месяц назад я выкупил моего ЛОГАШЕКА обратно. Машина на ходу, только генератор пришлось заменить. Рено Логан лучший БЮДЖЕТНЫЙ автомобиль.

15 лет езжу на VOLVo 245 в России 4 хозяин выпуск 1981 год она на ходу спидометр стал на 505 тысячах лет 7-8 назад Вот это машина

У нас в семье почти все французы были) Был сначала стираен, все отлично отъездили, продали так как захотели поновее. Дальше купили пежо 307 хетчбэк. Не плохая машина, но отец побоялся что мотор 1.6 бенз долго не проживет и продали через год. Решили купить дизель, но почему то купил отец Рено лагуна 2. Год пробыла, в целом не плохая машина, но бензин и часто были проблемы с электроникой. И вот пол года назад наконец то купили пежо 307 универсал, 2.0 тд. Всем нам нравится, все устраивает. Вместительная, быстрая, дизель, хорошая комплектация. Проблем сильных не доставляла. Меняли расходники и по мелочам. О французах у меня мнение хорошее. Просто смотря какая машина кому попадется

Я до сих пор езжу на легендарном Opel Astra G, с двумя дверями 1999 года, 1.4 16V, 95 лошадиных сил!

У хорошего хозяина и телега не скрипит!!!

Где ты видел 124 мерс. 2002 года. Их закончили выпускать в 1995 году

Спасибо за советы, учту при покупке машины для жены. У меня был положительный опыт с Тойота Ярис. Год проездил на 8 или 9 летней машине. Причем я много езжу - около 50000 км в год. За все это время она попросила у меня 5000 руб на замену выжимного подшипника сцепления. Замену масла понятно, не считаю расходом. При этом она кушала 4,5 литра бензина на трассе и 5,5 по городу.

Особенно понравилось, даже родственникам не делаю скидку. В другой раз помощь нужна будет тебе, а родственники и тебе не сделают скидку.

Езжу на логане 7 лет 2008 го года. Брал при пробеге 180 тыс. И сам почти столько проехал на ней . Удивляюсь и поражаюсь наглости этой машины . Ни разу не ломалась падла , ну не считая мизерки .. Хотя очень много езжу на ней не по очень хорошим дорогам . Вообще херею от этой тачки..

Из всех перечисленных марок у меня не было ни одной. Поэтому ничего про них сказать не могу. Последнее что у меня было это VW Passat 2013 года. Это просто супер машина , и комфортная и надёжная. За 3 года ничего не сломалось, менял только масло .

Уже тридцать лет езжу на разном хламе и не важно иномарка, запорожец или мерседес и имею большой в этом опыт!... Денег у меня никогда не было, потому приходилось по своему тестировать любую разношорстную технику, а потом ездить не в соседнюю деревню приходилось, смело выезжал на пробег в 1500км!...и храни вас Боженька, как и меня-удачи вам друзья!

"Заняла в книге рекордов Гиннеса #1" на этом моменте мой русский встал и вышел

В первую пятерку нужно было Golf 4 добавить!!! Он считается лучшим в своем роде и в свои года!!!👍

К французам отношусь очень хорошо: чемпионы мира 1998, 2018. ПСЖ - прекрасный клуб! Молодцы!👍

Всем привет. Доложу в копилку. Катаю акцент 04 года производства С 08 года. До этого на нем катал тесть с 05 года. Пробег перевалил за 200тк. Масло уже подкушивает хорошо. И вообще акцент хоть и крепкий но уже не тот что был 5-8 лет назад. Досаждает по мелочам, вибрацией по кузову и прочими стуками скрипами. Ручки дверные ломаться начали и передние двери перестали с цз открываться/закрываться, чистил от пыли смазывал, хватало на месяц. А так если не обращать внимания на эти мелочи авто доставляет куда надо без проблем.

Владею Ниссаном Альмера Класик третий год меняю масло и свечи Пробег третья сотня ПТСка дубликат Взял не дорого Очень доволен Тачка стоит свои деньги

Автору респект, рейтинг более менее правильный, согласен на все 100 что Шкода и Рено самые надёжные и недорогие в обслуге

Ездию на газ 31029 и не желею что купил реально надёжная и не убиваемая машина. Ещё могу выделить Тойота Ланд Крузер 80 тоже очень надёжный и крепкий. Эти две машины уже людей пережили 👍👍👍👍👍

Купил с Владика Чайзер 2,5 1995 года ни б ни к в 2006 году. Поехал в Армению и переделал на левый 2017 и по сей день езжу на зная проблем двигатель и коробка родная и без ремонта пробег 741 когда покупал было 179

25 лет езжу на машинах Уздаэвоо и УзШевролет-Нексия, Лассети кобальт! Все машины в любую погоду заводятся прекрасно! Ни одну коробку не ремонтировал! Если во время менять масло шины и при нормальном бензине эти машины После 60-70 тыс км меняем начинаем менять кое-что из электрики а серьезные ремонт - кольцевание или замена поршней начинается после 130 тыс. Последняя новая машиина Нексия 3 езжу три года и почему-то 4 ил 5 раз менял лампочки от подфарников! А так прекрасно ездит!

Это хорошо что обмолвились про своё личное мнение,а то возникали вопросы.На самом деле чем старше автомобиль тем он дешевле,а машин которые ездят много и долго много.Тут главный критерий год выпуска.Где то до конца 90х машины делались,в основном,хорошо.А потому ,как я считаю,не правильно говорить ,например про ауди 100 и умолчать об ауди 80. И ещё пара пожеланий,говоря о машине,не плохо бы говорить не только про марку,но и поколение.Потому что не понятно вы про все сивики говорите или только про тот ,который на экране.И второе не плохо бы озвучивать цены.От и до,чтобы примерно ориентироваться что вы имеете ввиду говоря про копеечные цены. В остальном видео нормальное.Поставил класс.

Процесс осмотра тачек, да! Интересно, снимайте!)

У меня тур,до него Фольксваген б3,хорошие машины, ходят и ходят,сейчас Октавия тур и пока устраивает.

За надёжностью только к стареньким японцам!☝️

У нас тойота королла 2004 универсал, до сих пор, 225 т.км. без проблем. Не хочется даже менять. Но седан ни я, ни муж не хотим. Универсал такой удобный. И перевезти спокойно можно что то. И никакой клаустрофобии 😏

Купил 80ку 91 года, заебся , денег нет а все надо делать) надеюсь хватит терпения)

Да Илья, подборы было бы интересно смотреть (хорошая идея)!!! 🤔👍👏👍😉 А на счёт французов скажу - это хорошие авто! 👍 У меня Рено-Меган-2 а до этого был Меган-1 так они мне вообще ништяк зашли!!! Очень хорошие авто, тачки огонь!!! В них много плюсов и практически нет минусов (так что всем советую)!!! 👍💪👏😉😁

Купил AUDI 100 CD 2,3 бензин девятилетной, из Германии 85000 км. Прошел на ним до 490000. Нарекании за исключения бензонасоса не было. Насос менял 3 раза, через 120- 140 тысяч. Такого теплохода больше не водил. Разход 8/100, динамика до самого конца, удобная, ну вообще - машина из тех времен, когда авто делали инженеры, а не бухгалтеры.👍

А где Марк 2 - это несомненно лучшая машина, автор тебе большой минус ➖

Логан действительно хороший вариант для работы сам таксую покупал подшатаный Логан 2008 но даже он ходит отлично . Парень у нас брал новый 2009 прошел 550 000 км без ремонта двигателя и коробки. Только ходовка

королла120 и 121L должна быть на самом первом месте.Реально неубиваемая тачка! если не насиловать конечно и не завязывать в узел...за полгода менял резинки балки и рычагов и то по желанию,можно было ещё ездить и ездить.а так машина ОГОНЬ.

Спасибо за видео ! Правильно сколько людей столько и мнений , кому как повезло с авто , а кому то наоборот ! При покупке , машину нужно почувствовать )) ко двору или нет . С личного опыта !

Молодец чувак на любой неготив отвечай позитивом. Но все таки королу надо было на первое место воткнуть 😉

Хендай акцент правда классная за свои деньги, подтверждаю.

Прогнал из Германии в 1997 пассета б 3, отьездил 13 лет , продал, но жалею. Лучшей машины нет. Не было ни одной серьёзной поломки, и ни одного паучка.

Был мерс 123 , 2,3 автомат 3х ступый 1982 года, я второй хозяин ,первый немец был. Чисто летний самолёт ни АБС ни каких наворотов. Скажу честно жалею что продал, машина огонь , надёжная , за7 лет только подшипники и топливный насос менял.

Ауди а6 с4 1995г.в. 2,6л, кватро. До сих по наслаждаюсь ездой. Новые ТАЗы и бюджетные иномарки рядом не стоят.

у меня Рено логан 1,5 дизель ,2020 года , пробег 14 тис.не убываемая машина😀😀до миллиона уже не далеко 😁

Интересно было бы посмотреть на топ бюджетных ,надёжных машин которые редко ломаються

Пятерка экспортная,1996 в.Никаких проблем .Расходники само собой,масло по километражу.Кузов не гнилой,повторяю не гнилой ,кое где краска скололась ,по порогам краска на порогах местами вспучилась ,владею 12 лет для хозяйства и на дачу .Как то так .

Фольксваген Пассат Б3, вот это точно рабочая лошадка которая не ломается никогда.

В первые попало на ваш канал . Мое мнения Аудио 100 Мерседес Логан Эти три да отличные машины, 👍👍👍

У меня тоже ,есть Таврия и тоже иногда не хочет ехать ,но я говорю ,надо и она едет.30 лет каждый день на стройке и стройматериалы и мусор и кирпичи тоже легенда (для меня)Всем удачи.

Василий Иванович ну ты и Дуб?! Петька ты ,как всегда прав ,я крепкий мужик.Ну ,а если машина Дубовая?! Конечно будет крепкой.

А у меня "Таврия" все норм, только не хочет не хуя ехать!

Благо в видео про мерен в самом начале,сразу показал свою профессиональность...дальше можно не смотреть...к вам за услугами автоподбора, да НИ ЗА ЧТО....

Спасибо за обзор. Все интересно и толково.Владел 30 лет М - 412 . Надежная машина, наездил 150 тыс.км. Менял только расходники . Жаль было расставаться, чуть нее плакал . Но расстались.

Саламалейкум брат.Ауди100с3 87гв.брал08г.10лет ездил лимузин и танк корабль на трассе.масло менял когда вспоминал.от души хоть за продуктами по делам по бабам без отказная была.оцинкованный верблюд едет ничего взамен не просит.хорошие теплые воспоминания!!!Алмас КЗ.🖐️🤝👍

Ооо, моя Альмерка N16 на 3 месте. Все реально так, брал почти год назад, из поломок - одна катушка. цена на разборке за оригинал 1000 р. Машинка с кондеем и тормозные диски вкруг, а мотор работает на слух очень мягко, шепотом, когда крутишь - как песня. Машиной доволен, хотя это дешевка за 200к.

Спасибо! Хотелось бы ещё знать расходы топлива и наличие з/частей.

Тойота Камри 98 года это шедевр автомобилестроения)

Из легенд был Пассат В-2 1987г. 1.6 д- ездит до сих пор. В мороз размещаю с бензином- и не страшны ни какие морозы . Продал- начал сильно гнить, но если смотреть нормально за кузовом, то я думаю,ему есть место в этой десятке

Езжу на поезде в метро: главное, не проспать место назначения.

Спасибо вам за обзор!!! Не плохо было бы показывать как вы подбираете авто с вашими коментариями!!!👍👍👍

124 мерс выпускался до 2004? 😁👍 Да, сильно !

У меня марк 2 была, купил у бати друга с пробегом 350.000 продал 500.000 без капремонта, бегала идеально. Мицубиси кольт праворукий 2004 гв брал с пробегом 260.000, наездил 200.000 продал знакомой, у нее пробег почти 600.000, работает как часы, без кап ремонта, меняет расходники, ниссан сани был 2001 года праворукая, (таже алмера) тоже много проехал, потом деду подарил, у него пробег к 500 подходит, проблем нету. Была нива шевроле, новую в салоне покупал в люкс комплетации, ездил 1 год продал ..перекрестился, го:но полное, разваливалась на глазах не по дня а по часам. Ломалось полностью всё, как в салоне так и в двигле, и подогрев сидений, печка, кондиционер, итп...Хотя я не охотник не рыбак, езда 99% по городу...к родне ездил там гравий накатанный. Сказать что я как то плохо смотрю за тачкой нет, все расходники и жидкости меняю всегда вовремя, только оригинальное и самое качественное дорогое...масло каждые 8000-10000 в зависимости от цикла езды.

А вот вам моя десяточка: НА ПЕРВОМ МЕСТЕ ТОЙОТА-КОРОЛЛА Г/П, далее идут ЛЕНД -КРУЗЕР, КРАУН, МАДЖЕСТА, АТЛЕТ, МАРК-2, ЧАЙЗЕР, КОРОНА, ПРЕМИО, АЛЛИОН.

Видео супер!!! Да, согласен Шкода Октавия супер. Сам езжу уже больше 5 лет . Запчасти дешёвые и если надо что поменять школьник даже сможет.

Удивил с первым местом в рейтинге, ведь любой знающий авто, скажет, что "Шкода" почти "Фольксваген", но похуже. Расхвалил 124 "мерина", а кузов то у них гниет на ура. Из списка "Ауди" 100 по кузову самая крепкая и долговечная (гарантия от производителя по-моему лет 30----больше ни одна марка таких гарантий не дает) и вообще не корректно сравнивать ту же "сотку" 91-го года с тем же "Логаном" 2003 года.. Вы правильно упомянули, что "Тойота" самый продаваемый автомобиль в мире--- вот и ответ вашему ролику. За обзор спасибо, было интересно. Мое личное мнение----нужно быть водителем, а не наездником и будут вам служить ваши авто вам в радость. Ни гвоздя, ни жезла !

Все эти машины можно перетусовать, как колоду карт и разложить опять в любом порядке, добавив ещё Гольф-4 в качестве джокера.

Если за машиной следить и во время менять расходники то многие марки будут ходить и ходить единственное что кузов устает

Владею Тайота Камри 30 и более чем доволен, Альхамдулиллях!!! Что-то другое даже не рассматриваю!

Ниссан Альмера, 2002 год, хетчбек, кузов n16, моя надёжная радость! Моя любимая малышка!

Чисто моё мнение: 1 место шкода октавия не могу сказать что плохая машина ( у меня служебный авто шкода) нефантан частенько приводится на сто заскакивать.Чего немогу сказать о своём Форд Мондео 2002 г у меня 8 лет так хочу сказать за эти годы меня неразу неподкачала.

Это было бы очень интересно смотреть как работают профессионалы как делают подбор

Проехал на Сузуки Сарри 195 тыс. Без всяких проблнм.

Что то все боятся французов. Ездил в 90-х на Ситроене GSA special, гидроподвеска, оппозитный движок 1.3. За три года никаких проблем с подвеской и гидравликой воответственно. Два раза упускал масло, зазор между шейкой коленвала и вкладышами был виден на глаз и тем не менее давление в системе было и движок работал ровно как часики))

Как сломать мкпп : разгоняешь тачку до 5 передачи, и включаешь 1 без сцепы. Все.

Спасибо за такую подробную и ценную информацию о машинах. Я себе хочу купить машину б/у и обязательно воспользуюсь вашими советами и рекомендациями.

Снимайте больше, хорошие топы и да мы за обзоры, главное чтобы не по часу, люди столько не выдержат, расскажите какие двигатели лучше при покупке и ТД, и тогда люди не больше к Вам потянуться)

Для меня Рено Логан это душа, потому что у моего деда был Логан. И я когда еду на такси в Логане и слышу звук поворотников, сразу вспоминаю детство 🥲.

Молодец, хорошая,доступная информация.Могу похвалить Ауди-100с,и Мерседес-210,с2л.двигателем 1996гкоторые не требовали крупного ремонта,за исключением рулевых наконечников.

Каждый должен понимать, чем проще - тем надёжней. Ну давайте ездить на 30 летних дровах, хвалить старое может только тот, кто не в состоянии купить новое. Толстый метал и прочее, это все слова, технологии не стоят на месте, современные материалы, обработка отменяет целесообразность использования толстого металла, лишний вес не нужен. Новое - есть новое, не один человек имеющий деньги не купит себе 20 летний унитаз, купит новую и будет доволен, любая новая машина при надлежащем уходе выходит 300 тысяч и более, комфорт, безопасность и т.д., а потом опять новая.

Всем хорошего настроения, убыл у меня, ниссан блюберд sss 96г. родитили его разбили я 7 месецов востановлевал и делал сам своими руками, не имея опыта. Авто этого старого образца марки в первые кузове делает.

124 кузова последние выпускались 1995 году, а не 2003 и 2004 годах.

Я опять первый!!!)) Илья расскажи про китайцев новых, у них щас большая линейка седанов, паркетников, внедорожников, и цены ниже других производителей. Стоит, не стоит брать, на что обратить внимание и т. д! PS ты ещё говорил что расскажешь про Ситроен си4)) спасибо!!!

ну ребята, 124 загнать сюда это перебор. Наслушается вас какой-нибудь чувачок, бегом побежит на рынок и возьмет 124 с КЕ-джетроник и не посмотрит на ржавость подвески и убитость в ней 24 сайлентблоков... И втухнет по ноздри с ним. Владел таким на 2.3, первая машина - ноль знаний)) купил за 130к и в первый месяц вкинул 60к, ибо сдохло все. Инжектор (так и не настроил), сцепление, стартер, генератор, муфты кардана, даже блин трос спидометра) И то, по днищу и подвеске ничего не делал, а там по сути было уже ничего и не сделать, места крепления деталей все в труху. продал спустя 3 месяца и перекрестился, хоть и атеист)) Дико удачно клиент нашелся, теперь у него во дворе стоит экспонатом) Вы учитывайте, что этот очень надежный авто-миллионник свой миллион за 20-30 лет уже точно откатал, и от надежности там мало что осталось. А брать музейный авто за 500 и укатывать его по реагентам еще пару лет - то потом он станет таким же, как и машины за 150, и продать уже хрен получится. 3 года прошло с момента продажи, а некоторые их тех мерсов, что тогда были на авито и авто.ру - до сих пор в продаже)) Как и некоторые максимы, кстати - и эти машины в семье были. Раньше сгниют, чем сломаются, а сгниют они быстро - и это тоже проблема)

У меня был фольксваген пассат б 3, очень мне нравился. Были проблемы в основном с электрикой и некоторые датчики на двигателе не подошли ( контрактный двигатель был) . Даже в убитом состоянии он ездил лучше чем современные, по трассе ехать было очень приятно. Сейчас езжу на ланосе, это вообще не то, ломается намного чаще( бывшие владельцы не следили за машиной, был сдан в трейд ин я его купил в салоне б/у). В ланос за год я вложил больше чем в старый пассат. Очень интересное видео

Opel Vectra b тоже заслуживает внимания.

У меня бьіл автомобииль Mercedes Benz Vito кузов 2010года мотор пушка а кузов на глазах сипится от ржавчини . Продать такое авто очень сложно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Только японские машины лучшие было практически все из названного шкода не плохо первое место только хонда или таета

Я предвижу увеличение неубиваемых машин, когда цену на бензин повысят до 100 - 200 руб.

По моему личному опыту 40 летнюю. .1.-Мерседес Бенц (практически все ) до 2005гв. 2.-Тайота до 2007 г.в. 3- Ауди -до до 2007 г.в. . А так, сколько людей, столько и мнении. ..

Была Ниссан максима, ломалась постоянно, особенно коробка и перегревалась, причем 2 литра, так что топ и не топ

Доброго времени суток всем, спасибо автору за комментарии. Моя машина Рено Логан ездию на нем с 2009 года, она простая, выносливая и неубиваемая, я горе не знал с ним, продавать не буду, оставлю сыновьям как начинающим водителям. Всем удачи и безаварииной езды друзья

Ильдар (автоподбор) уже давно пилит видосы с миллионными просмотрами. Вот там действительно очень интересно смотреть.

Было бы прекрасно если показали, как проводите подбор авто. Снимите такой обзор.

От многих слышал что корейцы много не ходят,но у меня был рио на пробеге 107тыс продал другу,сейчас 178тыс.пробега и все хорошо,на 130ходовую поменял(еще бы смело 15-20тыс.прошла бы) заменил гидронатежитель цепи(вытянулся до конца) на 150тыс вырещал катализатор!я считаю что это хорошо

форд фьюжн. никаких проблем

Opel Vectra A, Omega A чем плохи?

Про Максиму перегнул с 33 кузовом ....32 кузов самая надежная

У меня аsccent 2008 года. Брал новую за 10500€. На 40000км поставил ГМО. Проехал ,300000. Масло меняю каждые 15000км.Ни разу не оставляла на дороге хотя бывало и забывал менять масло. Есть климат,борткомпьютер. Расходы минимальные. Бензин+газ приезжаю 900км.

Хочу написать про пассажирский Ситроен Берлинго 1.4 литра, 75 л.с. 2008 год выпуска. Езжу почти 12 лет, один владелец, без ДТП (тьфу-з раза). Считаю идеальным семейным автомобилем для семьи со средним российским достатком. Чуть-чуть начала ржаветь задняя дверь. Удобство, простор внутри, компактность снаружи, ничего не ломается, только плановые ТО и замены расходников.

Ниссан Максима гниёт сильно,слабый кузов

Удачи вам в новом году была у меня АУДИ 100 1984 года 7лет не слазили куда угодно нет слов прелесть никаких ремонтов кроме расходников дальше НИССАН АЛЬМЕРА 1.6 4года тоже самое И Мазда 626 американка 3.5года а теперь МУЛЬТИПЛА 1.9 УХАЖИВАЮ за всеми сам ,.(пенсионер)с уважением

Кто нибудь скажет ему что 124 кузов выпускался до 1995 лимитные верси до 1996