Тормоз-Взгляд-Руль-Газ. Наваливаем на гоночном треке. 

Показательный урок, на котором явно видно, что нужно всегда работать головой. И чем больше скорость авто, тем быстрей нужно соображать и дольше нарабатывать рефлексы. Злой тренер на высоте!

Не хватает видео сверху, чтобы видеть прохождение траектории с коптера

Вот что мне нравится в злом тренере - так это весьма толковые наставления в спокойном, ясном и доступном изложении. На пробежке в начале ролика хорошо видно, что у Геннадия вполне марафонское телосложение - ничего лишнего. Удачи!

Утверждение Геннадия : череду последовательных поворотов расцениваем как один и готовимся к выходу из него. Это хорошо видно на участке "левый-левый". Крутой совет всем гонщикам.

Очень крутой ролик, не хватает только рисования траектории как линии хотя бы маркером на схеме трека. Мне кажется для начинающих это будет хорошим подспорьем.

Парни, навались! Поднимем годный контент!

Геннадий , БРО 👍👍

Крутой тренер ясно понятно говорит

Супер! 👍

Нереально приятный инструктор. Всё круто объясняет и на понятном языке. Желаю побольше учеников в Вашу академию и развития ютуб канала. Я бы с тобой забухал!)

Сразу же захотелось пересмотреть свои планы и сгонять на трек)

После "ты же смелее меня" даже я поверил в то, что справлюсь с треком на своей Ж5. Геннадий, вы тренер от Бога!

С тормозом - это классика! Когда брал помощь Геннадия на МРВ, даже с накатом, был один постоянный коммент - "и это ты называешь тормозить?! Где тормоз, я не понял! Хватит гладить педаль!" городская езда полностью отбивает понимание резкого торможения...

Атмосферно!

Супер! Как будто сам с вами в машине оказался!

Геннадий, идея для тренировки с Артемом: сымитировать гонку на двух машинах, отработав возможные сложные ситуации на сложных участках трассы, на малой скорости.

кайф,смотрю и получаю удовольствие 👍💪

блин. весь ролик ждал как въедете в грузовик, который кто-то предусмотрительно расположил в конце прямой

У меня такие чувства как будто я вместе с вами ехал.

Спасибо "злой учитель"! Очень полезно и смотрится на одном дыхании!!!

С удовольствием смотрю ваши видео! На счёт "злого учителя" не соглашусь! По видео этого не видно! Тонкий интеллигентный юмор, чёткие и точные объяснения! Некоторые фразы, даже, взял на вооружение. И почему-то не хочется спорить. Кто-то смотрит видосы, чтобы потроллить авторов, а тут совсем не хочется! Согласен со всем на 99,9%! Иногда, даже, удаётся угадать следующую фразу! Хотя мы пока ещё нигде не пересекались. Зачем же тогда смотрю? Сам не знаю. Наверное, чтобы убедиться, что верным путём идём, товарищи! Успехов! Сейчас ещё какое-нибудь видео посмотрю :)

Кайф! Давайте больше контента!)

классный экшн! начало, ваще, голливудское! молодцы, так держать!

Про штурманское дело не хватает видео

Бесят эти ошибающиеся сейчас. Их в повседневном городском движении поголовно развелось, кто "супергонщики" в потоке, закладывают слишком ранние повороты - или сами с выездом на встречку режут поворот, если из крайнего ряда, или тебя на встречку выдавить норовят, если из второго и последующих рядов поворачивают. Еще и волнуются, если их не пускаешь. Очень много инвалидов по ЦНС стало на дорогах за рулем.

Название навеяло: Валим по городу: Ночь-улица-фонарь-аптека.

это было очень круто! как же приятно смотреть на профессиональную подготовку и оценку.

Геннадий, ко всему этому учебному процессу можно попробовать добавить простую телеметрию.. Например из : 1.приложение RaceChrono , 2. Bluetooth приемник GPS с частотой обновления 10hz и выше, 3. OBD II адаптер. Далее можно фиксировать (через obd ii) на графиках положение педали газа, давление в тормозной системе (определять тем самым тормозное усилие ), давление наддува (будет видно где была неправильная работа с газом из-за которой будет слишком сильное падение оборотов турбокомпрессора => потеря оптимальной тяги ), можно ещё обороты двигателя и все остальное туда же добавить для анализа. GPS 10HZ даёт высокую точность отрисовки траектории на логах и изменение скорости можно проанализировать детально например в поворотах и т.д. Также сам софт racechrono имеет точный секундомер , установки точек старт/финиш на карте по gps и в последующем он автоматически считает время проезда кругов, выписывает лучшие худшие и т.д. Я конечно не профессионал в этом деле и вчера только попробовал запустить связку : самодельный приемник BT Gps 10hz , дешёвый elm327 obd ii и racechrono бесплатной версии , покатался немного по городу и посмотрел что он наснимал, весьма занятно получилось с учётом затрат на все в пределах 20$))

"Тормозит, тормозит , тормозит". Не знаю как учат тормозить в автошколах, но то, что не учат экстремальном торможению это точно. Лет 25 назад дал руль одной девченке после автошколы и постоянно требовал от неё не бояться давить на тормоз. Эх, спасибо что Рафик был не прав. Сейчас того же требую от сына, + не бояться прибавить газульку.

Белая зависть, попасть на такой урок

Супер, как будто попал на свою тренировку))

Геннадий как всегда - красавчик :)

что мне импонирует в Gena Bro, так это доступность подачи материала. Видимо опыт общения с учениками в автошколе / курсах сказывается. Нашел, так сказать тот доступный и понятный язык, на котором можно нам, гражданским водителям объяснить очень доходчиво. Я хоть по закрытым трекам не гоняю, но зачастую на свободной трассе правила входа и выхода с поворота применяю ( при правом затяжном повороте перестраиваюсь в апексе в первый ряд, а на выходе в крайний левый), чтобы не терять скорость. Но только если я уверен что никому не создаю помех и в попутном направлении нет других участников движения. Спасибо, Геннадий, очень познавательно

Очень круто! Спасибо Сенсей!

10:28 УАЛИШЬ

Все круто! Но так как я чайник было бы классно для таких как я вынести куда-нибудь в угол экрана схему педалей и коробку передач, и выделять зелёным цветом какая педаль работает в поворотах и какая передача вниз,вверх(число) хотя бы на первом ознакомительном заезде. Возможно ли это реализовать не знаю, но мне этого не хватало прям)

Спасибо большое! Слушаю внимательно!)

Дал! Дал! Ушел! ; ))))

Спасибо всем, причастным к видео! Каждое видео несёт в себе большой опыт,который за n-е количество минут не объять. Спасибо, подчеркнул нужную информацию!💪)

Было бы интересно посмотреть парный заезд. Учитель едет первым, потом ученик. И время круга показать.

На простом прокатном картинге это в разы легче делать - руль короткий и перехватывать не надо, педали сцепления нет, ручки кпп нет, отличный обзор - видно даже собственные колёса : D Привыкаешь очень быстро. А для быстрой езды на обычном автомобиле - надо потренироваться побольше. : D

Спасибо больше.много полезного вынес из видео.продолжай в том же душе.очень душевные видосики)))

👍

Спасибо за контент. Очень интересно и страшно от того, насколько же это дело тонкое

Мне понравилось) Посмотрел на одном дыхании))

Спасибо, очень атмосферное видео!

Спасибо!

Супер! Геннадий, спасибо! Лет 15 назад это бы все увидеть... Доходчиво, понятно и без всякого напряжения!

Будто сам на тренировке оказался, спасибо !

А Геннадий - можно выключить, можно выключить !!!! Дай я пробью с ноги !!!!

После такого видео хочется на трек !

Большое спасибо за ролики! Очень полезные. Собираюсь с мыслями (и финансами) принять участие в серьезных ледовых гонках а затем и в ралли поэтому смотрю очень внимательно!

спасибо вам за то что вы делаете. Очень много информации для себя узнал

Я только сейчас понял, почему нужно контролировать переднее внутреннее колесо. Спасибо.

🔥 соскучился по роликам 🙏

🔥

Топ, спасибо!

хотел бы прокатится с вами посмотреть что могу)))

Больше про трек )

Классное видео! Если б и вид с квадрокоптера был! Вообще бомба было б!

Символично, что BMW ездит с буксировочным крюком. Вроде ж не ломается))

А какое лучшее время можно показать на этой машине на этом треке? Чисто для сравнения. И какая была максимальная скорость обучающегося?

Ролик крутой, но не хватает показательных кругов от самого Геннадия, чтобы видеть, как это делает профи. И да, вид сверху был бы топ!

Ученик хитрый, солнечные очки, что бы не инструктор не видел, когда не туда смотрит :) Но торможение впол, до ABS, имхо можно было до езды по треку отработать, в любом прямике, разгон/торможение в пол. Если етому обучатся и впервые ознакомится, как ето, и как рано/поздно тормозить, если "в пол", со всем другим вроде работой газом и траекторией, одна лишняя вещь, которая создает стресс.

В такие момент мне жалко оператора) в кадре бегут красиво, а оператору ещё камеру тащить))))

Почему злой тренер такой добрый?)

Ролик ахуительный

Для чего нужно качать руль? Это чтобы чувствовать грань зацепа или как это работает?

Эх да. Пройтись пешочком и стреляй после поворота. Какова сейчас реальная цена? Живого EvoIX... Хотя-бы осуществить свою мечту, реставрировать, режим "деда" и продать отличный автомобиль. P. S. (Если не смогу содержать...)

Геннадий, пробовали ли вы авто-симуляторы? Каково ваше мнение если оно есть о таковых. К примеру Assetto Corsa

Геннадий, какое Ваше лучшее время в этот день на этом же авто?

По литературе фаза прокатывания в повороте (на ровном газу) является ошибкой. А в связке левый-левый есть такая фаза? Можно-ли в принципе её избежать, если поворот представляет собой почти полный круг относительно небольшой ширины, как на клеверных развязках?

А это какая конфигурация мячика? А то на г-4 не похожа, а спирит, вроде, на схеме, выглядит по-другому (хотя я на него таки не доезжал)

Хочется надеяться, что бы проехал лучше. Какова цена вопроса, чтобы проверить?

А что скажете про разноширокую резину, что это дает и как влияет на вождение и ощущения от него?

Все очень круто. Видео топ. Меня интересует вопрос, Какой автомобиль лучше себя поведет на треке переднеприводный или заднеприводный? Если сравнить к примеру Хонду(91-00) и БМВ(91-00)?

Почему "Злой учитель"? :) Добрее не видел) Уж такую я ахинею творил на трассе... И ничего )))

+++👍🏻👍🏻💪🏻

Приветствую! Как вы относитесь к чередованию платформ на тренировках (1 тренировка fwd, 2 rwd)? Доказана их эффективность или у каждого гонщика это индивидуально? Или у новичка может быть обратный эффект?

Интересно, на Дожде какое время получится на том же круге? Какая разница с БМВ? Больше 10 сек? И насколько профи на Додже способен её сократить по сравнению с любителем на БМВ?

Добрый день, Составьте, пожалуйста, рейтинг КПП по фазе перекрытия газ/тормоз. Для какой коробки это нормально, а какая сразу же сломается? Механика Автомат Робот Вариатор

Я понимаю это академия....почему на кольце участники едут не по одной траектории?

яб катанул 🙃

Что значит «покачивать» руль при появлении недостаточной поворачиваемости? Отвернуть руль до того как зацеп появиться, а потом опять в поворот?

тренер - моё почтение. вопрос - почему он не обращает внимания на совершенно никчемную работу руками с рулём этого водителя.

вот появился вопрос, на сколько вся техника и все эти советы применимы к картингу?

Понятно, что право тренера выбирать методику, но я бы не выдержал, если бы мне под ухо в процессе управления практически непрерывно комментировали и указывали. Больше нравится подход, когда обсуждение проходит после заезда.

И сколько этот ученик имел перед этим заездом уроков у Вас?

Сможет ли кто-нибудь подсказать песню на 14:40?

А какое время эталонное?

Сколько информации

Может я скажу фигню, или это где-то было, но можно где-то словарь посмотреть, т.к. слова "распускай", "апекс" и тому подобные - не понятны.

Сколько человеку стоила такая сессия?

Будет заносить пока не научишься переключаться на пониженную с перегазовкой))

Не правилно держит руль!

Чел походу в жизни ездит на жипе высоком и инстинктивно боится уши сделать)))

👍