Топ 20 електромобілів у 2024му році з Норвегії в бюджеті до 20 тис $ 

Привіт. З Новим Роком! Чекаю відео від вас з нетерпінням!

😊

😅3😮к😅7😊😊ектова в к😅😅у😮😊😊6😊😊 8:35 😅😅😅к😊😊к😅ц😊😊привіт 😊уцц😅😅к😊😊😅😅😅😊у😢😅😊клубніки 😊😅е😊😅😊в Україні уцк😊😅😮😮😊😊😊😊😅цк😊уц😮у4😅куца к😅😮😅ц😊ц😊😅у😊фц😅3😊кук😅Україні і украинского в у😊😊у😅 😅ук

Воно то цікаво, тільки ви впевнені, що воно буде бюджетним..?)

Підримую,чекаємо

Вітаю! Дякую за довіру і за добрі слова! МГ - скоро зроблю. Мрії мають властивість збуватися самим незбагненним чином! чого Вам і бажаю!

Вітаю. Радий завжди чути і бачити наших клієнтів! Так, я пам"ятаю Ваш сіренький є-гольф з цифровою приборкою і красивими дисками з літньою гумою. сподіваюсь, авто Вас тішить! іонік 38 буде гарним придбанням ;)

І Вас зі святом. Дякую, що Ви завжди підтримуєте ;)

З Новим Роком!!!!

зроблю скоро

Комерція дуже цікаво,але там невеликий вибір(е віто,віваро,мастер,кангу,ріфтер,т6),бачив анонс Рено трафік електричний,але їх ще офіційно не продають,я б залюбки поміняв свій трафік з ДВС ,на трафік електричний,чи віто.Але не робіть огляд китайського гівна,лише європа

​@@jariktv8281🎉

дай Бог!!!!

є в найближчих планах

Дякую. Вітаю

придбав через хлопців іонік дорест, дійсно 4 тис переплачувати за + 60 км по трасі сумнівна потреба, по місту все влаштовує, зараз по холоду на роботу з робот и15-20 км в день вистачає раз на тиждень ставити на зарядку, рест буде мабудь півтори тижні, однак якщо плавнувати поїздки далі 150 км без зарядки по трасі то дорест вже проблему принесе

Так. Ми всім радимо перед придбанням - розуміти Ваші потреби. У нас в сім"ї іонік саме дорестовий. з головою вистачає на наші потреби. життя в передмісті. за день рідко більше 60ти км проїжджає авто. ушкенди дружина може прокататися й далеченько по 200км в одну сторону... і все ок. показував на одному з відео - як я долаю 500км на цьому іоніку влітку. одна зупинка по маршруту. це авто з натяжкою можна мати як основне і єдине авто в сім"ї. рест - має плюс в дальності десь 80км плюс, свіжіші роки, діюча гарантія, керування авто з додатку. Але швидкість заряду меншу. Якщо дорест всюди за 20хв плюс-мінус заряджається - то рест мінімум 45хв. То ж .... думайте ;)

Героям Слава!

МГ - дуже якісне авто. сервіс, гарантія є на МГ і на кону в Україні. обирайте очима. що візуально більше подобається ;)

@@AutoGvozd Дякую Володю за відповідь. Ви у Дніпрі чи Кривому Розі працюєте? Там є ваші представництва?

Нема за що. Ми доставляємо авто по всій території України. В дніпро доречі машину можна потягом зі львова відправити. це дешевше ніж автовозом везти. Офіс у нас в Києві і Львові. Більше - не треба просто. Все спілкування ведемо в переписці у робочій групі телеграм. Договір можемо Вам відправти підписаний і проштампований новою поштою. Ви один екземпляр лишаєте собі, другий - підписуєте і повертаєте нам. Все просто ;)@@ВладимирМакогончук-о9й

@@AutoGvozd Дякую.

Героям Слава! дякую на доброму слові

є в планах

Ну перепакують там батарею на нову і що далі? Термоменеджменту ж немає! Деградація 3-5% в рік гарантована!

на мою думку - не треба цим займатись. дешево не вийде. перепаковка 8-10к доларів. і ліф живий від 8к. тобто - це бюджет гарного іоніка. перпаковка все таки - це гаражний вайб. це небезпечно. високовольтна батарея, яку збирають на колінках. Якщо такий гігант з величезним досвідом - накосячив в топовій батареї в хюндай кона - і робив потім величезну відзивну кампанію.... то вважайте, що якийсь маленький косячок в батареї - може спалити Вам авто.

О, якраз після ваших відео дивлюся до хенде кожна 64 кВт. Планував як тільки алпднається війна на неї пересісти

Вітаю. Все правильно написали ;) але в нас деякі клієнти підкидають проставки на іоніки. і це дуже гарне рішення насправді. кона з малим пробігом до 40к км - від 22тис дол... то ж я б думав про іонік 38 + проставочки від проставка.юа

Дякую за пораду, я подумаю!

ще э третій недолік в іоніка , це проблемні підшипники в редукторі і інколи в моторі, з часом майже в усіх починають гудіти і треба заміна. Наші деякі майстри можуть брати близько 1000у.е за такий ремонт, але в інеті є купа інформації по заміні і можна в принципі все зробити самому.

Пошукайте в минулих відео . Володимир вже знімав . Всіх лякає батарейка 28 але економічність та швидкість зарядки перекриває це . Сам вже 2 тижні є власником , реально класна машина . Вас зі святом .

скоро

скоро

Дякую. @@AutoGvozd

не так поширені як електрички. дешевше битих авто з сша на авторіа не вийде привезти

@@AutoGvozd Зрозумів. Дякую

щиро дякую

вітаю. так, мерс можна було би включити в цей перелік... але якось він випадає з актуальної повістки. все таки на сьогодні авто без порту ццс - майже нікому не потрібне, яке б воно не було комфортне, а мерс комфортний. з іншої сторони - зойку ж я включив )))) дякую за коментар. може колись згадаю про мерс.

@@AutoGvozd спасибо. я просто сейчас как раз планирую покупку первой электрички и сильно присматриваюсь к этому варианту. отсутствие быстрого порта не расстраивает, так как планирую заряжать только в гараже от обычной розетки. подскажите как-то можно до покупки узнать устранение ихней болячки на двигателе? предоставляют записи тех. центра или что-то подобное? или может кто-то из ваших клиентов желает продать такой вариант?)

​@@VincentDeGrandЯ так само приглядався, Але мала батарея і 100 мм кліренс, що навіть для міста, дуже мало.

Героям Слава!

А я не підтримую, Тесла Топ із всіх електро, а автор відео просто предвзятий до Ілона і хейтить Тесли, чи не розуміється зовсім в електро ринку, Тесла не десь в Америці продається, а вона топ 1 всього електро світу, і про дубовість Model S на пневмі, так скажу автор краще їди займайся чимось іншим, ти тут не компетентний, а тоді нащо щось казати за язика тебе ніхто не тягне. Тесла S дуже комфортне і мʼяке авто з дуже надійною пневмою, я це кажу як власник Tesla S p85+ 2013. Я відкатав за 1.5 року 29 тис км, загальний пробіг 192тис, і скажу що це дуже крутые надійне авто, равному в свою ціну десь 20-22 к$ йому немає, і це було до того як Ілон пару тройку раз висловив свою думку не в пользу України, хоча він багато чим допоміг Україні, я не думаю що треба хейтити його авто за це, бо тоді автор хейтить власників цих авто

тесла не ТОП з усіх авто. Тесла багатьом не підійде. в неї малий модельний ряд. найпопулярніші моделі тесли - це зараз трійки і модел У. і та, і та дубова. і та, і та не мають шумки геть. і та, і та - не комфортні. Для обох цих авто є маса конкурентів, які дадуть кращу збірку, кращий салон, кращу шумку і комфорт. і це будуть нові авто або рік-два. авто, про які я кажу на декілька секунд матимуть повіл ьніший розгон ніж тесли. але кому треба 4-6 сек ??? далеко не кожному. кожен сам для себе робить вибір, що купити до 25 тис: стару і пусту Теслу С-ку, в якій геть нічого технологічного нема. Чи вже технологічне сучасне авто не бренду тесли якому буде рік-два і пробіг символічний. КОЖЕН сам для СЕБЕ зробить вибір. Я ділюся своїми думками і нікого ні до чого не підштовхую. Я лишень акцентую, що КОЖЕН САМ ДЛЯ СЕБЕ робить вибір. Щодо ілона. він не просто зробив пару постів... Він тими постами створив коливання в політичній системі США. Де пред виборами - на цих постах почали спекулювати опозиційні політики і де зараз допомога від США Україні. Затримка допомоги від США Україні - це ПРЯМА конвертація в загиблих українських захисниках і мирних жителях. Ілон - ворог. Бо там не просто пости були. Там була продумана маніпуляція. Аж згадувати ті наративи гидко. @@YevheeN

​@@AutoGvozdКажуть що Ілон вимкнути Старлінки при контрнаступу Україн, і підставив Укрїну. Я згоден з Вами у відношенні до нього, але Теслу я купив раніше за це, нескидати ж її з обриву після цього. Якщо Ви подивитись на Теслу S, то ви не захочете ніякий Хюндай і все інше до 35к$, а на іншій бюджетні 3, Y, і не треба дивитись вони не варті уваги, ну так я ж за S і кажу а не за інше

@@YevheeN вітаю. звісно не скидати з обриву :) я кажу за своє суб"єкивне відношення. Я хочу Любити авто, озиратись на нього, отримувати емоційну позитивну віддачу від володіння машиною. тесла зараз для мене заплямована і я не можу думати про про її придбання. це моє суб"єктивне бачення. Може коли вплив ілона як акціонера буде меншим ... я повернусь до розгляду тесел. зараз максимально тішуся від володіння іоніком 5

ще не знаю )))) багато хто просить комерцію

я вже зробив. ось лінк, двивіться: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-c7vrXPWmnh8.htmlsi=tLMMKVIrONYjCbFc

дякую!

І Вам успіхів! Героям Слава!

може зніму огляд. тут популярна

Героям Слава!

вітаю. ціни впринципі просіли не тільки на кони, а на усі електромобілі. та і двз. По перше - авто стали старші ще на один календарний рік. По друге сфера будування електромобілів долає дві кризи: напівпровідників та вцілому здешевшання будування ВВБ, бо з"являються нові розробки, нові хімії. Також конкуренція в світі електромобілів - змушує ринок по цінам конкурувати і рухати ціни вниз. А коли НОВІ електрички дешевшають - вживані теж дешевшають слідом. Зараз гарний час купувати електромобіль. І я раджу всім купувати саме легко вживані авто, щоб втрата через рік-два-три користування була не така велика, як втрата на новому авто. Приклад: на новому китайці (фолькс ід6) - за три місяці втратив 10тис доларів на новій хонді вє1 з китаю втратив за рік 10тис доларів на вживаному кіа соул 2020го року - за рік втратив 2тис доларів на ціні (при тому, що заощадив десь стільки ж на паливі. та мабуть більше) на вживаному іонік 28 2019го року за рік володіння - не втратили нічого.

З Новим Роком!

Щиро вдячний на доброму слові. Навзаєм!

З Новим Роком!

це суб"єктивний ТОП, спираючись на свої смаки, професйний бекграунд та фактично замовлення в нашій компанії. це не ПОВНИЙ перелік всього, що є на ринку в цьому бюджеті

кожна, якщо докупити інвертор. в стоці - жодна

@@AutoGvozd Це буде V2L? Чи маєте на увазі інвертор який підключається до акумулятора 12V?

@@AutoGvozd Цікавить можливість підключити мінімальні потреби до дому замість генератора (роутер, котел, світло) у разі відключення електроенергії в мережі 220

@@arturpevnov до 12в. v2l - штатно є в дууууууже не багатьох машинах. і зазвичай в макс. комплектаціях. то ж в числі бюджетних електричок в2л чекати не варто. проте інвертор через акум 12в - поширене рішення.

@@AutoGvozd Дякую за роз'яснення! Ще хотів би понагліти і запитати, чи бере інвертор з акумулятора 12в чи від основної батареї (якщо завести авто), на моєму прикладі це E-Golf 24 Kw Думаю таке питання багатьох цікавить!

так. подивимось - на скільки аудиторії цікавий подібний контент. тиждень-два. якщо будуть коментарі, лайки, перегляди - то звичайно зніму ;)

Різним людям - різні потреби. В цілому іонік технологічно на голову вище за соул. Автономність краща, порт ццс (проти застарілого чадемо в соула), швидкість зарядки на трасі в іоніка майже вдвічі виграшніша. Багажник більший... Ми купили собі іонік в сім'ю. Хоча і соул би наші потреби закрив

@@AutoGvozd дякую за відповідь, задній диван в іонік складається? Проставки на іонік ставлять?

так. так. @@ДмитроПінчук-м6д

@@AutoGvozd дякую

нема за що ;) проставки доречі на іонік в районі 50 дол. @@ДмитроПінчук-м6д

Вітаю. Дякую на доброму слові ;) З Новим Роком!!!!

Доброго дня, на чому таксуєте?, маю аналогічну ідею таксувати на електро авто у Львові, можете поділитьись інформацією?

так. мг4, мг зс, мг марвел р будуть

Ось найновіша Тесла: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-t6G3ccH5lPI.htmlsi=yDGfsFGfnTZYlH9J

гольф бомбезний 100% згоден. дуже поважаю це авто. і вважаю його кращим за купу базових та середніх комплектацій фолькса ід3

А на який період безкоштовна зарядка? Можете порадити яку саме модель обрати? Потрібно недорога в експлуатації модель, одель 3 я так розумію. Чи краще бмв і3? Або чекати теслу 2 у 2025 році за 25 євро

Тесли до липня, червня 2017 року випуску мають пожиттєвий безкоштовний доступ до зарядок Тесла . Раджу придбати першу Теслу з Європи з заміненою батареєю 2015- перша половина 2017 рік . В процесі експлуатації ви зрозумієте за що ви готові плати в більш нових авто Тесла . Я і зараз пересуваюся на моделі s 2015 року і не готовий міняти авто на більш свіже.. .

@@Вячеслав-к7ж а чому саме ці два роки моделі мають безкоштовну зарядку?

так

Одеса, тримайся!

так. іонік є з 38ю батарейкою. кіа - маєте на увазі з 30ю ? якщо так - то 100% за іонік бо кіа не продовжує гарантію, а хюндай продовжує. і хюндай буде технологічніший і свіжіший роками. матиме керування авто через додаток, свіжішу мультимедіа, кращий набір асистентів. загалом - на голову вище соула. А якщо порівнювати з соулом з батарейкою на 64квг - то тут різниця в ціні . іонік від 20тис, соул 64 від 26тис

Дякую Володимир.

тільки не з китаю. оце відео гляньте перед придбанням ;) Якщо китай Вас не відштовхне після перегляду цього відео - то тоді можете купити мій ід6 який просто не продається ))) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5UCrdVI3jI4.htmlsi=NscEEP4hmqzLvb1e

Смотрел его несколько раз. Сейчас по скидону в Бельгии м3 можно взять за 38к евро, а id4 за 32к, с батареями 51-52kw. Я бы и сам просмотрел, но проживаю в Крыму, на сайты Украины и Европы блокируют @@AutoGvozd

так. 0506552486 auto-gvozd.kyiv.ua/

задал аналогичный вопрос)

вітаю. так, мерс можна було би включити в цей перелік... але якось він випадає з актуальної повістки. все таки на сьогодні авто без порту ццс - майже нікому не потрібне, яке б воно не було комфортне, а мерс комфортний. з іншої сторони - зойку ж я включив )))) дякую за коментар. може колись згадаю про мерс.

Бв авто з Європи матиме гарантію 5-8 років. Офіційне обслуговування в будь-якому регіоні України, працюючі онлайн сервіси, мовні пакети, мобільні додатки, європейський стандарт зарядних портів. За це і платяться гроші. Новий китайський ід4 нічого цього не має. Я зняв відео де порівнюю ринок Китаю та Європи: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5UCrdVI3jI4.htmlsi=AXzyrX8lC-ZqzCt1

проставки на іонік 50$

@@AutoGvozd і скільки з поставками кліренс? І вплив на керованість ?

мнв - навіть ворогу не побажаєш. звісно кона

@@AutoGvozd чому ?

Для різних людей і різних потреб буде різна відповідь