подробная схема подключения электро проводки для генератора и стартера на трактор или автомобиль . ССЫЛКА НА МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ - mini tractor 1973 life / @minitractorlife
Redmi Note9 • только что ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спасибо за лекцию по автопроводке!! Стартер подключил по вашей схеме с реле. Не получается подключить генератор от мтз-80 на минитрактор-20 л.с. Не подскажете ? Там три клеймы 1) +, 2) Д, 3) волна. Что куда подцеплять? Заранее спасибо !!!
Здравствуйте! У меня Мтз80 с пускачем.на пускач восстановили снятый ранее стартер с аккумулятором 60 . Подскажите как восстановить зарядный провод через амперметр...провода свои ранее обрезаны...непонятно как было...стартер подсоединили ..пускач заводит а далее двигатель. Спасибо заранее!
Здраствуйте. У меня на генератор обрыв цепи провода возбуждения, добраться для поисков очен сложно, т.к он проходит под колектором. Машина Бмв. Куда можно врезать новый провод в салоне?
Hola, buenas tardes. Excelente video! Usted explica detalladamente las cosas y esa es la idea. ¡Muchísimas gracias! Una pregunta, ¿En qué orden extraigo ó vuelvo a colocar los cables desde la salida del rectificador? Se lo pregunto porque tengo un alternador g-221 que no venia instalado en mi 2105. Pero si estaba adentro del auto pero sin cables coneactados, por lo menos los que van y salen del generador. ¿Dónde puedo encontrar soluvión a esto? Necesito ese orden para no provocar cortocircuitos en el sistema del generador de corriente una vez ya instalado todo. Se que en la salida, en mi caso, tengo caja reguladora de voltaje externo y generador g-221. Según el dueño anterior, como resultado de la falta de tensión del tensor de la cadena, falló y dejó muchos componentes llenos de aceite, incluyendo el generador y, agregándole que parte del cableado del generador se encuentra sin aislante en algunas secciones y duro tambien, a la hora de mirar el cuadro de instrumentos, la agua del marcador de voltaje estaba entre los colores verde, en 12 V aproximadamente, pero a ralentí, luego se inestabilizó, y pasó que ni siquiera acelerando el vehiculo, trabajaba el generador. Despues de unos minutos, se volvió a encender el vehiculo, pero esta vez ya estaba en la seción blanca la aguja y se apagaba el auto. Y costaba mucho encender el vehiculo. ¿Me puede ayudar, o dejarme links respecto a este tema? ¡me ayudaría muchisimo! ¡¡También se lo agradeceria mucho!! Por favor.
Здравствуйте!Все понятно,но есть задачка,имеем:Генератор со встроенным реле(от уаз),стартер(на пуковом двигателе),амперметр,лампу индикации(1 вт.12в)(приборная панель),аккумулятор,кнопка"массы".Все это добро на тракторе мтз,требуется подключить минимальными усилиями и вложениями,что бы лампа была контролем разряда аккумулятора и гасла после запуска дизеля при зарядке.Сейчас просто горит после включения массы,и возбуждение подключено проводом с клеммы 30 на 67 напрямик!
@@oilrulit9811 Спасибо!Работаем с тем что имеем, искать генератор не буду!Что удивительно, что аккумулятор, самый дешёвый, служит уже четыре года, тфу, тфу, как говорится!
Здравствуйте а 1 парень говорит мотоблоке генератор надо а ту аккумулятор раззяражается а стартер и ключ есть реле выпрямитель и генератор надо будет вот это хотел знать аккумулятор хотел ставить на мотоблок как вы на видео говорили же так ставить или не надо ?
@@197318 Здравствуйте. Расскажите пожалуйста как подключить генератор с тремя клемами. Г9635.3701-1. Хочу кинуть новую проводку, не пойму для чего три клемы. Тахометра у меня нет. Двигатель ммз д245. Спасибо.
Здравствуйте.Спасибо за подробное видео .Такой вопрос есть .На тракторах генераторы вроде как самовозбуждающие и со встроенным реле.К такому генератору тоже надо подводить плюс от замка или нет?
Здравствуйте такой вопрос голову ломаю что делать, згорел контактная группа вроде, поменял. Завел один раз сработал и все перестал заводится реле в салоне, и не крутит стартер. И вчера стартер згорел, поменял, так же реле щелкает и всё стартер новый не срабатывает.на сартере начал провод греется который в Солон когда ключ зажигания доконца проварачиваешь.что может быть?
Без ампперметра можно на мотоблок,,мотоблоке двигателе стратер и ключь было хотел аккумулятор ставить а том сообщ.писал же аккум .посадишь сказал вот хотел узнать как сделать и по этому хотел от вас спросить посоветуйте.
Скажите пожалуйста АКБ нужно только с авто или можно поставить с мотоцикла генератора стоить ВАЗ 2101 реле регулятор тож установил просто не хочу ставить АКБ с авто так как места много занемает а с мотоцикла билоби отлично но не знаю будить ли он работать или будет кепеть
Здравствуйте! Я взялся реставрировать газ 69. Ничего в электрике не знаю. Мне 25 и я никогда не видел Газ69 в родной сборке без колхоза. У меня стоит реле регулятор родной от газ 69. На котором контакты: Ш Я М Б. Генератор не родной. На нем контакты: + - В. Подскажите пожалуйста как правильно подключить?
Скажите пожалуста от стартера плюсовой провод соединять на амперметр к минусу или к плюсу я запутался вашем видео вы говарите к плюсу в другом видео говарит товарищ к минусу я думаю ваше вернее плюс к плюсу должен ведь быть заранее блогодарен
Здравствуйте, пытаюсь завести трактор Фергюсон т 20, хозяин говорит что на массу приходит плюс с аккумулятора, визуально так и подключено, стартер не крутится , может кто что подскажет , в реле тоже ничего не щелкает когда ключ на старт
приветствую! такой вопрос а можно обойти рыле под номером 2))выносное рыле только стоит ))трактор т 40 с проводкой напутано ,рыле под номером 2 не было
Лайк!!! Виталий подскажите пожалуйста. Я установил амперметр, при запуске и работе двигателя уходит на плюс. Это понятно. Но когда включаю фары на заглушеном двигателе, стрелка остаётся на ноле, не отклоняется в сторону минуса. ПОЧЕМУ!!! Амперметр новый "дорожная карта".
правильная работа амперметра такая ; при запуске стрелка должна уходить в МИНУС так как идет большая потребляемость тока когда завелся двигатель то стрелка в ПЛЮС отклониться на столько сколько будет брать зарядку АКБ когда АКБ зарядится то стрелка будет на НОЛЬ стоять . смотрите правильно ли подключен
Добрый вечер Подскажите, у меня на стартере нет реле, на втягивающий идёт просто силовая кнопка 40а. Летом крутит хорошо, а зимой не завести. Возможна причиной эта кнопка? На втягивающий должен идти большой ток или просто управляющий? Поможет ли установка реле в моём случае?
