@@technica4x4 если это можно считать уралом. а то взяли моду на двухосные камазы и уралы. или впялят на уаз японский или американский V8,да ещё трансмиссию оттуда же и продолжают это уазом называть. это конечно мои придирки, но для меня урал это 4320, с тремя мостами и ЯМЗ 236-238, а не с рядной шестёркой
@@user-kl1bg8wv6l этот новый урал проходимее старого,осевая нагрузка на передний мост старого урала 4.5т.у нового 4т.это в пустом виде и мотор 536й мощьнее чем 236(V-6) или 238(V-8) мощьность ямз 238 240л.с.при 900нм крутящего,мощьность ямз-536 312лс при 1225нм крутящего😉 Проходимость урала 4×4 ничуть не хуже чем у 6×6,а у нового урала за счет более мощьного мотора и блокировок задних мостов(моста в случае с 4×4)проходимость еще лучше и он сам крепче.
шины WANDA CLAW xtr wn02 m/t 325/75-15LT (35X12.5-15LT) 113K POR. Но не забываем, что на 69-м самодельные порталы, и в связи с этим, огромный дорожный просвет.