А У меня именно дело было в главном цилиндре сцепления, просто замена тормозной жидкости не помогала, ну как не помогала) на неделю, может чуть меньше недели нормально было, а дальше всё хуже и хуже и через 2 недели, опять то же самое. Сейчас 2-3 месяца езжу после замены главного цилиндра, все отлично)
Это процедура помогает, но не надолго. После небольшого простоя, минут на 15-20. Снова плохо включаются передачи с упором, либо совсем не включаются. Скорее всего, дело в корзине сцепления.
@@Conor_McGregor нет, летом, особенно когда долго ездишь хорошо включается, а зимой стараюсь паузу делать при выжиме. Как то уже привык. Можно еще вроде кулисой подрегулировать, но руки не доходят
@@АндрейРыжиков-н9п У меня на пробеге 40 тыс началась такая хрень, сцепление думаю врядли ушатал за такой пробег, смена тормозной жидкости не помогала, в итоге на пробеге 55 тыс решил заменить главный цилиндр сцепления, и стало все отлично, как с завода))
А я комменты диванных маминких сыночков вскормленных с лодошки, спасибо большое за коментарий , к делу это не помогло , менял сцепление , замена сцепления все решила , если бы мамины сыночки были чуть развитей они бы сначала набрались опыта и отследили инфу а потом писали но их на диване не учат мыслить они слишком мамины
@@romanroman4733 видио нужно было просто удалить. Я про то и мыслил что у тебя замена необходима 100 %, на счет сыночков))) возможно ты мне еще и во внучки идешь
Можно еже проверить свободный ход педали сцепления, возможно выработка в штоке выжимном, у меня проблема была тоже, шток пластмассовый и после 100 тыщ появляется эллипс, можно заменить на новый, а можно просто завтулить его металической втулкой, я так и сделал, стало гораздо лучше, сцепление стало сильнее выжиматься! У меня ceed правда, но думаю что там похожая схема!
У меня Рио 21 года, первая с пинком небольшим включается, и в холода при переходе с 2 на 3 если включать без небольшой паузы при выжиме сцепления хруст небольшой происходит. Хочу тоже для начала попробовать качнуть пару раз, если данная процедура не поможет то тут только уже к дилеру поеду на замену главного цилиндра, проблема так или иначе скорее всего в цилиндре а именно перепускает.
@@romanroman4733 Для 28к пробега как-то рано для сцепления. При условии что я вообще живу не в городе, машина пробок не видит не могло так рано сцепление износится.
Скажите пожалуйста,у меня киа сид, сегодня утром завел,выжел сцепу скоростя не включаются вообще,прокочал педаль сцепления несколько раз и передачи начали включаться,что может быть? Может каким то оброзом попасть воздух в систему,если тормозную жидкость ни разу не менял и не прокачивал,машине 12 л
Это рабочий цилиндр сцепления, если воздух попал, хоть сколько нажимай педаль, не поможет, а если помогает воздуха там нет, сам поршень в цилиндре перепускает понемногу тормозную жидкость обратно в сторону бачка. Тоже мучался так приходилось на заглушенной передачу ставить, а потом заводить, несколько месяцев назад заменил главный цилиндр сцепления и всё стало шикарно. Сначала просто тормозную жидкость заменил, вроде как помогло, но не надолго
@@ИванАблаев-е2бскажите пожалуйста,а пузырьков воздуха не было видно в бочке когда выдимаешь сцепления? Или их и не увидишь,если цилиндр главный сцепления не много перепускает?
Вообщем купил новый главный цилиндр сцепления,но ещё не менял,а так педаль сцепления какая то вялая,передачи туговато но включаются,и как только отпускаешь педаль сцепления,то машина сразу трогается,педаль по нажимаю раз 10, то педаль туже становится и передачи хорошо включаются,но это не надолго,через какое то не долгое время опять туговато включаются.
