Женщин с праздником! Счастья и всего наилучшего!!! Вот нам сейчас надо такой трактор, у нас из за погоды то дождь то мороз и сильный ветер дорога как каток)))
дикари,в хорошем смысле.молодцы что занимаетесь,птотиху научитесь,про дикомпресор,про прогрев воздуха и т.п узннаете. Лайк от меня .30 лет у меня в хоз ве юмз 6
Хорошая на самом деле апаратина) Пусть лучше стоит когда не нужна) чем ее нет когда она нужна) тем более за такие деньги) у самого ВТ-90 (это свежий аналог вашего) и с ним однозначно живется куда проще)) Правда я к своему в качестве допов резиновые гусеницы брал. Технически подходят и к Дт-75, но цена...((
Мой дед работал на дтп 75 старой округлой кабиной дядька на 75 и нового образца дт 95 техника ещё та при хорошем уходе иногда катаюсь подменяю удовольствие получаю от бульдозера
Веселые вы ребята. Греете картер открытым пламенем и тут же льете в пускач бензин. Хорошо, что не пыхнуло. Воду лить в блок надобно после того, как получилось дизель запустить, если он до этого долго стоял, ибо если прихватит пока вы стараетесь запустить дизель - уже не сольете. И да, бендикс включается до запуска пускача, а не после! Бендикс соединяет редуктор пускача и венец маховика дизеля, служит для автоматического отсоединения пускача от дизеля, если обороты КВ дизеля превышают обороты редуктора (т.е. дизель запустился и обогнал по оборотам пускача). И не поите пускач бензом через краник, возмите аэрозоль вроде "быстрого старта" и прямо в карбюратор на пару секунд распыляйте, естественно, предварительно нажав на иголку подсоса топлива на карбюраторе. Тогда стартером гонять долго пускач не потребуется. PS я свой купил за 40 тыр :)) Правда, у меня ПФК (мехлопата), в моем весу 7.5 тонн, а так - такой же ДТ-75, с мотором Д-442 (А-41, турбированный).
Вот вот, плюсую 💯 процентов. Если в редукторе пускача сцепление плохо выключается, а в картере застывшее дизмасло - заводить пускач со включенным бендиксом очень тяжело. А включишь бендикс - потом уже не выключишь, пока не заведешь , и он сам не выключится. Когда работаешь один, свой пускач знаешь - завёл, прогрел, включай бендикс.
Ослабляешь растяжки и сдаешь назад и плуг легко отцепляется) лайфхак по Дт) Удачи вам) Дт нормальный аппарат👍👍👍 в хороших руках☝сам купил также свой по цене лома)ненарадуюсь 😎
Валдимар Колянович, ну да недешево его содержать, трактор не для каждодневного использования, только в поле трудится он, заводится весной для боронования, осенью для пахоты. А для ежедневного использования по хозяйству держим Мтз с куном.
Серафима привет!!! С прошедшими тебя праздниками желаю тебе всего самого наилучшего,а главное крепкого здоровья!!! Николаю огромный привет!!! У вас в этот год поросята будут на продажу? Я у вас той весной брал, очень понравились выросли хорошие мясо много и сала в меру забивал их Игорь брат Николая сделал всё в лучшем виде спасибо Николаю,что посоветовал мне его.
надо было с собой воды горячей привезти ,или сперва двигатель снизу подогреть ,а плуг вообще не надо было гнуть ослабил всё поднял и опустил не увожение к технике
Потом этот движок трепали в три смены он пахал сутками не глушился только диз топливо лили за 4 месяца долили масло в движок три литра всего))дальше я не знаю уехал в тулу не заю что сним дальше было
В хороших руках этот трактор ещё поработает, рано ему ещё в металлолом.Работал когда то, только на старом с круглой кабиной и на "пачтальоне". Т-74 был в личном пользовании более 10 лет, он лучше чем ДТ-75 в плане ремонта, маневренности и проходимости. Удачи вам!
Да уж, чтоб такой бойды не было хороший хозяин орудие отцепляется до снегов и ставит на место хранения ,а трактор под навесом хотя бо , + на кой хрен горелкой ведро греть,поддон на греть то
Я так понимаю: если в стык рельс попадает что то железное происходит занятость(это когда останавливается движение поездов),потому на гусеницах через переезд ездить нельзя
Замыкается рельсовая цепь автоблокировки. И показывает занятость блок-участка. Простыми словами на путевом светофоре ограничивающим этот блок-участок будеть гореть красный свет, а в локомотиве на АЛСН желто-красный. Это вообще если есть на этом участке который пересикают СЦБ. Главное не замкнуть блок-участок предвходного светофора.
@@user-uf5ex5lh8x НУ был и такой вариант но я купил бульдозер за 75 и с ремонтов и доставкой манипулятором обошлось 110 и вперед, выглядит убитым но все сделал не дымит не гремит, в общем он не для поездок за девками - завелся мотор значит денег приносить должен
Я бы не вытерпел этого оператора в юбке над душой!!! Давно бы послал на ........,чтоб не слышать комментарии. Ну если нихрена не соображаешь в технике,то лучше помолчи и просто снимай видео без слов!!!
@@joekazkazinsky980 Столько нет.если не ошибаюсь,даже 5тонн нет.задний мост 1.2т,мотор наверное тонна с лишним,рама ну скажем тоже тонна.кабина никак не тонна.казахстанские потяжелей,ну у почтальёна только жестянка
@@user-it4iw2ri2n Сдурел? 5 тонн нет? В МТЗ 82 вес 3.700 и типа ДТшка на тонну тяжелее? Интернет у тебя перед глазами, по смотри характеристики. В этом 7 тонн, так как он с двигателем А 41. Если с СМД то по легче на пол тонны примерно.
@@user-it4iw2ri2n Забодал ты. Вот ссылка листай практически в самый низ specmahina.ru/traktor/dt-75-kazahstan.html Если лень вот цитата от туда же: Рассмотрим, сколько весит агрегат Вес зависит от модели и внесенных видоизменений. Легче всех ДТ-75 - его вес варьируется от 5900 до 6050 кг. Масса трактора ДТ-75М равна 6550 кг, других моделей - до 7200 кг. И я тебя не обзывал!
50 тычяч за это лорого у меня баушка дедовский отдала в хорошем состояние за 75 а тот что покупали на запчасти тысяч за сорок помоему но он бвл в дечять раз лучше этого