Тёмный

Транспортные развязки, Обход г. Тольятти 27.06.2023 

AUTOBAHN - BRIDGE
Подписаться 3,8 тыс.
Просмотров 9 тыс.
50% 1

Открылся канал на Дзене - подписывайтесь! zen.yandex.ru/avtobanmost
СТРОИТЕЛЬСТВО ОБХОДА Г. ТОЛЬЯТТИ С МОСТОВЫМ ПЕРЕХОДОМ ЧЕРЕЗ Р. ВОЛГУ В СОСТАВЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ТРАНСПОРТНОГО МАРШРУТА «ЕВРОПА-ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ»
Строительно-инвестиционный холдинг “Автобан” вошел в состав Хозяйственного партнёрства “Концессионная компания “Обход Тольятти» для реализации инвестиционного проекта “Строительство обхода г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волгу в составе международного транспортного маршрута Европа - Западный Китай”.
Доли участия концессионной компании распределены следующим образом:
ООО “Инфракап” - 60%
“Автодор - Платные дороги” - 25%
АО “ДСК “Автобан” - 15%
Со стороны публичного партнера концессионное соглашение по реализации проекта “Строительство обхода г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волгу в составе международного транспортного маршрута Европа - Западный Китай” подписало в октябре 2019 года Правительство Самарской области.
Концессионный проект включен в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и включает проектирование и строительство 98 километров скоростной трассы первой технической категории с мостом протяженностью 3,7 километра через реку Волгу в районе села Климовка.
Общий объём инвестиций, по предварительным оценкам, составит 121 млрд рублей. В том числе, из федерального бюджета планируется привлечь 67 млрд рублей. Средства, привлекаемые частным партнёром, составят порядка 54 млрд рублей.
Общий срок инвестиционного проекта составляет 20 лет. Инвестиционная фаза продлится 4 года - строительство должно быть завершено до 2024 года. Эксплуатационная фаза продлится 16 лет, в течение которых дорога будет эксплуатироваться на платной основе. На сегодняшний день на берегах Волги идет подготовка территории - специалисты проводят работы по обустройству подъездных путей и готовят причальную инфраструктуру для транспортировки стройматериалов. В первом квартале 2020 г. будут возведены два рабочих городка на 1 тыс. человек, расчищены территории для монтажа необходимого оборудования, в том числе бетонного завода.
«Европа - Западный Китай» - ключевой российский инфраструктурный проект в дорожно-строительном секторе, значимость которого невозможно переоценить, - комментирует Денис Анисимов, заместитель генерального директора строительно-инвестиционного холдинга «Автобан» по финансовому развитию и управлению инвестиционными проектами». - Прямое соединение двух стремительно растущих мировых центров - Китая и Западной Европы - включает Россию в один из самых влиятельных международных коридоров. «Автобан» обладает колоссальным опытом строительства и реконструкции дорог высшей технической категории в рамках ГЧП - мы успешно реализовали проекты реконструкции трассы М-3 «Украина», дороги в республике Коми, строим ЦКАД-3 и ЦКАД-4 в Московской области. В составе концессий мы выступали и в качестве инвестора, и генерального подрядчика, и оператора платных дорог. Мы сотрудничаем с ведущими банками РФ, с которыми заключили кредитные соглашения на общую сумму более 70 млрд рублей. Мы досконально знаем правовые и организационные механизмы коммерческого и финансового закрытия концессионных проектов. Уверен, что в сотрудничестве с такими надежными партнерами, как ООО “ИнфраКАП” и Государственная компания «Автодор», концессионное соглашение по обходу Тольятти будет выполнено с безупречным качеством и в срок».

Авто/Мото

Опубликовано:

 

7 июл 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 16   
@mikhailz919
@mikhailz919 11 месяцев назад
Ну как же красиво!
@erwin6282
@erwin6282 11 месяцев назад
Продвижение довольно таки заметное. Лайк
@user-um3hh3if4g
@user-um3hh3if4g 11 месяцев назад
У Вас ошибка, не Дмитровград, а Димитровград.
@neslabych7313
@neslabych7313 11 месяцев назад
Жалко, что не будет развязки с Санчелеевским шоссе...🥺
@user-ms5bt4kd6s
@user-ms5bt4kd6s 11 месяцев назад
А где же обещанная развязка с М5? Плакатик с окончанием строительства 30.10.2023 - не пора ли снять?
@vitaliya5261
@vitaliya5261 11 месяцев назад
Ещё на видео заметил какие-то съезды с трассы на пересечении с дорогой на Левашовку и с дорогой на Новодевичье. Там запланировали какие-то съезды? Будут ли ещё заезды? Когда решили поменять планы? Раньше на проектах никаких съездов не было до самого троицкого...
@user-fu6de8ug6y
@user-fu6de8ug6y 11 месяцев назад
Трассу нужно както обслуживать.Думаю что это технологические сьезды для дорожников, комиссаров и т.д.В случаи аварий заезд для скорых
@user-of7yg2tm2h
@user-of7yg2tm2h 11 месяцев назад
@@user-fu6de8ug6y местным будет по барабану будут все равно там ездить
@vitaliya5261
@vitaliya5261 11 месяцев назад
Пропущено пересечение с Санчелеевским шоссе, с поволжским шоссе и с М5.
@opex763
@opex763 11 месяцев назад
To be continued...
@user-of7yg2tm2h
@user-of7yg2tm2h 11 месяцев назад
ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК ПОДСКАЖИ НА ЛЕВАШОВКИ РАЗРЕШЕН БУДЕТ СЬЕЗД? ИЛИ ОН ТЕХНИЧЕСКИЙ?
@user-of7yg2tm2h
@user-of7yg2tm2h 11 месяцев назад
похоже Ротенбергу напрямую надо запрос писать?
@IvanIvanov017
@IvanIvanov017 11 месяцев назад
Это платная дорога будет?
@opex763
@opex763 11 месяцев назад
Да, ибо миллиарды сами себя в карман не вернут. Хотите ехать без пробок пожалуйста платите
@user-jj7qd3dr3v
@user-jj7qd3dr3v 10 месяцев назад
​@@opex763А миллиарды эти не из бюджета? Люди должны сначала в бюджет налоги заплатить, а потом платит за проезд по дороге, построенной на их налоги?
@user-jd1ce3dn9d
@user-jd1ce3dn9d 11 дней назад
​@@user-jj7qd3dr3vНа наши налоги можно только сортир в трешке купить пол конец жизни. А ведь ещё армию содержать,бюджетников.... Эти налоги капля в море и не надо козырять ими. Как это не прискорбно. Просто стало расхожей фразой.
Далее
The new MAZ X trailer - amazing!
23:40
Просмотров 994 тыс.