На плотинке с двумя телегами проезжал гружёный,,,,,,, А шнекротором лишь бы кирпич не попал кому нибуть по башке,,,,😆,,далеко кидает!бровки срезает неплохо.Серёг,этот мелкий трактор поёт в твоих руках тоже!
Сергей Викторович да было бы кому снимать можно было бы классные видосы снять, самому некогда. Сейчас в 4 трактора расширяем дороги на новом объекте, снега немерено, в понедельник, вторник метель передают, вот и работаем чтобы вывоз нефти не встал в метель, расстояния огромные и заметно всё в рост и больше, короче домой прихожу без ног без рук)))
Привет, хорошая идея, но его стоит использовать как подборщик за Кировцем, если не с метель чистить. В метель бестолкова. Мне кажется все что больше 60 см по высоте и спрессованный снег для него трудно
Здорова, Серега. Спасибо за такие видосы, ждем новых. Мож я и не спец, но думаю, что не имеет смысла усиливать кардан - он и так мощный. Похоже, проблема в ударных нагрузках в сочетании с низкой температурой дают такой результат. Как по мне, то только трещотка или, на худой конец, срезные болты ставить на вал привода ставить, но не мне решать. Удачи в работе и жизни!
Здорова. Срезные болты стоят на роторе и на приводе шнеков, после усиления малого кардана и жесткого закрепления редуктора, стало рвать кардан от трактора к шнекоротору, причем трактор работает на оборотах 1000-1200, и в шнекоротор не попадают посторонние тела, а чисто от снега, вывод напрашивается сам собой, нужен ходоуменьшитель ))
В Ижевске, то ли производили, то ли хотели производить такие трактора, короче у них есть любые зап. части для него, планируем доехать и приобрести самые нужные зап.части и ходоуменьшитель, но испытания теперь будут скорее всего в следующую зиму.
Кстати, на ручных роторных снегоуборщиках срезные болты ставят на вал, на котором сами роторы стоят. Срезает, особенно по жестким бровкам нефиг делать, только успевай новые заряжать. Ну да там их особо и некуда приткнуть, вот и ставят на вал...
Смотрю Серегу и сравниваю.У нас в Крыму весна,тепло,огороды рассада и тд- Серега разгребает сугробы... У нас лето,жара,клубника,молодая кортошка-Серега разгребает сугробы.У нас осень,тепло,люди собирают урожай,копают огороды,качают мед и тд-Серега разгребает сугробы.у нас зима,даже 2 раза снег выпадал сантиметров по 10-а Серера все разгребает сугробы. ))
Роторная гораздо лучше, с такой в кучу не воткнешься как с бабочкой, она эту кучу просто сгрызет и всего делов, а с бабочкой втыкайся в сугроб с разгону и думай хватит дури ее столкнуть или не хватит. На К 701 такую если поставить, но по мощнее, было бы замечательно
А Вы скорость прохождения участка сравнили? НА роторе просто нельзя работать с той скоростью, которую позволяет держать простые ножи. А с учетом того какие расстояния приходится пробивать Сергею каждый день это определяющий фактор.
Сергей, сегодня посмотрел твое видео, о работе вашего снегоочистителя, где ты несколько раз сказал, что шнекоротор там где проходит ваш очистиель, умер бы. ПОЗВОЛЮ себе с тобой не согласится, так как знаю шнекоротор не по картинкам. Я служил в морской авиации на лальнем востоке, на аэродроме и моя служба была на шнекороторе, на базе Урал 375. Это очень мощная техника и протуктивность у нее на порядок выше вашего очистителя. Почему???? Ну хотя бы потому что на шнекороторе два двигателя, один ураловский для того что бы машина ехала, а сзади в моторном отсеке, установлен двигатель (думаю что танковый) который крутил шнек и ротор. У НЕГО СИЛ хватило бы крутить еще один шнек и еще один ротор. Я служил давно, в начале семидесятых и у нас были еще действующие шнекороторы на базе Зил 157, так он был послабее, потому что у него был только один двигатель и на машину и на шнекоротор и стоял он взади за кабиной, а впереди моторный отсек был пустым. Высылаю ссылку, где работает шнекоротор на базе Зил 131. Возможно он чуть послабее Урала, но в любом случае, даже он даст фору вашему снегоочистителю. Приятного просмотра ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4-O7eReaUQI.html
Это испытания вот они и показывают слабые и сильные стороны недостатки и преимущества.слабое место оказался кардан опять.Такой снег не для него получается. Мне нравится когда люди экспериментируют улучшают что-то. Короче говоря изобретают
Здорова, первооткрывателем ротора был я, а так сам шеф на нем работает, ну и когда суточные дежурства на перевозку бригад КРС, то еще пару человек подменяют его.
Приветствую. Суну свои три копейки - извини, если что. ) Мне сразу не понравилась конструкция с карданом после редуктора... Помню, что подумал тогда, - будет ломать. Так и выходит. А поменяете кардан на усиленный, будет разбивать другое. Правда, не так быстро обычно. /Можно попробовать "трещётку" поставить. //И ещё! Очень важна соосность, как не странно. Кардан то один, плечо короткое, редуктор подрезинен (он в данном случае как кувалда работает). Но, как я понимаю, в Ваших условиях, добиться этого очень сложно... Да и соосность не очень поможет при попадании камня в ротор. ///Посмотрите возможность убрать вообще этот редуктор, перевернув кожух выбрасывателя... ////Как другой вариант, - уменьшить ширину/длинну лопастей, чтобы снизить нагрузку. /////Переделать соединение ротора с редуктором...Убрать/исключить карданчик после редуктора. Ещё куча вариантов есть, но все они требуют менять конструкцию этого сочленения. Отказаться от него. Не подходящее оно здесь. По идее, как по мне, там должна быть просто мягкая муфта на максимально соосных валах... да,- и редуктор закреплен жестко.
Здорова, тоже думал множество вариантов, сначала закрепили жестко, без кардана, отсюда и подушки в конструкции, т.к. в наших условиях идеально соосность не поймаешь, но прикрутив редуктор жестко фланец к фланцу происходило биение несколько десяток, причем как оказалось бил сам фланец ротора, поэтому и решились на кардан, это эксперимент, так что будем думать и дорабатывать, хочется сделать как можно для нас проще и с минимум переделок, пока решение убрать подушки и кардан помощнее. В идеале конечно редуктор не нужен, но для этого много переделок нужно. Спасибо за высказанное мнение.
Да. Вариантов много... но, если вал на раздатке ротора бьёт, с этим проблема. Как вариант - пара шкивов многоручьевых... Опять же - направление... Что-ж желаю победы с этим ротором.
Сами форсунки такие же как на 238 с короткой трубкой, но распылители стоят маленькие 511 5 отверстий, под распылитель ставится проставка, так как он меньше. Давление впрыска 270 атмосфер.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fpXCo8t1vNM.html Вот в этом видео можно рассмотреть схему переключения на стекле. Дальний рычаг от кресла это реверс, ближе (не считая рычага ВОМ) режимы и самый ближний скорости. Выбираешь режим, а потом скорости переключаешь в пределах выбранного режима. Назад едет только на первом и втором режимах, а так на схеме все понятно.
@@Sergey_Savelkin благодарю за советы, я недавно приобрёл эту технику и много чего не догоняю,прошу прощения за назойливость,но у меня ещё вопрос, когда трогоюсь трактор дёргается с места,аж подпригивает у него сцепление регулировать можно?
Да это так, балавство, бобочкой на кировце в разы быстрее. Сегодня тот самый участок с Китайцем бульдозером били, на встречу друг другу, так я быстрее его раза в 3 прошел на Кировце))) , мужик с бульдозера говорит, я бы тут 3 дня пробивал )))
+Сергей Савелькин сиргей ты конечно извени ну это бульдозерист хуёвый был просто я видел что творят китайци с землёй горы толкает касику не снилось а снег чистеит он его не чувствует идёт где ты на кировци взат в перёт пробиваеш удароми там китаец с разу пройдёт шины и гусеница есть разнеца просто что касик бежит быстрей был бы затвор тыб от стал от него а бульдозерист просто льстит тебе иле он глуп
+Сергей Савелькин ты конечно молодец снемаеш там всё так круто но мне иногда тоже интересно ты бёш этой бабочкой иногда в тупую и по долгу там же были возможности распехать нажом по бокам было бы быстрей и шире
+Сергей я тоже работаю на касике и уменя установлена ложка так я счетаю что ложкой намного легчи чистеть снег и кручи всего будь это перо нож бабочка ей тагже толкаю распихиваю
Модуль управления и сиденья оператора в РТМ-160у выполнен поворотным. Так то задом пятиться без шеи остаться можно! А если на чистоту это хлам а не трактор!!!
А зачем вам подушки? прикрути редуктор жестко, резинки дают же вибрацию,притянуть ее жестко и все, а то редуктор колбасит, а карданчик этот жесткий(без шлицевого), вот его и рвет )
Кардан одной стороной сидит на шлицах, так что имеет возможность продольного перемещения. Подушки будем убирать, сначала жестко хотели закрепить редуктор фланец к фланцу, но из за биения решились на кардан, отсюда и подушки остались.
