Трактор Володька Т30А80. Не хочет грузить навоз, хочет обратно в болото! 

Залайкайте чтоб увидели))) Здраствуйте! Проверьте перепускной клапан, там если попадает хоть малейшая соринка то гидравлика перестаёт работать полностью! Но не путайте с клапаном регулировки подачи давления на гидроцилиндры)) Так же там должен стоять фильтр масла гидросистемы (если он ещё функционирует, то обязательно почистить) Сам ездил на таком тракторе проблема частая (если ездили без заглушек на рвд)

Там должна быть стопорное кольцо на шлице насоса есть для этого проточки,также в привод насоса заливается масло отдельно от КПП .заваривать муфту не надо регулируется через окошко на приводе регулировка производится вилкой на ней болт ключ на десять ,рысак включения насосов ставится положение вкл и вилку оси ослабить подвинуть вилку в положение включения чтобы,, достовала до насоса,, На гидробаке есть свой фильтр из тарельчатых сетчатых фильтров они достаточны для гидросистемы ,также если не подымает попала соринка на клапан промыть или вытереть и будет счастье, воздух с целиндров выпускать не надо он сам выдет

Привет, там должно стопорное кольцо стоять, сам механизатор, вот так мы и чинили и работали, теперь и вы узнали каков труд механизатора, дачи вам и здоровья крепкого 👍😉

Ничего не понимаю в тракторах, но капец как интересно стало. Постоянно жду новую серию.👍👍👍

Как говорил наш инженер по технике безопасности: "Ничто так не радует глаз, как второй глаз".

"Я подумал, и мы решили ..." [6:54]- просто огонь, Дмитрий Викторович !!!! Возьму себе на вооружние, с Вашего позволения :)))

На шлицевой должно стоять кольцо стопорное, а не шайба. И насос можно проверить так: налить солярку во вход или выход (предварительно сняв фланцы, которые на 4-х болтиках). Если солярка протекает сквозь насос, то хана ему. И ещё смотрите на вращение нш. Вдруг у вас вместо левого вращения стоит правого вращения.

Отличные у вас видосы получаются. У меня на т16 с полностью гидравлическим рулем, стоял спаренный насос.на одном валу было скручено два обычных корпуса одинаковых насосов. Один качал на руль, второй качал в гидравлику, заборник был общим. Чтобы Вам зря не покупать насос, переставьте шланги с гидравлики на рулевой насос. Если все будет работать, на том насосе, тогда придется купить другой насос.

Уже знаешь , что 32 минуты пройдут офигенно

Дмитрий Викторович! Молодцы! 👍 Давайте, приучайте Володьку к сельской жизни! Работа - это жизнь!!!

Креативно, с настроением. Ждем, на долго не откладывайте. Уверен, победите.

Мужики, вы молодцы! Очень приятно лицезреть, как люди любят то что делают!

Обычно если насос прокручивается рукой его сразу бросаю за забор и еду за новым, рабочий насос рукой провернуть очень тяжело.. место вашему насосу на заднем дворе... удачи.

Как всегда топ! Обожаю вас смотреть. Продолжайте в том же духе!

Салют вам молодежь ! ВЫ-очень молоды в душе ! Приятно смотреть ролики от профи ! Всегда смотрю и получаю позитив от ВАС !Но молодежь тоже старается ! Успехов всей вашей команде !

У вас быстрей всего кран распределитель под мало мощную гидро систему стоит, и когда ваш насос начинает работать то давлением масла просто открывается перепускной клапан в нем. Нужно ставить более мощный кран распределитель. Сам с такой проблемой сталкивался , после замены гидро-насоса с менее на более производительный вся система перестала работать хотя на старом насосе все работало нормально, только в мороз когда масло сильно густело старый насос не справлялся! П.С, Замена или подтягивание пружины на перепускном клапане не чего не даст, не тратьте время! Народ поддержите лайками что бы увидели комментарий.

Попробуйте давление добавить на распределителе потому,что возможно масло все на слив уходит. А цилиндры один от другова нагружаются по разному потому, что нужно ковш повесить. и фильтр ставится всегда на обратке это стопроцентно.

Дмитрий Викторович, Алексей, приветствую! С удовольствием смотрю ваши ролики! А касательно вашей проблемы хочу дать совет: проверьте перепускной клапан на основном распределителе. Это довольно распространенная проблема - клапан зависает в открытом положении и гидравлика никак не работает, хотя насос кочает. Кстати, при зависании клапана, жидкость по системе не циркулирует.

Ну вот! Пол часа сидел еле дыша, ждал что сейчас заработает. Но жизнь есть жизнь! Нужно искать проблему! Удачи Вам "МАХИНАТОРЫ"!!!

"Дедушки", здравствуйте. За вашей работой, можно наблюдать безконечно. Здоровья Вам и не затягивайте с продолжением. Думаю, остальные подписчики, как и я, переживают за Вас.🤝

Давайте старшее поколение , мы верим в ваши силы и смекалку!

Единственный канал который хочется смотреть. Познавательно, увлекательно и главное с интригой. Вы лучшие!

"Старики-разбойники" как же Я рад Вас видеть.. Привет с рубежей Дальнего востока!!!!

Только сел пить чай и тут контент под чаёк появился 👍😄

Самое лучшее, что бы понять, что происходит в гидравлике это снять сливной шланг и прикрепить на заливную горловину, что бы было видно струю масла на сливе. Включил привод насоса, 1 масло не течет - не работает привод, 2 масло течет, включил распределитель, масло не течет на слив и цилиндры не двигаются - вывод не работает насос. 3 масло течет, включил распределитель, масло течет на слив и цилиндры не двигаются - вывод не работает распределитель, клапан или уплотнения поршня пропускают и т.д. Удачи. Редуктор на ЗИЛ вы сделали по уму.

Терпение и труд все перетрут))) Смотрю вас с удовольствием!!! Так держать!!!! Жду новые серии)))

Добрый день! 1 Попробуйте запитать гидравлику от рулевого насоса 2 Если не поможет попробуйте подключиться к родному (штатному распределителю) 3 На распределителе оба рычага одновременно не нажимайте, только по отдельности

Одно удовольствие вас смотреть

Круто! Суббота удалась. С удовольствием смотрю видео от Дмитрия Викторовича! Лайк в обязательном порядке.

Дмитрий Викторович - как Вы правы: вот этого бы конструктора да туда бы!!! Ни прибавить, ни убавить!! 👍👍👍

Там в на шлицах должно быть стопорное кольцо. На камазе самосвале стоит насос такой же конструкции и между проточек стопорится шестеренка привода

Посмотрите на герметичность насос не все насосы могут быть герметичны и вращение насоса есть двух видов есть левый и правый можно узнать по маркировке какой насос у левого в конце всей маркировки буква "Л" будет и должен насос намного тяжелее крутиться чем на у вас

Ещё в начале видео стало понятно, что эта серия далеко не последняя. История с Володькой, она как бразильский сериал, стала почти бесконечной. Это когда Он, который безумно влюблённый в Неё с первой серии, только на 150-ой решился пригласить девушку на свидание. И только на трёхсотой серии пройдя через море слёз и препятствий, возможно, они поженятся, но это не точно.😁Так и с Володькой. В общем, ждём продолжение этой многосерийной гидравлической саги.😉

Терпение и труд всё перетрут.👍👍👍

Дмитрий Викторович, на валу насоса должно быть стопорное кольцо

Как всегда на позитиве!

Огонь видос,мы с вами. Ждём продолжения оно будет супер полюбому.

Ждём продолжения ! Деды вы супер!

Здравствуйте.Пробуй менять насос , новые насосы не дают провернуть рукой , только старые . Но хоть и старый , он должен был работать без навесных (такого насоса настолько ушатанного чтоб пустой Кун не поднимал ,я ещё не видел ,он обычно медленно начинает работать , либо в нагрузке не поднимает ) либо как Федя сказал , надо заварить , может пробуксовку даёт . А в редукторе масло скорее всего вместе с коробкой , на МТЗ так . К сожалению с т25 не имел дело . Ещё один важный фактор , от гидробака до насоса шланг должен быть по толще , и старайтесь когда заливаейте масло ,снять со стороны насоса шланг ,чтоб при заливке дошла масло до нш , и когда масло дойдет ,потом закрутить к нш .часто остаётся воздушная пробка,у вас шланг подачи слишком длинная , обычно на тракторах 10- 15 см только.. У себя так было несколько раз , это я ещё новый насос поставил , воздушная пробка не ушла ....

Спасибо за контент, всем как всегда! Только прошу, не рекламируйте вы, эти, якобы русские, крутые наушники, уже многим известно, что это вранье и это обычные китайские за 500 руб. на которые наклеили шильдик pods , и накрутили 1000% сверху. Не морайте себя этим.

👍 за выпуск, ждем продолжение!

Не пойму почему, но когда смотрю ваши видео - создаётся душевное спокойствие. Наверное на это влияет отсутствие суеты у старшего поколения во всех делах, за что они берутся.

Парни спасибо вам большое. Вы одни из лучших сегодня на нашем ютубе. Как глоток свежего воздуха.... Спасибо и удачи вам

Успехов в Вашем начинании, работа серьезная!

Ремонт привода насоса впечатление произвёл. Дело мастера боится! А вот насчёт предполагаемой замены самого насоса скажу следующее. Без фильтра заработал, значит в принципе рабочий. Он и новый так себе, чудес ждать не приходится. И замена будет так же работать пока систему жидкостью не заполните, не скажу полностью, правильнее будет в достаточной степени. Так что тема замены насоса, по-моему, больше на зрителя. Прокачайте систему впрямую и в обратку при помощи вашего распределителя, для этого насос менять не нужно. Нужно только внимание и терпение. Шевелите цилиндрами! Результат будет. А с фильтрацией можно решить попозже. И не забывайте доливать масло.

Здравствуйте уважаемые. В распределителе стоит перепускной клапон, он закрыт крышкой, двумя болтами м10. Поробуте открыть клапон, если он заклинет гидросистема тоже неработоет. Здоровья и сил вам Уважаемые... 🇰🇿👍

Дело было не в бабине, Игорян сидел в кабине 😁😁😁

Ждал этот выпуск🤩

Всех благ вам и большого терпежу!ждём продолжения снетерпением!

С «Володей» это целый триллер, так и хочется посмотреть, что будет в конце!

Вы красавцы Так держать Здоровья и успехов👍👍👍👍👍👍👍

Какие вы классные отцы дяденьки видосы класс, все у вас получится очень интересно

Больше всех жду вашего контента! Даже младшее поколение уже отдыхает 👍😁

Привет деды✌️ Добра вам и здоровья побольше) Не болейте и снимайте почаще видосы чтоб мы долго не ждали😊

Спасибо за интересное, познавательное видео! Удачного завершения трактора совершенствования!

Как обычно , все жутко интересно ! Вы Мега крутые мужики 💪

Терпение и труд всё перетрут!

Доброго дня.Как старый гидравлик заметил такое несоответствие-из гидробака до насоса диаметр рукава и штуцера слишком маленького сечения.Обратите внимание на внутренние диаметры ЗАВОДСКОГО исполнения.До насоса не доходит достаточного количества масла. Напорный рукав и подача с бака ВСЕГДА имеют разные диаметры.

Верю в Вас! Инженерный ум изобретателя, опыт и золотые руки победят володьку!!!!💪💪💪

Спасибо за видео ♥️

Может банальная соринка в клапан попала. Может регулировка клапана нарушена. Проверить бы манометром давление создаваемое насосом, и во всех ветках чтоб узнать где оно теряется

В коробке передач, в редукторах и мостах слейте воду. А прокладки нужны и не всегда их можно заменить герметиком особенно в тракторах. В этих случаях лениться вредно.

Спасибо за позитив !!

Эстетическое удовольствие от просмотра ваших видео) вы крутые! Старая школа 🤘👍☝

Фильтр надо ставить на сливе. Не вижу проблемы по работе цилиндров, жидкость течет туда где легче. Если бы стоял делитель потока, то цилиндры шли вместе не зависимо от нагрузки. Но делитель здесь не нужен т.к. цилиндры будут соединены механически, ковшом. Правый цилиндр начнет выдвигаться когда левый выдвинется до конца.

ВСЕМ ПРИВЕТ. Вы мастера от Бога. Будете собирать Володьку до следующего нового года!!!😂😂😂

Я не могууу)))....у меня такой позитив, шо не передать)))...обычно, как повелось издавна, лайк автоматом ставлю сразу в начале видоса...а потом....а потом, куда их девать во время просмотра, эти лайки???...когда, у же в очередной, "десятый" раз, возникло желание лайкнуть, стал написывать и рассылать депеши с требованием посмотреть и поставить палец вверх!!!)))

На шлицах насоса должно быть стопорное кольцо ближе к корпусу насоса есть канавка, она у вас уже подбита, её сперва надо углубить ножовкой, потом поставить кольцо. Насос проверяется с помощью резинового шланга, двух хомутов и болтоверта в который вставлен удлинитель на пол дюйма, плюс манометр до 200 бар, если насос давит 40-50 бар и продолжает давить больше в упор в манометр при увеличении оборотов болтоверта, то он жив. Если в упор при максимальных оборотах меньше 30 бар, то насос на помойку. Я так проверяю насосы в станках советских и буржуйских старых, чтобы понять дело в насосе или в обратном клапане или клапане сброса давления, которые тоже часто ломаются. Кроме того я сделал приспособу, нашел старый регулятор давления до 350 бар, который стоял между двух РВД, на регуляторе есть манометр и барашек, зажимающий клапан, плюс я сделал переходники под 8 разных резьб чтобы эту штуку подключать к разным насосам. Присоединяю ее, РВД после нее в обратку или в бак напрямую, барашек отворачиваю, включаю насос и начинаю барашек закручивать, и смотрю как растет давление, сразу видно что может насос, выявляет мертвые насосы на 100 процентов. А дальше если нет давления или оно низкое я смотрю клапана и цилиндры, бывает, что пробитое уплотнение поршня травит в обратку масло, проверить просто, нагружаем цилиндр, ослабляем РВД с противоположной стороны и смотрим, если масло ручьем, то цилиндр неисправен.

Это какой то абздец! Я уж думал что всё получится, а тут на тебе! Ждём следующий ролик уже с работающей гидравликой! Всем желаю здоровья и благополучия. Быть Добру!

Посмотрите какого вращения насос, возможно его меняли и поставили не того вращения , если устанавливают не тот насос во выдавливает сальник на шлицевом валу,он должен был стоять перед упорной шайбой в корпусе насоса как я увидел у вас еë нет. На т 30 если не ошибаюсь на гидронавесную систему стоит левого вращения (вход снизу) . Также хочу дополнить коментарий на насосах не всегда бывает указано направление вращения буквой ( если он левого вращения стоит буква Л, если правого не никакой только номер насоса) в случае если вы не обнаружили буквы то вам следует повернуть насос всасывающим патрубком к себе так, чтобы вал был направлен вверх, то отклонение вала от всасывающего отверстия подскажет направление вращения насоса. Если вал отклонен влево - насос правого вращения, если вправо - левого вращения.Удачи с Володькой

От души душевно👍👍👍👍👍👍👍

Дмитрий Викторович-родственная душа,приятно смотреть!!!

Что же вы такие тугие-то? Начни с начала! Просто запитай насос из бака или канистры и обратку в тот же бак и смотри как и сколько он качает и создает ли хоть какое-то давление. Это же азбука поиска неисправностей - дели систему на участки и проверяй по отдельности, подключая новые участки к проверенным и заведомо рабочим. А то скачет как мартышка по трактору - то ли насос не качает, то ли масла нет, то ли распределитель не работает, то ли рукава непроходимые.....

Деды супер, возможно вся беда в воздухе, система новая воздуха дофига НШ на воздухе не работает🥺👍👍👍👍👍

Знакомо Тоже лет 10 назад ставил Кун на т25 Для своих 25 лет я тогда опыта получил 😂 нормально Ставил нш14 и сразу фланец новый под него, отличались риски Нш 10 не доканчивал, нш 16 сопливил из всех щелей Подачу оставил родную железную трубку с гидробака Распределитель румынский кажись на 3 секции (одна на навеску) только там нет плавающего режима Фильтра родные в гидробаке оставил Доустановил Гур при помощи ремня на дополнительный шкиф Продал все это через год 😅 так как сцепление не выдерживало и не было полного привода

Удачи вам и крепкого, крепкого здоровья старшее поколение👆👍🤝🤝🤝🤝🤝

Раньше болты и гайки до 32 ключа крутили пальцами😅

Интересный сериал😂 Ведущие тоже классные! Удачи вам💪

Успехов, мужики! Вы справитесь! Темболее НАДО!!!

В чудодейственное живительное болото Володьку нужно отвезти и подержать недельку. Застоялся он просто после пацанов, расслабился, закуковел. Пусть поймет, что новая жизнь предстоящая полегче будет, чем с Игорьком и Димоном было😄

Меняйте насос ,он не должен крутится от руки и темболее так легко .

"Что вы всё сразу новое покупаете, может отремонтировать старое проще?" ... через несколько серий еб...и "Надо купить новый насос!" Ахахаа =)))) Дядь Дим, красавчик =)))

Просто огонь!😉👍🔥

*Самый терпеливый человек в Ленинградской области - Дмитрий Викторович! Без комментариев!*

Ваши познания в гидравлика очень невелики) Масло в редуктор идёт в коробки. Завоздушится там ничего не может - если есть давление то воздух выходит за считанные секунды) Удачи! Всем добра!)))

Не только пылить не будет но ещё и не заржавеет.

Дмитрий Викторович золотой вы человек . Не водитель я но технику очень люблю ,ну ближе мото техника мне на ней я однажды и разбился " но японцы " уважаю . А вам спасибо за ваш контент ,и парней я смотрю ,очень каждое видео с удовольствием жду .

Какое интересное видео получилось. Удачи Вам и здоровья, ждём результата в следующем выпуске, этого сериала.

Датчик давления бы вмонтировали после насоса и все ясно станет

LIFE на сегодняшний день тащит!!!!!Тащит весь COMBAT CREW....

Как всегда радуете видосов, но на моей памяти всегда побольше баби стояли на гидравлике, возможно из-за большого объема всей НОВОЙ системы, банально мало масла, а то что все пишут что это клапан приоткрыт, оно бы не двигалось. Спасибо вам за контент, всегда рад новому видео) Мало ли кому интересно, но может кто-то поддержит по поводу видео по токарке, с удовольствием бы смотрел на процесс. Даже без комментариев просто стационарная съемка

У нас на Николае Петровиче тоже такой огнетушитель висит! Пойду маслом заправлю! 😂

Помню у деда на т-25 тоже дёрнул этот рычаг. Долго он на меня ругался потом, потому что не работало🤣

Уважения старшему поколению 👍🏻👍🏻👍🏻

Как залить масло? - Да у него там заливная горловина есть!))) Вот и смотри потом этих блогеров!..))) Спасибо за труд и желание этим делиться! Успехов в ремонте и эксплуатации техники! Всем добра!))

рекомендация, ставьте насос НШ16 и возможно придётся поменять втулку из-за кол-во шлицов, а заваривать не советую, когда порвётся шланг, а ехать нужно, вы останетесь без масло в гидравлике и сгорит насос, да узел не надёжен вкл. выкл. и стопорные кольца тоже там слетаю.

Дело было не в бабине, Игорёк сидел в кабине😂

в распределители клапан может быть соринка .убитый насос будет двигать штоки без нагрузки

"Я подумал, и мы решили"(с) Дмитрий Викторович 🤣. Здоровья Вам, удачи. Смотрю как хороший сериал. Дмитрий Викторович рассуждает, а я с ним разговариваю. Жена: "совсем тронулся, с телефоном говорить"

Спасибо за интересные ролики