ТО мотоцикла BMW K1300S. Часть № 3. Замена свечей и антифриза, проверка тормозов. "Гаражные истории" 

Спасибо!!!

Буду стараться)

Там через шприц надо снизу загонять жидкость через штуцер , который продается отдельно. В комплекте со шприцем был переходник, я его одел и через него загонял жидкость. Но сильно завоздушил систему. После замены пришлось очень долго нажимать на ручку сцепления , чтоб выгнать воздух. Часа два мучался.

Думал что снял , а почему-то камера сбойнула и не снимала

@@motovasya21 да, я как раз читал про этот вариант, когда в рабочий цилиндр вставляется шприц и давишь масла снизу вверх в бачок. Просто хотел посмотреть как это происходит. А вообще у вас хорошие видео, все понятно и удобно. Спасибо! С меня подписка. Езжу на k1300r

Вот ссылка на видео с канала Евгения. По которому я делал. В начале видео он как раз меняет жидкость сцепления ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qPXnSjNzQCE.html

Пожалуйста. Конечно BMW K1300 это очень классный Мот. Я прям езжу и ни как не нарадуюсь. Ещё думал что его сложно будет обслуживать, но ни чего сложного нет. У японцем все намного сложнее.

При замене свечей, клапанную крышку не открывают. Но в мануале указано , что в 30000 км надо проверить зазоры в клапанах. Но по отзывам и на форумах все кто проверял , клапана , говорят зазоры в норме при таком пробеге , а вот к 60000 км , зазоры уже уходят и их надо регулировать. Если всё-таки решите проверить зазоры , то можно аккуратно снять крышку и не повредить прокладки , тогда из повторно использовать. Я просто сторонник , менять эти прокладки на новые, как только полез в клапана, но многие используют старые прокладки

@@motovasya21 понял. Т.е. при замене свечей прокладки не трогаем, но на схеме есть резиновые шайбы в районе свечей. Их надо заказывать? Или просто меняю свечи и все, больше ничего не надо? Вдогонку вопрос: антифриз возможно заменить без вакуумной машинки?

Меняем свечи и все. Особенно аккуратно надо будет с газоотводной трубкой , которая установлена на клапанной крышки. Она очень плотно сидит и ломается при неправильным снятии ее. Снимаем одновременно все три точки крепления!!! Обязательно помойте соты радиатора ещё !!! Антифриз можно без вакуума заливать, но есть определенная система , у меня видео есть как это делать.

Добрый день , съёмник я заказывал в Германии на сайте вот на этом сайте www.wunderlich.de/

А вот на Алике ссылка , только не знаю подойдут или нет. Но в описании указано что подходят 533,98 руб. 50%СКИДКА | Инструмент для съемки катушки, крышка свечи зажигания для BMW R1150 R1200 GS R1200C R1100S F Twins G Thumpers K1200 1300 S1000R F650 F700 a.aliexpress.com/_9jrYTl

Ты имеешь ввиду для прокачки гидравлики сцепления?

У меня есть видео, где я прокачиваю сцепление. Там в описании как раз номер штуцера. Иногда предыдущие владельцев уже его устанавливают. А так , мотоцикл продавался без него

Добрый день. Купил в Германии. На сайте www.wunderlich.de. но сейчас в продаже этой подставки нет. Уже многие интересуется ей.

А его выбрал, потому что центральная подножка стоит дороже и чтобы ее установить, надо пилить плуг. Тем более центральные подножки актуальны для мотоциклов с цепным приводом, т.к. надо обслуживать цепь постоянно, а кардан раз в 10000 км обслужил и все.

@@motovasya21 т.е. возможный прокол задней покрышки вы не закладывали в риски?)) С консольным маятником и одной боковой подножкой будет крайне проблематично устранять проблему. Тем более на дальняке. Для 1200s буду брать именно центральную подножку. Вундерлих Априори дорого. Есть же swmotech

По поводу проколов , то набор жгутов хватит доехать до шиномонтаж. А там без проблем поднимут Мот и снимут колесо.

@@motovasya21 ну если рядом с городом где-то ездить, возможно и хватит. у меня дальняки по 30000-4000 км в одну сторону по очень разным дорогам. и чет слабо себе представляю, что где-нибудь в ростовских ебенях или в горах я встану с пробитым колесом, на консоли, без центральной подножки и пачкой жгутов))

Привет. vk.com/id44465564. либо по телефону +7903267982три

Берите Синтек G12+ или G12++

Как прокачать?)

Меняли как у меня на видео? Если да , то можно ещё все патрубки пожмякать. У КС достаточно замудренная замена. Сначало заливаться в радиатор , потом нужно открыть черную пробку левее и чуть выше помпы, туда залить пока не потечёт. Потом ещё открыть штуцер на помпе, пока не потечет антифриз. Заливаем в бачек. Потом заводим жмякаем патрубки начинаем и аккуратно отручиваем штуцер на помпе и ждём пока потечет антифриз.

У меня перед задним колесом из шланга вытекает как нагреется!Шланг от расширителя идёт!

@@motovasya21 Василий сними видос прокачки антифриза.... очень многим будет интересно и полезно

Это два разных совсем МОТО. Скоро хочу сделать обзор и все расскажу )

@@motovasya21 круто ждём )

Хорошо. Пока что я к нему привыкаю. И не сильно откручиваю )

@@motovasya21 крайне рекомендую начинать откручивать, это идеальный мотоцикл, особенно если есть ESA, по колодкам, перепробовал все что бывает из неоригинала на него, абсолютно все отстой. Кстати в фару ставь led лампы, там H7, как можно мощнее, свет будет, как бы помягче выразиться…. В общем увидишь сам:)

То что мотоцикл офигенный я с каждой поездкой понимаю. И динамика и подвеска и как же он заходит в повороты и стабильность его. Я вообще очень удивлен и прям кайфую на нем.

@@motovasya21 я месяц привыкал к нему, зато сейчас лучший мотоцикл для города для меня.

@@user-ue7ub8nm2v Как вообще сейчас, актуален этот мот? Они же самые свежие от 2015года. И какой взять K1300R или K1300S?

Я подумаю