@@user-dl4ch3vh7f да и сейчас делают всё так же, комфорт трактористу не к чему.Человек в нашей технике не должен отдыхать ,а находится в постоянном напряжении.
@@Алекс_топ ну как бы заготовка силоса и сенажа идёт всё лето по сути. Получается всё лето на трамбовке у тракторов мощностью 300+л.с и стоимостью 10млн+ используется только вес. Хотя это всё посчитали уж наверно. Видимо, проще именно так и делать
У вас с совести нет такое показывать,когда приобретали эти трактора несколько хозяйств,мелким фермерам отказали в субсидиях.В то время эта техника имела низкую стоимость и субсидировалось почти половина стоимости
На будущее... Никогда не срввнивай Кировец и что-то из иномарок - ни одна эта зеленка не проходит столько лет сколько Кировец ☝️для своего времени это был лучший трактор в своём классе (признан во всем мире), а то что эрэфия отстала от жизни - это да 🤷♂️
Жаль. Машины одноразовые производства лягушатников. А так, контент интересный для посмотреть. Пока Россия многие столетия воевала, что бы у европы был мир и они производили для таких как мы не тракторы а одноразовые поделки по запредельным стоимостям. На кафедре машиностроения лет 25 назад еще профессор нам рассказывал, как плохо, что электроника в технике это- самый ненадежный компонент. Своими руками вытеснили простейшую и надежную механику, таращимся в мониторы сутками напролет, прожигая время своей жизни-самое ценное, что у нас есть! Человек- воистину наиглупейшее существо "этой планеты".
Не знаю что там за профессор у тебя на кафедре был,видимо соратник Ползунова,это они видимо изобрели первую паровую машину...ты лучше скажи почему не особо покупают новый полностью механический Дт75?наитупейший ты комментатор
так он за 15 лет только раз по кругу делался, он себя давно оправдал, и человек работает и отдыхает, а ты все переживаешь что бы начальство з голоду не померло, за себя надо переживать, за свое здоровье!! Ну раб ты что еще тебе сказать !!
