эххх ....обожаю смотреть как Кировец чистит снег!! уважуха всем водителям которые бережно относятся к тяжелой технике..!Спасибо за эти видео смотрю с интересом!!..
лучше чем это видео про НАШ ЛЕГЕНДАРНЫЙ ТРАКТОР, Я НЕ ВИДЕЛ. постоянно какие-то кривые обрезки выкладывают в сеть. А тут....Слов нет, МОЛОДЕЦ. ЖДУ НОВЫХ ВИДЕО. МОЛОДЕЦ, УВАЖЕНИЕ!
Серега, нравится мне твои ролики просматривать, как будто в детство попал. В детстве мы с братьями так смотрели ка "Кировцы" дороги чистят. По возможности снимай почаще. С меня лайк!
отличный канал. интересно посмотреть. да еще с кабины. к-700 да комбайны мне с детства нравились. городской человек сможет зато представлять (хотя бы отдаленно) для чего такая работа нужна и из чего состоит. а по мне- так просто нравиться смотреть как будто сам нахожусь.
Нравятся мне ваши видео! Честное слово) Всегда смотрел на К700 как на нечто невообразимое, в детстве вообще если во дворе где стоял такой то весь его облазили. Такая махина казалась) А вот нож это вроде не родной стоит, у нас по крайней мере чистил другим, больше чем этот. Лайк! Ждём новых видосов! Удачи вам!
Тракторист Тракторов то же с отцом на таком в детстве катался, мне давал с "бабочкой" снег чистить и зимой замерзшую свеклу в бурте расталкивать для отгрузки. ностальгия....
Серёга привет Я твой фанат если честно то Я скучаю по такой работе.. Ты давай там оккуратней чуть камеру не засыпал и раздавил молодца Спасибо за видео всё ((ПРОСТО-КРУТО)) Удачи тебе в твоей не лёгкой работе!!!!👍👍👍👍👍
Я бы переделал плуг и его подвеску T U Z, чтобы быть в состоянии пойти на фронт. Потому что обратно идти немного неудобно. К тому же Кировец трактор хорошая машина. Приветствую вас Sieriożka.
А вот и ножичек от моего армейского ПКТ.При установке в какое либо положение отвала рычаги упр.гидравликой должны быть в плавающем положении,там спец.замки в гидроцилидрах и заменяемые полукольца,срезаемые при усилии свыше 100 т.
В плавающем у меня они складываются почему то, скорее всего резинки задубели, этот нож ни разу не работал до меня, а стоял на консервации. На следующий год попробую перебрать цилиндры. Спасибо за информацию, а то про него особо не найдешь ни чего. Один раз в прямом положении путем воткнулся в плиту под снегом, выбило трубку на ноже по развольцовке и растяжку на навеске порвало, развальцевал трубку и норм. дальше работать.
У меня из аппаратуры только древний регистратор примотанный изолентой к монтажке, чтобы можно было воткнуть в землю на улице ))). Я думал взять себе что то типа гоу про, но в связи с покупкой дома это все откладывается на неопределенное время. ))
Можно конечно, но комплект переоборудования стоит около 90 тыс руб, да и не нужны мне лишние дыры в полу, да и переставлять каждый раз на лето вперед, на зиму назад, я и так уже без напряга работаю, привык.
Реверс на погрузчики ставят . Там нет нужды 2 раза в сезон передёргивать . Мы ещё коробки сами усовершенствовали и мосты . 701 сила . Снег зимой это рутина - тяжелая и монотонная по 12-16 часов.Но когда откопаеш машину и увидиш водилу очумевшего от радости понимаеш что не зря
К 701 переоборудованный под погрузчик на постоянно . С реверсивным управлением .В коробке убирали 1 \ 3 режим и и переключение получалось типа реверса - вперёд назад по прямой. По возможности рычаг режимов делали из титанового прутка . Штатный не раз отламывался в самый не подходящий момент. Середину моста переворачивали сливной пробкой к верху от чего менялось направление движения и он назад ходил как в перёд .Ну и из мелочей - у меня в расширитель вварено ёмкость типа кастрюли . Ставлю перед обедом банку стеклянную , раскрепляю чтоб не побилась , заливаю холодной водой и всё . Немного порысачил и пища горячая ..Конечно это всё делаетса при ремонте или в межсезон .А за видео спасибо , а то многие думают что зимой снег грести -как на печи спать
Сергей Савелькин. Серега привет!!! уже два дня смотрю твои видео. все видео проста класс. мне недавно предложили на кировце работать тоже снег чистить. можно у тебя советов спрашивать по ремонту т.д.? так первый раз сяду на него работать. а так я работал на эсковаторах. все что-то я расписался на целую страницу. Серега удачи тебе в работе и больше видео классных. ;-)
Ротором пробивать небольшие затрудненные участки хорошо, скорость у него маленькая, а здесь более 30 км полевых дорог, ротором долго плестись будешь, а если метель, тут так не успеваешь, в один конец пробежал, назад идешь уже заметено.
