Видео для тех, кто не хочет мотоцикл "как у всех" и знает толк в старой школе и стиле. Мой телеграм-канал: t.me/ilyasplin Мы возим мотоциклы из Японии - projapan.ru Мотоэкип: rszone.ru Мой личный инстаграм - @ilya.splin
@@tremors3621 Такая же история бро. Думаю regulmoto te 250 или avantis tourist. Стоят в районе 170-180к. Понятно, что не японцы, но зато универсальные, новые и как для первого норм, имхо.
Здоровья тебе, Илья! Лечись ! Я и жена ( оба старые мотоциклисты, нам по 50 и мы одноклассники), волнуемся за тебя как за сына. Очень приятный выпуск для старпёров. это наша молодость. У кавасаки есть прекрасные нэоретро с индесом 900 как-то там про? А сузуки? хотим подробностей для старых чайников. Жена ворчит и давно ездит на скутерах, но вторым номером на дальняк как здрасте! Сын говорит матери :" Ты -то куда"? -"Куда этого дурака одного отпускать"!
Спасибо за прекрасный выпуск! Давно присматривался к т100 или w800, но... К сожалению реалии таковы, что буду пока ездить на своем R1100R... Слава Богу, что он достался в отличном состоянии, которое поддерживаю
Всё как всегда лаконично и информативно. Шнурок петлички по- прежнему без петельки, однако, на удивление удачно почти не оттягивал ворот.😊 Мото-Гуцци вдохновляет, меня лично👍
Совет конечно не очень!!! Но я беру кредит, к моменту выплаты, предмет уже стоит денег выплаченных с процентами, при том, что я его использовал всё это время. Машины как правило продавались дороже суммы + проценты. Как правило, на новой машине откатывал три года.
Отличная подборка 👍🏻 Спасибо ) ЗЫ посмотрел обзор Ревзиллы на интеграл Альпинстарс - все описано в превосходной манере. Но в объективность не очень верится )))
Не смотря на всё что о нём говорят. XSR это какой то киборг. Брррр, упаси господи. Такое ощущение что собрали из осташихся запчастей от разных мотиков. Остальные в списке восхитительны😍😍😍😍😍😍.
У Ямахи ещё почти укладывается сюда последнее поколение xjr1300, которое в 2015-2016гг выпускалось. Воздушно-маслянная 4-ка, полностью регулируемый телескоп и два ёлинса сзади. Из электроники только инжектор. Бак только на этом поколении пластиковый. CB1100 топовый динозавр 🔥
Почему мне интересны в первую очередь классики? Потому что самым первым мотоциклом у меня был дедовский, отцовский, а после- мой ИЖ Юпитер- 5. Я очень любил его, чинил, намывал, толкал. И после этого всего не хочется брать никакого спорта, никакого нейкеда. Особенно после того как сел однажды на Хонду 1300 1998 года: тяжелую, красивую. Ну и влюбился. Это будто бы иж, но быстрый)) ❤
Спасибо за обзор! Да, z900rs se очень нравится. Один из самых красивых неоклассиков, на мой взгляд. Плюс, конечно, Royal Enfield с точки зрения классики незаслуженно забыты. Interceptor и Meteor 650.
Спасибо за видео, очень интересно. Я тоже люблю старые мотики, но определенного стиля - типа Royal Enfeld Bullet или Triumph Bonneville. Когда-нибудь прикуплю себе такой чтобы 2-3 раза в год в хорошую погоду кататься. Жаль нет своего гаража, где его можно было бы хранить, а снимать гараж или место у нас в городе очень дорого.
Отличный выпуск! Брал на тест-райд nineT, приятные живые вибрации и ламповое послевкусие, взял бы с удовольствием вторым мотом, но реалии и на основном моте не дают времени на покатушки.
@@user-lp6mj5kx3w я решил лучше вторым буду что то подобное брать, а для города спид Твин просто ураган, смешно смотреть когда на спортах удивляются, что ты их делаешь!
Из списка немного катался на гуцци и бмв. Гуцци в отличие от бмв вызвала отторжение какое то😂. Но владелец говорит, что вкатываешься довольно быстро и начинает нравиться. Хорошее, короткое видео без лишнего. Спасибо.
У гуцци посадка срацу вызывает отторжение. двигатель - песня. Хрен знает как , смог бы привыкнуть к посадке и наслаждался или проклял бы всё? Купил киа соул. всем хороша машина, но сиденье вытащил бы и разбил о стену!
На мотоциклах , в последнее время езжу редко, но на дальняк . Мой рост 172 , жены 174. езжу на голде с dct последние 4 года. КАЙФ! Сын ездит на баджадж боксер 6 лет и всех шлёт.... ему , по городу в кайф. У них целый клуб в Туле. Тульсая область третье место занимает по регистрации мотоциклов .
Спасибо . У меня ❤2021 бешка, съездил из Норвегии до Кан. По Альпам улёт. Автобан жесть. Думаю менять на гуся или ктм 890. Электроника помогает неправильно съехал на гравий, дал газ, а он хорошо призадумался
Хороший выпуск . Но забыли упомянуть Kawasaki 900RS . Я считаю, что он очень вписывается в ваш список лучших ретро мотоциклов. Хотелось бы узнать ваше мнение.
Добрый день, подскажите пожалуйста, стою перед выбором, бонневиль т 120 не новый, или какой нибудь из хд, поездки загород, дальняки, когда вдвоём, надёжность, комфорт, ремонтопригодность, спасибо большое заранее
У меня приятные воспоминания из молодости, когда я впервые сел на Иж Юпитер-2, стоявший хрена тучеву лет законсервированным в дедовском гараже. Он был как новый, бежевого цвета… Уххх. Поэтому хочу вторым мотоциклом Bonneville, наверное Т120.
У меня на r9t стандартном вилка с регулировками и, как говорят, от s1000rr. Тормоза, согласен, отличные. Только задний какой то не внятный, но привыкаешь быстро.
CF Moto CL-X 700 - что-то между нео-ретро и скрамблером, и обе подверсии (Sport & Adventure) тоже стильно выглядят, и посадка очень удобная. А Kawasaki W800 самый классический, на мой взгляд.
Самый красивый - это Дукас ГТ1000, о котором не сказали. А так же спортивные вариации на базе него. По сути он первый "неоклассик", создавший это направление. Гибрид старого и нового, как в технологиях, так и в дизайне. Из представленных моделей те, которые были выпущены до него - это по сути классики с небольшими доработками по технике, а те, которые как раз-таки Нео, были запущены значительно позже. На целый десяток лет позже.
С возрастом вкусы меняются. И мне в мои почти 33 хочется классик. Муки выбора между triumph scrambler1200 и honda cb1100 последней генерации. Сердце лежит к первому, но для меня, остаётся открытым вопрос надёжности агрегата. Если можете, Илья, напишите пару слов о надёжности двойки 1200сс от триумф. Спасибо за выпуск. Было интересно
Бери Хонду. Мне 43 года и я прошлым летом взял СБ 1100 2013 года. Это мой первый байк и первый сезон. Мотоциклом очень доволен. Управляемость хорошая, даже в пробках я потихоньку пробрался на холостых тянет шикарно, не дёргается. Да и дуги на нем смотрятся хорошо
33 отличный возраст, можно сходить к стилисту, и сделать закос, под одного из основателей, известного религиозного учения. А можно из кухни, сделать спортзал, жизнь станет веселее.
Илья, привет. Я бы из списка модель Honda cb 1100 убрал. Собирался его брать как мот выходного дня на замену Кавы w650. Мот показался с неоднозначным управлением. В одинаковых ситуациях ведет себя совершенно по разному. По ощущениям, он живет своей жизнью пытаясь насолить своему Райдеру. В маленьком подмосковном городе Видное за 2023 появилось два покойника.
С точки зрения рулежки вся классическая классика прилично уступает тому, что делается последние лет 15 Не очень опытным мотоциклистам эту модель лучше не покупать
Cb 1100 ex - отличный, дружелюбный, послушный и комфортный мот. Владею с 2017, покупал новый. В конюшне еще 4 мота, поэтому имею возможность сравнивать на повседневной основе.
Добрый день! подскажите , R найт БМВ вдвоем с дамой на нем комфортно? или может что то порекомендуете для города? но дарящее эмоции, использование 1 - 2 раза в неделю.
А так - ожидал я конечно Каву z900 rs увидеть вместо XSR (RS, имхо, куда каноничное выглядит) да и хонды со своими нео-ретро тож ... сойдут. Но тогда вообще нужен отдельный выпуск про нео-ретро что средне, что большекубатурное. Не ожидал найнти на 1м.... хотя, красивый, собака, да и ттх да, хороши. Но в том году я выбрал триумф.
Была б возможность, купил бы практически каждый из рейтинга (кроме W800), но вот мне кажется ты еще забыл добавить Ducati Scrambler 1100 (в версии Tribute Pro спицованные диски). Для меня это самый фановый классического вида мотоцикл, на котором я ездил. Стоковый выхлоп просто радость, рулежка и тяга неимоверные. Кстати, а рейтинг своих фановых мотоциклов ты не составлял?
Вот выборка по кубатуре 0,7-1,2 она на основании чего придумана? Тут и архаичные классики типа боневиля, w800, streettwin; и избыточный для города xsr900. Просто как их можно в один ряд ставить? Если уж и ставить, то с 0,6 надо тогда начинать рейтинг, там cb650r, xsr700, z650rs, trident660, они-то уж точно поинтереснее в городе, чем эти недолитры будут, а прайс приятнее.
Думаю, что в этот список отлично бы зашел Kawasaki Z900RS. Отличный неоклассик, что называется на каждый день. Плавная рядная 4ка, классический внешний вид + современные технологии
Мой друг гоняет на r nine t не только по городу. Его не смущает ветер и отсутствие обтекателей) Пара сумок на "жопе" и только вперед! Весь Кавказ искатал и Крым. И счастлив до соплей радости)))) Говорит это самый лучший мот и смотрится огонь)))) Вторым мотом купил варю, говорит только для города.
