При союзе при колхозах каждый трактор делал свою работу лёгкие легкую тяжелые трактора самую тяжелую а сейчас смотриш у фермеров один два белоруса таскают навесную и прицепную технику которую раньше дт и т 150 таскали также и с телегами потом и гнётся рвётся изнашивается человек тоже спину срывает если не померные тяжести таскать начинает
Все кричат говно-говно у меня такой 4 года 120 гектар обрабатывает и ничево иму не делал у кума 7 лет трактору только сцепление поменял. Просто нужно смотреть за техникой ато посадят наезников и потом жалуютса.
@@user-lc2dn6id4c от нет с ними таких проблем,есть цена вопроса.любой брак,сервисники тут как тут.не хочу спорить-пережил.ну конечно площадь имеет основное значение,поймите меня тоже правильно!
@@fomafomi4268 Я вас понимаю , но это пока трактор "заморский" новый тогда и сервис "ласковый" , как "подносится" сервис становится тяжёлый для кармана . Я это к тому что как ни плох МТЗ , но он никогда на жопу не посадит , сам всё починишь и работу сделаешь .
В мене вже 7 років такому трактору,то немаю таких проблем як дядько розказує,стартер рідний ще стоїть,правда ті патрубки на масло резинові лопали,а і правда чомусь вал той що вилки стоять щоб вижимний підшипник вижимають в промежутці то вже два раза переламувався посередині,масла ще не бере як не дивно))
Здесь всякие умники говорят,что за трактором надо следить.За хером своим следите,а эта машина сошла с конвеера и обязана работать 10лет до отказа без вот таких огромных поломок! А мужик говорит все в толк-металл гавно и качество сборки ГАВНО!В интернете НЕТ положительных отзывов о нынешних МТЗ! Замена этому хламу -КИТАЙСКИЙ трактор.
кнопка виходить із строю переважно через те що занадто багато пилу попадає в середину кнопки, і потім пропадає контакт, в моєму випадку так і було. Лічиться розборкую самої кнопки і видаленням пилу з неї, плюс зачистити самі контакти в кнопкі.
Купил я в 2008 году новый YTO X904 китаец . За все время менял в 16м году крестовины в пер мосте(не видел что там есть масленка и не смазывал ни разу) и шестерню 4 передачи в 14м году(из шестерней сам тупанул , решил препахать кусочек и нарвался на прикопаную бетонную болванку,побил башмаки на плуге и в коробке слизало шестерню) фильтра и масла - все. Односеляне сначала говорили -дебил китайское все гавно и покупали мтз. Земли у нас примерно одинаково, то есть обем работ одинаковый. Прошло время и мтзехи ихнее уже хлам , при морозе не заводятся, масло гребет, навеска раздолбаня как у шлюшки....... Короче на нычку пошли базары шо , а у Юрыка еще и не хуйовый трактор . Герои которые срали сразу на меня теперь ходят молча с опущеными глазками. Один герой два года назад взял мтз82 новый и щя уже под распределителем маслом засрато , с кулисы тоже ,а подошол к моему китайскому говну посмотрел что везде все сухо и настроение у человека просто пропало. Сначала я переживал за качество , а теперь просто ржу с дебилов на мтз которые обсырали меня. расход на пахоте 25см глубина 3х корпусным 16л , 4х корпусным 14л. 4х корпусным нравится работать- чуть медленее идет чем с 3х корпусным но зато не кидает в кабине и не так стираются лемеха и за день больше получается пахануть чем 3х корп. Грунт у нас тяжелый , глинестый. Но у китайца косяки тоже есть : гидравлика медлено поднимает навеску, шумка хуже , пасажиру нету места, дорогие но качественные оригинальные запчасти. Я думаю что мтз хуже по качеству чем YTO. Может в Беларусии или России качество лучше , что они так за него нервно хрюкают, но у нас на Украине он такой фуфловый.
Ukrainian farmers дело в вашем местном дилере - он комплектует сталкивался с предложением по агрегатной поставки и местной сборкой - какой дилер поставки ?
продивився і дежавю .наче біля нашого пройшовса.с того часу як у німців віджали конструктивно нічого не змінилось крім якості все гіршої та відноення наплевательского працівників рукозадих.скажи .ну не потрібно і міняти але дайте якість як оті 50-ки та брали б з задоволенням
Я так зрозумів що Білорусам до Китайців далеко. Купив Синтай 220 в 2007 році, до ціх пір змінив прокладку під головкою, шестерню привод маслонасоса. За перший рік по городах полях зробив 35га
тож ебеся по маленьку с 952 .2 .2500 намотал за два года .стартер тоже сразу наебнулся .на себя брал ток .вибрация вроде меньше стала в моторе.зеркала треслися как уши у слона пока стойки не укоротил .у меня постоянно под нагрузкой трактор .зимой ротар и отвал гидроповоротный .херачу по городу и за городом .а в летнеи сезон телега птс 9 зернозаправщик .потом бдт 2,5 .опрыскиватель заря .плкг трехкорпусной .жатка свальная дон мар 12 метровя прес подборщик рулонный .могу сказать что доволен трактором .ну слежу за ним .кавыряюсь помелочам гдето переделываю.да .гидрошланги полностью заменил .те были гавно полное
МТЗ робили самі кращі 90і до 2000р на експорт особино96,97,98роки просто справжня якість,а після2010і до тепер навіть незнаю як то назвати не китайським трактором куди не глянь один сердець або силомін
Чювачок! Это все фигня! Я на таком 5ть лет работаю, ну да, есть по мелочам, а на счет того что хлам, так ты на Т 150к посмотри! Что бы поменять сальник на коробке задний на валу кардана, нужно в весь трактор разобрать, да ещё и коробку располовинить с раздаткой. Вот где точно капец, а это, если следить за техникой то все гут.
Китаец YTO X904 натягує цього 892 легенько . ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-05MXOYAOAFY.html. У мене с 2008 . Я довольний. Ремонтував дуже мало.
2600 часов стартер не снимал. А выработка и лопнувшые втулки заваревай лудше и износа не будет. А стартер редукторный редкое Г чуть мороз хрен запустишь, технике уход нужен у меня 2 трактора 892 2011 года и 952 красный 2016 года, ни коробки ни моста ничего не делалось. Жосткая робота на тнвд производства росия у нас оба с чешскими робота совсем другая и ресурс полудше
а смотрел чей завод делал твой МТЗ? Есть заводы и в украине и в КИтае. Смотри на шильдик,если сделано в китае то понятно. А стартер не надо было доебывать до ручки,а вовремя поменять втулки.
ребята ви скажыть як ухажувать??? це тіпа нніхрина не робить в полі а крутить??? я понімаю шо мтз це бюджет і не дорого але ж бля я в первий раз з технічіским согласний, повне "Г" в мене мтз 82.1 в 2005 році я його купив в мене поломка була це шестерня бортової обірвана була і все,все сірйозного чогось не було на протязі 8 років, потім стартера підмінив акумулятори, і робив я не мало, тіки своєї 60 га землі я орав що року + культивації + заробітки по города, та ну ніякий 892 не прирівняєш до того 82.1 По поводу воздухана Технічіский я тобі скажу шо туда треба ставить бумажняний Бичковський тешо на кабіні грибка виведеш то нічого не поможе всеодно багато пилі попада туда
у нас тоже таких купили два штуки 2 года назад.у одного на обкатке передний мост загудел.гарантийшики его забрали и с концами.а второй и с гидравликой мучались и коробку уже делали короче говно а не трактор.
У нас один крестьянин взял такой тоже обкатку не прошёл коробка накрылась я подробности не знаю знаю только что вырезали автогеном вал .После ремонта она опять ломалась сейчас вроде не чо Ещё с той же партии другое хозяйство покупало такой же ,так он до дому не доехал мотор показал кулак дружбы ))) Да и не только мтз в соседний совхоз 5 комбайнов Енисей гнали только 3 доехало Много пишет что надо следить. Хозяин КХ посадил тракториста на мтз он к техники относится хорошо даже больше чем хорошо он брал новую машину ваз 15 2003 г так она посмотришь в данный момент как тока с салона ( вот так он относится к техники ) МТЗ я уважаю (люблю ) у меня правда старый хотелось конечно новый но я себе не могу позволить Сейчас уже не то качество раньше чтоб ушатать мтз надо постараться я в принципе и взял ушатанный 89 года
