@@sergeyfedyunkin7856 ну торможение подошвой в покрышку, можно сказать, так же входит в список правил по технике безопасности) Сам всегда катался с маячком(не мигающим) на подседеле и пользовался фонарём в тёмное время суток
Вообще жиза, купил фикс, в первый же день научился скидить. Покатался 3 дня, решил что все, тормоз зашквар, я его ни разу не нажимал, значит он не нужен. По итогу, в первый же день, как я снял тормоз, меня подрезает машина и начинает тормозить перед мной, чтобы войти в поворот, тормозной путь от скида метров 7 был, захожу в поворот с машиной, чтобы не влететь ей в бок, цепляю педалью поребрик и левым плечом уже лежу на багажнике авто. Чел газ в пол, я пластом на бок. В этот же день вернул тормоз на место, с мыслью о том, что если бы тормоз был, я бы точно успел стормозить. Сейчас езжу с тормозом, скижу отлично, тормоз все так же, не нажимал ни разу, но как будто есть уверенность, что он может помочь в подобных случаях. Хотя честно говоря, для меня это все же мнимая уверенность, так как я не жму тормоз, не потому что это не круто, а по по просту забываю про него, думая что у меня для торможения только ноги. Но повторюсь, в критических ситуациях, думаю он будет полезен.
Зашквар считать что то зашкваром))) здоровье и жизнь важнее. А адреналина можно хорошо так хапнуть на соревнованиях, дисциплин множество на любой вкус. Участвуйте, боритесь, выигрывайте!
Я думаю в какой-то момент твой каденс упал совсем немного, но из-за фиксированной передачи педали использовали свой шанс и убежали. Считаю, что тормоз обязательно должен быть. Так же не мешает научиться тормозить правильно ногой как об заднее колесо, так и об переднее. Люди об этом писали. Субкультура это конечно хорошо. Но чтобы люди целенаправленно не приветствовали НАЛИЧИЕ тормоза... вот что зашквар по-моему.
Использую лично передний тормоз - сокращает тормозной путь раза в три, катаюсь в контактах, поэтому без заднего. В таких ситуациях надо пытаться одну ногу на колесо заднее ставить аккуратно, чтобы ей тормозить, посмотри на англоязычном ютубе как тормозить на фиксе, там объясняются все способы
я всегда два жму в экстренной ситуации тоже сокращает путь хоть и гоняю не на фиксе а на горном 18 кг веса но раскатывал его с горы 45 км в час при такой скорости влететь в машину без шлема чревато а два тормоза всегда спасают только не резко плавно
Гоняю на фиксе второй сезон, на палке 46\16, использую задний тормоз и кайфую. Было несколько ситуаций когда тормоз спас от серьезных увечий) Возможно без тормоза второго сезона бы не было)))
Привет, мне 21 год(чтобы не подумал, что малолетка советует😅), я в этом деле не советчик, сам новичок. Купил фикс недавно. Откатал на нём раз 10 по несколько часов. Также, как ты говоришь, почти что каждую покатушку чувствуется прогресс, становишься наглее на дорогах, меньше переживаешь о чем-то, кажется, что в принципе всю ситуацию контролируешь лучше. Насчёт тормоза скажу вот, что, я оставил задний тормоз потому, что из любого закоулка может выехать машина, которая не всегда обратит на тебя внимание, плюс есть дегенераты на дорогах. Пытаюсь не пользоваться тормозом, но периодически приходится. Я считаю, что тормоз на фиксе, это не круто, точнее считаю просто это не очень классно, но как сказал один фиксер, тоже с ютуба, жизнь без тормоза крута, хоть и очень коротка.
катай так, как тебе удобно катаю иногда без тормозов, и это для меня не проблема, но на дальняк однозначно нужен тормоз для спусков, даже если не отстёгиваешься, чтобы не насиловать напрасно ноги и нужен для ситуации, когда однажды он спасёт твоё здоровье и жизнь или здоровье какого-нибудь ребёнка, внезапно бросившегося под колёса а при обычном катании можно им не пользоваться ваще
Не знаю зашквар или нет, но я порекомендовал бы вам поставить один тормоз на переднее колесо, ну так, хотя бы на время, раз уж вы пока новичок. Но самое лучшее, думаю для фиксов, это контактные педали, на перспективу
Зря ты советуешь контакты. Во-первых, чел ещё посадку не понял для себя. Пусть стрепы полностью освоит. Во-вторых, чувак говорил, что у него проблемы с коленями. Большинство спортврачей и реабилитологов тебя трёхэтажным матом будут крыть за такое предложение.
@@SendNukesNotNudes ну я же не прям сейчас предлагаю, а на перспективу, конечно пусть попривыкнет и сам уже поймёт. Он спросил, я предложил, а усливия про плохие колени в видео не было сказано
@@YuRiken_774 брат, мне лень кидать таймкод, но где-то во второй половине ролика сказано про дегенеративное заболевание колена. Артроз, если по-простому.
@@YuRiken_774 не желательно. Сам задумывался о контактах, но у меня ранение колена в прошлом и пост-травматический артроз в настоящем. Говорил с коллегой - дико не рекомендует, т.к. в этой системе от ягодицы до каретки самое слабое место это колено, и туда идёт самая дурная нагрузка. И по итогу выбор между потерей КПД педалирования и болью в колене. Я предпочитаю первое, и всем советую выбирать из двух зол меньшее.
Лайкос коментос все дела, катаю на фиксе без тормозов. Всегда внимателен и аккуратен, уворачивался на 40 км/ч от газели на трассе, а вот на веле с тормозами ехал на зеленый и разъебался об тачку, хрен они меня спасли )
Недавно приобрел себе первый фикс - шикарный TSUNAMI snm 100. Тормозов на нем не было и нет. Все равно каждый раз страшно на нем выкатываться. После этого видоса пожалуй все таки поставлю себе передний тормоз)
Езжу с тормозом на фиксе. Каждый раз когда задумываюсь его снять происходит момент, где он очень к месту. Стремно с ним на сходках, смотрят как на щегла. Но в остальном все классно. Звезды ставь для города такие, чтобы соотношение не больше трех было, если колени хочешь сохранить. В остальном как по кайфу
Затяни стрепы посильнее. Чтобы нога между педалью и стрепой не болталась вверх вниз. Плюс почитай про оптимальное соотношение передачи на трековом велосипеде для города, плюс почитай о каденсе. Ноги вылетели потому что ты недавно катаешься и не смог удержать высокий каденс на 45км+скорее всего слишком слабо затянуты стрепы.
Как я влетел в Fixed gear? Живу в Санкт Петербурге, скатываясь с одного из мостов у меня слетел передний тормоз с колеса. Еле как остановился, попросил ключ у автомобилиста, переставил стороной колесо и доехал домой. Поставил стрэпы и счастлив) На большой скорости ноги вылетали, но всё норм, нужно затягивать по сильнее
понятие фикседгира у каждого своё, тормоз - ставь, потом разберешься надо или нет, он может и не совсем везде нужен, но спасет от хорошего такого шит хепенса. поменьше слушай других касательно трушности. абы по кайфу было, как и с выносом тему передач лучше изучить, весьма влияет на езду, кому то и 0.05 разница в соотношении критична...
И кста ноги у тебя вылетели из стреп тупо потому что не поспевали за педалями, тут как плотно их не сади вылететь могут легко. Для спусков уж лучше контакты
Здароу, я катаюсь на бмх, всю базу умею. вот хочу купить себе фикс велик, чтобы ноги закачать и чисто с утра выезжать погонять, посоветуйте че выбрать, до 30к
если умеешь скидить с обеих ног и тормозить об покрышку, то необходимости в тормозе нет, манера езды на фиксе так-же предполагает максимальную концентрацию на дороге, просчет действий заранее И да, где ваши фонарики? ночью это мастхэв!
Кто использует тормоз на фиксе, тот не понял саму суть и лучше ему тогда на сингле катать. Кто ставит чиста в качестве стоп крана на черный день, то думаю лучше ставьте назад, тк в экстренном случае пытаясь одновременно скидить (сместившись к рулю) и тормозить передним, скорей всего полетишь через руль.
@@racingtime7127 ключевое слово "просто надо" но это не так то просто, в экстрим ситуэйшн ручка тормоза зажимается прямо пропорционально сжатию очка от страха))
Ключевое слово "просто надо" , но на деле это не так то просто. Как правило В экстрим ситуэйшн ручка тормоза зажимается примерно с силой сжатия очка от страха))
Здорова! Если чувствуешь себя увереннее, то ставь передний и задний, тормоза. Но "фишка" в чём? С тормозами ты не получишь полноценного опыта от катания на фиксе. Так как в случае фикса, не велик тобой управляет, а ты управляешь великом сохраняя полный контроль над любым ЧП. И так: если катаешься с топталками в уличной обуви, то минимум поменяй кроссовки на кеды, адики или что-то подобное с тонкой подошвой. Толстая подошва беговых кроссовок глотает все твои усилия, которые ты вкладываешь в педали. Они менее комфортны и вылетят, только так.. Имей ввиду, что фикс можно остановить всегда. В случае вылета ног, слёта цепи, итд итп. ты просто штампуешь ногой заднее колесо (как на б-м-иксе). Это весьма просто и даже очень забавно, но если будешь это делать чрезмерно, то стерёшь подошву обуви слишком быстро. А спуск, это не спуск.. Есть и подъёмы со спусками похлеще, и на фиксах всё равно катаются, в том числе и я, и без тормозов, где это как-бы официально запрещено (да).
@@Dpepch ещё добавлю, что я не спроста.. А катаюсь уже наверное лет 8, езжу круглый год и летом и зимой, и в дождь и снег и гололёд, со спусков и в подъёмы (4-12%) по ~30км/день, ~150км/неделю и имею полную хату (исключительно) фиксов, ну наверное, штук 10 (из них 5-6 собранных), не считая тех моей девушки. Все собирал и обслуживаю самостоятельно в домашних условиях
о тормозах вообще это правильно и они должны быть, сам только пару дней назад снял тк на руль палку они не ставали. я ими ни разу не пользовался, просто висели и вид портили. короче, тормоза - не зашквар, по сути правильно и могут спасти даже. тут пусть каждый сам решает, не смотрите на остальных, ваша безопасность в ваших руках о спуске дядь, так перед горкой не разгоняйся. не знаю как ты на наших спускался бы, у нас несколько очень крутых. первое - перед горкой сбавь скорость и во время всего спуска давай сопротивление на педали. скорее всего у тебя еще и очень маленькая передача. 46х16, предполагаю. это полное говно, а не передача. по моему мнению, для города 46х15 идеал и руль палку, чтоб скидить удобнее. у меня 620 мм если че. можно поставить еще большую передачу, но это не лучший выход, мне 46х13 много для города. зато с горы можно лететь и вообще не переживать что раскрутятся педали сильно. а в целом - опыт. с километрами он приходит. научишься с горы ездить, это не проблема.
Посмотрел видео выезда, испытал испанский стыд. На светофор насрать, на разметку насрать, на обязанность движения в правой колее насрать, на пешеходов насрать, даже на других велосипедёров насрать. Нарушений насчитал на целые Жигули и это только штрафами. Сверху ещё экипа нет, светотехники нет, велосипед неисправен.
бро, тормоз передний не зашквар, я собрал первый фикс и поставил тормоз пока учился скидить и привыкал к велу использовал его . Сейчас плюс минус скид от внезапных долбоебов уже наработан и тормоз остался как раз для таких случаев когда за педалями вдруг не успеваю , нарабоатываю среднюю скорость и крепко думаю за шлем. Фикс классная вещь как второй велосипед для города, первый у меня гравийник для дальних и долгих поездок . Удачи в покатушках и купи фотохромные очки для велосипеда с алиэкспресс , ощущения когда в глаз попадает соринка или насекомое НЕЗАБЫВАЕМЫЕ
