P.S. После установки трамблёра и его проверки позицианирования по ВМТ оказалось что задающий диск был кем-то перевёрнут. Поэтому и стачивали крепление чтобы двигатель хоть как-то работал. После переворота диска всё стало на своё место и машинка заработала на отлично.
Смысл с ним ковыряться? Оригинальный датчик стоит дороже, на много, не оригинального трамблёра. Купил трамблёр фирмы Elprom-Elhovo (типа Болгария) и ходит он уже 40000+ Км. Может мне такой попался, не знаю, но работает уже дольше оригинала.
Здравствуйте! А можно оптическую пару от Матиза поставить на Хендай Атос Прайм 1999 1,0 бенз. Родной распределитель сломался. В нем не предусмотрена замена оптической пары. Меняется полностью. Год назад поменял на китайский аналог. Год отъездил и оптическая опять полетела. Мастер с СТО сказал что можно поменять от Матиза, после того, как я предложил. Так ли это? Подскажите. Спасибо!
У моего Матиза 0.8л трамблерного нет тискры во время зажигания, но появляется искра один раз в конце выключения зажигания. С катушки проверил тоже самое. Катушку поменял на новый, ничего не изменилось. Что может быть куда копать. Помогите.
Не заводится ДВС,а до этого два дня с перебоями работала.На трамблёр искра идёт,а дальше нет,менять трамблёр или ремонт делать как вы.Живу в деревне магазинов нет.
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, свечение с контакта вмт должно быть такое же яркое, как с контакта импульсов? У меня свечение диода яркое как с корпуса, так и с контакта импульсов(моргает как положено), а с контакта вмт светит еле-еле.
@@user-vq7kz6ji7m проверил на другом рабочем трамблере - свечение на обоих выходах одинаково яркое. Значит на первом трамблере накрылся оптический датчик. На него и чек показывал. Буду датчик менять на аналог, оригинал кусается по цене.
Здравствуйте, помогите разобраться, дэу матиз 0.8 литра,заводится только если трамблер повернуть до конца к моторного щиту и то при нажатии на газ дёргается на ходу и моргает чек
Здравствуйте. Нужна ваша помощь! Машина простояла 3месяца. Попытки завести не увенчались успехом, ни каких признаков жизни . Вынял трамблёр и при прокручивании искра проходит один раз и все. После паузы в 10 секунд +-, такая же ситуация, искра 1 раз и всё. Купил у человека новый трамблёр(с его слов он новый и работает) , такая же ситуация, но иногда проскакивает искра раз 10 и опять молчит. Подскажите в чем дело?????
Дэу Матиз трамблерный на холодную работает четко как только прогреется до рабочей температуры,на холостых начинаются перебои моргает чек, по самодиагностике показывает ошибку 0320 ошибка датчика трамблёра, трамблёр брал с разборки с родным воще глохла на горячую и не заводилась пока не постоит часа два, что может быть, может что то ещё по мимо самого трамблёра
У меня новый трамблёр стоит и он не правильно даёт искру , даже если распилить уши крепления , не поможет слишком много надо крутить . может мне тоже перевернуть диск?
@@user-vq7kz6ji7m понимаешь у меня даёт искру на первый цилиндр когда поршень только подымается с нмт.а когда поршень в вмт то и бегунок смотрит на контакт первого цилиндра но искры нет.
@@arty4253 Провернуло втулку на распредвале под трамблер! Снять ее съемником, нагреть, поставить правильно и приварить. Диск датчика поставить вверх надписью!!!
Добрый день ПОМОГИТЕ 6 день ищу проблему Матиз 0,8 трамблером. При нажатии на газ сразу глохнет, импульс впрыска на хх равен от 7-11 мс, при включении только зажигания 10-12 мс импульс впрыска. Метки грм проверил, егр заглушил, и высокое давление во впускном 80-85 кПа
@@user-vq7kz6ji7m Не мерил , есть пока вот такие показатели Давление во впуске 80кПа Положение рег рхх 41-48 шг Напряжение ДК 894 мВ Положение дрос засл 10,5% Соотношение воздух/топливо 128,0 Угол опережения 11 Напр датч атм 14,7 в Напряж датч дросел 0,5в Ну и импульс впрыска от 7 до 11 мс Это на заведённом двигателе
поменял в матиз катушку,провода,бегунок.свечи, бензонасос,топливный фильтр НЕ ЗАВОДИТСЯ.Приехали серьезные мастера с мотор тестером почитали искра есть, форсунки открываются, клапана под нужным углом открываются.Подключили комп смотрят на показатели ,начинаем крутить и пропадает сигнал на эбу. ( не видит обороты), иногда схватывет ,работает 3-5 сек и теряет сигнал. ЧТо это может быть. ( эбу - чек горит и при заводке гаснет, самодиагностика работает,сегодня подключил комп видет импульс впрыска,напряжение на дрос заслонки и тд)
Сегодня проверил трамблер как у вас в видео, с диодом не нашел только с лампочкой, так на ВМТ мерцает раз за круг, на обороты коленвала мерцает без перестанку если быстро крутить, если медленно периодически гаснет.( метки коленвал - распредвал совпадают) КУДА ДАЛЬШЕ КОПАТЬ АВТО СТОИТ 15 день сегодня
