@@INT_RAZ Этот RF хорош для мини трактора, для этого пердунца у него маловато крутящего, но вот на скорость- он будет как заяц перепуганый носится. А вот чешка со своим крутящим низкооборотным-самый раз была. Ну это моё мнение, ибо знаю оба двигателя.
Конечно очень интересный проэкт, мотор это душа трактора обязательно должен быть в рабочем состоянии. Сейчас столько много вариантов можно сделать и выбора очень.. много хочешь японский двигатель хочешь китайский хочешь немецкий или французский или Итальянский. Думаю что этот вариант подойдёт, я предпочитаю Немецкие моторы. Но тут можно какой найдёшь японские моторы тоже качественные если за ним ухаживать.Все уперается в деньгах как обычно. Я думаю тоже над одним проэктом но это мини трактор, уже всё нашёл только осталось духа набраться, проэкт будет Suzuki Samurai практически всё от него кроме мотора, мотор от куботы. Нравятся эти моторы как они мягко работают.
Спасибо,да все совершенно так,я тоже приверженец немцев,а вот столкнулся с этим мотором и очень мне понравился,как простотой устройства так и ремонтопригодностью.
Если бы взял так для себя мотор то искал бы с Гольфа не ТДИ а простой они шли с 80ых годов без турбины 54 до 60 сил они стоят и на тракторах на погзузчиках и на Мультикарах маленьких грузовиках, свеча накала и простой без мозгов мотор, сам имел такой дизелек в 90ых классный мотор.
С этим радиатором тоже будет хорошо работать, ведь на двс есть термостат, поэтому излишне остывать мотор не будет, а главное что и охлаждаться будет очень хорошо, главное промой тщательно его
@@INT_RAZ лучше вернуть его назад, для прогрева камеры сгорания, а то может не полностью сгорать топливо и откладываться сажевый нагар в цилиндров поршневой группе, термостат можете взять от карбюраторной ваз он с тремя выходами устанавливается просто в разрез патрубков, также желательно повесить на радиатор эл. Вентилятор и установить датчик его включения от той же карбюраторной ваз, только подключать строго через реле
@@INT_RAZ Про дизеля не знаю, но на бензинках без термостата это очень плохо. Двигатель не будет давать нормальную мощность. Новые моторы делают на температуру 105-110 градусов для снятия большей мощности.
Здравствуйте, у меня на самодельном тракторе с мотором мерседес ом615 стоит медный волговский радиатор и электрический вентилятор от лады-гранты с датчиком на автоматическое включение по температуре. Новый термостат поставил. Уже три года всё отлично работает. На сенокосе в жару легко справляется с охлаждением двигателя.
🤝Молодец! всё четко с пол пинка завёлся 👍с форсунками разберись дым сизый шпарит, по поводу радиатора можно оставить и этот его хватит но при работе в поле по жаре плюс отвал или кунг будеш ставить будет греться , поставь волговский он будет чуть больше по объему чем от мазды вполне хватит ну и за принудиловку не забудь так для перестраховки.
@@INT_RAZ да и с рычагом кпп нужно чтото придумать в кабину упирается и седение поставь на амортизаторах вообще классно бедет, да и кондер бы не помешал🙄
У меня с Форда мотор 1,6 д стоит радиатор УАЗ. Все отлично.Но стоит вентилятор с БМВ. Там много лопостей и вращается через ремень постоянно. У тебя это тоже походу с УАЗа. Если целый то промой и я думаю будет пуля. Удачи 😂.
Стоит в моем тракторе с таким двигателем радиатор от москвича 408, он компактный но бывает в жару при хорошей нагрузке (культиватор и пр. ) его не хватает. Информация для сравнения при выборе.
Ну что я могу сказать господа по данному транспортному средствау? Хороший трактор получился однако🤷♀️✊😁🤣🤣👍👍😇Разработчики легендарного Т-16 явно пребывали бы в шоке увидев этот трактор😁кабина от т 16 Рама самодельная ,движок вобще из японии🤦♀️Молодцы,,вы,,сразу видно что руки из нужного места растут,не то что у некоторых,,,🤣🤣
Привет расскажи более подробней пожалуйста о своей установленной системе музыки в ситроене . Было бы интересно посмотреть. ''как подключено, установлено, какая модель''. Спасибо.
Всё очень понравилось! Красава!! Но бляяяя... Почему текст еле слышно и когда ты такой лежишь смотришь видос с горомкостью что бы было слышно что о чем, начинается музыкальное сука сопровождение в пять раз громче что просыпается супруга, дети и потом соседи!!!!!! При монтаже учти!!!! На заметку! А так ты молодец.
Привет!!!На счет радиатора лучше уазовский либо газоновский в зависимости от обьема движка я на 1,7 поставил уазовский так как пробовал ставить жиговский под нагрузкой в теплую погоду со включенным постоянно вентилятором его не хватало!!!!Так что делай выводы!!!Лайк и успехов в дальнейшей постройке!!!!
@@INT_RAZ Чувак прав насчет воды. Либо ездим на воде всегда, либо антифриз или тосол, иначе потечет помпа проверено! Но воду не рекомендую т.к. она не смазывает валы, сальники.
@@INT_RAZ от ВАЗ 21214 посмотри,он вроде в ширину как тот должен быть!Я помню у меня знакомые ставили на стяжках этот радиатор к ЗМЗ 406 и к двигателю Ford 2.5D(это тот что на Transit 4 поколения стоял...) охлаждал будь здоров(это было сделано интереса ради...)... Главное,что электровентилятор есть!Не придётся делать велосипед из старого... P.S Я хоть ВАЗ считал хуже ГАЗ 24,но бывают удачные детали на ПП и классике...