В преидущем ролике мы надеялись, что вся пробдема в гидроцилиндре, но оказалось в смещении(уменьшении)углов рычагов крепления гидроцилиндра. Во время установки нового гидроцилиндра мы поняли что гидравлика здесь не причем и работает исправно, просто усталость металла. И ту трещигу в подвеске для отвала, которую мы обнаружили ранее и завприли, заварили не правильно, так как не задали правильный угол рычагу. Это естественно повлекло то, что гидроцилиндру просто недостаточно было хода, чтобы поднять ковш. Стало ясно - нужно переварить рычаг, но разбирать все не захотелось, да и шину наложив я проварил капитально для усиления конструкции. По этому решили пронуть именно подвижный рычаг, при этом пришлось все разобрать только частично, а не снимать всю подвеску. Вырезав небольшой клин, зачистив углы будущего шва задал с помощью молотка правильное положение рычагу проварил шов(удалив шлак и зачистив болгаркой) и после обработал по горячему краской из балончика. Вся эта процедура заняла полтора часа и результат был положительным. Если наши ошибки Вам помогут, то это видео снято не зря. Топлю за МТЗ как всегда. Успехо всем и больших благословений.
29 сен 2024
